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AI机房和充电站为啥不用老变压器了?国产新设备订单接到手软

AI机房和充电站为啥不用老变压器了?国产新设备订单接到手软

当固态变压器加速进入智算中心、超充站和新型配电网后,不少人开始注意到了这种设备的重要性,它可以说是当下不少新兴用电场景的供电根基,于是这让不少电力企业非常重视固态变压器的落地工作。

看到固态变压器的潜力后,各地自然也是不甘落后,开始不断铺开示范项目,这让固态变压器的应用场景非常广泛,内蒙古乌兰察布的智算中心用上了它,广东广州黄埔区也有示范项目落地,可是传统变压器在智算中心、超充站这些新兴场景下的问题也非常明显,供电效率低、占地面积大、铜材用量高,甚至可以说传统变压器在这些场景下有些力不从心。

供电效率低是传统变压器的一个短板外,还有一个问题值得注意,那就是智算中心、超充站这类负载对供电方式的要求非常特殊,这让传统变压器的多级变换显得非常吃力,所以必须换一种思路,那么固态变压器会拿什么来实现高效供电呢?

一、半导体器件替代法

固态变压器因为要适配新能源和算力负载,其在转换效率上的要求是远超过传统变压器的,所以这些新兴场景对供电设备的压力也非常大,如何让电能在转换中少受损耗就成了一个问题。

为了应对传统铁芯和铜绕组带来的损耗问题,研发人员用半导体器件替代了它们,比方说碳化硅、氮化镓,这让电能可以实现高频、高效的转换,乌兰察布的智算中心项目就将10千伏高压电直接转换为800伏直流电,供电效率达到98.5%以上。

这种方法有些类似于把电的变换交给芯片来完成,不过算力负载因为工作负荷大,对供电的要求高,单单依靠效率高显然是不够的,所以研发人员又着手减少用料,做到最大程度上降低设备的体积和成本。

用半导体器件替代铁芯和铜绕组后,铜材用量可以减少80%,这比传统变压器的用料省得多,也可见固态变压器在材料和结构上改变之大。因为算力负载越大,供电设备的负担也就越高,这让每天都在增长的算力需求,可以说是在供电效率上步步紧逼。

为了让电能转换做到一步到位,做到让设备尽可能少占用空间,就一步变换,这让10千伏交流可以直达800伏直流,广东广州黄埔区的示范项目就是这样实现的,效率提升超过8个百分点,从实现供电环节的精简,不至于在中间环节白白损耗电量。

这种一步变换也成为了固态变压器的必要能力,为智算中心等大型用电场景进行高效供电,让电能不至于因为环节过多造成损耗。

二、双向流动与快速充电法

完成了高效转换后,固态变压器只能说解决了效率上的问题,但新兴场景对供电还有更多要求,导致单纯的单向供电难以满足需求,于是为了保证用电场景的灵活性,就不得不提到第二类能力了,这就是电能的双向流动。利用双向流动,灵活性相对于单向供电来说要更高,同时适配直流微电网的能力也更强,所以这种能力也堪称供电中的黑科技,于是固态变压器选择这种思路来服务新兴场景也就不难理解了。

济南的电动重卡站就是典型案例,依靠固态变压器支撑的直流微电网,单枪充电功率达到800千瓦,15分钟就能充满一台电动重卡,这已经远超当前350千瓦的充电标准,明天电动车充电或像加油一样快速,甚至可能催生远超当前水平的超充站,改变城市的充电规划。

不过这么快的充电速度肯定离不开强大的供电支撑,毕竟大功率充电对供电设备的要求不低,万一供电环节跟不上,那么就将面临充电体验大打折扣的结果,这是目前任何一家充电运营商都不愿看到的结果。

于是固态变压器在综合这些需求后,决定实现电能的双向流动,让电既能高效送出去,也能在微电网中灵活调度,这对电动重卡站这样的场景可谓是十分重要的。

三、从示范走向量产

有了高效转换和双向流动这两项能力后,固态变压器尽管每天面对着高负荷的用电场景,但在持续迭代后,很快就能实现稳定供电,这让中国的固态变压器在这一方面开始领先一步。河北保定的35千伏碳化硅变压器就是国产化突破的代表,核心材料实现了国产化,这让生产企业的订单开始激增,预计2026年将进入量产元年,形成一个千亿级市场。

苏州的集装箱式移动智算单元则展示了另一种可能,固态变压器结合这种单元,让算力部署像装房车一样简单,24小时即可完成,明天还可能催生算力租赁等新型服务,普通人或许也能更便捷地用上分布式算力。对普通人来说,固态变压器的推广还会带动碳化硅等半导体材料普及,可能最先在智能家居或新能源车充电桩中体验到低能耗、高效率,甚至可能推动家庭储能系统升级,让绿色电力自给成为可能。

看到固态变压器的重要性后,中国在固态变压器上的投入也是相当大的,于是也诞生了不少黑科技,其中让电能一步变换、双向流动的黑科技便是其中之一。

这让固态变压器利用半导体器件和一步变换两种思路,实现了对新兴用电场景的高效供电,让智算中心、超充站的用电始终保持在高效区间,这对电力系统的持续升级可谓是十分重要的,也让看似不起眼的固态变压器实际上是智能化、绿色化电力转型中非常重要的一环。

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