当前位置:首页>文档>第5节流体压强与流速的关系_初物_八年级上下册+九年级全一册物理_八年级物理下册_全套教学资源_课件教案教学反思_教案_第九章压强_第5节流体压强与流速的关系

第5节流体压强与流速的关系_初物_八年级上下册+九年级全一册物理_八年级物理下册_全套教学资源_课件教案教学反思_教案_第九章压强_第5节流体压强与流速的关系

  • 2026-05-02 09:38:24 2026-05-02 03:35:44

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第5节流体压强与流速的关系_初物_八年级上下册+九年级全一册物理_八年级物理下册_全套教学资源_课件教案教学反思_教案_第九章压强_第5节流体压强与流速的关系
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docx
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3 页
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第5节 流体压强与流速的关系 课题 流体压强与流速的关系 课型 新授课 教 1.了解流体压强与流速的关系. 学 2.能运用流体压强与流速的关系解释生活中有关的现象. 目 3.知道升力在生产、生活中的应用,并能对其进行解释. 标 多媒体课件、纸条、白纸(2张)、 教学 探究流体压强与流速的关系、升力 教具 蜡烛(2支)、漏斗(2个)、乒乓 重点 的产生和应用 准备 球(2个)、火柴、电风扇、电子 秤、机翼模型(带支架)等 教学 运用流体压强与流速的关系解释日 教学 1课时 难点 常生活中的相关现象 课时 师:前面我们学习了大气压强,请同学们看教材P59《问题》,我手上正好有一张 新 纸条,请一位同学上来演示一下这个实验. 课 学生感到不可思议.(纸条居然会向上运动)教师提出问题:是什么原因使纸条向 导 上飞起来的呢? 入 学生猜想与假设,思考并讨论. 教师引入新课“流体压强与流速的关系”. 流体压强与流速的关系 教师向学生介绍流体,并举例:如空气、水等都是流体. 板书:流体:液体和气体都具有流动性,统称为流体. 师:刚才我们的实验中,往纸条上方吹气改变了什么? 生:加快了纸条上方空气流动的速度. 师:那纸条上方的气压有什么变化? 生:纸条上方气压变小. 进 师:纸条上方和下方的压强相同吗? 行 生:不同. 新 师:形成什么方向的压强差? 课 生:形成向上的压强差. 得出结论:气体流动的速度越大,气体的压强越小. 教师引导学生分组实验: 小组1:拿两张纸,使其自由下垂,向纸中间吹气(如图甲). 小组2:把乒乓球放置于漏斗里,从漏斗尖端朝下用力吹(如图乙). 小组3:把两只等高的点燃的蜡烛相距约10cm并列竖放在水平桌面上,用玻璃管 吹两只蜡烛的中间(如图丙).图甲 图乙 图丙 小组之间交流实验现象: 小组1:可以看到两张纸向中间靠拢(如图甲). 小组2:可以看到乒乓球并不下落,反而上升(如图乙). 小组3:可以看到两只蜡烛的火焰往中间靠拢(如图丙). 学生分析原因,教师引导分析,得出结论. 板书:流体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强较大. 例题1(用多媒体展示)如图所示,在水平的两根筷子中间放上两只乒乓球,通过 空心塑料管向两球间用力吹气,会发现两只乒乓球( ) A.相互靠近 B.相互远离 C.静止不动 D.向同一方向运动 解析:用塑料管向两球间吹气时,两球中间空气流速大于两球外侧的空气流速,由 流体压强跟流速的关系可知,两球中间处压强小于外侧压强,压强差使两球同时向 中间运动而靠近. 答案:A 飞机的升力 教师组装模拟飞机升力产生的实验(如图甲),引导学生观察当打开电风扇时电子 秤的示数如何变化,并完成下列思考题:(用多媒体展示) 思考题:飞机前进时,机翼与周围的空气发生 __ _ ___ ,相当于有气流迎面流 过机翼.气流被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面积形状上下不对称,在相同 时间内,机翼上方气流通过的路程较_______,因而速度较________,它对机翼的 压强较______;下方气流通过的路程较__ ____,因而速度较___ ___,它对机翼 的压强较______.因此,在机翼的上下表面存在__________,这就产生了向 ________的升力.(如图乙) 甲 乙 答案:相对运动 长 大 小 短 小 大 压强差 上 教师换用上、下面都是平面的另一模型代替上述机翼模型再进行实验,让学生比 较.引导学生进一步理解升力产生的原因. 教师播放课件视频:飞机起飞. 师:大家通过刚才的视频可以看到,飞机起飞之前一定要在跑道上加速,使它周围 的空气流速较大.下面我们再做个实验,想一想如果机翼反向安装(上平下凸), 飞机还能飞起来吗? 教师用两架机翼安装方式相反的飞机模型进行实验,产生了两种不同的现象:上凸 下平的那架飞起来了,上平下凸的那架并没有飞起来.(引导学生思考为什么会这 样?) 学生回答:机翼的形状不同. 师:回答正确,上凸下平的那架飞机产生的压强差向上,形成升力;上平下凸的那 架飞机产生的压强差向下,形成压力.因此我们千万不能将机翼装反了. 板书:飞机的升力:由于机翼的形状上凸下平,在空气中运动时,通过机翼的上、下表面的空气流速不同而存在压强差,产生了向上的升力.. 例题2(用多媒体展示)飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的. 它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和 着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯度来改变飞机的升力、阻力的.下 图是简化机翼截面图,其中表现飞机上升的是( ) A B C D 解析:飞机的机翼主要是使迎面吹来的风在机翼的上下表面上流速不等,从而产生 压强差.要飞机上升,那么要产生向上的压强差.因此,上方的气体流速要大,压强 才小,下方的流速要小,压强才大,这样就可以产生向上的升力,使飞机上升.对 照四个图,只有A选项中机翼上方的凸度最明显,形成向上的升力,故选A. 答案:A 教学 板书 大家通过这节课的学习,收获确实不少,我们知道了流体压强与流速的关系, 课堂 流速大的地方压强小,流速小的地方压强大.还知道了流体压强与流速的关系与我 小结 们生活、生产有着密切的联系,以及升力的产生与应用. 1.流体的压强与流速的关系这一节与生活中许多现象有着密切的联系,因此在实验 的设计上,尽量寻找学生熟悉的、现实的,学生又非常感兴趣的例子和实验.通过 学生动手吹纸条引入新课,既调动了学生的好奇心,同时又达到让学生参与动手实 验探究的目的.接着为帮助学生进一步理解流体压强与流速的关系,让学生分组实 教 验进行验证,通过小组交流明白流体流速大的地方压强小,流速小的地方压强大的 学 道理.教师在课堂上充分挖掘生活中有关流体压强与流速关系的实例,并用所学知 反 识解释产生这种现象的原因,培养学生理论联系实际的能力,体现了中考的理念. 思 2.在讲解升力的应用时,运用先进的教学工具——多媒体技术进行教学,引导学生 分析,让学生在观看的过程中思考问题,感受物理知识的神奇魅力,从而激励同学 们更加努力学习,发现大自然的知识奥秘.这样的教学设计关注了学生生活,从而 体现了“从生活走向物理,从物理走向社会”的新课程理念. 教学过程中老师的疑问: 教师点评和总结: