科创001|“AI+电池”战略:欣旺达在下一盘什么棋?

过去十年，中国动力电池产业实现了从“规模引领”向“技术引领”的蝶变。然而，新阶段消费者需求细化，产业竞争激烈，高质量发展政策都对行业提出了更高的要求，传统旧模式走到尽头。尤其是当下，智能驾驶、储能、低空经济等新兴产业兴起的背景下，动力电池也被置于更高的期待下。

如何走出新模式？下一个十年，动力电池行业还有哪些新机遇？欣旺达给出了自己的答案——“AI+电池”。

“AI不是选择题，是生存题。” 欣旺达创始人王明旺如此判断。这句话揭示了变革的紧迫性——人工智能与电池的融合，已从“锦上添花”的优化选项，变为决定未来十年产业格局的“生存之战”。

在转型的关键节点，AI与电池的深度融合，成为了破局的核心方向。

活动现场。欣旺达供图。

AI破局

为电池研发安装“超级大脑”

过去十年，中国动力电池产业完成了从跟跑到规模引领的跨越，出货量稳居全球第一。然而，规模盛宴之下，拐点已至。

行业面临典型的“制造业难题”：材料成本波动、产能结构性过剩、同质化竞争加剧，持续挤压利润空间。与此同时，终端需求正变得空前复杂：用户焦点从“有没有”转向“好不好”，续航焦虑演进为补能焦虑与安全焦虑；市场也从单一乘用车场景，裂变为家用、性能、商用、储能乃至低空经济等多元生态，对电池提出了差异化的性能命题。

随着电动化浪潮深入各行各业，电池作为核心能源载体的角色愈发重要。在此背景下，日前，欣旺达动力举办了首届技术日活动，发布了《AI+电池：让每一块电池更聪明》战略与全场景技术图谱。

活动现场。欣旺达供图。

何为AI+电池？欣旺达集团创始人王明旺阐释了“AI+电池”战略的三重跃迁逻辑。

第一重是驱动逻辑的跃迁，从“经验驱动”转向“数据驱动”，以AI算法重构研发流程，实现精准计算与优化，缩短研发周期、提升产品稳定性；

第二重是场景覆盖的跃迁，从“单一场景”延伸至“全场景”，覆盖乘用车、商用车、储能、低空经济等多领域，以场景数据反哺AI技术迭代；

第三重是价值维度的跃迁，从“产品共创”到“生态价值共生”，推动产业链协同，将创新成果转化为行业共同价值。

业内人士认为，从研发、制造、质量、产品等多个维度，欣旺达以AI全面赋能战略迭代，最终用AI重新定义“好电池”的标准：不再只是能量容器，而是会思考、会沟通、会自我管理的智慧能源体。

技术落地

发布全场景电池产品图谱

在“AI+电池”战略的指引下，欣旺达还同步揭幕全场景电池产品图谱，呈现了从HEV混动到锂金属电池、超低温钠电池等八大领域的技术布局，搭配8款全场景电池新品，精准破解长寿命、高比能、超快充、高安全等行业痛点，让“AI+电池”的核心技术可感知、可落地。

为推动AI与电池技术的标准化，欣旺达联合行业各界共同发布《“AI+电池”智能制造行动标准倡议》，聚焦五大核心方向，将企业层面的技术承诺升维为行业共同遵循的准则。

行业专家认为，这一倡议的发布，不仅为“AI+电池”的规范化发展划定了路径，更凝聚了行业共识，推动产业链上下游协同发力，破解技术落地难题，为动力电池产业高质量发展筑牢根基，也为全球新能源产业转型提供了可借鉴的中国方案。

“AI+电池”战略具体如何赋能技术研发？在欣旺达动力相关负责人看来，通过构建电池数字孪生模型，AI能在虚拟世界中对成千上万个工艺参数进行海量模拟计算，在纳米尺度上寻找材料、设计、配方的最优解。这相当于为电池研发安装了“超级大脑”，能完成人类工程师无法穷尽的“纳米级手术”。

例如，面对快充与寿命的经典矛盾，AI可模拟锂离子的行为，精准预测风险，找到最优充电曲线，将研发从“实验-失败-调整”的漫长循环，升级为“模拟-预测-验证”的高效闭环。

在生产环节，AI通过对数千个控制点的实时监控与智能分析，能在瑕疵发生前预警，实现“PPB级”（十亿分之一）的极致品质。

“欣旺达为动力电池全场景时代立下新坐标，这份担当与格局，正是行业转型所需的核心力量。”中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬表示。

转型智变

从电池制造商到智慧能源伙伴

事实上，欣旺达对技术的创新和布局，早已刻进了企业发展的基因里。

早在三十年前，欣旺达便以消费类电池为核心，在智能手机、笔记本电脑等对能量密度、充电速度与安全性要求极为严苛的领域深度扎根。

从HEV（混合动力）起步，其在倍率、寿命与安全上的深厚功底快速得到验证，并由此延伸至BEV（纯电动）、PHEV/EREV（插混/增程）等全域动力场景。

如今，站在“AI+电池”的新起点，欣旺达正完成其第三次关键蝶变：从一家电池制造商，向覆盖动力、储能、低空经济、机器人等全场景的“智慧能源生态价值伙伴”进化。

这一战略背后反映的是，下一阶段的产业竞争，将不再是厂房面积和产能数字的比拼，而是数据获取能力、算法迭代速度、跨场景技术复用效率以及生态构建能力的综合较量。这场“智变”的本质，是将电池从一个标准的工业品，转变为一个可感知、可计算、可进化的智能体。

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新联盟理事长、德载厚资本董事长董扬则表示，“动力电池是国家能源转型的‘压舱石’，从‘规模领先’到‘技术引领’的‘娄山关’，需要头部企业率先突破，而欣旺达的‘AI+电池’战略，正是对这一行业诉求的精准回应。”

文章来源：深圳商报