文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
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信
微
系
联
题
押
准
精
大 V 精 讲
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1
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信
微
系
联
一
唯
主讲人:陈冬铭
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
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信
微
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联
题
押
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精
入门导 学
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信
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微
系
联
一
唯
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一建考试背景
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考试科1 7 目、题型、分值
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信
微
系
联
题
押
准
精 《港航实务》考试特点
《港 航实务》知识体系
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复习方法及 注意事项 1
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信
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微
系
联
一
唯
课程体系介绍
备考动员
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一、一建考试背景
1.行业现状
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1
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截止2024年底,全国具备港航施工总8 4 承包资质的
3
信
微
系
联
题
单位数量统计如下: 押
准
精
资质等级 数量 需求人员
特级 28 28× 15=420
一级 57 57×15= 855
8
1
7
9
8
4
信
3
二级 742 742×8=5936 微
系
联
一
唯
三级 150 150×8=1200
977 8411
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一、一建考试背景
2.证书发展趋势
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1
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(1)已经从“缺证书”发展到“缺专8 4 业”;
3
信
微
系
联
题
(2)“敲门砖”性质凸显; 押
准
精
(3)随着证书持有量的不断增加 ,可能会出现新(隐性)的持
证要求。例如:建办市函[2017]512号:《住房城乡建设部办公
厅关于征求注册建造师管理规定(征求意 见稿)意见的
8
函》中
1
7
9
8
4
信
3
微
提到要求项目技术负责人持证上岗; 系
联
一
唯
(4)只要住建部相关政策不发生方向性的转变,企业“择优”
的原则也不会改变。
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一、一建考试背景
3.证书含金量分析
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7
1
9
(1)观点一:一建证书已经烂大街,8 4 根本就没有需求,
3
信
微
系
联
题
考完只能垫桌脚。 押
准
精
(2)观点二:考证可以躺平,或 晋升职位,提高收入,
提升个人资历。
一句话建议:一建考证必要性或证书含金 量因人而异,
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1
7
9
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4
信
3
微
具有极强的个体性。考生应根据职业需要,职 业现状系 ,
联
一
唯
资源环境等因素综合考量。如果需要在土木行业就业,
建议早做取证规划。
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二、考试科目、题型、分值
1.考试科目:3门公共课+1门专业课
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1
9
(1)公共课科目:《建设工程经济》8 4 、《建设工程法规及
3
信
微
系
联
题
相关知识》、《建设工程项目管押理》
准
精
(2)专业课科目:《专业工程管 理与实务》分为建筑工程、
机电工程、市政公用工程、公路工程、水利水电工程、铁路
工程、民航机场工程、通信与广电工程、 矿业工程和港
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口与
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9
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4
信
3
微
航道工程共10个专业。 系
联
一
唯
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二、考试科目、题型、分值
2.考试时间、题型、分值
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科目 9 1
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建设工程法8规 建设工程项目
3
信
项目 建设工程经济 专业管理与实务
微
及相关系知识 管理
联
题
押
准
精
9月20日 9 月20日 9月21日 9月21日
考试时间 上午 下午 上午 下午
9:00~11:00 14:00~1 7:00 9:00~12:00 14:00~18:00
考试时长(分钟) 120 180 180 240
客
1
7 8观题+主观题
客观题 客观题 客观题
8
4 9
信 3 单选题20
试题类型 单选题60 单选题70 单选 题70 微
联
系
多选题10
多选题20 多选题30 多选题30 一
唯
案例分析题5
卷面满分 100分 130分 130分 160分
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三、港航实务考试特点
1.近五年考题分值分布统计
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1
