当前位置:首页>文档>34-第四章-桥涵工程质量监理(七)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义

34-第四章-桥涵工程质量监理(七)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义

  • 2026-02-16 17:50:01 2026-02-16 07:59:37

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34-第四章-桥涵工程质量监理(七)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义
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文档信息

文档格式
pdf
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0.424 MB
文档页数
5 页
上传时间
2026-02-16 07:59:37

文档内容

第四节 基础工程 7、清孔 (1)钻孔深度达到设计高程后,应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验,符合设计要求或监理工程师要求后, 方可进行清孔。 (2)钻孔底沉淀物厚度 摩擦桩:直径≤1.5m,不大于200mm 直径>1.5m,或桩长大于40m,或土质较差, 不大于300mm 支撑桩:不大于5cm 清孔后泥浆指标:相对密度、黏度、含砂率、胶体率 8、钢筋笼的制作、安放 安装钢筋骨架,应将其吊挂在孔口的钢护筒上,或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂,不得直接 将钢筋骨架支承在孔底。9、灌注水下混凝土 ①灌注水下混凝土前的准备工作应符合下列规定: 水下混凝土宜采用钢导管灌注,导管的内径宜为200~350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁 采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深 1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注 混凝土时最大内压力的1.3倍。 (2)灌注水下混凝土应符合下列规定: ①水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的初凝时间。 ②首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m以上的需要。 ③在灌注过程中,应保持孔内的水头高度;导管的埋置深度宜控制在2-6m。 ⑦灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5m。10.桩的检验 钻孔灌注桩质量检验标准和实测项目 表4-23 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按JTGF80/1—2017附录D检查 桩位 群桩 ≤100 2 全站仪:每桩测中心坐标 (mm) 排架桩 ≤50 3△ 孔深(m) ≥设计值 测绳:每桩测量 探孔器或超声法成孔检测仪:每 4 孔径(mm) ≥设计值 桩测量 钻杆垂线法或超声法成孔检测 5 钻孔倾斜度(mm) ≤1%S,H≤500 仪:每桩测量 6 沉淀厚度(mm) 满足设计要求 沉淀盒或测渣仪:每桩测量 满足设计要求;设计未要求时, 每桩均满足设计要求; 7△ 桩身完整性 采用低应变反射波法或超声波透 设计未要求时每桩不低于Ⅱ类 射法;每桩检测 【2023真题】桥梁钻孔灌注桩在终孔后,应对桩孔的( )进行检验,清孔后,应对孔底的沉淀厚度进行检 验。 A.孔位 B.孔径 C.孔深 D.孔底高程 E.孔的倾斜度 答案:BCE解析:钻孔深度达到设计高程后,应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验,符合设计要求或监理工程师要求 后,方可进行清孔。 (二)挖孔灌注桩 1.挖孔桩的适用情形 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650—2020) 适用:无地下水或有少量地下水且较密实的土层或风化岩层; 机械成孔设备无法达到的区域 不宜:岩溶区、采空区 不得:孔内空气污染物超过规定的三级标准浓度限值且无通风设施;桩径或最小边宽度小于1200mm (2)《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》规定: 存在下列情况之一的区域不得使用人工开挖基桩成孔工艺: ①地下水丰富、孔内空气污染物超标准、软弱土层等不良地质条件的区域; ②机械成孔设备能够正常作业的区域。 【例-多选题】对于泥浆护壁成孔灌注桩,清孔后要求测定的泥浆指标有( ),它们是影响混凝土灌注质量的 主要指标。 A.相对密度 B.含砂量 C.黏度 D.胶体率 E.pH值 答案:ABCD 解析:清孔后泥浆指标:相对密度、黏度、含砂率、胶体率。 【例-多选题】钻孔灌注桩质量检查实测项目中属于关键项目的是( )。 A.混凝土强度 B.桩身完整性 C.桩位 D.孔深 E.孔径 答案:ABD 解析:混凝土强度,桩身完整性,孔深属于关键项目。(三) 沉入桩 (1)施工工艺流程:施工准备→桩位测量放样→桩基就位→起吊插桩→沉桩→接桩(焊接或法兰盘连接)→沉 桩→到位验收 (4)试桩。应在施工前进行工艺试桩和承载力试桩,确定沉桩的施工工艺、技术参数和检验桩的承载力。 (5)沉桩。沉桩根据施工方法可分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩等。 沉桩顺序宜从一端向另一端进行,当基础尺寸较大时,宜由中间向两端或四周进行;如桩埋置有深浅,宜先沉 深的,后沉浅的;在斜坡地带,应先沉坡顶的,后沉坡脚的。在桩的沉入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身 在同一轴线上。 (6)承载力检验。特大桥和地质复杂的大、中桥,宜采用静压试验方法确定单桩容许承载力;一般大、中桥的 试桩,可采用静载试验法,在条件适宜时,亦可采用可靠的动力检测法;锤击沉入的中、小桥试桩,在缺乏上 述试验条件时,可结合具体情况,选用适当的动力公式计算单桩容许承载力。当确定的单桩容许承载力不能满 足设计要求时,监理工程师应会同施工单位和设计单位研究处理。