夜雨聆风投资参考网5月16日讯（编辑 曹远征） 科创板再迎巨量解禁潮！5月16日，北京神舟航天软件技术股份有限公司（下称 “航天软件”，688562）同步披露多份公告，瞬间引发市场热议：公司2.27亿股首发限售股即将于5月25日上市流通，这部分股份占公司总股本的比例高达56.75%，这意味着，一周之后，公司的流通盘将直接扩容超3倍，不少投资者已经开始担忧解禁带来的抛压。
投资参考网记者梳理公告内容发现，本次上市流通的限售股为公司2023年首发上市的限售股份，锁定期为36个月，涉及13名首发股东，合计解禁股份数量为22698万股。
据了解，航天软件2023年5月24日登陆科创板，首发上市后总股本为4亿股，其中上市之初的无限售流通股仅为6579.57万股，本次解禁完成后，公司的无限售流通股将增至29277.57万股，流通盘规模直接扩大至原来的4.45倍，扩容幅度远超市场平均水平。
值得关注的是，本次解禁的股东名单中，控股股东中国航天科技集团有限公司就持有1.21亿股，占公司总股本的30.33%，加上航天投资控股等其他航天系股东，本次解禁的航天系股东合计持股占总股本的44.22%，是本次解禁的绝对主力。
不过，与市场担忧的不同，这些航天系大股东，其实暂时还不能减持。投资参考网记者注意到，在上市之初，航天系大股东就曾作出承诺，由于公司上市时未实现盈利，在公司实现盈利前，自上市之日起3个完整会计年度内，不得减持首发前股份；即便到了第4、5个会计年度，每年减持的股份也不得超过公司总股本的2%。
而根据公司最新披露的2025年业绩数据，2025年公司实现营业收入12.16亿元，归属于母公司股东的净利润为 - 1131.93万元，虽然相比此前年度已经实现了大幅减亏，但截至目前，公司仍然尚未实现盈利。这也就意味着，航天系大股东的减持限制，并不会随着限售期的到期而解除，在公司真正实现盈利之前，这些大股东的股份仍然无法减持，这也在一定程度上缓解了市场对解禁抛压的担忧。
与此同时，本次解禁的股东中，还有4家创投机构，分别为共青城神驰志融、志远、志同、志长四家投资合伙企业，合计持有3559万股，占公司总股本的8.9%。与航天系大股东不同，这几家创投机构的限售承诺仅为上市后36个月的锁定期，并未附加未盈利不得减持的条款。这也意味着，锁定期到期后，这部分创投机构的股份已经可以正常流通减持，这部分股份的动向，也成为了市场关注的焦点。
与此同时，投资参考网记者了解到，同步披露的2025年度董事会工作报告也显示，过去一年，公司正在加速推进业务转型，试图摆脱亏损的局面。
据介绍，2025年，公司坚持 “背靠航天、做强产品、做大产业” 的发展思路，一方面持续支撑航天科技集团的数字航天建设，完成了 AVPLM2025产品研发、集团监管平台建设等多项重点项目；另一方面，也在加速拓展航天外的市场，AVPLM 产品成功实现了在兵器行业的应用突破，审计信息化业务的客户数量拓展至26个，数智企业管控业务也成功切入了中航、中船、航发等多个军工集团，业务结构正在逐步优化。
此外，公司也在加大技术研发投入，2025年全年重点领域研发投入达到1.58亿元，累计获得946项知识产权，不仅完成了神通数据库、ASP + 平台的技术升级，还布局了 AI 赋能的新产品，计划打造 “天工”“星筹” 两大产品线，分别聚焦工业软件和数智化新型业务，试图向综合解决方案服务商转型。
在此基础上，公司的经营业绩也出现了明显的改善，2025年公司实现了大幅减亏，经营情况正在逐步向好。不过，截至目前，公司仍然尚未实现完全盈利，转型的效果还需要时间来验证。
此外，公司还同步发布了召开2025年年度股东会的通知，将于6月5日召开年度股东会，审议年度报告、利润分配、关联交易等11项议案，其中还包括募投项目结项、调整募投项目资金等相关议案，进一步梳理公司的业务布局。
保荐机构国信证券也对此出具了核查意见，认为本次解禁的股东均严格履行了限售相关承诺，本次限售股上市流通的相关事项符合法律法规的要求，对本次事项无异议。
一边是大股东锁仓缓解抛压，一边是创投机构解禁后的套现隐忧，一边是减亏转型的长期期待，一边是未盈利的短期现状，航天软件的这场解禁大考，到底是利空出尽还是风险降临？
