日报 | 剪映等多款 AI 应用被严厉处罚;小米新款人形机器人公开亮相;俞敏洪二度回应主播离职风波;消息称三星或全线撤出中国家电市场

4 月 28 日，国家网信办通报称，多地网信部门近期对 “剪映”“猫箱” 两款 App 以及 “即梦 AI” 网站开展执法检查，发现这些平台均未按规定给 AI 生成内容添加标识，它们的行为违反了《网络安全法》《生成式人工智能服务管理暂行办法》和《人工智能生成合成内容标识办法》等多项法规。网信部门对上述平台作出约谈、责令改正、警告并严肃处理相关责任人的处罚决定。

《人工智能生成合成内容标识办法》自 2025 年 9 月 1 日起实施，该办法要求所有 AI 生成的文本、图片、音频和视频都必须标注 “AI 生成” 字样并嵌入隐形元数据，以此防止虚假信息传播。国家网信办相关负责人强调，平台必须守住法律底线，严格落实标识要求，网信部门接下来会持续强化监管，维护公众利益，引导 AI 行业健康发展。

近日，在小米投资者日活动中，小米正式推出了全新的人形机器人，这款新机身上疑似采用了凯夫拉面料覆盖表层，机身搭配标志性的小米logo，整体外观充满科技质感。该机型延续了小米2022年发布的CyberOne人形机器人设计思路，这款初代机器人昵称铁大，拥有出色的肢体平衡能力和动力性能。

新款机器人相较前代有着明显的功能升级，它搭载升级后的仿生灵巧手，可以在现场完成递纸袋、比心等精细化互动动作。小米创始人雷军也公开认可了这款机器人的进步，称其已经从工厂基础作业进阶到灵活的人机交互场景。时隔四年推出的迭代新品，也让行业看到了小米在人形机器人工程化落地的扎实积累。

4月27日，小红书在北京举办首届AI治理开放日活动，平台在活动中首次对外公布完整的AI内容治理主张，为站内创作者的AI创作行为明确规范边界。小红书秉持清晰的治理态度，平台支持AI工具辅助创作者优化内容创作，让AI成为创意创作的助力，同时坚决抵制把AI当作造假、量产劣质内容的工具。

平台要求所有借助AI参与创作的内容，都需要由创作者主动标注相关属性，创作者没有自主标注的AI内容，平台识别完成后会自动为内容添加AI标识贴条，目前平台也已上线对应的申诉通道。与此同时，小红书明确划定四类AI使用禁区，严格管控AI违规运营、AI内容造假、AI侵权以及AI低质创作四类行为，全方位整治平台AI内容乱象，维护社区真实优质的创作氛围。

4 月 27 日，国家发改委官宣禁止外资收购 Manus 项目并要求撤销交易。Manus 是中国团队研发的通用 AI 智能体，2025 年 3 月上线后迅速走红，同年 12 月宣布加入美国 Meta，交易估值超 20 亿美元。该项目核心技术源于中国，主体后迁至新加坡。今年 1 月起，中方就启动审查，3 月约谈双方指出技术与数据安全风险。商务部曾表态支持合规跨国合作，但必须遵守中国法律。此次叫停是中国 AI 领域外资收购首起禁止案例，标志核心技术监管进入实质阶段。

近日，东方甄选出现多位人气主播离职的情况，明明、天权、中灿、林林四位核心主播接连离开平台。据悉这次离职和薪资待遇没有关系，核心原因是近四个月平台管理层完成更迭后，公司整体管理模式发生大幅变动。新任管理团队推行偏严苛的标准化管控模式，直播排班、流量分配等工作规则全面调整，高压的工作氛围产生大量内耗，主播们的个人发展理念也和平台当下方向不符，所以选择离职。

俞敏洪多次在直播中回应此事，他此前已经和四位主播深入沟通并尽力挽留对方。他坦言管理层调整后公司管理出现偏差，制度约束过重且缺少人文关怀，主播的离开是东方甄选的损失。

俞敏洪再度发声，他表示自己尊重主播的个人职业选择，也希望广大网友停止过度热议和打扰，让离职主播能顺利开启新的事业。同时东方甄选会全面复盘内部问题，优化管理模式，平衡制度管理与人文关怀。

