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张雪机车夺冠：以奋斗赴飞驰人生，以实干破时代壁垒
时事+标题+话题+运用示例+金句+模拟作文题+写作指导+范文及点评+时评
聚
时事
20 年追梦，让世界看见中国摩托
2026 年3 月，在葡萄牙举行的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，中国品牌“张雪机
车”以领先4 秒的绝对优势夺冠，打破了杜卡迪、雅马哈等国际品牌长达36 年的垄断。站在
领奖台上挥舞国旗的，是一个没有显赫背景、只有初中学历的湖南怀化山村青年——张雪。
他的故事是一部现实版的“飞驰人生”：
14 岁：家贫辍学，在摩托车修理铺当学徒，住在屋顶漏雨的土坯房里。
19 岁：为了得到一个进车队的机会，“死缠烂打”联系电视台，甚至冒雨骑着一辆破摩
托车狂追节目组100 多公里。面对镜头，他含泪说出了那句后来刷屏网络的话：“年轻的时
候做了，即使是失败了，到老了也不会后悔。”
26 岁：揣着仅有的2 万元独闯重庆，睡网吧、吃泡面，从淘宝卖改装车做起，积累了第
一桶金。
37 岁：为了坚持自主研发发动机的执念，他选择从联合创办的品牌“裸辞”，净身出户，
创立了以自己名字命名的“张雪机车”。
39 岁：仅仅成立两年，他的机车便在世界顶级赛事中两连冠，让中国制造在高端摩托车
领域傲视群雄。
聚
话题
1.梦想与坚持：从山村学徒到世界冠军，张雪用20 年诠释了“不忘初心”的力量。
2.平凡与伟大（英雄不问出处）：初中学历并非成功的阻碍，真正的壁垒是是否拥有极
致的专注与热爱。
3.中国制造与科技创新：从“组装厂”到掌握核心发动机技术，张雪机车的夺冠是中国
制造向高端转型的缩影。
4.责任与担当：为了保护新手骑士的安全，他宁可损失10%的销量，规定驾龄不足一年者
不得购买大排量机车。这体现了企业家的良知。
5.勇气与选择（舍与得）：在事业巅峰时选择“裸辞”重新开始，这需要巨大的勇气，
也印证了“不破不立”的道理。
6.个人价值与社会价值：张雪不仅实现了个人梦想，更打破了国外技术垄断，提升了中
国品牌的国际形象。
聚
标题
1.《以梦为马，不负韶华》
2.《初心不与年俱老，奋斗永似少年时》
3.《真正的“弯道超车”，是热爱与坚持》
4.《中国制造，需要更多“张雪式”的孤勇者》
5.《因为热爱，所以出色》
6.《因为担当，所以伟大》
7.《星辰大海，始于足下》
聚
示例
角度一：关于“梦想的力量”
梦想是什么？对于大多数人来说，它是字典里光鲜的词汇；但对于张雪来说，梦想是19
岁时那100 多公里的泥泞追车路，是26 岁时口袋里仅剩的2 万元创业金，是37 岁时为了研发
发动机而净身出户的决绝。2026 年，当张雪机车在世界赛场上超越杜卡迪、生吃雅马哈时，
我们才恍然大悟：原来在这个浮躁的时代，依然有人愿意花20 年时间去“死磕”一件事。这
世上哪有什么一夜成名，所谓的“封神”，不过是那个曾经在雨中狂奔的少年，用半生的执
着兑换了当年的誓言。梦想不是用来“想”的，是用来“干”的。
角度二：关于“中国制造与工匠精神”
曾几何时，“中国制造”在一些领域被贴上低价、低质的标签，尤其是在高性能摩托车
领域，我们长期被欧美日品牌卡脖子。张雪的出现，像一把利刃划破了沉寂的夜空。他没有
走捷径去搞“拿来主义”，而是像苦行僧一样死磕发动机技术。2025 年公司亏损2000 多万，
他却依然投入近7000 万搞研发。这种“虽千万人吾往矣”的偏执，正是中国制造迈向中国
“智”造最需要的灵魂。正如他所说：“只要有图纸，中国百分百做得出来。”这不仅是张
雪的底气，更是中国千千万万科研者与工匠的底气。
角度三：关于“责任与规则”（适用于议论文“法制/规则/责任”话题）
在商业利益面前，企业往往选择向消费者妥协，但张雪却做了一件看似“赶客”的事
——禁止驾龄不足一年的新手购买其高性能机车。在动辄损失10%销量的代价下，他给出的
