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重难点 11 交通运输布局与区域发展
目 录
重点01交通运输建设的影响因素
重点02交通运输布局对区域发展的影响
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容
三年考情分析 2025考向预测
2024北京卷, T20, 以北京市的全国铁路客运枢纽 考点预测：2025年北京高考地理中“交通运输布局
及国际机场布局为背景，考查交通运输方式和布 与区域发展”部分，预计仍将以综合题为主要考查
局对区域发展的影响 形式，重点可能集中交通运输布局对区域发展的影
2023北京卷, T15, 以京藏高速（G6）为背景，考查 响。难度较大，分值较高。
交通运输方式和布局对区域发展的影响 考法预测：2025年题目可能要求学生结合国家战
2022北京卷, T17（2）, 以毛里求斯背景，考查河 略、区域协调发展和北京城市功能定位，注重综合
流水运的开发条件 分析能力和实际案例应用。答题时要理论结合实
2022北京卷, T19（1），以美国塔科马市兴起与发 例，注意辩证分析，评价交通布局时需兼顾经济、
展为背景，考查交通对城的影响 社会、生态效益。同时也要时空尺度思维。重点01交通运输建设的影响因素
经济因素 人口、城市数量、经济发展、资源开发、资金技术、目前交通状况、建设成本
人文因素
国防安全、民族团结、扶贫脱贫，带动相关产业发展，沿线经济、文化、人员的
社会因素
交流等
平原：对线路的限制较小，运行安全，加速较快；
山地：线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区；
在陡坡上修成“之”字弯曲线路；
地形
随着技术提高，提高线路直达性和运行安全性，采取挖隧道和“以桥代路”的方
式；采用螺旋式上升，减少坡度影响，但增加了工程量、投资成本和技术难度；
山区地势起伏大，弯道多，故速度慢
山区避开断层、滑坡、泥石流易发路段
地质
地质灾害频发段，需要加固预防措施
尽量避开河流、湖泊、沼泽、海湾，减少桥梁建设，减少工程量、投资和技术难
度
无法避开，则需要桥梁等工程建设
水文
自然因素
管道工程经过水域，可减少陆地耕地占用
人工运河一般要考虑经过原有水域
考虑沿途暴雨、暴雪、大风等不利条件。
如热带雨林气候区，要预防高温、中暑、晒伤、毒虫叮咬、野生动物的袭击等；
亚欧大陆桥温带大陆性气候路段，要预防干旱、缺水、风沙，夏季高温、中暑、
晒伤，冬季低温冻害、积雪；
气候
青藏地区要预防高寒、缺氧、冻害、暴风雪等；
沿海地区要预防海风、海浪、台风、风暴潮等
经过不利气候条件区域，需要加强各种预防措施设备或技术
减少沿线植被破坏造成的水土流失、土地荒漠化和生物物种的减少；注意生态环
生态环境
境的保护。青藏铁路“以桥代路”目的是为藏羚羊提供自由通道
重点02交通运输布局对区域发展的影响
一、交通运输建设的作用或意义（宏观角度）
①使生产要素（资源、产品、设备、劳动力等）实现空间上的优化配置；交通运
经济意义 输越便利，要素的流动速度越快、耗时越少、效率越高，实现的产值越大；
②缩短了区域之间的时空距离，加快经济的发展速度，提升发展水平；③交通运输本身就是重要的产业，建设交通线路、站点会直接带动原材料、能
源、建筑、旅游等相关产业的发展，增加就业机会
①完善交通运输网，促进区域交通发展；
②有利于社会稳定和发展；
社会、政治意义
③有利于巩固民族团结；
④增加就业，提高经济收入，有利于加快边远偏僻地区致富的速度
①有利于加快对外开放、发展外向型经济；
战略意义 ②有利于巩固国防，保卫边疆；
③促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展
二、交通运输的影响（微观角度）
①不合理的交通线建设会破坏地表水的分布，引发洪涝灾害；
自然环境 ②山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状况，引发滑坡、泥石流等灾害；
