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第28 讲 区域发展对交通运输布局的影响
目录
01 模拟基础练
02 真题实战练
03 热点应用练
（24-25 高三上·陕西·开学考试）慢行交通是对速度低于15 千米/小时、近距离出行交通方式的统称。
慢行交通系统可分为绿道休闲系统和城市道路慢行系统，是城市道路的重要一环，意义突出。完成下面小
题。
1．城市内最适合采用立体化慢行交通网的区域是（ ）
A．商业中心慢行区
B．生活慢行区
C．行政科教慢行区
D．休闲慢行
区
2．慢行交通系统在城市中的主要作用是（ ）
①降低道路密度②缓解热岛效应③改善出行环境④拓宽城市道路
A．①②
B．③④
C．②③
D．①③
3．在众多城市中，重庆慢行交通出行比例较低的原因在于（ ）
A．城市环境差
B．城市功能单一
C．城市规模小
D．自然环境限制
（2024·河北秦皇岛·三模）1970 年通车的成昆铁路是客货共线铁路，全长1091 千米，川南和滇北山
区的多个路段采用迂回式的展线方案。下图示意成昆铁路某路段的展线分布，图中①②为铁路立交桥，③
为跨河铁路桥。建设中的成昆铁路复线与原线走向基本一致，全长865 千米，建成后能满足动车组开行。
据此完成下面小题。
4．结合地势判断，南行的列车在该路段通行时依次驶过（ ）
A．①桥上—②桥上—③桥—②桥下
B．①桥下—②桥下—③桥—②桥上
C．②桥上—③桥—①桥上—②桥下
D．②桥下—③桥—①桥下—②桥上
5．成昆铁路复线（ ）
A．广泛采用展线方案
B．技术难度大幅降低
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C．桥梁隧道比例更高
D．承担原线货运功能
（2024·河北沧州·二模）中国于2016 年7 月正式加入《国际公路运输公约》（TIR 公约）。2024 年1
月3 日，一辆悬挂TIR 标识的集装箱货车装载着24 吨乌兹别克斯坦棉纱抵达我国佛山，标志着粤港澳大湾
区首条TIR 国际公路进境通道开通。下图示意TIR 运输过程。据此完成下面小题。
6．TIR 国际公路进境通道开通将（ ）
A．增加单次运载量
B．提高进出口成本
C．提升物流便捷性
D．降低空运竞争力
7．TIR 国际公路进境通道开通，对粤港澳大湾区以下行业带动作用明显的有（ ）
①旅游业 ②轻纺工业 ③电子商务业 ④房地产业
A．①②
B．②③
C．①④
D．③④
（23-24 高三上·河北秦皇岛·期末）元朝时我国南北方物资运输以海运为主、河运为辅，山东半岛最
东端的成山角海域水深变化剧烈、岸线复杂，是海路运输中极为危险的海域。胶州湾（为半封闭海湾，与
黄海相通）与莱州湾（为渤海三大海湾之一）之间曾有一条运河—胶莱运河，该运河始建于元朝，后被弃
用。当时胶莱运河途经地区地下多岩石，开挖极其艰难。下图示意胶莱运河和京杭运河的位置。
8．胶莱运河始建时主要用于运输（ ）
A．军队
B．粮食
C．游客
D．瓷器
9．元朝时已有京杭运河，又开挖胶莱运河的主要原因是（ ）
A．区分官用与民用航道
B．京杭运河运力不足
C．海运线路安全性不足
D．京杭运河经常淤塞
10．胶莱运河后被废弃可能是因为（ ）
①京杭运河恢复通航 ②经胶莱运河运输耗时长
③胶莱运河无法满足航运需求 ④人们的航海能力提高
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A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
（2024·湖北荆州·三模）大小交路是指列车在线路上的运行距离有长、短路两种方式，在线路的部分
区段共线运行。石家庄地铁1 号线于2021 年起在规定时间段内执行该运行模式：大交路（西王—福泽）10
分钟/次，小交路（西王—洨河大道）5 分钟/次。下图示意石家庄地铁1 号线及部分站点。完成下面小题。
11．石家庄地铁1 号线采用大小交路运行的目的有（ ）
①降低能源消耗 ②提高运输能力 ③缓解客流压力 ④提高运行速度
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
12．下列时间段中，最适合以大小交路运行的是（ ）
A．工作日9：00-19:30
B．节假日9：00-19:30
C．工作日6:00-7:30
D．节假日6:00-7:30
13．石家庄地铁1 号线采用大小交路运行会导致（ ）
A．洨河大道站至福泽站的候车时间延长B．福泽站的客流量大幅增加
C．洨河大道站至西王站的地铁车次变少D．西王站的商业吸引力下降
（2024·广西·三模）江西赣州号称“稀土王国”，是我国三大稀土生产基地之一。2022 年我国首条
稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线“红轨”在江西省兴国县通车试运行（下图）。永磁磁浮轨道利用含有
