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训练54 区域发展对交通运输布局的影响
班夫国家公园位于落基山脉北段，是加拿大最早、最大的国家公园，其设立于1885 年，
占地面积6 641 km2，有50 多种野生哺乳动物和280 种鸟类。随着加拿大横贯公路于1962 年
建成通车，平均每天约有14 000 辆机动车从班夫国家公园穿过，给这里的野生动物带来巨
大威胁。下图为“加拿大横贯公路示意图”。据此完成1～2 题。
1．影响加拿大横贯公路选线的主导因素是( )
A．地形
B．矿产类型
C．河流
D．城市分布
2．下列关于减轻加拿大横贯公路对班夫国家公园的影响最合理的措施是( )
A．重新规划线路
B．建设天桥式通道
C．建设下沉式隧道
D．沿途设立交通岗
(2023·福建莆田模拟)接算站是指由铁道部门规定、用于接续计算发到站间运价里程的
车站。下图示意我国西南某区域接算站及其连接线路。据此完成3～4 题。
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3．该区域接算站( )
A．多依托区域中心城市
B．站间距比较均匀
C．一般位于线路交会处
D．位于城市内运输必经点
4．图示范围内高速铁路接算站较少，其根本影响因素是( )
A．筑路技术
B．地形
C．货运需求
D．客流量
为了加强区际联系，广东省拟与周边省级行政区域合作修建贵广、南广和西部沿海铁
路。下图为“三条铁路线路示意图”。据此完成5～6 题。
5．决定图示地区投资修建铁路的因素和最大限制性因素分别是( )
A．国防需要、降水多
B．民族团结、地形崎岖
C．经济发展、地势起伏
D．能源运输、地震多发
6．下列关于图示三条铁路修建意义的叙述，正确的是( )
①加强沿海与内陆的联系，带动内陆经济发展 ②完善我国铁路网格局，提高交通运输效率
③缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力 ④促进西部大开发战略的实施
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④
7．(2023·江苏淮安市期末)阅读图文资料，完成下列要求。(22 分)
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浦东国际机场从原规划位置向海边滩涂推进了700 米，选择建在东海之滨。该机场处于
候鸟迁徙要冲，附近高草丛生，有鸟类理想的“草、虫、水、土”环境，为防止鸟类与飞机
冲撞，人们在机场以东的九段沙种植芦苇、互花米草，实施“种青引鸟”工程。经过数年实
践，现在多数候鸟的迁徙路线已偏离飞行区3～5 千米。人们用全新的理念，科学的手段，
让飞机与候鸟共享蓝天。
(1)从优化利用城市土地资源的角度，说明浦东国际机场选择建在东海之滨的合理性。(6 分)
(2)从安全角度分析浦东国际机场选址的主要影响因素。(8 分)
(3)改变鸟类栖息环境是一项复杂的工程，作为设计者，请你根据材料写出设计的基本思路。
(8 分)
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