③北极航道的开通，在一定程度上会导致极地地区环境污染与生态破坏
商品农业（如鲜花、蔬菜、乳制品等）一般沿交通线分布，交通线建设和延伸不断扩大农
农业 产品的销售范围；
自给农业对交通运输要求较低
为降低原料和产品运输成本，工厂沿海、沿江、沿港口及铁路枢纽、高速公路沿线地带布
工业 局；
高新技术工业临航空港布局
聚落空间形态一般沿交通干线延伸或扩展，交通线的发展变化可以带动聚落空间形态的变
聚落 化；
交通线的衰落影响聚落变迁
商业 商品流通的运输需求使商业网点和商业中心沿交通干线分布
三、交通运输工程建设不同时期考虑的主要因素
（1）
（2）（3）
【重难点1交通运输建设的影响因素】
（24-25高三上·北京朝阳·期末）北京轨道交通3号线自1965年开始规划，历经5次调整。2024年12月15
日3号线（一期）正式通车，全线单程用时约30分钟。3号线列车是国内首次实现全自动联挂、灵活编组
的全自动驾驶地铁车辆，可根据需求灵活“变长变短”。下图为北京地铁3号线（一期）线路示意图。读
图，完成下面小题。
1．北京轨道交通3号线规划方案调整的主要原因是（ ）A．沿线运输需求降级 B．城市发展需求变化
C．保护沿线耕地资源 D．线路的施工难度大
2．普通工作日，3号线东坝北站列车“变长”的时段最可能是（ ）
A．7：00-9：00 B．11：00-13：00 C．14：00-16：00 D．21：00-23：00
（2024·北京通州·一模）城市由中心城区发展至都市圈、城市群的过程中，需要相应的交通条件与之
匹配。下图为不同城市空间对应的轨道交通示意图。读图，完成下面小题。
3．甲、乙、丙、丁交通线类型对应正确的是（ ）
A．甲一地铁干线 B．乙一城际铁路 C．丙一高铁干线 D．丁一市郊铁路
4．轨道交通发展可以促进（ ）
A．中心城区人口增长 B．都市圈发展传统产业
C．大小城市协调发展 D．大城市管辖范围扩大
（2024·北京丰台·二模）2023年11月，滇藏铁路丽江至香格里拉段（丽香铁路）建成并开通运营。丽香铁
路位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，全长139.7千米，设计时速为140千米。读图,完成
下面小题。5．丽香铁路在建设过程中面临的困难主要是（ ）
A．气温年较差大 B．地质条件复杂 C．森林茂密 D．湿地广布
6．与丽江至香格里拉的高速公路相比，丽香铁路的显著优势有（ ）
A．距离短 B．受天气影响小 C．短途运输成本低 D．灵活性好
（2024·北京东城·一模）玻利维亚拉巴斯市的中心地区地势平坦，主要为办公区和商业区，四周山坡
为居住区，当地居民使用缆车通勤。图左为玻利维亚地图，图右为拉巴斯市缆车景观图。读图，完成下面
小题。
7．玻利维亚（ ）
A．地处信风带，降水西多东少 B．位于板块张裂区，地壳运动活跃
C．东高西低，河流自东向西流 D．东北部地区气温高，有森林分布
8．玻利维亚的城市（ ）
A．数量较多，分布均匀 B．高纬度多，低纬度少C．沿海较多，内陆较少 D．山区较多，平原较少
9．拉巴斯市居民使用缆车通勤的主要原因有（ ）
①地势起伏较大，地面交通不便②缆车运行速度快，灵活性强
③减少机动车通行，缓解热岛效应④直达市中心，缩短通勤时间
A．①② B．①④ C．②③ D．②④
（23-24高三上·北京丰台·期末）如图为“舟山群岛及周边海域示意图”。读图，完成下面小题。
10．舟山群岛筑港的突出优势有（ ）
①港口终年不冻，夏秋季节风浪小②岛屿众多，自然和人文旅游资源兼备
③海岸线长，发展深水港的岸线资源丰富④地处我国沿海和长江经济带结合部，腹地广
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
11．优越的地理位置是舟山港成为自由贸易试验区的原因之一，其优越性主要表现为（ ）
①地处长江口，是长江三角洲综合运输网的重要节点
②面向黄海，是“江出海”、“海进江”河海中转枢纽
③地处我国南北海运大通道，近长江黄金水道
④靠近国际航线，处于国际物流和国内物流的结合部
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
