理想汽车offer,附薪资说明
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你好,我是贝儿爸。
每年的秋招已经结束,而春招正在如火如荼的进行中。一些优秀的应届毕业生,已经早早的拿到一些大厂的offer了,这不在网上看到一位即将前往理想汽车的毕业生,让我们来看看他的工资水平。

这位毕业于211本科,硕士在海外完成。本硕均是机械工程及自动化方向,入职的部门是位于北京顺义的整车电动部门(研发岗)。
【一】基本薪资待遇情况
1.总包税前接近40w(包括年终奖),月度基本工资一次性发放,绩效奖金体现在年终奖。
2.试用期6个月,试用期工资不打折全额发放。年终奖第一年根据工作实际时长按比例发放。
3.五险一金(住房公积金按12%)基本最高标准。
【二】缺点:
1.行业稳定性差,公司在2024年初有过大规模cy案例和毁应届生offer案例,结合去年下半年和今年第一季度的销售情况来看,上有问界,下有领跑,销量上一定程度承压,目前一些车型都是通过增加优化,提升配置,或者多年免息等政策来促进销量上的回升。未来是否cy也不好说,基本根据销量和利润情况来决定,销量不好可能一整个部门都会被优化。但是听前辈说有新手保护期,具体是几年尚不明确。
2.工作强度大,现在一些新势力可能不像传统车企,感觉做事风格,办公环境上更像是互联网企业,节奏快。当然现在一些传统车企的强度也不算低。这个岗位大概率985,忙的时候可能995,其他研发部门可能更高,双休也得看团队忙不忙,但是听前辈说双休一般还是可以保证。
3.晋升途径和工资涨幅尚不透明,年终奖深度捆绑汽车销量,盈利达标最高8个月年终,未达标可能就1-3个月。但这两年大部分员工都好像不到两个月。
4.福利方面公司几乎零人文关怀,逢年过节几乎不发放任何东西,校招礼盒和绿色工作服/水杯,可能是你薅到的唯一羊毛。
5.工作地点较偏僻,研发总部位于顺义,但有免费的班车,附近租房相对于城区便宜。
【三】优点:
1.薪酬到位,这薪资还是非常能打的,传统车企一些工作10年以上的,大部分都没有40万的总包,这算是目前所有offer中给的最高的总包。实习期工资不打折,年终奖按工作时长比例发放,五险一金按最高比例缴纳。
2.品牌发展势头强劲,目前新势力销量top,公司也处于上升期,看今年陆续发布的L9/L7大电池车型改款后能带来多大的增量。作为毕业后就职的第一个平台,可以积累丰富的行业经验并可作为行业跳板。
3.有较完善的培养机制,入职前六个月实习期为脱产带薪培养期,所以实习期较为轻松。需要去线下门店,生产车间培训学习,可以参与从0-1的研发过程。
4.听HR说目前大部分部门不再参与社招,把培养重点逐渐转移至校招生身上,有把校招生往中层培养的意向(不知道是不是鬼话)。
总结来说,汽车行业,年轻毕业生,看在钱的份上,冲冲冲~
对此大家怎么看,请留下您的宝贵意见,谢谢!

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