文档文本内容
2019 浙江A 卷
1、毛泽东《实践论》中说：“客观现实世界的变化运动永远没有完结，人们在实践中对
于真理的认识也就永远没有完结。”运用这个观点，结合资料三，分析运河名称的历史变化。
（20 分）
要求：
（1）对观点的理解正确，运用得当；
（2）分析深刻，逻辑清晰；
（3）字数不超过350 字。
站长申论
客观世界是不断变化、发展的，我们在实践中对客观世界的认识也是无止境的。运河
名称的变化，是运河的本身功能定位的不断发展变化的一个标志，也反映出人们对运河的认
识也在不断完善，变化。具体而言：1、早期运河称为沟或渠，与自然河道区分。体现出人
们对运河的功能尚未充分认识。2、汉代称“漕渠”“漕河”，反映出人们认识到运河的粮食运输
功能。3、宋代出现“运河”前加地名，反映出运河促进商业运输、贸易繁荣功能被广泛认识。
4、元明清“运河”特指南北贯通的京杭大运河，反映出运河里程长、运输力强，已形成独特
的影响力。5、2014 年申遗称中国大运河，以中国命名强调了大运河的中国文化特色，人们
认识到大运河文化将助力中国在世界发挥更大的影响力。
未来，运河的发展不会停止，我们对运河的功能定位的认识和探索也不会停下脚步。
粉笔
运河的名称是随着时代发展，以及运河自身的功能、规模、作用的变化而变化。
1.早期运河称为沟、渠：沟、渠是人工开凿，为区别于天然河道的“水”，规模小，河道
窄，里程短。
2.汉代出现“漕渠”名称：特指汉武帝在关中开凿的水利工程，功能特定，即通过水路转
运粮食，具有了漕运功能。
3.隋唐时期出现“漕河”称谓：“河”字应用范围扩大，不再是黄河的专称，用来指称漕运
河流。
4.宋代出现“运河”：用来指称某段人工河，前须加地名指代，用于商业运输和贸易往来，
其中江南运河段称为“大运河”。
5.元明清时期出现“京杭大运河”名称：南北贯通，河流里程长，运输能力增强。
6.当代称之为“中国大运河”：2014 年申请世界文化遗产，将隋唐、浙东两段运河与京
杭运河合称，规模更大，与其他国家区分突出国家属性，体现中国文化特色。
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客观历史实践变化，认识也随之变化，客观历史实践决定认识。
1.春秋战国，群雄逐鹿，国土分割，所以运河多称沟或渠。2.汉朝实现大一统，国力强
盛，可将大量资源投入农业生产，所以漕渠特指水利工程。3.隋唐，漕运带动沿岸经济发展、
文化繁荣和城市崛起，改变中国地理环境,形成沟通南北大水网，所以漕运河流多被称为漕
渠。4.宋代，中国经济重心南移，政府重视商业发展，南方经济贸易繁荣、水路运输频繁，
所以运河多指南方河段。5.元明清运河贯通南北，沟通政治经济中心，促进文化交流和民族
融合，所以运河指称京杭大运河。6.当前，中国汇入互通互联、合作共享的世界潮流，而大
运河是历史文化资源，代表沟通交流，具有包容开放的精神底蕴，所以申遗中，中国大运河
说法应运而生。
可见，历史进程实践变化决定运河名称这一认识的变化。
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2、根据资料五，概括大运河浙江段文化带建设的现状。（10 分）
要求：
（1）全面、准确，有条理；
（2）字数不超过100 字。
站长申论
思路A：
1、基础建设上启动遗产资源调查和规划编制工作。2、制度保障上出台运河保护条例。
3、体制机制上成立运河文化带建设城市协作体。4、宣传上举办大运河国际论坛。5、生态
上抓好环境综合整治。6、产业开发上围绕东方特色文化品牌，带动高端服务业。（116 字）
思路B：该思路得分最高。
1、世界文化遗产价值突出；2、沿线名城古镇分布密集；3、运河保护开发走在前列；
4、流域生态建设成效显著；5、发挥带动效应建成高端服业集聚发展带。（72 字）