（23-24高三上·北京西城·期末）曾经的客运主角“绿皮车”在高铁时代逐渐退出历史舞台，体验经济
使其获得新市场。体验经济以服务为舞台、以商品为道具，创造出值得消费者回忆的活动。如图为新中国
成立以来“绿皮车”发展历程示意图。读图，完成下面小题。12．影响“绿皮车”更新换代的条件是（ ）
A．经济政策的调整 B．人口数量的增长 C．制造技术的成熟 D．运输网络
的完善
13．与体验经济相结合的“绿皮车”是（ ）
A．青海牧民的通勤列车 B．秦巴山区的集市列车
C．新疆垦区的采棉列车 D．京张铁路的怀旧列车
（22-23高三上·北京丰台·期末）阿姆斯特丹是荷兰首都，也是金融商贸之都。史基浦机场是世界上
最繁忙的航空港。读图，完成下面小题。
14．史基浦机场（ ）
A．位于阿姆斯特丹盛行风下风向 B．机场中央区地面交通线密集
C．居住区在机场中央区3千米内 D．航空产业区临近机场中央区
15．该机场工商业园区最适宜引进的产业有（ ）
①石油化工 ②家用电器 ③电子信息 ④生物医药A．①② B．①③ C．②④ D．③④
（22-23高三上·北京朝阳·期末）2022年6月，和田至若羌铁路（简称和若铁路）正式开通运营。下
图为塔里木盆地铁路环线示意图。读图，完成下面小题。
16．和若铁路建设需克服的主要困难是（ ）
A．地形起伏大 B．地质条件复杂
C．干燥缺水、多风沙 D．高寒缺氧、冻土深厚
17．为了减轻自然环境对铁路的不利影响，可在和若铁路沿线（ ）
A．栽种高大的行道树 B．种植棉花等作物
C．铺设草方格等沙障 D．修建淤地坝工程
（22-23高三上·北京海淀·期末）某同学在学习《资源枯竭型城市的转型发展》一课后，对焦作和大
庆两城市进行对比研究，并制作资料卡片（下图）。读图，完成下面小题。
18．焦作市和大庆市转型前工业发展的共同优势区位条件有（ ）
①资源储量大、质量高 ②历史悠久，科技水平高
③生产协作条件好 ④水陆交通便利
A．①② B．③④ C．①③ D．②④19．焦作市与大庆市因地制宜选择不同转型发展之路，主要途径是（ ）
①焦作开发多种资源，培育新的主导产业
②焦作发展高新技术产业，提高产品附加值
③大庆以生态农业为主导，大力发展第三产业
④大庆延长产业链，提升原有资源利用价值
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
20．影响甲地天然气管道安全运行的不利条件主要是（ ）
A．气温年较差大 B．降水年际变化大 C．地势起伏大 D．湿地面积广
（2020·北京·高考真题）银西高铁（银川-西安北）途经陕甘宁三省区。经过7个月的铺轨作业，陕
西段于2020年6月顺利完工。据此，完成下列小题。
21．该段铁路（ ）
A．铺轨期间，西安正午太阳高度变小 B．位于温带，地处地势第二级阶梯
C．穿越秦岭山地，容易受到滑坡影响 D．途经黄河流域下游，多桥梁隧道
22．银西高铁开通后，将（ ）
A．用于陕甘宁三省区大宗货物运输 B．带动新建站点周边土地开发利用
C．丰富陇西地区自然旅游资源类型 D．改变沿线农产品生产的自然条件
23．（2024·北京门头沟·一模）阅读图文材料，完成下列问题。
勒拿河地处俄罗斯西伯利亚地区，自南向北注入北冰洋，入海口形成俄罗斯最大的三角洲。勒拿河
下游解冻之后广泛使用浮运木筏运输，河上很少有桥梁相通。下游河段5月中旬河水容易泛滥，在附近地
区形成泛滥平原。下图为勒拿河所在区域图。
（2）勒拿河下游河上很少有桥梁相通，说明其理由。
24．（2024·北京延庆·一模）西澳大利亚州是澳大利亚面积最大洲，地广人稀，铁矿资源丰富，自然风光与生态环境仍保留原始状态。结合图文资料，回答下列问题。
西澳大利亚州的德格雷河三角洲发育有大规模的鲕粒滩（如图1）。鲕粒内核物质与河道内沉积物一
致，外围被碳酸盐包裹。鲕粒形成的年代从河口向外距今越来越近。三角洲附近的海岸带潮差大，海水碳
酸盐浓度高。图2为德格雷三角洲的位置及不同位置鲕粒所占比例示意图。
（1）描述德雷格河三角洲鲕粒堆积的特点，说明鲕粒滩的形成过程。