稀土元素的合金材料制造出体积小、有足够悬浮力的永磁体，不通电也能“悬挂”在空中运行。稀土永磁
磁浮列车时速可超过400 千米，造价和票价均较高。完成下面小题。
14．“红轨”在江西试运行，主要是因为江西（ ）
A．稀土资源丰富
B．试验地形环境多样
C．交通运力不足
D．轨道建设经验丰富
15．与普通电力磁悬浮列车相比，稀土永磁磁浮列车的突出优势是（ ）
A．摩擦力小，噪声小
B．载客量大，占地少
C．能耗更小，绿色环保
D．空中悬挂，便于观景
16．推测当前稀土永磁磁浮列车并未在我国大范围推广的主要因素是（ ）
①经济效益低 ②稀土资源枯竭 ③客源市场小 ④安全性能低
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A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
17．（24-25 高三上·山东菏泽·开学考试）阅读图文材料，完成下列要求。
西藏自治区位于青藏高原上，平均海拔约4400m。高原上复杂、恶劣的自然条件影响了青藏高原的
交通布局与发展。目前，西藏交通网络由铁路干线、公路干线及航空航线组成。但近年来，在国家战略扶
持下，西藏现代化的交通运输体系及综合交通运输网不断发展完善。下图为西藏自治区国道、铁路干线、
航空港分布图。
(1)举例说明西藏自治区交通干线布局的基本原则。
(2)从自然环境角度，分析西藏铁路线路较少的主要原因。
(3)为了加强与其他地区的联系，西藏将着力建设铁路干线，请指出你认为应当率先建设的两条铁路线。
18．（2024·贵州·三模）阅读图文材料，完成下列要求。
我国幅员辽阔，海洋国土广阔，但天然良港却不多。在超级货轮主导的“岛港时代”，发展港口经
济是大势所趋。江苏洋口依托阳光岛（人工岛）建设，属于离岸型深水港，由十几个二三十万吨级泊位的
码头组成。吸引多家国内外大型集团发展石化、能源、冶金及现代物流产业。洋口港及周围港口一体化发
展，共同构建江苏新出海口。下图示意洋口港的交通位置。
(1)指出制约我国“岛港时代”进程的自然条件。
(2)说明江苏洋口港的优势条件。
(3)简述我国加快进入“岛港时代”进程的发展措施。
19．（2024·湖南·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。
悬索桥又名吊桥，北极圈内最大跨径悬索桥是位于挪威北方港口城市纳尔维克市的哈罗格兰德大桥
(下图)，该桥全长1533m，跨越350 m 水深的峡湾、主跨为1145m。全桥钢结构重量超过1.5 万吨，其中
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1.1 万吨的钢结构构件是由中国四个厂家生产，分装130 个集装箱，顺利及时运达指定地点并进行了安装，
2018 年12 月9 日正式建成通车。
(1)分析中国企业在参与大桥钢结构生产和建设中应考虑的自然条件。
(2)确定该大桥设备及结构件由中国运往挪威最合理的运输方式，并说明理由。
(3)分析钢结构构件是由中国四个厂家生产，然后运达指定地点并进行安装的优点。
（2024·重庆·高考真题）城市轨道交通出行分担率可以用乘坐轨道交通的人次占所有交通方式出行总
人次的比例表示。自然条件会影响城市地面交通，进而影响城市轨道交通出行分担率。如图为2019 年莫斯
科（55°45'N，37°42'E）和巴塞罗那（41°23'N，2°11'E）城市轨道交通相关调查数据。据此完成下面小题。
1．两个城市轨道交通站点密度的差异表明巴塞罗那比莫斯科（ ）
A．交通出行的方式更单一
B．轨道里程更长
C．站点平均服务范围更小
D．人口总量更多
2．根据城市轨道交通出行分担率的特征，推测冬季影响莫斯科地面交通的主要气候因素是（ ）
A．降水多
B．光照弱
C．风速大
D．气温低
（2024·河北·高考真题）西安（34°17＇N，108°55＇E）是连通我国东、西部的重要物流节点。2024
年3 月26 日，我国首趟快递电商多联快车（干线铁路运输+两端集装箱配送）班列从西安出发，38 小时后
抵达乌鲁木齐（43°47＇N，87°37＇E），较传统公路运输方式用时缩短约5 个小时。据此完成下面小题。
3．西安成为我国东、西部之间重要物流节点，主要缘于（ ）
A．先进的科学技术
B．雄厚的经济基础
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C．优越的地理位置
D．庞大的人口数量
4．西安至乌鲁木齐快递电商多联快车班列的突出优势是（ ）
A．降本增效
B．转运方便
C．机动灵活
D．服务优质
5．该趟班列首发当日，乌鲁木齐比西安（ ）
A．日出时刻早
B．正午太阳高度大
C．白昼时间长
D．日落方位略偏南
（2024·湖北·高考真题）如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度，代表该方向街道出
