文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2.4 中中央央分分隔隔带带及及路路肩肩施施工工
2.4.1 中央分隔带施工
1 中央分隔带的开挖
路面基层施工完毕即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，多采用人工开挖。
2.防水层施工
沟槽开挖完毕并经验收合格后，即进行防水层施工，可喷涂双层防渗沥青。防水层也可铺设PVC防水板等，PVC防水板铺
设时两端应拉紧，不应有褶皱，PVC板材纵横向应搭接，铺完后用铁钉固定。
3.纵向碎石盲沟的铺设
（1）碎石盲沟应做到填筑充实、表面平整。
（2）反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。
4.埋设横向塑料排水管
（1）路基施工完毕即可进行埋设横向塑料排水管的施工。
（2）基槽开挖。沟底坡度应和路面横坡一致。
（3）铺设垫层。
8
7
（4）埋设塑料排水管。 9 1
4
8
埋设要求：一端应插入中央分隔带范围信内3的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土
工布包裹，防止碎石堵塞。 微
系
联
题
押
准
精
8
7
1
9
4
接头处理：当塑料管不足一次埋设的长度时，需套接。套接时，管口要对齐并靠紧，接3头8处用一短套管套紧相邻两根塑料
信
排水管，套管两端需用不透水材料扎紧。 微
系
（5）沟槽回填。横向排水管埋设完毕并经验收合格后，方可进行沟槽回填。
联
5.缘石安装 一
唯
（2）路缘石应在路面铺设前完成。
（3）预制缘石应铺筑在厚度不小于2cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2。
2.4.2 路肩施工
1.土路肩施工
培土路肩施工方案：
1）准备下承层
2）施工流程
备料→推平→平整→静压→切边→再平整→碾压。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床
时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐并尽量使路槽的侧壁为垂直面，既保证路面宽度又不多挖。
2.硬路肩施工
硬路肩有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道
的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构；另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行
车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽50mm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找
补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用45°的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽
量使边缘顺直、平齐。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
2.5 路路面面工工程程质质量量通通病病及及防防治治措措施施 唯
2.5.1 无机结合料稳定类基层裂缝防治
1.原因分析
（1）混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。
（2）碾压时含水量偏大。
（3）成型温度较高，强度形成较快。
（4）碎石中含泥量偏高。
（5）路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。
（6）养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。
（7）拌和不均匀。
2.预防措施
1）石灰稳定土基层裂缝
（1）改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
（2）掺加粗粒料，在石灰土中适量摻加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。
2）水泥稳定土基层裂缝
（1）改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
（2）控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量。
（3）在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低水泥用量。
（4）一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。
（5）合理设计水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。
2.5.2 沥青路面接缝病害防治
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
1.原因分析
1）横向接缝
（1）采用平接缝，边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时，施工方法不当。
（2）新旧混合料的粘结不紧密。
（3）摊铺、碾压不当。
2）纵向接缝
（1）施工方法不当。
（2）摊铺、碾压不当
2.5.3 水泥混凝土路面裂缝防治
1.原因分析
1）横向裂缝
（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙
越易断裂。
（2）切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。
（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水胶比大；材料计量不准确；养护不及时。
（6）混凝土施工时，振捣不均匀。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
2）纵向裂缝 押
准
（1）路基发生不均匀沉陷，精如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉，板块
脱空而产生裂缝。
（2）由于基础不稳定，在行车荷载和水、温度的作用下，产生塑性变形或者由于基层材料水稳性不良，产生湿软膨胀变
形，导致各种形式的开裂。纵缝也是其中 一种破坏形式。
（3）混凝土板厚度与基础强度不足产 生的荷载型裂缝。
3）龟裂
（1）混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在 炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。
（2）混凝土拌制时水胶比过大；模板与垫层过于 干燥，吸水大。
（3）混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。