黑德兰港是世界著名港口，海湾深入陆地内部，泊位水深达17.29米，可靠泊10万吨级以上矿石船。
（2）简述黑德兰港成为世界著名港口的条件。
25．（2024·北京丰台·一模）某地理小组“游学海南”归来后制作简报（下图）分享了见闻。据此，回答
下列问题。（1）指出“火车坐船”过海峡的优点。
26．（2024·北京海淀·二模）阅读图文资料，回答下列问题。
霍尔果斯是新疆维吾尔自治区最大的综合性口岸，也是“丝绸之路经济带”的重要支点。
（1）读图，从地理位置角度说明霍尔果斯被称为“丝绸之路经济带”重要支点的原因。
27．（23-24高三上·北京房山·期末）图为亚马孙河水系图。读图，回答下列问题。
一位游客在朋友圈发布游记：“我们从马瑙斯码头登上游船，沿内格罗河溯源而上。游船启动，回头
望去，映入眼帘的是像一艘艘巨轮浮在水面上的‘浮动码头’。游船继续前行，进入热带雨林腹地，只见
两岸植被繁茂。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，令人
震撼。随即查阅资料得知，内格罗河河水因富含腐殖质而显得乌黑。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……”
（1）试对内格罗河河水富含腐殖质做出合理解释。
马瑙斯有世界上最大的可随水位变化的“浮动码头”,全长1313米，它是马瑙斯走向世界的重要枢纽。
马瑙斯全年平均降水总量约2300毫米，8月平均降水量约60毫米。
（2）分析马瑙斯建设“浮动码头”的自然原因。
马瑙斯热带雨林旅游观光业为当地带来发展的同时，也引起当地居民担忧。
（3）评价当地利用热带雨林发展旅游业对区域发展的影响。
【重难点2交通运输布局对区域发展的影响】
（24-25高三上·北京东城·期末）2023年10月17日，连接印度尼西亚商贸中心城市雅加达和旅游名城万隆
的雅万高铁正式开通运营。下图为雅万高铁示意图。读图，完成下面小题。
1．爪哇岛（ ）
A．地处板块生长边界，多火山 B．劳动力数量少，农业机械化水平高
C．河流众多，内河航运较发达 D．受厄尔尼诺现象影响时，易发生旱灾
2．雅万高铁（ ）①便于沿线区域运输矿石等大宗货物②带动站点周边土地开发利用
③缓解雅加达市内交通运输紧张状况④促进沿线地区旅游业的发展
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
（24-25高三上·北京丰台·期末）德国莱茵—鲁尔都市圈是世界上轨道交通发展最成熟的地区之一。图为莱
茵—鲁尔都市圈轨道线网示意图。读图，完成下面小题。
3．该都市圈（ ）
A．主要轨道交通枢纽分布均匀 B．依靠区域轨道交通对外联系
C．具有多中心网络化空间结构 D．依据城市人口进行产业分工
4．该地发达的轨道交通能够（ ）
①促进都市圈城市协同发展 缩短城市之间的直线距离
③满足市民多样化出行需求 ②推动生产要素向波鸿集聚
A．①② B．①③ ④ C．②④ D．③④
（24-25高三上·北京顺义·期末）2024年11月，中国参与建设的秘鲁钱凯港进入试运行，该港建成后将成
为南美洲太平洋沿岸大型深水港，可承接和转运来自哥伦比亚、巴西和巴拉圭等国家的货物。读图，完成
下面小题。5．秘鲁（ ）
A．地势东部高西部低，起伏和缓 B．矿产资源多沿山脉分布
C．沿岸主要受暖流影响，多海雾 D．人口密度东部大于西部
6．图中（ ）
A．湖泊水位1月份较高 B．海岸线曲折，多优良港口
C．河流属于太平洋水系 D．利马地处热带，降水充足
7．钱凯港（ ）
①出口中国的产品以煤炭为主②助力南美洲进出口贸易发展
③加强沿海与内陆之间的联系④促进临港相关产业快速发展
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
（2024·北京海淀·二模）德国莱茵-鲁尔都市区具有多类、多级客运轨道交通网络体系。表1为莱茵-
鲁尔都市区主要轨道交通线路类型及特点。据此完成下面小题。
线路类型 速度（千米/小时） 发车间隔（分钟） 主要功能
甲 200-320 60/120 服务于都市区内、外大城市之间