理由朴素而有力：“希望少死点人”。在追逐速度与激情的赛道上，他反而懂得刹车与敬
畏。这启示我们，真正的强者不仅在于技术上的碾压，更在于对生命的尊重。一个没有责任
感的企业，即便跑得再快，也终究走不远。
聚
金句
1.关于行动：“干不死，就往死里干。” ——张雪
2.关于青春：“一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定
会后悔。” ——19 岁的张雪
3.关于初心：“我不管结果，做了我想做的事，几十年一直如此。” ——张雪
4.关于自信：“未来5 年之内，中国摩托车会吃掉国际大牌50%以上的份额。” ——张
雪
5.关于安全：“希望少死点人。” ——张雪（谈及限制新手购车时）
6.关于勇气：“因为勇敢，我的人生更精彩。” ——张雪
聚
高考
【作文题一】
阅读下面的材料，根据要求写作。（60 分）
近期，张雪机车在世界顶级赛事中夺冠，创始人张雪的经历也刷屏网络。14 岁辍学当修
车学徒，19 岁冒雨追车百公里求一个机会，26 岁揣2 万元创业，37 岁为梦想净身出户，39
岁带领中国摩托震惊世界。有人评价他是“偏执狂”，他却说：“我不管结果，只想做我想
做的事。”
读了上述材料，你有何感悟？请结合材料，联系现实，写一篇文章，体现你的思考。
要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个
人信息；不少于800 字。
【范文】
纵马踏花向自由
当张雪机车以领先4 秒的姿态冲过WSBK 的终点线时，看台上的欢呼或许终会平息，但那
个19 岁少年在雨中狂飙百公里的身影，却注定成为这个时代关于梦想最深刻的注脚。张雪用
半生的跌宕告诉我们：人生最大的遗憾，从来不是失败，而是“我本可以”。
世人常陷入一种精算的误区，总渴望在行动之前就看到确切的回报。于是，梦想被明码
标价，热情被利弊权衡。然而，张雪的故事提供了另一种范本。当年他追着节目组的车，为
的不是即时利益，而是一个“被看见”的可能。他在镜头前含泪说出“到老了不会后悔”
时，已然洞见了生命的真谛：过程的体验远比结果的输赢更为厚重。这种不问东西的纯粹，
这种“干不死就往死里干”的率性，正是我们这代青年人所稀缺的浪漫主义精神。
当然，张雪的“狂”与“野”，并非盲目的冲动。其背后支撑的，是二十年如一日的专
注与死磕。从修车铺的学徒到掌握核心技术的工程师，他完成了从“爱车”到“造车”的蜕
变。在凯越如日中天时，他因不愿放弃自主研发发动机的梦想而选择净身出户，这需要何等
的魄力？正是这种对核心技术的执拗，才换来了赛场上对国际大品牌的“生吃”与超越。这
告诉我们，率性不是漫无目的的流浪，而是认准了一个方向后的全力以赴。
更难能可贵的是，他在追求极致速度的同时，依然保持着对生命的敬畏。宁可损失10%
的销量，也要限制新手购买大排量机车。这份在利益面前的克制，让他的“率性”多了一份
侠骨柔肠，也让这份成功更具温度。
反观当下，不少年轻人在“内卷”与“躺平”之间反复横跳，往往是因为我们计算得太
多，而热爱得太少。我们害怕沉没成本，害怕一步踏错，却忘了年轻本身就是最大的试错资
本。
“因为勇敢，我的人生更精彩。”张雪的故事不仅仅是一个草根逆袭的爽文，更是一封
写给所有追梦者的情书。在这个充满可能性的时代，愿我们都能保留那一份纵马踏花向自由
的少年气，不为结果，只为那一路的风雨与阳光，足矣。
【作文题二】
阅读下面的材料，根据要求写作。（60 分）
材料一：张雪机车创始人张雪规定，驾龄不满一年的消费者不得购买其品牌的大排量机
车，哪怕这会损失10%的销量。他说：“希望少死点人。”
材料二：近年来，部分企业在追求利润最大化的过程中，忽视产品质量与安全，甚至打
“擦边球”，最终不仅害了消费者，也砸了自己的牌子。
请围绕“利益与责任”这一主题，写一篇文章。