粉笔
1.文化遗产价值高，种类多，历史久。
2.沿线名城名镇名村分布密，保存真实完整延续。
3.出台政策，完善机制，促进保护开发。
4.综合整治环境，严控建设项目，治理污染，保护生态。
5.打造品牌，开展合作，带动产业发展。
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1.列入世界遗产名录，传统技艺得到持续性传承。
2.与运河文化相关的历史风貌和传统格局保存完好。
3.体制机制健全，制度保障到位。
4.运河环境风貌的保护和整治效果显著。
5.建成高端服务业集聚发展带。
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3、结合给定资料，就新时代如何传承好大运河文化提出对策建议。（20 分）
要求：
（1）条理清楚，有针对性和可行性；
（2）字数不超过300 字。
站长申论
1、主动担当，认真贯彻习近平总书记重要指示精神，保护好、传承好、利用好大运河
文化。
2、把握大运河沟通、交流和包容开放的精神底蕴，不断活化大运河文化。
3、做好基础保障，一是做好遗产资源调查和保护规划编制，二是出台法规提供制度保
障，三是完善沿线城市共建共享的体制机制。
4、加大宣传，提高影响力，如举办中国大运河国际论坛，大运河国际诗歌节等，借助
不同形式宣传、传承大运河文化。
5、注重运河环境风貌的保护和整治，努力展现运河两岸原有的历史环境风貌。
6、发挥运河文化的带动作用，促进与文化、旅游、商贸等产业的融合发展。
7、加强文化资源的保护，如建立运河博物馆，整理大运河史料等。
8、吸引民间力量参与保护与传承。
粉笔
1. 保护运河文化遗产。传承传统技艺，保护非物质文化遗产；加强古村镇保护，保证
物质文化遗产真实性、完整性的延续；出台保护政策，探索建立共享共建的体制机制。
2. 改善运河生态环境。综合整治运河两岸环境，还原历史面貌；对运河沿线污染加强
治理，严控建设项目，落实保护管理责任，改善水质；建设生态走廊，实施退渔还湖、退养
还湖工程。
3. 利用运河文化资源。打造运河文化景区和综合体，建设运河景观带，发展旅游业，
促进产城融合；打造特色品牌，发挥综合带动效应，促进高端服务业发展。
4. 记录宣传运河文化。挖掘整理大运河史料，编写系列丛书；建设博物馆群，创新解读
形式，举办诗歌节和国际论坛，传承运河文化。
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1.主动担当。贯彻习近平总书记重要指示，按照“保护好、传承好、利用好”的要求，主
动承担大运河文化带建设任务。
2.精心保护。摸清底数，启动遗产资源调查和编制，加强对沿线文化遗址、非遗和古村
镇街区的保护，留存传统技艺。
3.有效传承。推进文化博物馆群建设，搭建平台；挖掘运河历史资源，讲好运河故事；
举办文化宣传活动，吸引各界参与。
4.合理利用。科学规划，挖掘大运河多重价值，打造高端服务业集聚发展带；加大投入，
完善设施，整治环境，利用历史遗存，发展文化旅游业。
5.加强合作。建设协作体，探索沿岸城市文化共享机制，加强文学艺术交流与合作，举
办文化论坛等。
6.完善法制。出台相关法律政策，完善监管机制，明确各方权责。
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4、习近平总书记指出，自古以来，互联互通就是人类社会的追求。结合给定资料，以
“互联互通”为话题，联系实际，自选角度，自拟题目，写一篇议论性文章。（50 分）
要求：
（1）主旨明确，结构完整，思路清晰；
（2）内容充实，论述深刻，语言流畅；
（3）不拘泥于给定资料；
（4）字数1000～1200 字。
站长申论