9
4
8
3
篇 章 题型 2024年 2023年 2信022年 2021年 2020年 平均
微
系
联
题
客观题 17 16押 15 15 11 14.8
准
第1章 精
主观题 10 2 4 32 15 30 22.2
专业技术
第1篇 合计 27 40 47 30 41 37
工程技术 客观题 11 12 8 8 14 10.6
第2章
主观题 94 52 77 83 65 74.2
施工技术
合计 105 64 85 91 79 84.8
8
第2篇
客观题 0 1 2 3 3 1
1
7.8
9
第3章~ 8 4
法规与 主观题 0 5 0 5 0 信
3
2
微
第4章 系
标准
合计 0 6 2 8 3一
联
3.8
唯
客观题 12 11 15 14 12 12.8
第3篇 第5章~
主观题 16 39 11 17 25 21.6
项目管理 第11章
合计 28 50 26 31 37 34.4
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三、港航实务考试特点
2.各题型分值统计
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1
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4
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年份 3
信
微
2018 2019 2020 系 2021 2022 2023 2024
联
题型 题
押
准
精
常规题 113 66% 114 71% 111 6 9% 131 82% 115 72% 109 68% 118 74%
非常规
32 25% 36 23% 40 25% 1 0 6% 27 17% 45 28% 37 23%
题目
8
1
7
超纲题 15 9% 10 6% 9 6% 19 12% 18 11%
8
4 96 4% 5 3%
信
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微
系
联
一
唯
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三、港航实务考试特点
3.特点综述
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1
9
①客观题重复率较低,一般不高于408 4%;
3
信
微
系
联
题
②案例题题型综合:记忆(文字押、数字);应用(实操);
准
精
计算(力学、识图);超纲(考查 行业规范)
③考试难度波动较大;
④常规题分值相对稳定,一般不低于110分 ;
8
1
7
9
8
4
信
3
微
⑤考试核心内容(码头、疏浚等)固定, 系
联
一
唯
考试核心题型(流程图、挖泥船功效分析等)相对固定,
其他内容随机考查,信息量较大。
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四、港航实务知识体系
疏浚
吹填 8
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1
9
4
8
水文 信 3
道微路
系
气象
联
题堆场 强条
押
准
精
管涌 软土地基 码头 合同管理
流沙 加固
斜坡 堤 计量计价
原材
料 航道
质量管理
钢结构防
整治
混凝 腐蚀
安全管理
1
7 8
9
土 干船坞 8
4
信
3
微
进度控系制
联
勘察 船台 一
唯
测量 滑道
船闸
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五、复习方法及注意事项
(1)复习方法
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1
9
一般推荐执业考试4轮学习法,但按照8 4 目前考试趋势,
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信
微
系
联
题
保险起见,建议增加到5轮复习:押
准
精
①第一轮,听课:吸收知识,夯实 基础
一定要听好精讲课,课后尽快消化,做少量题目调剂
②第二轮,做题:把握重点,突破难点
8
1
7
9
8
4
信
3
微
做历年真题为主,且明确各个题目考点的出处 ,并掌系 握
联
一
唯
考试的方法
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五、复习方法及注意事项
③第三轮,攻关:克服弱项,精准打击
8
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主攻高频考点,动手写案例,提高表8 4述能力及做题熟练度。
3
信
微
系
联
题
④第四轮,强化:反复浏览,强押背重点
准
精
根据个人情况,在考前进行记忆。 多拿分数,确保通过。
⑤第五轮,扩展:浏览全书,适度超纲
可在考前将历年真题未涉及的考点浏览2~ 3遍。同时可做
8
适度
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信
3
微
的超纲扩充。 系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
五、复习方法及注意事项
(2)注意事项(6要6忌)
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7
1
9
①知识点的学习过程:理解先行,忌8 4死记硬背。
3
信
微
系
联
题
②注重框架与体系,注重知识点押间的联系,忌一盘散沙。
准
精
③学习过程必须配合下笔训练,忌 眼高手低。
④学习一旦开始应尽量连续,以此保持复习效率,忌断断续续。
⑤教材与历年真题是我们最好的复习资料 ,应充分利用
8
。忌博而
1
7
9
8
4
信
3
微
不专。 系
联
一
唯
⑥强化精讲习题,即夯实基础,加强训练。忌侥幸心理。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
六、课程体系介绍
课程名称 班次 7 8 课时(h)
1
9
4
8
3
信
微
系
大V精讲班联
题
押 35
准
精
(含导学和新教材解析)
大V精题题必练 8
港口与航道工程
管理与实务 大V冲刺习题 12
母题拆解 9
1
7 8
9
8
4
信
3
微
案例突破 8
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
七、备考动员
(1)“锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂”。
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7
1
9
(2)“莫失心所念,万物皆可期”。8 4
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
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信
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题
押
准
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一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178