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第27 讲 交通运输布局与区域发展
目录
01 课标达标练......................................................................................................................................1
题型01 商业性服务业的区位因素......................................................................................................................1
题型02 非商业性服务业区位选择......................................................................................................................2
题型03 服务业区位因素变化与现代服务业的区位选择.................................................................................4
02 核心突破练......................................................................................................................................6
03 真题溯源练......................................................................................................................................9
01 主要交通运输方式
（25-26 高三上·江苏苏州·开学考试）下图为“2021 年我国部分省（区、市）不同运输方式货运量图
（图中水路包括河运和海运）”。据此完成下面小题。
1．从图中可推断，2021 年我国货运量占比最大的运输方式是（ ）
A．铁路运输
B．航空运输
C．水路运输
D．公路运输
2．甲、乙、丙、丁对应正确的是（ ）
A．甲—重庆市
B．乙—内蒙古
C．丙—青海省
D．丁—浙江省
（2025·广东佛山·三模）近年来，随着低空经济与服务消费的发展，M 公司常态化无人机配送航线已
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经在深圳、上海等地开通运营。下图示意动态订单下外卖配送路径模型。据此完成下面小题。
3．动态订单下无人机对外卖配送的主要作用是（ ）
A．替代骑手配送
B．缩短配送距离
C．提高订单数量
D．缓解交通堵塞
4．M 公司在深圳、上海开通无人机配送航线的根本原因在于（ ）
A．劳动力成本下降多
B．骑手配送时间延长
C．无人机技术提升快
D．外卖市场需求扩大
02 交通运输线布局
（2025·河北·一模）东海岸衔接铁路又叫马东铁路，是马来西亚在马来半岛上正在建设的铁路。该铁
路连接马来西亚数个重点城市，全长688.3 千米，由中国交通建设集团有限公司承建，预计2026 年底竣工
通车。该铁路线上的巴生港是马来西亚最大海港，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，附近设有自由贸
易区。如图为马东铁路示意图。完成下面小题。
5．该铁路项目的突出特点是（ ）
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A．山高谷深，建设难度大
B．生态环境保护要求高
C．湿地遍布，架桥凿洞多
D．严重依靠外资金支撑
6．马东铁路建设对巴生港的有利影响是（ ）
A．减少港口淤积，推动工业化进程
B．增加港口泊位，助推国内外贸易
C．扩大港口腹地，提高港口吞吐量
D．引进先进设备，实现装卸机械化
（2025·福建福州·一模）20 世纪50 年代建成的福建省首条省际铁路（蒸汽机车牵引）采用“强载重、
弱速度”的轨道技术，入闽首站是南平市来舟站。后期南平市又新建了多个高铁站点。来舟站于2016 年停
办客运业务并被列为工业遗产类文物保护单位。下图示意来舟站周边地形。据此完成下面小题。
7．该铁路采用“强载重、弱速度”轨道技术的主要原因是（ ）
A．途经村庄多
B．地形起伏大
C．效率要求低
D．资金缺口大
8．在图区域范围内，该火车站选址的主要优势是（ ）
①河谷相对开阔，利于工程建设 ②近河取水方便，供应蒸汽机车
③位于河流凹岸，泥沙不易堆积 ④周边森林茂密，枕木供应充足
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
9．来舟站2016 年停办客运业务的主要考虑是（ ）
A．保护生态环境B．整合运力资源
C．修缮陈旧设施
D．留存工业遗产
03 交通运输点布局