以互联互通推动全面发展
Philo
“尽道隋亡为此河, 至今千里赖通波”唐朝诗人皮日休的《汴河怀古》记载了京杭大运
河的历史意义，前后开发延续前年的京杭大运河汇聚着中国人民的智慧，串联起五大水系、
连接起了陆地和海洋，沟通起国家的政治中心和经济中心，对于促进国家统一、政权稳定、
经济、政治、文化和科技发展中发挥着不可估量的作用。
习近平总书记指出，自古以来，互联互通就是人类社会的追求。京杭大运河就是这种
追求最真实的写照，它最本质的功能就是沟通，最根本的特征是交流，正是在长期频繁的沟
通和交流中，大运河形成了包容开放的形成的包容开放的精神底蕴。当下，我们来到全面建
成小康社会，实现中华民族伟大复兴的宏伟目标的重要时期，无疑，更需要传承运河精神，
推动互联互通，实现事业的全面发展。
以互联互通，激发起经济发展的新动能。经济的发展，如果一味在一个封闭狭窄的空
间内自我孕育，长期下来终将走向枯萎和没落，相反，只有让商品、资金、技术、人员实现
充分的联系和流通，才能为经济发展提供新动能，才能让经济增长拥有强劲动力和广阔空间。
正是随着运河的南北大贯通和迅速开发，东部运河流域依托于运河航道，实现了货物的自由
流动运河区域的社会经济才达到了前所未有的兴盛与繁荣。可以说，唯有通过互联互通，才
能实现各生产要素的自由地洞，实现商品、资源、成果的共享，实现经济的大繁荣大发展。
以互联互通，勾连起文化融合的新契机。美国学者塞缪尔·亨廷顿在其著名的《文明的
冲突》一书中认为，导致未来世界冲突的根源不再是意识形态的差异，而是来自于不同文明
之间的碰撞。避免这种冲突的有效途径就是通过文化的交流、沟通而实现互相借鉴进而互相
融合。正是在大运河的沟通功能下，燕赵文化、器乐文化、中原文化、三晋文化的能够兼容
并包和互相融合。在丝绸之路的沟通下，西方文化和中华文化在敦煌实现了交汇融通，创造
了东西方文化的共同繁荣。正是联系和沟通，勾连起了不同区域文化、群体文化，让文化获
得了创新融合发展的新契机。
以互联互通，凝聚起国际合作的新共识。习近平总书记曾说：我提出‘一带一路’倡议，
就是要以互联互通为着力点，促进生产要素自由便利流动，打造多元合作平台，实现共赢和
共享发展。” 京杭大运河蕴含着以互联互通、合作共享为内核的“商路精神”，正是这种“商路
精神”，增进了各国各民族在经济、政治、文化、情感上的交流，推动了区域协作共享、国
际合作共赢和文化多元包容、文明共同发展。相互融通，相互交流，才能在国际发展中取得
共识，相向而行，走向开放包容、合作共赢的美好未来。
历史指引未来，京杭大运河的精神始终指引着我们前进的方向。在互联互通中，我
们才能实现经济、文化、外交等多领域的融合发展，才能推动事业的全面发展，才能助力“两
个百年”伟大目标的实现。
互联互通，共享繁荣
木吉
回望历史，大运河两畔舟车辏集、驼铃古道上商旅不绝，书写了我国东西、南北从对
立到融合的历史注脚；放眼今朝，中欧班列源源不断、远洋货轮穿越碧波，架起了中国与世
界连接的桥梁。从古至今，互联互通、合作共享一直都是我们的发展智慧和处世哲学。
在全球化深入发展的今天，习近平总书记更是高屋建瓴地提出了“一带一路”倡议和构
建人类命运共同体的宏伟战略。固步自封、以邻为壑，封闭最终只能进入一条死胡同；而互
联互通、开放合作，前进的道路才会越走越宽。
互联互通，经济在合作中展翅腾飞。在一个没有壁垒的环境之中，人才、资金、技术、
信息等要素资源自由流通，不同主体互通有无、互相学习，社会生产力得以快速提升，经济
发展才能蓬勃向上。一条中国大运河的发展史，也是一部内陆货物运输、贸易繁荣、城市兴
起的发展史。从大运河说开去，新中国从成立初期的一穷二白、百废待兴，到现在人民安居
乐业、小康社会建成在即，更是离不开四十多年来越来越深入的改革开放。在这种开放之中，