要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不少于800
字。
【范文】
利益之上，还有星辰
古人云：“君子爱财，取之有道。”在商业社会的浪潮中，追求利润是企业的天性，但
如何在利益与责任之间取舍，却检验着一个企业与创业者的格局与灵魂。张雪宁可舍弃10%
的销量也要对新手骑士说“不”的抉择，犹如一股清流，提醒着我们：真正的商道，不仅在
于数字的增长，更在于对生命的敬畏与担当。
责任是企业的“压舱石”，能让其在风浪中行稳致远。倘若企业唯利是图，就如同无舵
之舟，看似顺风而下，实则暗藏倾覆之危。反观百年品牌同仁堂，历经风雨而屹立不倒，靠
的正是“品味虽贵必不敢减物力，炮制虽繁必不敢省人工”的自律。张雪机车虽然年轻，却
深谙此道。在速度与激情面前，他首先想到的是用户的安全。这种看似“反商业”的逻辑，
实则是对品牌最长远、最珍重的爱护。因为消费者终将用脚投票，一个愿意对用户生命负责
的企业，才能赢得用户最真心的信任。
利益之上，还有对规则的敬畏与对社会的回馈。在张雪身上，我们看到了一种难得的
“侠气”。他不仅仅是把车卖给消费者，更是在传递一种安全的骑行文化。这让人联想到古
代商帮中的“儒商”，他们不仅做生意，更讲道义，修桥铺路，济世安民。现代企业中，也
有曹德旺这样的企业家，将巨额财富用于慈善，体现着先富带后富的担当。张雪的“限制购
车令”，虽不及慈善捐款那般直接，但其本质都是在商业逻辑之外，建立了一套人文关怀的
逻辑。这种超越利润的追求，赋予了品牌灵魂，也让冰冷的产品有了温度。
反观当下，一些企业在利益面前迷失了方向。有的为了降低成本偷工减料，有的为了吸
引眼球虚假宣传。这些短视行为，或许能换来一时的报表繁荣，却失去了最为宝贵的商誉。
与之相比，张雪损失的10%销量，换来的却是品牌的溢价与用户的忠诚，这笔账，看似亏
了，实则大赚。
“希望少死点人。”这朴素的话语，胜过千万句华丽的广告词。它告诉我们，在追求经
济效益的同时，绝不能忘记企业应承担的社会责任。只有当商业的归商业，良心的归良心，
我们的市场经济才能不仅强大，而且温暖。
聚
时评
时评一：
张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史！
人民锐评｜奋斗，奔赴属于你自己的飞驰人生
北京时间3 月28 日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）赛场上，中国摩托车品牌张雪机
车以近4 秒的绝对优势夺冠，一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达
数十年的垄断。这一刻，远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。次日（29 日）进行的
第二回合中，张雪机车再次拿下胜利，实现两连胜。这不仅是中国摩托车登上世界顶级赛
事之巅的“高光时刻”，更是一段生动诠释“爬坡过坎”的飞驰人生。
回望来路，张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。
20 年前，19 岁的湖南农村穷小子张雪，为了心里的机车梦，冒雨骑行100 多公里，
“死缠烂打”地追逐电视台节目组，只为求一个被车队看见的机会。他做过修车铺里指甲
缝嵌满黑机油的学徒，也曾揣着两万块钱孤身闯荡重庆造车。
2024 年，在自己一手创办的凯越机车如日中天时，为了啃下自主研发发动机这块“硬
骨头”，他毅然选择在两江新区重新创业。面对铺天盖地的冷嘲热讽，他潜心打磨首款四
缸车型，持续深耕。张雪用实力证明：做难而正确的事，哪怕荆棘满途，也能在赛道上堂
堂正正地赢。
个人的命运轨迹，往往与国家的发展脉络同频共振。张雪机车在国际赛道上的突围，
正是中国经济顶压前行、不断“爬坡过坎”的一个生动缩影。当前，我国经济正处于高质
量发展爬坡过坎的重大关口。中国经济也正在经历一场深刻的质变——从单纯追求规模速