（25-26 高三上·广东茂名·开学考试）上海拥有虹桥和浦东两大机场：虹桥机场始建于1921 年，现距
市中心13km，高峰小时容量为48 架次；浦东机场建于1999 年，距市中心30km，高峰小时容量为80 架次。
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下图示意2015~2019 年上海两大机场三种类型航线航班量份额。据此完成下面小题。
10．目前浦东机场高峰小时容量远高于虹桥机场，其直接影响因素最可能为（ ）
A．土地租金高低B．机场交通状况
C．市、郊客流差异
D．机场建设规模
11．由图中信息判断，上海虹桥与浦东机场在空间上的竞争模式应该是（ ）
A．①
B．②
C．③
D．④
（2025·辽宁沈阳·模拟预测）山东有我国沿海港口第一省之称，海岸线上分布着青岛港、日照港、烟
台港、潍坊港等7 个主要港口。2019 年，山东省港口集团成立，开启了山东港口一体化进程，至2024 年
货物吞吐量、集装箱吞吐量分别位列全球第一和第二，实现从“一群港”到“港口群”的蝶变。其中青岛
港成为“五星级”智慧港口（智慧港口是指通过5G 等先进技术，实现物流作业、运输服务及管理自动化
和智能化的港口），潍坊港成为全国首个“零碳港口”。据此完成下面小题。
12．青岛港成为“五星级”智慧港口，主要得益于（ ）
A．港阔水深
B．技术先进
C．位置优越
D．腹地广阔
13．潍坊港建成“零碳港口”利用的能源最可能是（ ）
A．风能和水能
B．太阳能和波浪能
C．风能和太阳能
D．水能和波浪能
14．港口一体化使山东省港口（ ）
①提升了物流服务水平 ②实现了零碳绿色发展
③加快了港城融合发展 ④提高了资源配置效率
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
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04 交通运输布局对区域发展的影响
（25-26 高三上·江西·开学考试）坪石地处广东、湖南交界处，自古以来为湖南进入粤北地区的重要
城镇，其城镇空间经历两次转移（如下图）。据此完成下列小题。
15．推测老坪石的民居布局整体上呈现（ ）
A．条带状
B．散点状
C．团块状
D．方格状
16．坪石城镇空间经历两次转移的主要原因是（ ）
A．人口数量增长B．腹地范围扩大
C．交通方式转型
D．产业结构升级
（25-26 高三上·广东深圳·开学考试）明、清时期从广州到衡阳有东西两条盐运路线均需水陆转运。
西路由连州、桂阳至衡阳，东路由韶关、郴州至衡阳。1936 年粤汉铁路通车，粤盐通过铁路直上湖南。下
图示意湘南地区部分盐运路线。据此完成下面小题。
17．与西路相比，东路盐运更加繁忙，主要是因为东路（ ）
A．城镇较多
B．里程较短
C．道路平坦
D．水运便利
18．粤汉铁路通车后，盐业地位显著下降的城市是（ ）
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A．广州
B．韶关
C．郴州
D．衡阳
（2025·内蒙古·模拟预测）2015 年12 月南昌地铁1 号线开通。通往昌北机场的地铁1 号线北延线计
划于2025 年6 月建成通车。下图是南昌地铁1 号线北延线分布略图，据此完成下面小题。
1．2015 年12 月南昌地铁1 号线没有通往昌北机场，是因为昌北机场（ ）
①距离城区较远 ②缺少建设资金 ③与城区有道路相连 ④有联系外地的高铁线
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
2．预计2025 年至2026 年，南昌市航空与高铁客流占比（ ）
A．均有上升
B．均有下降
C．航空下降，高铁上升
D．航空上升，高铁下降
（2025·山东潍坊·模拟预测）滇越铁路（如下图）是我国最早的国际铁路，已有百年历史。该铁路修
建时未采用国际标准轨距（1435mm），而采用窄轨（1000mm）。随着交通运输业的发展，该铁路逐渐失
去竞争优势，2008 年入选了我国第一批工业遗产保护名录。据此完成下面小题。
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3．滇越铁路修建时采用窄轨的主要原因是（ ）
A．地形复杂
B．气候湿热
C．运量较小
D．聚落分散
4．滇越铁路渐失竞争优势，主要原因是（ ）
①运输效率低 ②线路长度短 ③途经城市少 ④维护成本高
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
5．滇越铁路入选工业遗产保护名录，主要是因为其（ ）
A．历史文化价值B．沿线风景优美
C．地理位置优越
D．工程技术独特
（2025·湖北黄冈·三模）近年来国家大力开展物流数据开放互联试点工作，创新物流数据交互模式和
解决方案。应客户需求，某物流公司从内蒙古运输一批货物至南京，过去主要采用公路运输，现在通过智
慧多式联运系统优化后，从内蒙古先经汽运至天津港，而后走水路抵达南京港，再以公路短驳完成“最后
一公里”运输。据此完成下面小题。