我们互联互通，东部支援西部、城市反哺乡村、先富带动后富，促进了整个经济社会的共同
繁荣。
交流互鉴，文明在对话间“美美与共”。拆除地域的藩篱，不同文化、不同语言的文明
之间进行平等的交流与合作，既能“各美其美”，又能“美美与共”，形成“百花齐放春满园”的
壮丽景色。大疆域、多民族是我国的国情特色，借助于纵横发达的水系纽带，北方的燕赵文
化，南方的湖湘文化、西部的巴蜀文化、东部的吴越文化等多种文明交流、碰撞，兼容并包、
互相融合，最终发展成现在“五十六个民族五十六枝花、五十六个兄弟姐妹是一家”的和谐格
局。多元文明间互联互通，求同存异，“八音合奏，终和且平”。
未来，我们当以更加开放包容的态度推动多方协作共赢，与世界同向共行。在保护主
义、单边主义抬头的当下，习近平书记强调“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”，事
实上，我们也正是这样做的：自由贸易区在全国遍地开花；国际进口博览会广交世界宾客；
“一带一路”沿线国家经济、文化深入交流；人类命运共同体将世界人民的心紧紧相连……互
联互通是人类社会的共同追求，我们要以持续开放、包容的精神加强区域协作共享、国际合
作共赢和文化多元包容、文明共同发展，不断凝聚起强大的发展动力。
“我家大门常打开，开放怀抱等你”，从经济的交流、人员的交往，到文化的交汇、命
运的交融，互联互通是不可阻挡的潮流大势，顺势而为，合作共享，就一定在拥抱世界的丰
富多彩中，创造更加美好的明天！
传承运河精神实现互联互通
狐狸
运河通南北，文明传千年。大运河这悠长而宽厚的生命之河，串联起历史与现代，
见证着繁华与沉寂，记录着沧桑与变迁，无论是前世或是今生，它早已成为国人的精神之河，
给予源源不断的滋养，注入绵绵不绝的动力。
回首来路，运河文化蕴含的互联互通精神，沉淀为民族文化中深沉而丰厚的底蕴。
大运河自开凿以来改变了中国的地理环境，形成了一个南北东西全方位的大水网。货畅其流、
人便其行直接带动了南北融合、东西交汇，运河沿线乃至全体中国人的生活习俗与价值观念
也在交流碰撞中潜移默化地影响与改变。康熙时期组织编纂《全唐》，沿运河两岸搜集资料，
编好走运河到杭州印刷再运回北京；沧州人纪晓岚在福建汀州任主考官，把河北的风土人情、
奇闻异事讲给闽人听。大运河作为民族融合的见证，弱化了大疆域、多民族的文化冲突，涵
养了中国人相通的伦理道德和情感性格，互联互通精神印刻内心深处。
且看今朝，互联互通的底蕴历久弥新，为城市区域协调发展提供内在智慧。运河兴，
则城市兴。无论繁华都城长安，运河重镇济宁，江南名城苏杭的发展兴盛轨迹皆是这般，无
一不彰显着互联互通的智慧。如今浙江省政府着力构建杭州都市圈，以杭州为中心联结五市，
有力突破行政区域限制，推进规划共绘、交通共联、市场共构、产业共兴，实现整体联动发
展，真正成为了长三角一体化的“金南翼”。其实，对城市而言，互联互通也意味着互惠互利，
借助以中心城市引领城市群发展，城市群带动区域发展的新模式，推动区域板块之间互联互
通发展，最终会促进现代城市高质量发展。
展望前路，共享共治的未来，仍然需要互联互通的思维打造命运共同体。古往今来，
运河始终承载着互联互通、拉近时空、共享资源的美好期待，而大运河这颗历史明珠不仅是
中国的，其中蕴含的包容情怀和互联互通精神也是国际社会共同的追求，未来必将变为世界
的无价瑰宝。从海陆丝绸之路到“一带一路”，中国一直坚持全方位互联互通，秉承“商路精
神”，扩大沿线国家和地区的“朋友圈”，与沿线国家共享高水平开放合作新机遇，共创高质
量互利共赢新篇章。在不久的将来，只要齐心协力，守望相助，即使相隔万水千山，也一定
能够打造人类命运共同体，走出一条与世界互联互通的康庄大道。
万里纵横，千载奔流，运河精神，辉煌千古。让运河精神在新的历史节点流淌不息，