（4）混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细集料上浮至表面过多，导致缩裂。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2.5.4 水泥混凝土路面断板防治
1.原因分析
（1）混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大。
（2）车辆过早通行。
（3）原材料不合格。
（4）基层材料的强度不足，水稳性不良、受力不均，出现应力集中而导致断板。
（5）基层标高控制不严和不平整。
（6）混凝土配合比不当。
（7）施工工艺不当。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
3.治理措施
1）裂缝的修补
裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。
2）局部修补
3）整块板更换
1
7
8
对于严重断裂、裂缝处有严重剥落、板被分割成3块以上、有 错台或裂块并且已经开始活
8
4动9的断板，应采用整块板更换的
措施。 信
3
微
由于基层强度不足或渗水软化，以及路基不均匀沉降，造成混凝土 板断裂成破碎板系或严重错台时，应将整块板凿除。处治
好基层及路基后，重新浇筑新的混凝土板，或采用混凝土预制块或条块石 换补。
联
一
对于路基稳定性差、沉降没有完全结束的段落，建议采用预制块换补断 板。唯
采用重新浇筑新的混凝土板时，若采用常规材料修复或更换，则养护期长， 影响交通，最好采用快凝材料。
【例题】使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（ ）。
A.纵坡大于5％的上坡路段
B.纵坡大于6％的下坡路段
C.平面半径为50～100m的平曲线路段
D.超高横坡大于7％的路段
『正确答案』C
『答案解析』上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行
摊铺。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
【例题】关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是（ ）。
A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
B.高温期施工应采用早强型水泥
C.低温期施工应采用普通型水泥
D.采用机械化铺筑时，应选用袋装水泥
『正确答案』A
『答案解析』高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。
【例题】重交通公路水泥混凝土路面横向缩缝应采用的形式是（ ）。
A.设传力杆平缝型
B.设传力杆假缝型
C.设拉杆企口缝型
D.设拉杆平缝型
『正确答案』B
『答案解析』重交通水泥路面横向缩缝设传力杆假缝型。
【例题】下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（ ）。
A.采用塑性指数较高的土
B.养生结束后应及时铺筑下封层
C.采用快凝水泥
D.采用较高的水泥用量
『正确答案』B 7 8
1
9
『答案解析』防止水泥稳定土基层裂缝的措施：8 4采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；尽可能采用低水泥用量；一
3
信
次成型，尽可能采用慢凝水泥。
微
系
联
【例题】水泥混凝土路面的混凝土题板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是（ ）。
A.横向开裂 押
准
B.纵向开裂 精
C.龟裂
D.断板
『正确答案』D
『答案解析』混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大可能导致断板。
【例题】路堑施工时，对于路面部分一般情 况下应开挖至（ ）设计标高。
A.路基
B.路面顶面
C.路床顶面
D.上路堤顶面
8
『正确答案』C 9 1
7
8
4
『答案解析』路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时， 路肩部分宜停止开挖，
信
路3面部分继续开挖直至路床顶面。
微
系
【例题】产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（ ） 联
一
A.集料级配中细料偏少
唯
B.碾压时含水量偏大
C.成型温度较低，强度形成较慢
D.碎石中含泥量较高
E.路基发生不均匀沉降
『正确答案』BDE
『答案解析』混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多；碾压时含水量偏大；路基沉降尚未稳定或路基
发生不均匀沉降；碎石中含泥量偏高等均为开裂因素。
【例题】水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有（ ）。
A.切缝深度过深
B.切缝不及时
C.养生不及时
D.旧路拓宽处发生沉陷
E.混凝土配合比不合理，水胶比偏大
『正确答案』BCE
『答案解析』混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生；切缝深度过浅；混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、
沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂；混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。混凝土
配合比不合理，水胶比大；养护不及时。等均为导致横向裂缝的原因。
【背景资料】
某施工单位承建一高速公路路面工程，项目位于丘陵地区，属亚热带季风气候。设计速度100Km/h，双向四车道，主线长
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
15km，起讫桩号为K15＋000～K30＋000，行车道宽度为3.75m。主要工程内容有：水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层
及路面排水等。路面结构如图1所示。施工过程中发生了如下事件：
事件一：路面工程施工前，施工单位编制的专项施工方案中，施工安全保证措施包括监测监控和技术措施等。专项方案实
施前，项目部按照要求进行了方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了安全技术交底，并由双方和项目Y共同签字确
认。
8
7
9
1
4
8
事件二：路面各层施工时，项目部投入信以3下主要机械设备：水泥浆洒布车、沥青混合料拌合站、水稳拌合站、纤维投放
机、摊铺机、运输车、压路机、振动夯实机微、装载机、智能沥青洒布车等。K17＋100～K17＋500段基层在养生过程中出现收
系
缩裂缝，经弯沉检测，结构层的承载力联满足设计要求，为了防止后期发生质量病害，技术人员采取了灌缝处理措施。
题
事件三：面层施工中，施工单位押的部分做法如下：
（1）下面层施工中，采用雾状准喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮；
精
