千问APP一句话订餐买票打车全搞定.特斯拉语音助手即将上车.首家轨道交通大模型.

阿里千问推出AI数字人“小酒窝”，

一句话订餐买票打车全搞定

No.1

4月22日，阿里巴巴发布生态级AI助手数字人形象“千问小酒窝”。在千问APP中，用户通过与这个虚拟数字人对话，即可完成订餐、买票、打车、行程规划等操作。“小酒窝”不仅是一个对话界面，更是一个能够调用阿里生态内各类服务的智能体。未来，“小酒窝”还将陆续出现在淘宝、飞猪等阿里各应用中，成为覆盖工作与生活全场景的AI生活助手。

这是国内首个真正打通电商、本地生活、出行等全生态的AI数字人入口。阿里的野心不是做一个聊天机器人，而是让AI成为用户与整个阿里生态服务的中枢神经。

AI助手数字人形象

特斯拉AI语音功能即将上车，

FSD入华前奏？

网信办备案已通过

No.2

4月21日，上海市网信办新增一批生成式人工智能服务备案名单，特斯拉车机语音大模型服务位列其中。特斯拉方面人士对此回应称“敬请期待”。这意味着特斯拉自研的AI语音助手即将在中国市场落地。与此同时，特斯拉CEO马斯克向投资者透露，公司2026年资本支出将从原来预测的200亿美元上调至250亿美元，重点转向AI驱动的Robotaxi和人形机器人。特斯拉第一季度营收224亿美元，同比增长16%，自由现金流达14亿美元，超出市场预期。

AI语音助手是特斯拉FSD（完全自动驾驶）入华的前哨站。通过语音与大模型的结合，特斯拉正在将其电动车从“交通工具”重新定义为“轮式智能体”。

阿里腾讯竞相追逐DeepSeek，

估值传闻已翻倍至200亿美元

No.3

据多家国内外媒体报道，阿里巴巴和腾讯正在就投资DeepSeek进行洽谈。这家由幻方量化孵化、此前一直拒绝外部融资的AI明星公司，被传正在首次寻求外部资金。此前一周，市场传闻DeepSeek计划以100亿美元估值融资3亿美元；而随着阿里和腾讯的加入，最新估值预期已翻倍至200亿美元。DeepSeek自2023年由梁文峰创立以来，一直由其对冲基金High-Flyer独家注资。但开发并运营前沿AI模型的巨额资本需求，可能迫使公司改变了此前的独立战略。与此同时，行业也在密切关注DeepSeek即将发布的新一代AI模型，预计该模型将与华为芯片等国产AI基础设施生态更加紧密地整合。

若本轮融资落定，DeepSeek将跻身全球估值最高的AI初创公司之列。阿里、腾讯两大巨头的竞相入局，不仅反映了资本对“国产AI之光”的极度渴求，也给当前的AI大模型融资竞赛增添了新的变数。

AI侵权第一案？

爱奇艺“AI艺人库”遭百位艺人抵制，

合规红线不容试探

No.4

爱奇艺于4月20日高调发布“纳逗Pro AI艺人库”，声称已有超百位艺人签约入驻，平台可利用数字分身开展影视创作。然而，消息一出随即引发巨大争议。多名艺人火速发布声明，明确否认向爱奇艺授权使用其肖像、声纹等用于AI生成。平台方与艺人方各执一词，彻底暴露了当前文娱行业AI应用野蛮生长背后的法律真空。依据《民法典》及《生成式人工智能服务管理暂行办法》，未经授权采集使用个人肖像权、声音权属于违法行为。尽管爱奇艺可能辩称仅为“合作意向”，但将艺人名单纳入商业库已涉嫌虚假宣传和侵权。

这是国内首起大规模“AI+明星”肖像权纠纷，标志着AI数字人产业从野蛮扩张进入了“协议清偿期”。该事件警示所有科技公司：技术的跑马圈地绝不能凌驾于法律红线之上，数字分身的商业化必须建立在清晰、明确、自愿的授权协议之上。

Claude最强模型“Mythos”意外曝光，

能力号称“代际飞跃”

No.5

4月23日，Anthropic尚未发布的旗舰模型Claude Mythos在测试阶段意外泄露，部分开发者提前获取了访问权限。据泄露的基准测试数据显示，Mythos在推理、代码生成和复杂指令遵循等核心能力上，相较于Claude 4实现了“代际飞跃”（step change）。早期测试者反馈，该模型在处理超长上下文时的连贯性和逻辑一致性表现惊人，被内部视为对抗OpenAI和Google的“秘密武器”。此次泄露引发了外界对Anthropic安全测试流程的质疑。目前Anthropic官方尚未对此事件发表正式声明，但已紧急撤销了泄露的访问权限，并表示将彻查原因。

高频的模型泄露事件（如之前的OpenAI、Google均有过类似情况）凸显了AI行业在“安全测试”与“抢先发布”之间的激烈矛盾。一方面，厂商急于让模型接受真实世界反馈；另一方面，安全护栏和数据隐私风险正变得越来越不可控。

轨交行业首家！

京投科技“睿枢”通过官方大模型登记，

AI接管地铁运营

No.6

4月23日，京投科技公司自主研发的“睿枢”轨道交通大模型应用正式完成北京市生成式人工智能服务登记，成为全国轨道交通行业首家通过官方合规认证的大模型产品。该平台采用“1+2+1+N”开放架构，目前已落地10余类行业智能体，全面覆盖乘客服务、设备运维、运营组织、应急处置、企业管理等关键场景。平台具备AI全要素管理、低代码快速开发、开放兼容生态、行业深度赋能、多智能体协同五大核心优势。企业管理类智能体已全面应用，制度问答、法务审核等功能显著提升办公效率。这一登记标志着轨道交通大模型应用迈入合规化、规模化落地的新阶段。

“睿枢”的合规认证为轨道交通行业的AI规模化部署扫清了政策障碍。轨交行业长期面临“信息孤岛严重、人工效率低下、决策依赖经验”的痛点，大模型的系统介入意味着地铁运营将从“人工值守”向“智能体协同”跃迁。

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