携程集团发布 2025 财年业绩，公司全年净收入达 624.09 亿元，同比增长 17%，而归属于集团股东的净利润为 332.94 亿元，同比大涨 95.08%，这次利润大增主要是因为当年有 199 亿元的投资收益入账。住宿预订是第一大收入来源，金额为 261 亿元，占比 42%，交通票务收入 224.89 亿元，占比 36%，旅游度假、商旅管理及其他业务分别贡献 46.88 亿元、28.29 亿元与 64.04 亿元。截至 2025 年末，公司现金及流动资产储备充足，资产总额达 2673.87 亿元，整体财务状况十分稳健。

4 月 28 日，外媒消息显示三星电子计划在年内撤出中国家电与电视销售业务，该公司最早会在 4 月底做出最终决定。三星会保留冰箱、洗衣机、空调等家电在华生产基地，并且把这些基地改作面向海外市场的供应枢纽。

三星做出这个决定的核心原因是其产品价格竞争力持续下滑，中国本土家电品牌不仅价格亲民，品质也大幅提升，同时在全球市场的影响力不断增强。三星家电长期定价偏高，缺少适配普通家庭的高性价比产品，而且售后网点覆盖不足，产品功能贴合国人使用习惯的优化也不到位。

国内海尔、美的、海信等头部品牌快速崛起，补齐技术短板、严控品质，兼顾低价、好用与智能体验，全面抢占线上线下主流渠道，最终挤压了三星的市场空间。三星官方表示公司会根据经营环境调整全球业务，目前尚未发布最终决定。

近日，泡泡玛特推出首款家电 LABUBU 冰箱，这款产品属于 THE MONSTERS 生活家系列，官方定价 5999 元，分 Home 款与 House of the Monsters 款，两款均全球限量 999 台且带独立编号，官方会在 4 月 30 日 22 点开售。目前该冰箱预约人数超 1.6 万，二手平台价格已达 8999 元，溢价约 50%，部分平台甚至出现更高报价，潮玩 IP 的炒作热度在这款产品上体现得十分明显。

4月27日，中国台湾智慧财产及商业法院对台积电2nm制程机密泄密案作出一审判决，这起案件牵扯多名台积电在职与离职员工，还有日本半导体设备企业东京威力科创及其一名主管。主犯陈力铭原本是台积电工程师，他跳槽至东京威力科创后就开始谋划窃取技术机密。

陈力铭长期勾结台积电内部三名在职工程师，他们会通过远程登录系统或是借用同事账号的方式，偷偷进入公司内部数据库，还用手机拍摄储存先进制程的机密图档。其中员工陈韦杰的行为最为恶劣，他盗用不知情同事的账号，盗取了台积电1.4nm的顶尖制程机密，该机密也是台积电进军埃米制程时代的核心技术。

法院最终判处陈力铭十年有期徒刑，其余三名涉案台积电员工分别获刑2年、3年与6年，陈韦杰因情节严重且未取得公司谅解得到最重处罚。涉案的东京威力科创女主管卢怡尹因删除云端机密文件、销毁涉案证据，被判处十个月有期徒刑且缓刑三年，该外企也被处以1.5亿元新台币罚金，同时需要向台积电支付相关民事赔偿，整起案件后续依旧可以上诉。

4月27日，高德专车完成全方位服务升级，该平台在原有高品质出行服务的基础上，正式上线AI专车管家功能，把人工智能技术全面融入接驾、行程行驶以及售后服务的全部环节，以此优化用户的整体乘车体验。

高德专车携手优质出行合作方筛选多款高品质车型，这类车型的内部空间宽敞通透，乘车环境安静舒适，能够给用户带来私密又放松的乘车感受。平台也对司机服务标准做了全面细化，司机的着装仪容、驾驶习惯、沟通方式都经过专业培训和严格规范，每一次出行都能保证专业得体的服务质感。

并且平台开放了个性化服务设置，用户可以提前预设自身出行需求，包含协助搬运行李、静音乘车、小区内送达等服务，能够适配日常通勤和商务出行等多种出行场景。AI专车管家还能实时监测行程路况、计费状态，主动排查行程问题，为用户出行保驾护航。

