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重复学习是制胜的法宝! 2025一建《公路》夯实班 主讲人:李洪革
【总结】路面基层和面层材料对比表(公路李洪革)
总 无机结合料稳定基层 水泥混凝土路面 沥青混凝土路面
(1)42.5普通硅酸盐水泥
水泥 (1)极重、特重、重交通:普通硅酸盐
(2)初凝时间>3h
水泥、硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥。
(3)终凝时间6~10h
(2)中、轻交通:矿渣硅酸盐水泥。
(1)高速、一级不低于Ⅱ级
(3)高温用普通型,低温用早强型。
结 (2)二级及以下不低于Ⅲ级
石灰 (4)选用水泥时应对拟采用厂家水泥进 道路石油沥青、乳化沥青、液体沥青、改性沥
合 (3)高速、一级公路用磨细消
行混凝土配合比对比试验,根据所配制的 青、改性乳化沥青
料 石灰
混凝土弯拉强度、耐久性和工作性,选择
干排或湿排的硅铝粉煤灰和高
粉煤灰
钙粉煤灰
适宜的水泥品种、强度等级。
8
7
(5)采用滑模摊铺机铺筑时1,宜选用散
9
其他工 使用前崩解稳定,强度、模量试 4
装水泥。 8
3
业废渣 验、温度收缩和干湿收缩试验。 信
微
掺合料: 系
联
(1)使用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥
题
时,可在押混凝土中掺入适量粉煤灰;使用
准
其他水泥时,不应掺入粉煤灰。
精
掺
合
料
填
料
/
灰
或
(
灰
(
符
矿
(
土
面
、
Ⅲ
等
合
渣
配
层
3
2
4
)
)
)
矿
级
掺
规
粉
水
合
使
面
各
渣
及
合
定
。
泥
比
用
层
种
粉
Ⅲ
料
的
高
混
试
掺
矿
水
或
级
粉
,
温
凝
配
泥
合
渣
不
硅
以
状
期
土
检
混
料
硅
得
灰
低
施
弯
下
验
凝
在
酸
掺
。
钙
工
拉
低
与
使
土
盐
不
用
时
钙
粉
强
掺
可
用
水
得
结
不
粉
煤
度
量
单
前
泥
掺
块
宜
、
灰
煤
优
独
,
时
用
或
工
掺
、
灰
化
应
或
不
高
矿
潮
作
用
试
。
复
进
得
钙
渣
湿
性
硅
验
配
行
再
粉
粉
的
、
灰
,
掺
混
抗
掺
煤
或
确
粉
。
磨
灰
用
硅
加
凝
认
煤
填
(
岩
粉
量
矿
(
料
1
的
粉
3
煤
中
)
)
,
:
灰
的
沥
5
高
0
原
强
做
青
%
速
。
石
基
填
混
公
)
料
性
料
合
路
中
。
岩
料
、
的
(
石
一
的
泥
其
等
级
矿
土
他
憎
粉
公
杂
公
水
必
路
质
路
性
须
的
应
用
石
采
沥
除
粉
料
用
青
净
煤
经
石
面
。
灰
磨
灰
层
≤
细
不
岩
填
得
宜
或
到
料
岩
采
浆
的
总
用
性、抗冰冻性、抗盐冻性等指标满足设计
要求。
(1)沥青面层用粗集料包括碎石、破碎砾石、
筛选砾石、钢渣、矿渣等,但高速公路和一级
8
7 公路不得使用筛选砾石和矿渣。
1
4
9
(2)高速公路、一级公路沥青路面的表面层(或
(1)粗集料应使用质地3坚8硬、耐久、干
(1)各种硬质岩石或砾石加工成的碎石, 信 磨耗层)的粗集料的磨光值应符合《公路沥青
净的碎石、破碎卵石微或卵石。极重、特重、
也可直接用天然砾石。
系
路面施工技术规范》JTG F40-2004中粗集料与
重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗
(2)高速公路和一级公路极重、特重交通 联 沥青的粘附性、磨光值的技术要求。除SMA、
集 料质量不一应低于Ⅱ级,中、轻交通荷载
荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采 唯 OGFC路面外,允许在硬质粗集料中掺加部分较
粗 等级 公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。
用单一粒径的规格料。 小粒径的磨光值达不到要求的粗集料,其最大
集 (2)中、轻交通荷载等级公路面层水泥
(3)应选择适当的碎石加工工艺,用于破 掺加比例由磨光值试验确定。
料 混凝土可使用再生粗集料,其质量应符合
碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒 (3)粗集料与沥青的粘附性应符合技术要求,
相关规定。
径的3倍以上。(1分为3) 当使用不符合要求的粗集料时,宜掺加消石灰、
(3)再生粗集料可单独或掺配新集料后
(4)高速公路基层用碎石,应采用反击破 水泥或用饱和石灰水处理后使用,必要时可同
使用,但应通过配合比试验验证,确定混
碎的加工工艺。 时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗
凝土性能满足设计要求,
