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AI狂飙时代:你不敢踩刹车,但我劝你别把方向盘拔了

AI狂飙时代:你不敢踩刹车,但我劝你别把方向盘拔了
昨天半夜,一个做SaaS的老板给我发微信:“教练,我快疯了。公司刚上了AI,效率翻倍,但我比以前更焦虑了。”

我问他为什么。他说:“因为投资人现在只看有AI概念的项目,同行都在发大模型版本,我不发,感觉马上被淘汰;我发,底下一堆烂摊子没收拾。这车开得太快了,我连刹车在哪都找不到了。”

我回他:“别找了,你就算找到刹车,你也不敢踩。”

刘润在前两天的文章里,极其精准地描述了现在的局面——我们正陷入一场“没人敢先踩刹车”的疯狂博弈。从AI巨头到国家,从企业到打工人,全被卷进了这个巨大的绞肉机。

今天,作为一个天天在长三角陪跑实战教练,我不跟你聊那些宏大的第四次工业革命。我就想跟你聊聊,在这个“油门焊死”的时代,作为创业者,你怎么才能不车毁人亡,还能借着这阵风跑出个身位?

为什么你不敢踩刹车?因为“前排站起来了”

文章里有个极其扎心的比喻:看演出时,前排人一站起,后排人往往没得选。

现在的AI博弈,全是这个逻辑。

1. 大厂与大厂:谁先减速谁死
OpenAI测了6个月对齐才发GPT-4,但依然分阶段开放。为什么?因为销售团队在后面拿枪顶着:竞争对手已经在预热了!你敢多测一个月,市场就没你的份了。大家都在喊“安全第一”,但身体都很诚实地在连夜更新迭代。

2. 你与同行:你敢不用,你就成了“低效”
你身边那个同行,半天干完两天的活,直接去接新单子了。你呢?你的员工还在苦哈哈地手动扒数据、写基础文案。你没变弱,但衡量你的那把尺子,被AI重新写了。 以前两天交方案叫“及格”,现在半天交叫“正常”。你敢不用AI?投资人第一个把你踢出局。

3. 老板与员工:谁也逃不掉
国际劳工组织的数据很残酷:全球约1/4的劳动者,职业已经暴露在生成式AI的射程内。你公司里的文案、初级设计、基础客服,现在是什么心态?怕被你开除。你是什么心态?怕他们学不会新工具。双方都在精神内耗。

别对着干,也别当先烈:破局的三个实操动作

既然刹车踩不得,油门又烫脚,怎么办?作为陪跑教练,我给你三个动作,明天回去就能用。

动作一:放弃“全能大模型”幻想,去找“地头蛇”生态位

现在很多创业者脑子一热,拿个几百万就想去做大模型,那是找死。巨头在造底座,你的机会是在底座上长出“草”。
怎么干: 别管什么通用大模型,把你最熟悉的、最细分的那个痛点,用AI重做一遍。
比如,别去做通用的AI写作,去做“专门帮跨境电商写沙特阿拉伯本土化合规邮件”的AI工具。越垂直,越有护城河,大厂看不上,同行抄不走。

动作二:重写你公司的KPI,把“动作”变成“结果”

以前你考核员工,看他打了多少个电话,写了多少版方案(按工时算)。现在,你必须改。
怎么干: 上周末我刚辅导一家设计公司,直接废掉了“每天产出3张图”的KPI,改成“每天产出3个通过客户初审的方案”。员工一算,用AI一小时能出10个草图,他挑3个好的精修就行。效率上去了,他省下时间去陪你见客户,你还不给他涨点提成?用AI拔高下限,让人来拔高上限。

动作三:老板的定力,是你公司最后的刹车片

大环境越疯,老板越要像个压舱石。投资人催你出AI概念,你别拿PPT骗自己;同行吹牛逼说AI替代了50%的员工,你别跟着瞎裁员。
怎么干: 搞清楚AI在你公司的定位。它是个极其牛逼的“超级实习生”,不是来当CEO的。凡是需要承担巨大责任、需要深度共情客户、需要极其复杂跨部门协调的活儿,依然得你和你的人去干。别把公司的命脉,交给你连源码都看不懂的模型。

教练的最后一句

刘润说,身处这个变局,是最大幸运,也是最大不幸。

但我跟创业者说:你只要出来创业,本身就是一种“不幸”。 既然都已经上车了,就别老盯着刹车叹气了。

没人知道这辆车最终开去哪里,什么时候会达到均衡。但有一点是确定的:那些一边握着方向盘、一边拼命适应新引擎的人,一定能活到最后。

今晚别刷那些让你更焦虑的AI快讯了。把手机放下,明天早上把团队核心骨干叫到会议室,问一个最实在的问题:“咱们最近哪3个最耗时的破活,能用AI干掉?”

干成了,给大家点杯奶茶;干不成,咱们再试下一个。

这,才是创业者的活法。我是你们的陪跑教练,下课!

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