苹果 2027 年将推出 20 周年纪念版 iPhone，这款新机最大亮点是三星定制的四曲面屏幕，它被命名为液态玻璃 Display，和安卓手机的大曲率曲面屏不一样，它用温和曲率搭配光学折射原理，让屏幕看起来没有边框，边缘还能正常显示内容和支持触控。该机还会搭载屏下 Face ID 和屏下前摄，彻底去掉灵动岛与屏幕挖孔，实现正面无开孔的真全面屏形态，搭配四曲面玻璃盖板，整机看起来就像一整块玻璃。这款纪念版 iPhone 定位超高端旗舰，它是苹果继 2017 年 iPhone X 之后又一次重大设计革新，外界认为它会开启 iPhone 新一轮设计周期，新机预计在 2027 年 9 月正式发布。

4月28日，追觅科技在硅谷举办的DREAME NEXT全球发布会上，推出了星空计划全新车型Nebula NEXT 01 JET Edition，这款车型也被大众称作火箭超跑。该车搭载专属定制的双固体火箭助推系统，系统响应速度仅150毫秒，最大推力可达100千牛，车辆零百加速成绩仅0.9秒，刷新了民用车辆的加速性能上限。

该车配备自研DHX1激光雷达，设备拥有4320线全彩4K感知能力，最远测距能达到600米，可以精准识别路面各类小型障碍物。车辆底盘采用全线控架构，能够实现原地掉头、横向泊车等灵活的行车功能。追觅星空计划总裁马俊野对外表示，这款新车会采取定向量产模式，车辆售价预计突破千万元级别。

2026年北京车展期间，小马智行创始人彭军公开表达了对L3级自动驾驶的否定态度，他认为该级别自动驾驶几乎没有落地的可能，市面上所有宣称的L3功能，本质都只是升级后的L2辅助驾驶。

彭军表示，目前行业通用的自动驾驶分级标准制定于二十多年前，早已跟不上当下的行业发展需求。自动驾驶的核心逻辑十分简单，整体只分为驾驶员负责、车辆系统负责两种模式。L2及以下辅助驾驶的事故责任归驾驶员，L4及以上高阶自动驾驶的责任归车辆系统。

L3级自动驾驶处于两者的模糊区间，它要求车辆自主行驶，又要求驾驶员随时接管，这种权责模糊的设定，在法律层面根本无法清晰界定。除此之外，彭军还区分了自动驾驶两大技术路线，世界模型用于训练仿真场景，端到端用于车辆决策，行业实际不会使用纯端到端方案，会增设验证环节保障行车安全。

4 月 27 日北京车展上，小鹏董事长何小鹏公开表示，小鹏 VLA 智驾系统在城市支路、乡村道路等复杂路段，通行效率和决策稳定性已经超过特斯拉 FSD。他说 VLA 在跟车、应对加塞、长距离巡航时，响应精度和平顺性也更领先，只是在横向规划和极端掉头场景还需要优化。

何小鹏明确提出目标，今年 8 月要在中国市场让 VLA 综合能力全面超越 FSD，因为 FSD 也在迭代，不能拿静态版本对比动态进步的 VLA。他觉得中国高密度、多加塞、无标线的道路，是智驾最好的测试场，VLA 在人车混杂的窄路里表现会更好，未来也能适配欧洲、东南亚市场。

早在 2025 年 12 月，何小鹏就和团队立下赌约，如果今年 8 月 30 日前 VLA 能达到 FSD V14.2 在硅谷的水平，他就在硅谷开一家中国食堂，反之小鹏智驾负责人就要在金门大桥裸跑。

4 月 27 日，高通和元戎启行联合宣布，基于骁龙 8797 平台的 ADAS 方案正式量产出货，中国多家智能网联汽车品牌会率先搭载，这也是该平台在中国首次规模化上车。骁龙 8797 是高通最新一代智驾平台，它的 CPU 和 GPU 性能提升近 3 倍，面向多模态 AI 的 NPU 性能提升 12 倍，可支持超 40 个摄像头及多模态传感器，能满足 L3 到 L4 级的决策需求。元戎启行同步推进 VLA 大模型上车，其自研的 40B 参数智驾基座模型把驾驶决策、场景理解与行为评估统一在同一架构中，数据闭环迭代周期从约 5 天缩短至约 12 小时，效率提升超 10 倍。目前搭载该公司城市 NOA 功能的量产车累计行驶超 13 亿公里，避免潜在碰撞事故十数万次，辅助驾驶系统已应用于长城、吉利等品牌超 15 款车型，覆盖 30 万辆汽车，双方计划 2026 年突破 100 万辆。

