当前位置:首页>文档>2025-16-第一章-1.1-路基施工(十六)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义

2025-16-第一章-1.1-路基施工(十六)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义

  • 2026-03-11 05:34:21 2026-01-26 20:25:06

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2025-16-第一章-1.1-路基施工(十六)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义
2025-16-第一章-1.1-路基施工(十六)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧KL_讲义

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2026-01-26 20:25:06

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[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 1.1 路基施工 (7)水泥粉煤灰碎石桩 水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。 CFG桩宜采用振动沉管灌注法成桩,施工设备宜采用振动沉管打桩机。 施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。 水泥粉煤灰碎石桩施工规定: ①集料可采用碎石或砾石,泵送混合料时砾石最大粒径宜不大于25mm;碎石最大粒径宜不大于20mm;振动沉管 灌注混合料时,集料最大粒径宜不大于50mm。水泥宜选用32.5级普通硅酸盐水泥。粉煤灰宜选用II、Ⅲ级粉煤 灰。 ②施工前应进行成桩试验,成桩试验需要确定施工工艺、速度、投料数量和质量标准。 ③群桩施工,应合理设计打桩顺序、控制打桩速度,宜采用隔桩跳打的打桩顺序,相邻桩打桩间隔时间应不小 于7d。 ④水泥粉煤灰碎石桩施工质量应符合表1.1-12的规定。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 尺量:抽查桩数的2%且不少于5 1 桩距(mm) ±100 点 尺量:抽查桩数的2%且不少于5 2 桩径(mm) ≥设计值 点 3 桩长(m) ≥设计值 查施工记录 取芯法:抽查桩数的0.5%且不少 4 强度(MPa) ≥设计值 于3根 5 复合地基承载力 ≥设计值 抽查桩数的0.1%且不少于3处 (8)刚性桩 刚性桩主要包括现浇混凝土大直径管桩与预制管桩。 刚性桩适用于处理深厚软土地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段。 现浇混凝土大直径管桩宜采用振动沉管设备施工,预制管桩宜采用工厂预制。施工前应进行成桩工艺试验,预 应力混凝土薄壁管桩试桩数量不得少于2根, 预应力混凝土薄壁管桩宜采用静力压桩机施工,也可采用锤击沉桩机施工。 (9)强夯和强夯置换 强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与蒙古性土、杂填土和软土等地基。 强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软粘土地基,处理深度不宜大于7m。 强夯处理范围应超出路堤坡脚,每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换 桩。对独立基础或条形基础应根据基础形状与宽度布置。[注:天一文化专有版权,未经许可不可转发或复印传播] 采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体。 对于地下水位较高的地基,强夯前应采取降水措施,将地下水位降至加固层深度以下。 强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层,垫层材料可与桩体材料相同,粒径不宜大于100mm。 强夯与强夯置换施工规定: ①强夯置换材料应采用级配好的片石、碎石、矿渣等坚硬材料,粒径宜不大于夯锤底面直径的0.2倍,含泥量宜 不大于10%,粒径大于300mm的颗粒含量宜不大于总质量的30%。 ②应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。 ③施工前应选择有代表性并不小于500m2的路段进行试夯,确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距、夯击次数、夯 击遍数等参数。 ④夯点可采用正方形或等边三角形布置,间距宜为5~7m。在强夯能级不变的条件下,宜采用重锤、低落距。施 工前应检查锤重和落距,单击夯击能量应满足设计要求。 ⑤强夯和强夯置换施工前应在地表铺设一定厚度的垫层。强夯施工垫层材料宜采用透水性好的砂、砂砾、石 屑、碎石土等,强夯置换施工垫层材料宜与桩体材料相同。垫层宜分层摊铺压实。 ⑥强夯施工结束30d后,应通过标准贯入、静力触探等原位测试,测量地基的夯后承载能力是满足设计。 强夯置换施工结束30d后,宜采用动力触探试验检查置换墩着底情况及承载力,检验数量不少于墩点数的1%,且 不少于3点。置换墩直径与深度应满足设计要求。 3)软土地区路堤施工要求 (3)施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合 沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。 (4)桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。 (5)应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。