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2.9.1耙吸挖泥船施工
6.4.1疏浚设备的产量估算应根据设备的性能、疏浚与吹填土质、工程具体要求以及施工区的自然和环境条件等
进行计算，并应按下列步骤进行：
（1）根据现场施工条件和土质情况，计算所选择疏浚设备的运转时间小时生产率；
（2）根据施工现场影响疏浚作业的客观因素确定挖泥船施工期间的时间利用率，如果存在季节性变化时分段计
算；
（3）计算挖泥船施工期间的月产量或年产量；
（4）有类似工程施工资料时，根据相应资料进行适当修正。
3.生产率计算
（一）耙吸挖泥船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算。
8
（二）耙吸挖泥船挖、运、吹施工运转时1间7小时生产率计算。
9
4
8
3
（三）耙吸挖泥船边抛或旁通施工运信转时间小时生产率计算：
微
系
联
题
押
（一）耙吸挖泥船挖、运、准抛施工运转时间小时生产率计算。
精
式中：W ——耙吸挖泥船挖、运、抛施工运转时间小时生产率（m3/h）；
靶吸1
q——泥舱装载土方量（m3）；
1
Σt——施工循环运转小时（h）；
8
7
1
9
4
l——重载航行段长度（km）； 3 8
1 信
微
系
v——重载航速（km/h）；
1 联
一
l——空载航行段长度（km）； 唯
2
v——空载航速(km/h)；
2
l——挖泥长度（km）；
3
v——挖泥航速（km/h），根据疏浚土土质确定；
3
t——抛泥及抛泥时的转头时间（h）；
1
t——施工中转头及上线时间（h）；
2
考点：
1.q（计算）：不是耙吸载重量，而是泥舱装载土方量
1
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G——泥舱中装载的泥浆总质量（t），可按装舱前后的船舶吃水求得；
γ ——现场水的密度（t/m3）;
w
q——泥舱装载的泥浆体积（m3);
γ ——疏浚土体的天然密度，即原状土密度（t/m3）。
0
2.运距是指运泥船由挖泥区中心至卸泥区中心的航程
3.循环时间：∑t
4.航速单位：节（kn）=1.852km/h
5.海水密度：1.025t/m³
（二）耙吸挖泥船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
式中：W ——耙吸挖泥船挖押、运、吹施工运转时间小时生产率（m3/h）；
靶吸2 准
精
q——泥舱装载土方量（m3）；
1
Σt——施工循环运转小时（h） ；
l——重载航行段长度（km）；
1
v——重载航速（km/h）；
1
l——空载航行段长度（km）；
2
v——空载航速(km/h)；
2
8
l——挖泥长度（km）； 1 7
3
8
4 9
v——挖泥航速（km/h），根据疏浚土土质确定； 信
3
3 微
系
t——耙吸挖泥船吹泥总时间（h），由挖泥船吹泥所需时间以及 挖泥船与吹联泥管线连接装置的接卡、解离所需时
3 一
唯
间两部分组成；
t——施工中转头及上线时间（h）；
2
（三）耙吸挖泥船边抛或旁通施工运转时间小时生产率计算：
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式中W ——耙吸挖泥船边抛或旁通施工运转时间小时生产率（m3/h）；
靶吸3
Q——抛出舷外的泥浆流量（m3/h）；
ρ——抛出舷外的泥浆浓度（%）；
δ一一有效出槽系数，为泥浆人水后所含泥沙实际输出槽外的比率，通过观测与分析，并参考类似工程的经验数
据确定；
η一一考虑转头等因素的时间系数;
V 一一原状土体积（m3）；
1
V
2
——泥浆体积（m3）；
8
7
1
9
γ m ——泥浆密度（t/m3）； 3 8 4
信
微
γ
w
——现场水的密度（t/m3）；
系
联
γ
0
——原状土密度（t/m3）。
押
题
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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