（2）中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜接缝设置横向接缝；
（3）上面层沥青玛蹄脂碎石混合 料配合比设计中沥青用量较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选取了200m路段作
为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施 工。
事件四：K20＋000～K25＋000段具备 先行施工条件，施工单位决定将该段底基层、基层划分为4个施工段进行流水施工，
持续时间见表1。待基层施工完成后，对下、 中、上面层不分段组织顺序作业，各层施工时间均为4d。底基层与基层、基层与
下面层之间的技术间歇均为4d。
底基层、基层分段持续时间（单位：d）表1
① ② ③ ④
底基层 4 6 4 8 6
1
7
9
基层 2 4 2 8 4 4
信
3
【问题】 微
1.补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写出X和Y 的名称。 系
联
『正确答案』 一
唯
施工安全保证措施的另外两项主要内容：组织保障、应急预案。
X的名称：施工作业人员（或班组）；Y的名称：专职安全生产管理人员。
2.补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备。写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。
『正确答案』
路面各层施工时还需要的机械设备：碎石撒布车、洒水车、清除车。
基层收缩裂缝处理的其他两种措施：铺设玻璃纤维格栅、洒铺热改性沥青。
3.逐条判断事件三（1）、（2）、（3）的做法是否正确？若不正确，写出正确做法。
『正确答案』
（1）正确。
（2）不正确。正确做法：中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用平接缝设置横向接缝；
（3）不正确。正确做法：上面层沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计沥青用量较高，在正式开始上面层施工之前，施工单
位选取了200m路段作为试验段，采用振动压路机进行碾压施工。
4.根据事件四中的已知条件，计算K20＋000～K25＋000段路面施工工期，在图2中完善基层与下面层的横道图。
时间（单位：d）
施工过程
4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52
底基层
基层
下面层
『正确答案』
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
（1）路面工期计算：
基层与底基层的流水步距K＝max（4－0，10－2，14－6，20－8，0－12）＝12
基层与底基层完成所需时间：12＋（2＋4＋2＋4）＋4＝28d
路面施工工期＝28＋4＋（4＋4＋4）＝44d
① ② ③ ④
底基层 4（4） 6（10） 4（14） 6（20）
基层 2（2） 4（6） 2（8） 4（12）
（2）基层与下面层的横道图
【背景资料】
某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程，起讫桩号为K0＋000～K22＋000，当地建筑材料充足。该
公路设计速度为80km/h，双向四车道，单车道宽度为3.75m，硬路肩宽度为2.5m。公路左侧临河，填方路堤高度为3～5m，临河
侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏。该工程主要的施工项目有级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、
中央分隔带、路面防排水及交通安全设施等。路面7 8 结构如图1所示。
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
施工过程中发生了如下事件: 9 1
7
8
4
事件一：为确保路面基层的施工质量、提高施工效率，项目部 在底基层检验合格后，
信
计3划对路面基层分两层、等厚度进行
摊铺、碾压、成型。根据项目部配置的人员和设备，项目部铺筑了试 验路段，确定了基层微混合料的松铺系数为1.32，并根据该
系
松铺系数确定基层松铺厚度，以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求 。 联
一
事件二：水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行施工，施工前，项目部技 术人员唯编写了详细的施工方案，拟报上级部门审
批。其中部分技术要求如下：
①水泥混凝土搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。
②水泥混凝土搅拌时，外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，不得从拌合加水量中扣除。
③滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3min内调整振捣到适宜频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气
泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。
④抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养护，并立即连接摊铺相邻车道面板。
事件三：施工单位以公路施工项目为对象，开展施工成本管理和控制。施工项目成本管理流程如图2所示，表明了施工项
目成本管理的流程及其对应的主要管理内容。通过实施该成本管理措施，该路面工程取得了良好的经济效益。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
【问题】
8
1.按护栏的结构类型，写出图1中设置的A护栏1 7和B护栏的类型名称。
9
『正确答案』 8 4
3
A:混凝土（路侧或刚性）护栏 信
微
B:波形梁（中央分隔带或柔性）护栏系
联
2.计算事件一中路面基层分层摊铺题时的单层松铺厚度（单位cm，精确到小数点后1位）
押
『正确答案』 准
①每层压实厚度：40÷2＝20精cm
②单层松铺厚度：20×1.32＝2 6.4cm
3.逐条判断事件二中的技术要求是 否正确，若不正确，改正错误之处。
『正确答案』
①正确
②不正确。
改正：外加剂稀释用水和原液中的水量，应 从拌和加水量中扣除。
③正确
④不正确。
改正：抗滑纹理完成后，应养护不少于5天，且混凝土强度满足要求以后，才可以连接摊铺相邻车道面板（抗滑纹理完成
后，不得立即连接摊铺相邻车道面板）。 8
4.写出事件三流程图中的M、N对应的成本管理名称。 9 1
7
8
4
『正确答案』 信 3
M：成本控制 微
系
N：成本考核 联
一
5.写出水泥混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。
唯
『正确答案』
水泥混凝土路面主控项目包括：弯拉强度、板厚度。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178