剥落剂,也可采用掺加改性沥青的措施,使沥
青混合料的水稳定性检验达到要求。
(4)筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的
沥青表面处治路面。
1
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(5)经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣
可作为粗集料使用。
沥青混凝土优先选择机械砂
水泥混凝土优先选择天然砂
(1)沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、
(1)细集料应采用质地坚硬、耐久、洁
石屑。
净的天然砂或机制砂,不宜使用再生细集
(1)天然砂、机械砂、石屑。 (2)细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm
料。
细 (2)高速公路和一级公路,细集料中小于 含量的百分数表示,石屑和机制砂以砂当量或
(2)极重、特重、重交通荷载等级公路
集 0.075mm的颗粒含量应不大于15%;二级及 亚甲蓝值表示。
面层水泥混凝土用的天然砂/机械砂质量
料 二级以下公路,细集料中小于0.075mm的 (3)天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、
不应低于Ⅱ级,中、轻交通荷载等级公路
颗粒含量应不大于20%。 中砂。
面层混凝土可使用Ⅲ级天然砂。
8 (4)热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通
7
(3)配筋混凝土路面及钢纤1维混凝土路
9 常不宜超过集料总量的20%,SMA和OGFC混合
4
面中不得使用海砂。 8
3 料不宜使用天然砂。
信
(1)符合现行《生微活饮用水卫生标准》
系
的饮用水可直联接作为混凝土搅拌和养护
题
用水。
押
(1)符合现行《生活饮用水卫生标准》的 (2)准非饮用水应进行水质检验,并符合
精
饮用水可直接作为基层底基层材料的拌和 规范规定。还应与蒸馏水进行水泥凝结时
水
与
(
验
(
养
。
3
2
)
)
护
养
拌
用
护
和
水
用
使
。
水
用
可
的
不
非
检
饮
验
用
不
水
溶
应
物
进
含
行
量
水
。
质 检
其
配
水
(
间
对
应
外
(
采
他
制
与
大
加
用
3
1
泥
比
)
)
杂
的
水
引
于
剂
胶
试
养
滑
质
水
泥
:
气
砂
验
3
护
模
0
,
泥
胶
高
的
m
3
用
摊
i
d
胶
其
砂
效
n
水
水
铺
和
。
砂
他
强
减
泥
施
可
2
指
度
水
3
初
8
工
不
d
d
标
的
剂
凝
和
强
的
检
应
;
对
与
度
水
验
2
高
符
比
8
终
不
泥
d
不
温
合
试
强
凝
应
混
溶
施
规
验
度
时
低
凝
物
工
范
;
的
间
土
于
质
混
规
9
差
面
蒸
含
凝
定
0%
均
层
量
馏
土
。
。
宜
和
水
不
拌
——
合物的初凝时间短于3h时,宜采用缓凝
纤维稳定剂:
引气高效减水剂;低温施工混凝土拌合物
(1)SMA路面加纤维稳定剂。
终凝时间长10h时,宜采用早强引气高效
(2)在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用
减水剂。 8
其 1 7 木质素纤维、矿物纤维等。
—— (2)有抗冰冻、抗盐冻要求9时,各级公
他 8 4 (3)矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造,易影
路水泥混凝土面层及暴3露结构物混凝土
信 响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使
应掺入引气剂;无抗微冻要求地区的二级及
系 用。
二级以上公路水泥混凝土面层宜掺入引
联
气 剂。 一
唯
(3)处 在海水、海风、氯离子环境或冬
季撒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢
纤维混凝土中可掺用或复配阻锈剂。
养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况
而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,应
特别注重前 7d的保湿(温)养护。一般养
养 不需要养护,自然降温至表面温度低于50℃后,
无侧限抗压强度(养护≥7d) 护天数宜为14~21d,高温天不宜小于
护 方可开放交通。
14d,低温天不宜小于21d。掺粉煤灰的混
凝土路面,最短养护时间不宜少于28d,
低温天应适当延长。
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