21.3亿人明天出发丨今天，把AI同事安排好

今天办公室里，大家都在偷偷收拾行李。

有人订票，有人列清单。群里突然冒出一张半开的行李箱照片，配文就一句：装到一半，突然不想装了。

交通运输部预测，这个假期有 21.3 亿人次在路上。明天一天，可能就有 3.4 亿人同时出门。

客户要么全在路上了，要么直接失联。手头的事能收尾，工作群也能设免打扰。可心里总有几件小事沉在那儿，不上行李单，也写不进交接邮件。

万一有人找我呢？

放不下的其实就三件事：找我们的人、我们的账号、替我们顶班的人。

留言不会自己消失，得有个地方先接住。账号要照常更新，就得提前写好审过定好时间。交出去最怕没人管，更怕管得太随意。

这几天，我们把这几件事清了一遍。主角是我们自己和一位不用放假的同事。

后台几百条消息归成类，写成一份口径让 AI 先接。规矩只定了一条：报价、合同、售后，AI 不替我们说话。假期要发的内容一次备齐，挨个定好时间。最后给这位同事画了个圈，只问了两个问题：出错了谁先发现？这个输出给谁看？答不上来的环节，就不交给它。

喂给 AI 的例句越少，它就越敢替你拍板；口径写得越细，它就越安分。

真正让人放不下心的，从来不是它会不会答错，是没人给它划过线。