空天科教252周 | AI驾驶舱助手上线为微软飞行模拟器提供实时导航支;CPaT Global与初创航司Magnifica Air签约覆盖乘务与飞行员培训
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1. “逐梦蓝天·智启未来” 博州温泉县航模科技体育嘉年华
3月16日至18日，新疆博州业余体校、温泉县教育局与青少年活动中心联合开展“指尖启航，逐梦蓝天”航模科技体育专项活动，面向全县中小学生打造一场融合科普、实践、趣味与竞技的沉浸式航空体验。
活动精心设置航模知识讲堂、模型组装实操、飞行调试指导和竞技展演四大环节，特邀航空航天模型国家一级裁判员张江山现场授课，手把手指导学生完成从零件识别、整机组装到起飞、悬停及简易特技飞行的全过程，让空气动力学等抽象科学原理在动手操作中变得直观易懂。
2. 点点飞创成IITC工信人才标杆培训点 携手低航时代推进低空人才培育
3月16日，北京低航时代科技有限公司到访点点飞创（武汉）科技有限公司，双方在点点飞创产教融合实践中心举行IITC工信人才岗位能力评价培训合作机构签约及授牌仪式。此次合作聚焦无人机装调维修工程师和无人机操控工程师两个岗位，标志着点点飞创正式成为工信人才岗位能力评价在湖北省的重要培训载体。
3. Thrust Flight被命名为联合航空参与飞行学校
3月17日，Thrust Flight宣布，其Thrust-凤凰城校区被选为联合航空参与的官方飞行学校。联合航空是联合航空行业领先的飞行员职业发展项目，为学生和认证飞行教官（CFI）提供一条安全晋升为联合航空副驾驶的路径，使学生在职业生涯早期直接与航空公司建立联系。
通过联合航空，获得带有仪表等级的商业飞行员证书的菲尼克斯学生可以申请Aviate，并在丹佛联合航空飞行训练中心参加面试。成功的候选人将获得有条件职位录用通知（CJO），担任副驾驶。学生继续作为CFI、Part 135运营商或联合快运航空公司积累飞行小时数。一旦飞行员飞行小时数达到1200小时，他们就会转为联合飞行员。课程日期在满足要求后四个月内确定，为学生提供通往航空公司飞行的路径。
4. CPaT Global已与埃塞俄比亚航空签订合同提供跨多种机队的飞机系统培训
3月17日，CPaT Global已与埃塞俄比亚航空签订合同，提供跨多种机队的飞机系统培训。根据协议，CPaT将为空客A350、波音B737NG、B737 MAX、B737 800BCF、B777、B787和Dash8 Q400提供培训课程。该套餐还包括互动图解、差异培训以及通用课程的访问权限。埃塞俄比亚航空认为，该协议支持其飞行员团队不断变化的培训要求，结合埃塞俄比亚飞行运营培训与标准的专业知识与CPaT Global的培训能力，支持下一代飞行员的发展。埃塞俄比亚航空运营着庞大的飞行员培训系统，包括1800多名飞行员和九台完整的飞行模拟器，由埃塞俄比亚航空大学支持。
5. HAVELSAN在土耳其安卡拉动工建设新的飞行模拟器生产与集成设施
3月17日，土耳其安卡拉动工建设新的飞行模拟器生产与集成设施，旨在提升民用和军用项目的产能。该17,000平方米的场地将支持每年生产30多个模拟器，并允许在不同阶段同时开发多达16个设备。结合现有基础设施，预计总容量可达到多达40台正在开发和运行中的模拟器。
该设施将支持新模拟器技术的开发，包括STARVIEW-B准直显示系统，旨在提升视觉真实性和飞行员训练环境。该场地计划于2027年开始运营。该项目预计将在安卡拉地区创造数百个工程和技术岗位。
公司已在多个平台上交付模拟器，并正努力完成积压，预计交付量将超过400台，涵盖60多个民用和军用平台。
3月17日，Cockpit Explain推出了一款基于AI的驾驶舱助手，专为Microsoft Flight Simulator 2024设计，为模拟器用户提供实时航空电子导航。该工具允许用户上传驾驶舱截图或直接提交问题，系统实时提供不同飞行阶段的飞机系统逐步解说。
用户可以上传驾驶舱图片或输入问题，即可获得即时、结构化的反馈，无需额外设置。该平台旨在简化系统知识的获取，尤其是在模拟器飞机变得更加复杂的情况下。
3月18日，Quantum3D为沙特皇家空军提供了CDB视觉3D数据库培训项目，使RSAF人员具备独立开发、编辑、增强和维护通用数据库（CDB）环境的专业知识。
培训于2025年春季在加利福尼亚硅谷的Quantum3D总部进行为期一个月的课程，随后于2026年2月在沙特阿拉伯的RSAF设施进行了为期一周的现场培训。人员在两个阶段均直接使用Quantum3D的数据库生成系统（DBGS）。
8. one-G Simulation推出了基于实际飞行数据构建的新TBM 900模拟器
3月19日，one-G Simulation 推出了 Tarbes 9.00，这是一台由执行飞行训练有限责任公司委托的 Daher TBM 900 G1000 飞机的全尺寸飞行训练设备。
该装置是基于直接从量产的TBM飞机收集的数据开发的。One-G工程师进行了结构化飞行测试，以捕捉性能特性、控制响应和系统行为——而非依赖已发布的规范。公司表示，随着更多飞行测试数据的收集，这种方法将继续为软件更新提供参考。
9. 初创航空公司Magnifica Air和CPaT Global签署远程学习合同
3月19日，CPaT Global已与佛罗里达州初创私人包机航空公司Magnifica Air签订合同，为空客A220和A320提供飞行员和机舱乘务员培训。飞行员培训涵盖飞机系统、通用科目和飞机操作程序。机舱乘务员培训包括飞机系统、安全科目以及CPaT的互动3D客舱培训器。Magnifica Air首席运营官Brad Lambert指出，CPaT是少数提供A220培训材料的供应商之一，并以公司A320项目为由与其合作。
近日，英国国防部表示，英国陆军已有127个单位开展小型无人航空系统操作培训，重点提升实战化无人机运用能力。
培训采取“集中统训+分散自训”模式：集中培训由陆军陆战中心统一组织，开设资质认证与战术课程，2026–2027训练年度计划举办65期；分散自训由一线作战单位按需自主实施，本年度已安排283场次。
武装部队国务大臣卡恩斯称，此举旨在将实战经验转化为标准化训练体系，持续扩大培训覆盖范围，强化部队在现代战场上的态势感知与作战效能。
来源：中新网、温泉零距离、上观新闻、华夏经纬网、点点飞创飞行营地、交通运输部北海救助局、文昌市融媒体中心、北京日报、央视新闻、halldale、businesswire
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