当前位置:首页>文档>2025-08-第一章-1.1-路基施工(八)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义

2025-08-第一章-1.1-路基施工(八)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义

  • 2026-03-07 18:09:04 2026-01-26 19:55:09

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2025-08-第一章-1.1-路基施工(八)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义
2025-08-第一章-1.1-路基施工(八)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义
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pdf
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0.366 MB
文档页数
3 页
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2026-01-26 19:55:09

文档内容

[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 1.1 路基施工 2)填石路基施工技术 (1)填石路堤施工工艺流程 (2)填筑方法 ①竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步填筑。主要用于二 级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以及无法自下而上 分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。 ②分层压实法(碾压法):自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填石路堤质量的方 法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。 填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段,按施工工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是: 在路基面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3.0m为第三级台阶,3.0m以上为第四级 台阶。 四个作业区段:填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。 施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为100m左右。 填石作业自最低处开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨料,平整作业铺撒嵌缝料,将填石空隙 以小石或石屑填满铺平,采用重型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。 ③冲击压实法:它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物 时,使用受到限制。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] ④强力夯实法。施工中不需铺撒细粒料,施工速度快,有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对 强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。 填石路堤强力夯实法施工要点: a.强力夯实法简要施工程序 填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行,各分层厚度的松铺系数,第一层可取1.2,以后各层根据 第一层的实际情况适当调整 强夯法与碾压法相比,只是夯实与压实的工艺不同,而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行,强夯法控制 夯击次数,碾压法控制压实遍数,机械装运摊铺平整作业完全一样,强夯法须进行夯坑回填。 b.分层厚度 施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。强夯压实要求分层进行。分 层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,但不超过5.5m,面层稍薄,一般为 4.0m。 层厚控制:由于分层层面与路面纵坡平行,按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高, 作为分层填筑之依据。 c.各层夯点间距布置 各层夯点采用错位布置,即上层夯点位于下层夯点间,以获得良好的击实效果。如:纵向第一层和第三层在 道路中线上布置夯点,并向两侧展布;第二层和第四层在距中心线两侧2.25m处布置夯点,夯点间距4.5m× 4.5m。 d.强夯石质填料的粒径控制一般为400mm以内,最大粒径不超过600mm;施工过程若发现夯锤歪斜,应及时将 坑底整平再夯;在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时,涵背、墙背6m范围填石以碾压法施工,强夯施工一 定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全;测量仪器架设在距离夯点30m远处;夯机操作室前应 安装牢固的安全防护网,注意检查滑钩、钢丝绳等;夯锤下落时,机下施工人员应距夯点30m外或站在夯机 后方。 (3)填石路堤施工要求 ①填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时,三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采 用倾填的方式填筑。 ②岩性相差较大的填料应分层或分段填筑,软质石料与硬质石料不得混合使用。 ③填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。 ④压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。 ⑤填石路堤采用强夯 、冲击压路机进行补压时,应避免对附近构造物造成影响。 ⑥中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌。码砌防护的石料强度、尺寸应满足设计要求。边坡码砌与[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 路基填筑应基本同步进行。 ⑦采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时,应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗 层等措施。 ⑧填石路堤施工过程质量控制:施工过程中每一压实层,应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制, 压实质量可采用沉降差指标进行检测。施工过程中,每填高3m宜检测路基中线和宽度。 ⑨不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为 控制指标,孔隙率的检测应采用水袋法进行。 ⑩填石路堤成形后的外观质量标准应符合下列规定: 路堤表面应无明显孔洞; 大粒径石料应不松动; 边坡码砌紧贴、密实无松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺; 路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折; 上边坡不得有危石。 (4)填石路堤填料要求 ①硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑;软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填筑;膨胀岩石、 易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。 ②路基的浸水部位,应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑。 ③路堤填料粒径应不大于500mm,并宜不超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内,填料最大粒径不得大 于150mm,其中小于5mm的细料含量应不小于30%。