6．与过去单一运输相比，现在公水联运的好处是（ ）
A．损耗低
B．成本低
C．运量大
D．速度快
7．该物流公司运输的货物最可能是（ ）
A．新鲜蔬菜
B．液化油气
C．金属矿产
D．木材家具
8．物流运输方案的改变，体现了我国物流企业的转型方向为（ ）
A．高速化
B．大型化
C．专业化
D．数智化
【港口潜在腹地】（2025·甘肃白银·模拟预测）港口潜在腹地是指港口在未来可能发展的服务
区域，其范围和潜力取决于地理位置、交通条件、经济发展水平、政策支持等因素。国家大力推动建设西
部陆海新通道，但主要港口在重庆、成都等核心区的潜在腹地竞争力相对较弱。下图为西部陆海新通道位
置图。据此完成下面小题。
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9．西部地区建设陆海新通道的有利条件是（ ）
①西部经济发达 ②地形地质复杂 ③交通建设技术提高 ④国家政策支持
A．①③
B．①②
C．③④
D．②③
10．重庆市在西部陆海新通道港口潜在腹地竞争力较弱的主要原因是（ ）
A．中欧班列和长江航运通道的影响
B．交通基础设施差
C．运输服务水平低
D．相邻港口的竞争
11．使西部陆海新通道主要港口的潜在腹地覆盖范围最广的运输方式是（ ）
A．公路运输
B．铁路运输
C．航空运输
D．内河航运
12．（25-26 高三上·山东济南·开学考试）阅读图文资料，完成下列要求。
材料一：传统海运需要逐件包装货物，且依赖人力进行货物装卸。集装箱运输是把多件货物集中装
进有足够强度、固定规格、可反复使用的集装箱中，并在“陆运—水运—陆运”途中采用机械化手段装卸
的现代化运输方式。
材料二：自16 世纪以来，鹿特丹港码头位置发生了多次变迁（如图）。进入21 世纪后，随着大型
集装箱船舶的普及，原有的码头难以满足相关需求，鹿特丹计划建设一处新码头。随着新码头的建成，鹿
特丹港现有500 余条航线，可连接全球1000 多个港口，其货运量占荷兰全国的78%，成为世界最大的港口
之一。大量石油化工、船舶制造企业等集聚于港口周边，带动了鹿特丹市的经济发展。
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(1)说明与传统海运相比，集装箱式运输的优势。
(2)指出代表21 世纪后新建码头的序号，并从航运角度分析该码头建成后当地物流量扩大的原因。
(3)说明鹿特丹港新码头建成后对当地经济发展的影响。
（2025·广东·高考真题）某研究利用1990—2019 年省际铁路货运量数据，总结了我国不同区域呈现
出的“中心—外围”“点—轴串珠”两种省际铁路货运网络模式（下图）。图中节点表示省份，节点大
（小）表示某省份与周边省份的铁路货运联系强（弱），节点的箭头指向与该省份铁路货运量最大的省份。
据此完成下面小题。
1．相较于“中心—外围”模式，“点—轴串珠”模式呈现出的特征是（ ）
A．货运网络结构更复杂
B．邻近节点间互惠关系更强
C．更为单一的货运流向
D．货运网络层级性明显减弱
2．1990—2019 年，东北地区铁路货运网络一直呈现“中心—外围”模式，其主要原因是该地区（ ）
①地理单元相对独立 ②轻重工业结构比较均衡 ③人口季节性流动大 ④货运铁路干线结构稳定
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
（2024·贵州·高考真题）某铁路采用中国标准建造，其中一段穿过宽约40km 且地裂缝广泛发育的裂
谷带。该路段四季不分明，植被覆盖率高，是大型野生动物迁徙的重要通道。完成下面小题，
3．该铁路最可能位于（ ）
A．墨西哥高原
B．东非高原
C．德干高原
D．巴西高原
4．为保障运行安全，该铁路通车后最需要（ ）
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A．加强地裂缝的监测预警
B．降低列车的运行速度
C．加强铁路沿线污染治理
D．留野生动物迁徙通道
（2024·江西·高考真题）货物周转量指在一定时期内，由各种运输工具运送的货物重量与其相应运输
距离的乘积之总和。下图示意某年甲、乙、丙、丁四个省级行政区的铁路、公路与水路货物周转量占三者
总量的比例。据此完成下面小题。
5．四个省级行政区的铁路货物周转量占比从大到小的排序是（ ）
A．甲＞乙＞丙＞丁
B．乙＞丙＞甲＞丁
C．甲＞丁＞丙＞乙
D．乙＞丙＞丁＞甲
6．据图判断甲、乙、丙、丁分别可能是（ ）
A．湖南、上海、山西、重庆
B．山西、湖南、上海、重庆
C．湖南、山西、重庆、上海
D．山西、上海、重庆、湖南
（2024·重庆·高考真题）城市轨道交通出行分担率可以用乘坐轨道交通的人次占所有交通方式出行总
人次的比例表示。自然条件会影响城市地面交通，进而影响城市轨道交通出行分担率。如图为2019 年莫斯
科（55°45'N，37°42'E）和巴塞罗那（41°23'N，2°11'E）城市轨道交通相关调查数据。据此完成下面小题。
7．两个城市轨道交通站点密度的差异表明巴塞罗那比莫斯科（ ）
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A．交通出行的方式更单一
