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11-第1篇-第1章-1.3-城镇道路路面施工(二)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_21-市政《教材精讲班》晁高点SMR_讲义

  • 2026-02-20 05:31:23 2026-01-28 09:56:28

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11-第1篇-第1章-1.3-城镇道路路面施工(二)_2026年一级建造师_2026年一建市政_2025年一建市政SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_21-市政《教材精讲班》晁高点SMR_讲义
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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 1.3.2 城镇道路基层施工 2.城镇道路基层施工技术 2)石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料) ①运送混合料应覆盖,防止水分蒸发和遗撒、扬尘。 ②应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上。 ③根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。 (2)压实与养护: ①每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。(10-20) ②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压,宜在当天碾压成型。 8 ③禁止用薄层贴补的方法进行找平。 1 7 9 4 8 ④混合料的养护采用湿养,始终保持3表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而 信 微 定,常温下不宜小于7d。 系 联 题 押 准 精 3)级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层 (1)运输与摊铺: 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 一 唯 ①运输中应采取防止遗撒、防止水分蒸发和防扬尘措施。 ②宜采用机械摊铺,摊铺应均匀一致,发生粗、细集料离析(“梅花”“砂窝”)现象时,应及时翻拌均匀。 ③压实系数均应通过试验段确定,每层应按虚铺厚度一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次找补。 (2)压实与养护: ①碾压前和碾压中应适量洒水,保持砂砾湿润,但不应导致层下翻浆。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 ②碾压中对存在过碾压现象的部位,应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌 缝料。 ③控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。基层压实后至面层施工前适量洒水。 ④未铺装上层前不得开放交通。 基层养护总结: 石灰类 直到上部结构施工(≥7d) 水泥类 下层养护7d方可施工上层 二灰类 不小于7d 级配类 压实后至面层施工前适量洒水 3.土工合成材料的应用 1)土工合成材料 土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品,是城镇道路岩土工程中应用的一种新型工程 材料的总称。 (1)分类 8 7 土工合成材料可分为土工织物、土工膜9、1土工复合材料和土工特种材料等类型。 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 (2)功能与作用 ①土工合成材料可设置于岩土或其他工程结 构内部、表面或各结构层之间,具有加筋、防护、过滤、排水、 隔离等功能。 记忆口诀:甲方派个驴 8 1 7 2)工程应用 8 4 9 (1)路堤加筋 信 3 微 (2)台背路基填土加筋 联 系 一 (3)路面裂缝防治 唯 (4)路基防护 (5)过滤与排水 2)种类与用途 ①路堤加筋 ①路堤加筋的主要目的是提升路堤的稳定性。当加筋路堤的原地基承载力不足时,应先行技术处理。加筋路 堤填土的压实度必须达到路基设计规范规定的压实标准。土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可 用于路堤加筋,其中土工格栅宜选择强度高、变形小、糙度大的产品。土工合成材料应具有足够的抗拉强度、 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。 记忆口诀:我死定了 ②加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。合成材料连接应牢固,受力方向的连接强度不 得低于材料设计抗拉强度,其叠合长度不应小于300mm,连接时搭接宽度不得小于150mm。铺设土工合成材料 的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料,以避 免其遭受过长时间的阳光直晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土 高度不宜大于1m,以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。 ③第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,才允许采用重型压路机。边坡防护与路 堤的填筑应同时进行。 (2)台背路基填土加筋 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 (2)台背路基填土加筋 ①采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是减小路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高 度为5.0~10.0m。加筋材料宜选 用土工网或土工格栅。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能,以碎石土、 砾石土为宜。土工合成材料与填料之 间应有足够的摩阻力。 (3)路面裂缝防治: 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 ①采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、 旧水泥 唯 混凝土路面的沥青加铺层底部或新建 道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝 ,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。 用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术 要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高 温。 记忆口诀:忘啦颜值 ②用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定, 进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒 布粘层油,按设计或规范要求铺筑新沥青面层。 (4)路基防护 ①路基防护 ②坡面防护 ③冲刷防护 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 (5)过滤与排水 8 可单独使用土工合成材料或与其他材料配1 7合,作为过滤体和排水体用于暗沟、渗沟、坡面防护,支挡结构壁 9 4 8 墙后排水,软基路堤地基表面排水垫3层,也可用于处治翻浆冒泥和季节性冻土的导流沟等道路工程结构中。 信 微 2)种类与用途 系 联 路堤加筋 题 采用土工合成材料加筋,以提高路堤的稳定性 押 台背路基填土加筋 准 以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。 精 路面裂缝防治 防止裂纹反射 路基防护 路基防护、坡面防护、冲刷防护 过滤与排水 作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护 3)施工质量检验 (1)基本要求 ②在平整的下承层上按设计要求铺设、张拉、固 定土工合成材料,铺设后无皱折、紧贴下承层,锚固端施工 符合设计要求。 8 1 7 ③接缝连接强度应符合要求,上、下层土工合成材料搭 接缝应交替错开。 8 4 9 信 3 (2)施工质量资料 微 系 ②由于土工合成材料大多用于隐蔽工程,应加强旁站和施工日 志记录。 联 一 唯 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178