度，转向因地制宜发展新质生产力。
回顾“十四五”时期，中国经济有效应对了一系列重大风险挑战，一路披荆斩棘，经
济总量先后突破110 万亿元、120 万亿元、130 万亿元，最终跃上140 万亿元新台阶，实现
了了不起的“四连跳”。面对外部环境的深刻复杂变化和一些关键核心技术受制于人的困
境，中国经济没有退缩。从北斗组网到嫦娥探月，从外贸“新三样”快速崛起，到人工智
能、人形机器人惊艳全球，无数科技工作者和产业工人用智慧与汗水擦亮了中国制造的品
牌，更用铁一般的事实证明：“对我们‘卡脖子’是卡不住的”。
“一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，到老了肯定会后悔。”
张雪在早年纪录片中含泪说出的这句话，至今掷地有声。奋斗，是个人逆天改命的密码，
也是国家破浪前行的动力。当前，中国式现代化建设已进入夯实基础、全面发力的关键时
期。无论是迎难而上的创业者，还是处在转型阵痛期中的各行各业，只要我们坚定信心、
乘势而上，逢山开路、遇水架桥，在发展中爬坡过坎，每个人、每个企业，乃至我们的国
家，都必将迎来属于自己的“飞驰人生”！
时评二：
张雪机车的冠军赛车上，这六个字火了！
近日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK），法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车
的赛车实现两连冠。
很多网友注意到，冠军赛车上印有“麻阳古法红糖”几个字。
他把“麻阳古法红糖”印在赛车上
只为帮家乡宣传推广
张雪机车的创始人张雪来自湖南怀化麻阳，他用这样一种特别的方式，帮助家乡的麻
阳古法红糖走上国际赛场。
这两天，麻阳苗族自治县舒家村乡狮子湾村的村民们纷纷向张雪致谢。
今年春节前，张雪团队开展摩旅测试，抵达湖南怀化麻阳时，他受朋友邀请，来到麻
阳苗族自治县舒家村乡狮子湾村做客。
狮子湾村所在的舒家村乡，因广泛种植甘蔗，素有“甜蜜之乡”的美誉，而狮子湾村
更是当地古法红糖的核心产区，村里的产业以红糖为主。
饭桌上，张雪和村民聊起家乡的产业，主动询问村里红糖的销路。听说种植甘蔗的多
是老人，且红糖销量并不理想，张雪当即提出“带你们的红糖去比赛”——要把麻阳古法
红糖的标识印在自己的赛车上，帮家乡宣传推广。
谁也没想到，这句饭桌上的话，张雪真的放在了心上。
不久后，村民收到了张雪团队发来的设计图，红糖标识被设计在赛车醒目的车头位
置。
“当时第一反应就是惊讶，甚至不敢相信。”一位村民回忆。
“他在那么远的地方比赛
还惦记着老家这点红糖”
北京时间3 月28 日、29 日，法国车手驾驶着张雪机车在葡萄牙WSBK 赛场连夺两冠，
“麻阳古法红糖”几个字跟着赛车跑遍了整条赛道。
消息传回村里，老人们高兴得合不拢嘴。“没想到他能拿冠军，让全世界都看到我们
麻阳的红糖。”
村民张先生很感动，“我看到直播的时候，眼泪都快出来了。他在那么远的地方比
赛，还惦记着老家这点红糖。”
赛事带来的影响力远超预期，“每天订单都有1000 多单！”狮子湾村支书张岩宏欣喜
地说，村里种植了几百亩的甘蔗，可以制作七八十吨红糖。之前，村民大多是拉着几十斤
出去销售。
现在，村里的红糖已经基本卖完了，全乡的红糖也仅剩少部分，而此前这个时候，往
往还需要两个月以上才能卖完。
狮子湾村家家户户种植甘蔗，据记载，麻阳古法红糖制作技艺已传承600 多年，于
2023 年入选省级非物质文化遗产名录。近期销路向好，也让村民们对未来充满期待。“大
家都说今年要多种点甘蔗，等到明年一二月份榨成红糖，多卖一些。”
从那顿农家饭
到世界冠军领奖台
不过短短一个多月
这份传承已久的甜蜜
有了更广阔的未来
而对村民们来说
比红糖更甜的
是这份情谊
时评三：
张雪刷屏！原来撑住一个人的从不是运气和天赋