B．轨道里程更长
C．站点平均服务范围更小
D．人口总量更多
8．根据城市轨道交通出行分担率的特征，推测冬季影响莫斯科地面交通的主要气候因素是（ ）
A．降水多
B．光照弱
C．风速大
D．气温低
（2024·江苏·高考真题）始建于上世纪20 年代的泛美公路干线总长26000km，但在巴拿马与哥伦比
亚两国交界处的达连隘口段至今尚未连通。下图为“泛美公路达连隘口段示意图”。据此完成下面小题。
9．泛美公路建设初期，达连隘口段公路未修建的主要自然原因是（ ）
A．地震频繁，地质灾害多
B．隘口狭窄，可用土地少
C．两侧临海，风暴影响大
D．雨林密布，地势起伏大
10．达连隘口段公路至今尚未连通，除生态环境因素外，还受到的主要影响因素是（ ）
A．建设资金
B．工程技术
C．地缘政治
D．人口数量
（2024·吉林·高考真题）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971 年，墨尔本新机场投
入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森
登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为
“空港城市”。据此完成下面小题。
11．埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（ ）
A．金融服务业
B．仓储物流业
C．批发零售业
D．休闲旅游业
12．埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（ ）
①市场规模较大 ②基础设施完备 ③劳动力价格低 ④空陆交通便捷
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
（2024·浙江·高考真题）下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。
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13．甲、乙、丙分别是（ ）
A．市区地铁市郊铁路高速铁路
B．市郊铁路市区地铁高速铁路
C．市区地铁高速铁路市郊铁路
D．市郊铁路高速铁路市区地铁
14．轨道交通发展带来的影响是（ ）
A．都市圈内部通勤距离缩短
B．近郊产业沿轴线集聚
C．中心城区的环境质量下降
D．远郊空间呈连绵发展
（2024·河北·高考真题）西安（34°17＇N，108°55＇E）是连通我国东、西部的重要物流节点。2024
年3 月26 日，我国首趟快递电商多联快车（干线铁路运输+两端集装箱配送）班列从西安出发，38 小时后
抵达乌鲁木齐（43°47＇N，87°37＇E），较传统公路运输方式用时缩短约5 个小时。据此完成下面小题。
15．西安成为我国东、西部之间重要物流节点，主要缘于（ ）
A．先进的科学技术
B．雄厚的经济基础
C．优越的地理位置
D．庞大的人口数量
16．西安至乌鲁木齐快递电商多联快车班列的突出优势是（ ）
A．降本增效
B．转运方便
C．机动灵活
D．服务优质
17．（2025·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。
材料一：喀麦隆位于非洲中西部，图1 为该国简图，图中甲、乙两地自然环境迥异。该国金矿主要
分布于中部造山带，受断裂带控制。其中丙矿区基岩主要由花岗岩构成，金矿存在于侵入岩脉和接触带中。
图2 为丙矿区地质剖面示意图。图3 为丙矿区金矿形成过程图。
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材料二：由我国公司承建的克里比港附近海岸有独特的“瀑布入海”景观，河口水面高于海平面约
30 米。
(3)简述克里比特殊的海岸地形对港口建设的有利和不利影响。
18．（2025·北京·高考真题）下图为哥斯达黎加地图。读图，回答下列问题。
(1)概括该国铁路分布的特点。
19．（2025·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。
材料一：20 世纪60~70 年代，巴西经济快速发展，建立起较为完整的工业体系，成为拉美地区最大
的中等收入国家。90 年代以来，巴西转向外向型经济发展模式，因竞争力不足，工业在GDP 中的比重下
降，出现“去工业化”趋势，政府负债居高不下。
材料二：巴西总人口约2 亿，农业用地约2.4 亿公顷，农业和采矿业发展较快，是全球农矿产品出口
大国。几十年来，巴西城镇化水平持续上升，2022 年达87.6%，“虚假城镇化”和“城镇贫困”问题突出。
图1 为巴西略图。图2 为2004~2022 年巴西农业劳动力和农业产值统计图。
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(1)内河水运在巴西国内货物运输中占比较低，简述其原因。
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