现的相对频率。据此完成下面小题。
6．推测图中最容易迷路的城市是（ ）
A．上海
B．夏洛特
C．温哥华
D．迪拜
7．由图可知，以下描述合理的是（ ）
A．上海街道密度和平均宽度最大
B．夏洛特街道面积最大
C．温哥华街道网络大致呈“棋盘状”
D．迪拜街道总长度最长
8．影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是（ ）
A．地形
B．气候
C．河流
D．植被
（2023·广东·高考真题）进入21 世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000 年长江
下游公路跨江桥隧通道仅4 条，2008 年为9 条，2016 年增至17 条。图示意这三个年份长江下游两岸部分
市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。
9．与2000—2008 年相比，2008—2016 年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量
均表现为（ ）
A．大幅增加
B．保持不变
C．略有增加
D．有所减少
10．由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（ ）
A．公路网更完善 B．车流量更大 C．人口更为稠密 D．河网更密集
（2023·海南·高考真题）由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100 年间建设
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的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6 万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超
过1.5%。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。
11．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是（ ）
A．方便农矿产品输出
B．加速区域城市化
C．加强人员对外交流
D．完善区域铁路网
12．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是（ ）
A．促进人口向外流动
B．缩小南北地区差距
C．改善区域生态环境
D．带动社会经济发展
13．肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是（ ）
A．海拔较高，气候适宜
B．资源丰富，就业机会更多
C．黑土广布，作物产量高
D．交通便利，对外贸易发达
（2024·河南信阳·模拟预测）2023 年9 月28 日，福厦高铁建成通车，全线先后跨越湄洲湾、泉州湾、
安海湾三个海湾，桥隧比高达84.3%，部分路段存在通信困难、车辆定住与车速监控难等技术难题。下图
为福厦高铁线路简图。完成下面小题。
1．福厦高铁全线桥隧比高的主要原因有（ ）
①沿线聚落密集②沿线低山丘陵众多③沿线平原宽阔④桥隧建设费用低
A．①②
B．②③
C．①③
D．②④
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2．福厦高铁部分路段存在车辆定位与车速监控难等技术难题，这些路段最可能位于（ ）
A．高楼林立的城区
B．超长隧道
C．跨越海湾的大桥
D．偏僻山区
（24-25 高三上·山东泰安·开学考试）网络上广为流传的“坐上那动车去台湾，就在那2035 年，去看
看那外婆澎湖湾，还有那脚印两对半……”《2035 去台湾》并非空穴来风。2021 年3 月，中国国务院印发
的《国家综合立体交通网规划纲要》明确表示：要在2035 年之前完成平潭至台北（121°E，25°N）的高铁
修建。完成下面小题。
3．若建设台海跨海大桥，需要克服的困难有（ ）
①泥沙淤积 ②地壳运动活跃 ③风力大 ④海水深度大
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
4．台海通道的建成，对台湾的影响有（ ）
①促进经济结构调整和升级②突破岛内市场瓶颈③缩短与大陆的空间距离④带动旅游相关产业的繁荣
A．①②③
B．②③④
C．①②④
D．①③④
5．“我的位置”最可能在（ ）
A．北京（116°E，40°N）
B．上海（120°E，31°N）
C．广州（113°E，23°N）
D．成都（103°E，30°N）
（24-25 高三下·贵州贵阳·开学考试）陆港是指在海港以外地区建设、代表海港行使报关、报检等功