近日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上，中国摩托品牌张雪机
车，斩获世界顶级赛事历史首冠和两连冠。
重庆观赛的张雪，39 岁，满眼泪水。从修车铺少年到世界冠军背后的造梦者，他用25 年
证明：真正撑住一个人的，从来都是死心塌地的热爱。
01
热爱是——明知普通，仍不肯将就
张雪出生于湖南怀化农村。初中毕业的时候，同学问张雪：你的梦想是什么？张雪认真
地说，“我的梦想，是修摩托车”。
就这样，他背着一个破旧的背包，成了一家摩托车修理铺的学徒。他每天天不亮就起床
开门，扫院子、擦工具、拆洗满是油污的发动机，一天干十几个小时。别人眼里又脏又累的
苦活，在他眼里却是通往梦想的阶梯。
19 岁那年，为了争取一个上镜展示车技的机会，张雪骑着那辆车龄比他还大的破摩托，
在冷雨中追了节目组100 多公里。最终，他的努力打动了节目组，得到了一个来之不易的出
镜机会。也正是这个机会，让他获得了职业车队的橄榄枝。
19 岁的张雪说：“有梦想，就去追。因为勇敢，我的人生更精彩。”
热爱，就是明明知道自己很普通，却依然不肯将就。就像张雪对总台记者说的，“我没
有想过去做别的事。哪怕十年没做好，那就再做，继续做。”
当我们深陷重复的日常，难免在选择里反复犹疑，在看不到结果时想到放弃，在遇到阻
碍时质疑自己。而总有一种人，只凭一件事，一份热爱，就能把平凡日子一步步走得亮堂
堂。他们不会因为平凡就在生活中敷衍自己，也不会因为渺小就放弃热爱，不甘心泯然于众
人，在日复一日的寻常里，坚定地守一份认真与执着。
在他们看来，通向梦想的任何一步，都不算白走。当你去做一件你真心喜爱的事，你就
拥有了最好的动力、最好的老师，也拥有了对抗疲惫、穿越孤独最坚定的力量。
也正是这份不肯将就，让一颗颗平凡的种子破土而出；也正是这份不肯将就，让我们眼
中平凡的生活开出耀眼的花。
02
热爱是——扛得住孤独，耐得住寂寞
当年，除了张雪自己，没有人相信他能成功。
在车队中，他是一个野路子，没有青训体系，没有赞助背景，只有一腔孤勇的执念。这
种不太科学的模式很快显现弊端，常年高强度训练给他带来了满身伤病。张雪认清了现实：
自己成不了顶级车手。
2013 年，26 岁的张雪，揣着2 万块积蓄闯重庆。他调转方向：如果做不了车手，就做中
国最好的机车。在摩配市场深耕几年之后，2017 年，30 岁的他，与合伙人创立了凯越机车。
从年销800 台到年销3 万台，年营收冲到7 亿。
“由爱而生的勇气，足以抵抗世间所有的孤独。”当你拥有一份热爱，也就拥有了一份
踽踽独行时的勇气，一把在暗夜里照亮前路的火把。
这份勇气还有另一个名字，叫坚持。
所谓坚持，不仅是在人声嘈杂中守住自己的初心，更是在无人喝彩、无人同行，甚至无
人在意时，依然愿意默默沉下心，把一件事做深、做细，做到让自己满意。
那些不被看见的时光，那些独自咬牙坚持的时刻，从来都不是浪费，因为正是这些时刻
的存在，让梦想在寂静中发光。也正是这份光亮的存在，帮你照清脚下的路，告诉你未来的
方向。
守得住平淡的坚持，才能等到属于自己的精彩。有了坚持，等到春暖花开时，你的花
期，才会按时到来。
03
热爱是——不为出人头地，只为活成自己
从开始制造第一台“张雪造”的机车开始，张雪就意识到，没有自主研发的发动机，永
远只能做“组装厂”，被国外品牌卡脖子。
所以他放弃了做走量的赚钱车型，全力自主研发大排量发动机，甚至把全部身家砸进了
发动机研发里，带着十几个人的团队，吃住都在工厂，没日没夜地调试、推翻、重来，无数
次失败，无数次从头开始。
2024 年4 月，张雪机车创立。2026 年，张雪机车820RR 三缸仿赛上市。也正是这台民用
量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。
至此，长年累月的努力终于将眼前的墙壁凿出了一道光，而那个14 岁在修车铺里满手油
污的少年，也终于用自己造的车，让全世界看到了中国摩托。
