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737 MAX 软件装到飞机上(FCC 和 DPC)

737 MAX 软件装到飞机上(FCC 和 DPC)

仅供培训

新的737-8飞机已启用ONS数据无线传输,已启用ONS数据无线传输的飞机可直接通过飞机的MSD获取软件并进行装载。部分没有启用无线传输的需要使用UMD笔记本进行装载。

  1. 检查飞机NFS MSD中检查是否存在需要装载的导航数据版本号,如果没有,需要先将新版本的导航数据装载到NFS MSD中

  2. 下面介绍使用笔记本将导航数据装载到NFS MSD中

  3. 通过网线将电脑和飞机接口连接上,若电脑的右下出现感叹号且无法打开电脑上的 ONS Maintenance应用,可以通过电脑的网络连接排故功(疑难解答)能自动重新获取下IP可以解决电脑和飞机的连接问题。

  4. ONS Maintenance应用 界面的基本功能概述:

    (1)Line Maintenance:

    a)System Configuration: 提供软件和硬件信息;

    b)Download Manager:供工作者从NFS上下载文件;

    c)Security:支持ONS系统和LRU的安全密钥生成;

    d)Airplane Identification:允许查看飞机的具体情况和数据。

    (2)Extended Maintenance:

    a)Existing Faults: 提供ATA系统故障清单;

    b)Data load:支持从MSD上给LRU装载数据;

    c)Network File Server:提供对卸载LSAPS,重新启动,重置数据和重新映像的访

    问;

    d)MSD:支持大存储设备(MSD)管理动作,如:增加和删除件号;

    e)Input Monitoring:提供LRUs的以太网,429和I/O离散监控;

    f)LRU Reports:从选定LRUs上下载报告;

    g)Off-board Links:提供连接管理和状态查看;

    f)Crew Wireless:提供工作者配置和监控无线网络(深航未选);

    g)Printer Condition:管理打印机和打印任务;

    (3)Other Functions:

    a) Airplane Data Monitor: 提供对实时飞机数据的访问以及检索,监控和报告飞机数据参数的能力。

  5. 通过下面的视频讲解如何将FCC 和 DPC 软件装载到 NFS MSD上,然后再通过电脑或飞机上的ONS 去装载软件

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如果数据已经被NFS接收,状态栏条目会如下图改变,“STATUS”显示“SUCCESS”,说明传输成功,否则则显示“FAILURE”: 
要查看列出的已传输的软件,请单击屏幕屏幕顶部的Back to ONS MSD LSAP旁边的箭头返回之前页面,如显示在前面的屏幕截图中。从而显示可视化的已经上传的软件日志。
提示:通过连接传输软件到MSD不意味着把他们安装到NFS系统,只是单纯的把软件放至NFS硬盘上,从而工作者可以依据AMM进行软件装载。同样,如果软件已经被装载到NFS系统,从MSD上删除此软件也不会卸载已经安装的软件。

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