能的物流中心，也是接纳沿海港口设立“内陆港区”的平台。我国目前主要陆港有浙江义乌陆港、四川成
都陆港、陕西西安陆港等。据此完成下面小题。
6．与义乌陆港相比，成都陆港更能使上海港（ ）
A．缓解交通拥堵B．拓展腹地范围
C．提高通关效率
D．缩短联运距离
7．我国内陆城市建设陆港会（ ）
A．扩大行政管辖范围
B．改变城市地域文化
C．增加交通运输方式
D．推动国际贸易发展
（24-25 高三上·辽宁沈阳·开学考试）铁水联运新模式是指将铁路货场功能前移至港口，设立“无轨
铁路港场”以实现运输资源共享，并通过水运班轮和铁路班列的有效衔接，为客户提供“一站式”服务，
客户可以在“无轨铁路港场”办理集装箱铁水多式联运服务的新模式。重庆国际物流枢纽园区是重庆铁路
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口岸、重庆铁路保税物流中心所在地，拥有两大国家多式联运示范项目。据此完成下面小题。
8．铁水联运新模式的出现，主要得益于（ ）
A．铁路运输的快速发展
B．海运速度不断加快
C．物流枢纽的不断建立
D．集装箱运输迅速发展
9．与传统的铁水联运相比，铁水联运新模式的主要优点是（ ）
A．提高交通运输效率
B．缩短交通运输距离
C．增加交通运输方式
D．增加交通运输线路
10．重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地，对构建国内大循环和国内国际双循环发展格局的经济意义有
（ ）
①发挥核心城市辐射作用 ②提供更多就业机会
③提高区域对外开放程度 ④加强国际文化交流
A．①③
B．②④
C．①②
D．③④
（24-25 高三上·云南大理·开学考试）中国表示将和秘鲁、巴西一起开展合作，修建横跨南美洲大陆、
连接大西洋和太平洋的两洋铁路，这也是中国铁路“走出去”战略的又一重大工程。 “两洋铁路”东起
巴西东海岸，西至秘鲁西海岸，全长约5000km(如下图)，一旦建成，将是历史上第一条横穿南美大陆的铁
路线，比绕行南美洲缩短一万多公里的航程。据此完成下列问题。
11．中国参与修建“两洋铁路”的主要目的是（ ）
①增加产能输出 ②提升国际影响力
③增加贸易安全性 ④促进工程技术创新
A．①②③
B．①②④
C．②③④
D．①③④
12．“两洋铁路”施工过程中可能遇到的主要困难不包括（ ）
A．天气多变
B．地形崎岖
C．高寒缺氧
D．灾害多发
13．修建“两洋铁路”对沿线国家产生的主要社会效益有（ ）
A．提高农矿产品的出口产值
B．加强区域间的联系与交流
C．根本上改变各国交通状况
D．促进产业结构优化和升级
（2024·重庆·模拟预测）吉大港市是孟加拉国最大的港口城市，港区位于卡纳普里河入海口西岸，由
于河流阻隔，东西两岸仅靠轮渡运输，经济差异明显。2023 年10 月，历时5 年多的卡纳普里河底隧道建
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成通车。该隧道完全采用中国技术、标准和装备进行设计和建造，也是南亚地区首条水下隧道。中国企业
在修建过程中，克服了上软下硬地层中施工、“十隧九漏”等业内难题。据此完成下面小题。
14．中国企业能够承建该项目，主要得益于（ ）
A．桥隧技术先进B．施工难度较小
C．距离该国较近
D．企业资金雄厚
15．中国企业在隧道的修建过程中，最可能遇到的困难有（ ）
①飓风②火山③渗水④岩性差异
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
16．该隧道的建成通车，有利于（ ）
①扩大吉大港的腹地范围 ②带动该国区域经济发展 ③缩小港口两岸贫富差距 ④推动该国航空业的发展
A．①②
B．①③
C．①④
D．②③
17．（2024·河北·三模）阅读图文材料，完成下列要求。
苏里南森林覆盖率高达93%，是世界上森林覆盖率最高的国家，森林狩猎是重要产业。苏里南全国
人口61.8 万人，主要集中在首都帕拉马里博及其周边。某地理研学小组从帕拉马里博出发，乘坐小型客机
前往苏里南南部聚落夸马拉，休整一晚后从夸马拉乘小船前往西帕利维尼，出发时西帕利维尼一带发生强
降水天气。研学小组的小船中途停歇数次，最终比预期晚一整天抵达西帕利维尼。在西帕利维尼，研学小
组深入访谈得知，当地原住民95%以上从事狩猎，并通过同样的水运+空运方式将猎物运抵帕拉马里博销
售。研学小组通过实地走访与数据分析，认为当地森林狩猎并未妨碍生态，不必对其生态安全过于担忧。
如图示意本次研学路线。
(1)分析帕拉马里博与夸马拉之间的交通工具多选择小型客机的原因。
(2)研学小组到达西帕利维尼比预期晚了一天，试分析其遇到的困难。
(3)经过科学论证，研学小组认为西帕利维尼原住民以狩猎为生并未妨碍热带雨林的生态，请简要说明其论
证依据。
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