乙 70-160 30/60/120 服务于主要城市与周边城镇之间
丙 40-80 10/20 服务于城区与郊区之间
丁 15-30 10 服务于城区
8．该区域站点密度最大的线路类型是（ ）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
9．完善的轨道交通网络体系的主要影响是（ ）A．促进物流产业集聚 B．加快自然资源开发
C．形成多中心城镇体系 D．促使城市职能同质化
（2024·北京石景山·一模）非洲人口第一大国尼日利亚（图）是“一带一路”倡议的积极支持者。
2021年6月10日，中国土木工程集团有限公司承建的尼日利亚拉伊铁路（拉各斯-伊巴丹）举行通车仪式。
据此完成下面小题。
10．尼日利亚（ ）
A．地处热带、亚热带的临海国 B．稀树草原分布面积广
C．地势中间高四周低，起伏大 D．几内亚湾有寒流流经
11．拉伊铁路（ ）
A．缩短了两大城市的空间距离 B．有助于提升港口与内陆货物运输效率
C．促进了热带经济作物的东运 D．利于全面提升尼日利亚的城镇化水平
12．近年来，中国部分皮革产业向尼日利亚转移，主要原因是（ ）
①当地有充足的原料②当地有丰富廉价的劳动力③该国基础设施完善④当地皮革产业发展潜力大
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
（23-24高三上·北京房山·期末）2023年8月31日，连接贵阳与南宁的贵南高铁全线投入运营，“复
兴号”列车在群山间飞驰。图为贵南高铁主要站点示意图。读图，完成下面小题。13．贵南高铁（ ）
A．沿线地处季风区 B．穿越四川盆地
C．沿途多落叶林 D．跨越暖温带、亚热带
14．贵南高铁建成通车运营，可以（ ）
A．促进黔桂两省间货物流通 B．解决沿线地区的就业困难
C．促进沿线城镇人口流动 D．改善沿线城镇环境质量
15．8月31日，（ ）
A．贵阳比贵定县正午太阳高度大 B．环江与都安的日出时刻相同
C．南宁的正午日影最长 D．荔波比马山县的白昼更长
（2024·北京房山·一模）M乡位于我国西南山区，其集镇区由上下两片区组成。上片区主要为居住区，
居民多从事农业活动；下片区为乡政府所在地，居民主要从事非农业活动。读图，回答下列问题。
16．据图判断（ ）
A．商业网点仅服务M乡居民 B．汽修厂位于乡政府的东北方向
C．上片区的地势低于下片区 D．集镇区分布在河漫滩上17．图示区域（ ）
A．茶马古道是居民日常出行的主要通道
B．老国道影响了上片区的人口迁移方向
C．新国道提高了M乡的区域通达性
D．高速公路促使M乡空间形态呈带状分布
（23-24高三上·北京石景山·期末）2023年秋季学期开学，北京公交试点开行25条通学公交线路。通
学公交切实保障了学生高效、便捷通学。下图是某校开通的通学公交线路示意图。据此完成下面小题。
18．该校开通通学专线的影响有（ ）
①缓解学校周边交通高峰期拥堵②吸引乘坐地铁的学生改乘公交
③改善了北京市的大气环境质量④缩短学校部分师生的通勤时间
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
19．关于通学公交的说法正确的是（ ）
A．站点主要设置在商业区附近 B．多为10公里左右的长途线路
C．利用遥感技术确定线路走向 D．出发车次数量少于普通公交
（2020·北京·高考真题）银西高铁（银川-西安北）途经陕甘宁三省区。经过7个月的铺轨作业，陕西段于
2020年6月顺利完工。据此，完成下列小题。
20．该段铁路（ ）
A．铺轨期间，西安正午太阳高度变小 B．位于温带，地处地势第二级阶梯
C．穿越秦岭山地，容易受到滑坡影响 D．途经黄河流域下游，多桥梁隧道
21．银西高铁开通后，将（ ）
A．用于陕甘宁三省区大宗货物运输 B．带动新建站点周边土地开发利用C．丰富陇西地区自然旅游资源类型 D．改变沿线农产品生产的自然条件
（2018·北京·高考真题）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图，回答下列小题。
22．与成都相比，拉萨
A．日出早，白昼长 B．正午太阳高度角小
