当前位置:首页>文档>39-第五章-安全生产管理的监理工作(五)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_基础篇_讲义

39-第五章-安全生产管理的监理工作(五)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_基础篇_讲义

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39-第五章-安全生产管理的监理工作(五)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_基础篇_讲义
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文档信息

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pdf
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0.198 MB
文档页数
5 页
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2026-02-16 08:22:35

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第四节 危险源辨识 一、危险源的概念和分类★★ 二、危险源的辨识 一、危险源的概念和分类 (一)危险源的概念 危险源:是指可能导致人身伤害和(或)健康损害的根源、状态或行为,或其组合。 危险源辨识:识别危险源的存在并确定其特性的过程。 风险:发生危险事件或有害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合。 风险评价:指对危险源导致的风险进行评估、对现有控制措施的充分性加以考虑以及对风险是否可接受予以确 定的过程。 (二)危险源的分类 分类 定义 示例 关系 生产或活动过程中存在的可 机械能、电能、热能、 事故发生的前提,导致人员伤害或 第一类(根源 能发生意外释放的能量或危 化学能、声能、光学 财物损坏的主体,决定事故后果的 性)危险源 险物质 能、生物能和辐射 严重程度; 指导致能量或危险物质的约 第二类(状态 生产活动中的人、物、 是第一类危险源造成事故的必要条 束或限制措施破坏或失效的 性)危险源 环境、管理 件,决定事故发生的可能性 各种因素 危险源辨识的首要任务是识别第一类危险源,在此基础上再识别第二类危险源。 1.按诱发危险、有害因素失控的条件分类 分为人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷 2.按导致事故和职业危害的直接原因进行分类 四大类:“人的因素”“物的因素”“环境因素”和“管理因素”,四个层次:大、中、小、细四类。 3.按引起的事故类型分类 物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、 放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他伤害。(2)车辆伤害:指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压伤亡事故,不包括起重设备 提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。 (3)机械伤害:指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷 入、绞、碾、割、刺等伤害,不包括车辆、起重机械引起的机械伤害。 二、危险源的辨识 原则:横向到边、纵向到底、不留死角 三个所有:考虑所有的人员,考虑所有的活动,考虑所有的设备设施。 1.危险源识别的方法 现场调查法是安全管理人员采取的主要方法。 【例-单选题】下列事故中,不属于车辆伤害的是( )。 A.机动车辆在行驶中引起的人体坠落伤亡事故 B.机动车辆在行驶中引起的物体倒塌伤亡事故 C.机动车辆在行驶中引起的挤压伤亡事故 D.车辆停驶时引起的挤压伤亡事故 答案:D 解析:车辆伤害指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压伤亡事故,不包括起重设备 提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。 【2024真题】不属于人的不安全行为是( )。 A.防护装置有缺陷 B.操作失误 C.使用不安全设备 D.机器运转加油 答案:A 解析:人的不安全行为分类:操作失误(忽视安全,忽视警告);安全装置失效;使用不安全设备;手代替工 具操作;物体存放不当;冒险进入危险场所;攀坐不安全位置;在起吊物下作业(停留);机器运转时加油 (修理、检查、调整、清扫等);有分散注意力的行为;不使用必要的个人防护用品或用具;不安全装束;对 易燃易爆等危险品处理错误。 选项A属于物的不安全状态。 第五节 工程施工安全风险评估 一、主要术语和定义二、基本要求★ 三、总体风险评估★ 四、专项风险评估 五、风险控制措施★ 六、风险评估报告 二、基本要求 1、评估阶段划分 施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段。总体风险评估宜在项目施工招标前完成。专项 风险评估贯穿整个施工过程。 4.风险等级划分 总体风险评估和专项风险评估等级均分为四级:低风险(I级)、一般风险(Ⅱ级)、较大风险(Ⅲ级)、重大 风险(IV级)。 5.评估结论应用 总体风险评估结论可为建设单位的项目组织实施、安全管理力量投入、资源配置和施工单位选择等方面决策提 供支持,可作为施工单位编制施工组织设计和开展专项风险评估的依据。 专项风险评估结论应作为施工单位完善施工组织设计、编制完善专项施工方案的依据。 三、总体风险评估 2.专家调查法 (1)评估小组成员应不少于5位专家,且为单数。每位专家应独立、客观给出评估结果及信心指数。 (2)专家应具备高级及以上技术职称,并具有15年及以上公路水运工程建设管理、施工、监理、勘察设计或风 险评估等工作经历,其中,组长应选择专业技术能力强、施工管理经验丰富的专家担任。 五、风险控制措施 1、一般要求 (2)应根据专项风险评估结果与接受准则,提出风险控制措施。 专项风险接受准则与控制措施表5-9 接受准 风险等级 控制措施 分级控制措施 则 等级Ⅰ 日常 可忽略 不需采取特别的风险防控措施 一 一 一 (低风险) 管理等级Ⅱ 需采取风险防控措施,严格日常安全生产 日常 监控 (一般风 可接受 专项整治 一 管理,加强现场巡视 管理 预警 险) 等级Ⅲ 应急预案、 应采取措施降低风险,将风险至少降低到 日常 监控 多方面专 (较大风 不期望 应急准 可接受的程度 管理 预警 项整治 险) 备 应暂停开工或施工;同时采取措施,综合 等级IV 暂停开工 不可接 考虑风险成本、工期及规避效果等,按照 日常 监控 应急预案、 (重大风 或施工、 受 最优原则,将风险至少降低到可接受的程 管理 预警 应急准备 险) 全面整治 度,并加强监测和应急准备 第六节 安全风险管控和隐患排查、重大事故隐患判定 一、 构建安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制 2.着力构建企业双重预防机制 2)科学评定安全风险等级 安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标 示。 其中,重大安全风险应填写清单、汇总造册,按照职责范围报告属地负有安全生产监督管理职责的部门。 3.健全完善双重预防机制的政府监管体系 1)健全完善标准规范 国务院安全生产监督管理部门要协调有关部门制定完善安全风险分级管控和隐患排查治理的通用标准规范。 二、公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录 淘汰名称 卷扬机钢筋调直工艺;现场简易制作钢筋保护层垫块工艺;空心板、箱形梁气 通用(公 施工工艺 囊内模工艺;人工挖孔桩手摇井架出渣工艺 路、水运) 施工设备 竹(木)脚手架;门式钢管满堂支撑架 工程 工程材料 有碱速凝剂 施工工艺 盖梁(系梁)无漏油保险装置的液压千斤顶卸落模板工艺 公路工程 施工设备 桥梁悬浇配重式挂篮设备 沉箱气囊直接移运下水工艺 水运工程 施工工艺 沉箱、船闸闸墙混凝土木模板(普通胶合板)施工工艺【2023真题】根据《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录》,属于限制使用的是 ( )。 A.现场简易制作钢筋保护层垫块工艺 B.竹(木)脚手架 C.门式钢管满堂支撑架 D.“直接凿除法”桩头处理工艺 答案:D 解析:选项A、B、C属于禁止使用。选项D属于限制使用。