4 月 28 日比亚迪宣布旗下王朝、海洋、方程豹部分车型的天神之眼 B 辅助驾驶激光版选装价上调 2100 元。该选装包原价 9900 元，现在涨到 12000 元，调价原因是全球存储硬件成本大幅上涨。这次价格调整会在 2026 年 5 月 1 日正式生效，4 月 30 日及之前付定金下单的客户不用多花钱，具体车型选装政策要看官方渠道商品详情页。截至今年 3 月底，比亚迪辅助驾驶车型保有量超 285 万辆，天神之眼每天生成的数据里程超 1.8 亿公里。

4月27日，微软与OpenAI共同官宣调整双方的合作协议，这次改动让两家企业的深度绑定关系出现明显松动。微软后续不会再向OpenAI支付任何收入分成，其持有的OpenAI模型与产品知识产权授权，也从独家授权改成了非独家授权，这份授权有效期依旧持续到2032年。

另一方面，OpenAI还会按照原有比例向微软支付收入分成，该合作规则会持续到2030年，这笔分成设置了总额上限，且不会跟随OpenAI的技术迭代产生变动。新协议落地后，OpenAI摆脱了单一云平台的限制，它可以对接任意云服务商部署旗下全部产品，正式开启多云运营模式。

微软依旧是OpenAI的核心云合作方，OpenAI的新品也会优先在微软Azure平台上线，只有在微软无法适配相关功能或主动放弃支持的情况下，OpenAI才会切换其他平台。微软同时保留了OpenAI主要股东的身份，会持续参与这家AI企业的后续发展。

4月27日，阿里旗下AI视频模型HappyHorse1.0正式开启灰度测试，不同用户群体可以通过对应渠道体验这款全新的智能视频创作工具。专业创作者和企业客户能够登录HappyHorse官网、阿里云百炼平台注册使用，普通大众用户可以直接在千问App上手体验，并且阿里多款Agent平台也已完成该模型的接入工作。

这款模型具备完整的视频生成和视频编辑能力，不仅支持文生视频、图生视频等主流创作模式，还能完成视频二次编辑工作，同时可实现15秒多镜头叙事、多画幅适配以及1080P高清输出。在收费方面，该模型720P、1080P视频生成原价分别为0.9元/秒、1.6元/秒，用户开通专业会员包月后可享受限时低价，最低仅需0.44元/秒，新用户注册还能领取对应的免费使用额度。

4月27日，蚂蚁集团旗下灵光App上线体验世界模型全新功能，该产品也是业内首款支持移动端体验世界模型的AGI产品。用户在软件内上传任意一张图片，就能在手机端生成可沉浸式探索的3D场景，单次最长体验时长可达60秒。用户可以借助手游摇杆式操控方式调整视角，自由在3D场景中漫游探索，整套操作的响应速度达到秒级。该功能依托蚂蚁自研的灵波世界模型打造，成功实现端侧长时稳定、实时交互的使用效果，让普通用户也能轻松体验前沿AI技术。

4 月 28 日，小米正式开源由罗福莉带队研发的 MiMo‑V2.5 系列大模型，该系列包含 MiMo‑V2.5‑Pro 与 MiMo‑V2.5 两款模型，采用 MIT 协议，大家可直接商用推理部署和二次训练，不用额外申请授权。

这款模型早在 4 月 23 日就开启公测，它支持 100 万上下文，Token 效率比旧版提升很多，Agent 能力也变得更强。小米公布的测试数据显示，MiMo‑V2.5‑Pro 在多项权威测评里，成绩超过 DeepSeek‑V4‑Pro 和 Kimi K2.6 等主流模型，整体性能排在前列。开源当天，MiMo‑V2.5‑Pro 就完成阿里平头哥、百度昆仑芯、AMD 等 7 家国内外芯片厂商的适配，也兼容 SGLang 和 vLLM 两大主流推理框架。

小米还同步推出百万亿 Token 激励计划，30 天内免费发放 100 万亿 Token 权益，同时联合多家 Agent 框架厂商共建生态。