C．海拔高，日照强 D．大气逆辐射强
23．图示区域
A．地处板块的生长边界 B．河流的流向自西向东
C．自然景观为高寒荒漠 D．跨地势第一、二级阶梯
24．川藏铁路开通后，能够
①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应
③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
25．（2025·北京延庆·一模）阅读图文资料，回答下列问题。
秘鲁位于南美洲西部，首都利马，人口3300多万，盛产香蕉、牛油果、火龙果等热带水果，矿产资
源丰富。图右为秘鲁人口、资源分布图，图左为钱开港位置图。（1）描述秘鲁人口分布特点，并分析成因。
中国企业承建的秘鲁钱凯港，位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港。2024年底来往于中国和南美
各国的货轮不再绕道墨西哥、巴拿马拆解分装，可实现直达通航。货运行程由40多天减少到23天。钱凯
港作为秘鲁的重要港口之一，其发展对于提升整个拉美地区的物流效率、地区发展具有重要意义。
（2）说明钱凯港建成对促进中国与拉美双边贸易发展的意义。
26．（2024·北京·高考真题）北京市某中学学生前往市内的全国铁路客运枢纽及国际机场，开展地理实践
活动。如图为某小组的调查记录。读图，回答问题。
结合实例，论述北京市的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化对区域发展的影响。
27．（2024·北京东城·二模）多哥共和国位于非洲西部，人口约880万（2022年），面积约5.6万平方千米。
下图为多哥示意图。表1为多哥粮食产量与需求量统计表。阅读图文资料，回答下列问题。年份 2005 2010 2015 2020
粮食产量（万吨） 272.9 342.1 406.1 469
粮食需求量（万
307.1 365.1 464.1 542.8
吨）
（1）绘制统计图，概括多哥粮食产量与需求量的特征，并说出其主要应对措施。
多哥首都洛美在18世纪20年代曾是一个小渔村，于19世纪建城。1902～1914年，港口和通往内地
铁路的建设促进了城市发展。洛美深水港于1968年落成并投入运行。洛美作为全国交通枢纽，拥有国际机
场，市内有独立广场、国际会议中心、国家科学院、图书馆等。2023年洛美人口约为218.8万，城市西部
为行政、商业和高级住宅区，东部为工业区。
（2）概述洛美兴起与发展的过程。
28．（2024·北京西城·二模）“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”是我国在新时期经济发
展的策略。物流是承载国民经济循环的重要载体。如图显示了我国陆港型物流枢纽城市分布及四个陆港型
物流枢纽城市建设的探索和实践。阅读图文资料，回答下列问题。论述陆港型物流枢纽城市对构建“双循环”发展格局的意义。
29．（2024·北京西城·一模）尼泊尔为喜马拉雅山脉中部的内陆国，长期以来交通等基础设施欠缺。读图，
回答下列问题。
（1）描述加德满都的气候特征。尼泊尔国土面积占全球陆地面积不足0.1%，却拥有全球3.9%的哺乳动物、8.9%的鸟类……目前已确
定的生态系统有118个，特有动植物超过1000种。
（2）简述尼泊尔生物多样、物种独特的地理条件。
目前，中尼铁路尼泊尔段工程处于勘测、设计等前期准备中，由中方提供资金和技术支持尼泊尔进
行可行性研究。
（3）概述中尼铁路修建难度大的自然原因及对尼泊尔的意义。
30．（2024·北京顺义·二模）共建“一带一路”给岛国瑙鲁带来发展新机遇。读图，回答下列问题。
瑙鲁陆地面积21.1平方千米，五分之三被鸟粪积累所产生的磷酸盐矿覆盖，海滨有狭窄平地，该国
几乎所有食品都依赖进口。
（1）说明岛上不适合发展种植业的理由。
艾沃港码头是中国企业在瑙鲁承建的第一个国际码头，该码头升级改造项目包括港池疏浚、新建码
头、海水淡化、新建集装箱堆场等。
（2）分析艾沃港码头建设对当地社会经济发展的作用。
