重点关注:比亚迪App上线新产品,支持15台设备同时在线,真相来了!

一辆车一般不会只有一个手机账号对应着它。

夫妻双方使用，父母偶尔需要打开，家庭成员还可以同时绑定手表、平板或者备用手机。以前车机账号和设备管理经常要进行多次切换，并且权限很容易出错。比亚迪APP已经可以支持有15台设备在运行中关注的重点不光是“可以连多少台”，还包括家庭用车是否可以减少一些沟通成本。

该功能看上去很简单，但是它解决的是多个成员、多台设备共享一辆车的问题。

有15台设备同时在线，解决的是什么问题

家庭用车已经不以一个账号为中心了

在传统的用车场景中，主账号一般会拥有远程控制、车辆状态查看、开关锁等功能。家人想要使用的时候，需要登录同一个账号，或者是由车主临时授权。

设备多了之后，问题也随之而来：是谁在登陆呢？谁能控制车辆？换了新手机之后是不是就要重新绑定呢？对于年轻的用户来说，并不难，但是对于年长的用户来说就不太方便了。

支持15台设备同时在线之后，家庭成员可以各自在自己的设备上保持登录状态。平时可以查看到车辆的位置、续航里程以及车门的状态，操作起来会更加直接。

15台设备同时在线，并不代表15个人拥有完全一样的车辆权限。具体的功能还是要按照账号角色、车辆授权规则以及App的实际页面来确定。

这二者之间有很大的差别。在线数量来解决的是连接的问题，而权限管理才解决安全的问题。

多设备在线，场景的价值大于数字本身

一辆家用轿车上可能会有以下这些装置：

• 夫妻双方的手机
• 老人用的备用手机
• 孩子用的平板电脑或者整个家庭使用的平板电脑
• 工作用手机和私人用手机
• 包括智能手表在内的相关设备

以前设备多的时候，就很容易出现登录失效、验证码重复验证、账号互相顶下线等问题。新的功能要是能够保证设备一直在线的话，在经常多人用车的家庭中就更有用了。

但是对单人驾驶的人来说，15辆车并没有什么大的作用。一台主要手机和一个备用设备就可以满足大部分的需求了。

要看的是权限以及安全性

在线并不等于任何人都可以远程开车

远程开门、开启空调、查询车辆位置等都属于高敏感的操作。比亚迪APP增加了对多个设备的支持之后，用户更应该注意各个设备之间权限边界的划分。

比如，家庭成员是否只能看到车辆的状态而不能进行解锁的操作呢？临时借用车辆的人是否可以得到临时授权呢？设备丢失之后，车主能不能很快地把设备拿走？相比于“15台”的数据，“15台”本身已经对用户的使用体验产生了影响。

如果该应用程序可以提供清楚的成员管理、设备移除、权限分级以及登录提醒等功能，则该应用程序的功能更加完善。否则，设备数量增多的话，也可能会给账号管理带来压力。

旧手机、备用机要及时清理

很多用户换了新手机之后，会把旧设备留在家里继续使用，但是忘记了从车辆账号中退出。设备长时间在线，可能会产生隐私泄露的问题，也会使车主不能够准确地知道现在有哪些终端还在使用中。

建议车主要经常性的去查看设备列表，特别是对于下面的情况要特别注意：

• 在把手机卖掉或者送给别人之前，要先退出比亚迪APP
• 当家庭成员换上了新手机之后，要马上把旧手机拿掉
• 不常用的手表、备用手机要尽量少地保留登录信息
• 在发现异常登录的时候，首先应该修改好自己的密码，并且要检查一下自己的授权情况

这些操作并不难，但是它也是各个设备的功能真正落地之后所必须养成的习惯。

对于日常用车体验的影响

远程控制车辆在家庭场景下更加合适

北方冬天提前打开空调，南方夏天上车之前要降温，这些都是远程控制车辆的典型应用场景。以前只有一个人能够稳定的操控车辆，其他的家人在遇到需要的时候，要先联系到车主。

当有多台设备连接之后，家人们就可以自己去查看车辆的状态，并且可以进行一些常用的操作。对于老人接送、家庭轮流驾驶、多人共享车辆等情况下，响应速度以及便利性都会得到提高。

但是远程功能是否能够及时地发挥作用，则要受到车辆网络、地下车库信号以及手机本身所处的网络环境的影响。设备在线，并不代表在所有的环境里都可以马上执行命令。

账号要统一，但是也不能乱用

如果一个家庭都使用同一个主账号进行登录，那么操作记录以及权限边界就不太明确。谁看了车，谁发了远程命令，出现误操作之后很难查到。

更加合理的做法是让车主来统一管理所有的车辆，然后根据实际情况来分配设备或者成员的权限。对于临时借用车辆、短期用车的情况，可以使用临时授权而不必长期共享主账号。

该功能值得我们去关注一下

就使用价值而言，比亚迪APP可以支持15台设备同时在线，主要集中在多人共用一台车家庭用户的数量，并不是单纯的为了增加设备的数量而产生的。

它的真实价值分为三部分：

• 单人用车：可以避免更换手机或者备用设备时所遇到的登录麻烦
• 夫妻共用：两个人都可以单独查看车辆并执行一些常用的命令
• 多成员家庭：减少账号转让、重复认证以及远程交流的成本

需要注意的是，功能体验最后要靠三个方面来决定：设备在线状态是否稳定、权限分配是否明确、异常设备能否迅速移除。数字非常亮眼，但是安全管理以及实际反应的速度才是长久使用中最容易被人察觉的地方。

对于10万到20万元预算的家庭购车者而言，并不是说智能化的功能越多越好，要看的是屏幕大小以及功能的数量是否真的能够给车主带来便利。能否使家人真正地受益，并且在出现问题的时候能够找到责任边界，这些都是产品力的一部分。

一般情况下，一辆车上会绑定多部手机吗？是设备不足，还是权限管理更加棘手呢？

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