热爱，不为出人头地，只是为了成就自己，只是为了证明自己。拥有一份热爱，可以让
我们不追着别人的脚步赶路，不活在旁人的期待里，更不勉强自己迎合世界，一门心思地做
自己喜欢的事，坦坦然然做真实的自己。
爱因斯坦说，“热爱才是最好的老师，它远远超过责任感。”热爱也是最能塑造一个人
的力量，我们的身上都有我们深爱之物的影子，是这份爱意促动我们成为现在的自己。当我
们为了奔赴热爱而前行，热爱就会变成我们脚下的阶梯；当我们为了热爱而付出努力，热爱
就会化为我们真实的血肉。
就像张雪说的，“我不怕失败，我就是义无反顾地去干。”“我又专业，又有足够的努
力，怎么能够做不好呢？”
我们未必要站上世界之巅，也不必都有超人的成就，但我们可以在一份热爱里，有一件
事愿意深耕，有一份冲劲不被生活磨平，以此成为独一无二的自己，也成为更好的自己。
时评四：
“弯道超车”，这就是中国制造的少年气概
张雪机车以近4 秒的绝对优势，冲过 WSBK 葡萄牙站的终点线，一举打破杜卡迪、雅马
哈、川崎等国际品牌的长期垄断，创造了中国摩托车品牌在该赛事的历史首个冠军。张雪冲
到台上挥舞国旗，朝天大喊：“我们赢了！”
就这样，出生于1987 年、只有初中毕业的张雪，成立只有两年的张雪机车，在世界摩托
车顶尖赛道上完成了一次精彩的“弯道超车”。
在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP 组别中，中国摩托车制造商张雪机
车在双回合正赛中相继夺冠。新华社图
在张雪机车成功的背后，我们分明看到了当年那个少年——十四岁的张雪，住着屋顶漏
雨的破房子，在修车铺的方寸之地埋下机车梦；十九岁的张雪，冒雨骑行百公里追逐电视台
记者，只为一个“被看见”的机会；即便在凯越机车风生水起时，他仍毅然裸辞创业，只为
啃下自主研发发动机这块 “硬骨头”。即便 2025 年公司仍亏损两千余万，研发投入却从未
吝啬，去“做难而正确的事”。
翻出之前的新闻报道，在年代感十足的视频里，人们看到他用20 年时间真正活出了自己
的梦想，圆了自己的摩托梦。“一个人，不管你是失败还是成功，你年轻的时候没有去做，
到老了肯定会后悔”。
从初中毕业的机修小工，到站上WSBK 的领奖台，有梦想，敢拼搏，就能把曾经的不可能
变成可能。之前，欧美日品牌凭借多年的技术积淀，垄断了世界顶级摩托赛事的领奖台，核
心零部件、发动机技术更曾是难以逾越的鸿沟。张雪从修车、组装起步，一步步积累技术，
一点点迭代产品，在国际品牌的夹缝中寻找机会。终于在WSBK 的赛道上，张雪机车用自研三
缸机加IMU 电控、全套顶级硬核调校，用实力撕掉了国产摩托身上代步车的廉价标签。
张雪机车的两连胜，不是终点，或许前途还有坎坷，或许完成“明年冲击行业第三” 的
目标，还需要和消费者有更多的磨合，但张雪机车创造了奇迹，完成了一次精彩的“弯道超
车”，也代表中国在高端制造领域的又一“突围”。
我们看到中国在众多制造赛道上，很多曾经的“仰望”变成了平视，很多曾经的“高不
可攀”变成了“轻舟已过万重山”。中国产盾构机从无到有，如今全球每 10 台盾构机就有
7 台“中国造”，智能化制造水平领跑全球；在航空航天领域，嫦娥六号实现人类首次月球
背面采样返回，带回 1935.3 克月壤；国产大飞机 C919 商业运营常态化，C929 签约全球首
家用户；920 毫米缸径超大型船用曲轴成功研制，让“巨轮心脏”彻底摆脱进口依赖……从
工程机械到航空航天，从关键材料到前沿算力，中国制造、中国科技在全球竞争的赛道上书
写着“弯道超车” 的时代答卷。
核心技术买不来，制造产业要靠自己拼出来。没有的，就去造；不会的，就自己学；落
后了，就奋力跑……不低头，不服气，不气馁，做好自己的事，自成锋芒，然后让世界惊
艳，这是中国制造的“少年气概”。
让我们致敬20 年前那个说出“因为勇敢，我的人生更精彩”的少年，也点赞如今的张雪
机车。这个故事太燃了，然而又如此真实，并且更多的中国企业还在创造奇迹。