在互联互通中实现经济的发展，文化的繁荣，城市的崛起与世界的腾飞！
粉笔
经济互联，文化互融，命运互通
习总书记说过：“自古以来，互联互通就是人类社会的追求。” 翻看大运河发展的历史篇
章，它始终承载着互联互通，拉近时空，共享资源的美好期待。大运河带动了运河沿岸贸易
往来的互通，促进经济繁荣发展，也在其功能的发展变化中，拉近了人心的距离，为不同文
化，不同语言的平等交流奠定了基础，促进了文化的互融。
大运河不仅促进了原始商品运输和商业贸易，更是创造出新的产业形态，带来了新型特
色产业的发展。在早期，水运相对于其他运输方式而言，有着低成本、大批量、远距离的优
点，因此，在商品货物和人员流通中有着明显的优势，大批物资经运河流向各地，促进运河
两岸商业贸易的推进，刺激了沿岸的经济发展。现如今，水运复兴，依托运河两岸多元化的
自然风光和人文风貌，运河水上观光旅游已然成为一道崭新的风景。打造出了一批文化休闲
体验旅游产业，伴随而来的是沿河特色产业的兴起发展，高端服务业聚集发展带不断延伸，
运河区域的经济达到前所未有的兴盛与繁荣。
运河带来经济发展的同时，也为区域文化的发展提供了雄厚的物质基础，更是进一步促
进了各种地域文化的相融，形成了独特的运河文化。
从历代文化兼容并包到孕育文学艺术新形态，再到民族伦理道德相通，大运河促进着文
化发展的互联互通。齐鲁文化、燕赵文化、中原文化……东西南北的文化，在大运河的流波
中削去了地域文化的不平衡，弱化了疆域，为中国“大一统”的政治经济格局奠定了文化基础。
与此同时，大运河通过文学艺术的传播，增进不同差异文化的交流沟通，促进了新的文学艺
术形态的诞生。运河文化带南北方戏曲代表——京剧、越剧，都正是吸纳了不同地域特色的
剧种元素而缔造的“混血”产物。甚至在文化融合的过程中，人们的生活习俗、价值观念等也
在交流和碰撞中相互影响、相互改变，使得中国人磨合出了相通的伦理道德和情感性格。
从开放、包容、合作、共享的情怀，到“商路精神”融入“一带一路”的建设进程，再到全
球化进程的加速，大运河推动着人类命运共同体的构建。大运河不仅是中国的，也是世界的，
其长期积累的文化价值具有丰富的现代意义。依托“一带一路”、长江经济带等国家发展战略，
大运河这条古代“高铁”让文化经济交流愈发广泛、频繁。以“商路精神”为根基，我们认识到，
文化没有优劣之分，只有地域之别，能让文化超越冲突。正如当前引发人们关注的“贸易战”，
便是违背发展潮流的愚昧行为。唯有秉持合作、共享的精神，在交流互鉴、取长补短中找到
契合点，共享红利，才能真正形成人类命运共同体。
大运河既记录着前人冲破地域阻碍、携手共进的史诗，又承载着今人同心协力、共同发
展的愿景。我们要依托运河，发扬运河精神，在互联互通中谋求发展，真正实现经济互联，
文化互融，命运互通！
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互联互通人类的追求
习近平总书记指出，自古以来，互联互通就是人类社会的追求。这明确地告诉我们，互
联互通带来了个体之间的互通有无，带来的是感情交流、民心相通，代表的是文化之间的交
流融合，最终促进人类社会的进步与发展。
互联互通带来了互惠互利与合作共赢。人类社会的发展与进步仅凭个人的力量是无法达
到的，它需要团结与包容。从古代的丝绸之路与西域各国的互通有无，到现在的改革开放，
与世界各国进行贸易往来，这体现的正是互通互联对中国发展的重要作用。中非合作论坛是
中非经贸互联互通的代表，是南南合作的重要组成部分。通过互联互通，中国为非洲的经济
发展、和平稳定作出了重要贡献。如今的一带一路思想也是国家与国家之间共享发展、互通
有无的表现，人类社会的进步也需要人类之间的互通有无。重走丝绸之路，让国与国之间实
现共同的经济增长。互联互通能交流经济，互通有无，带来国家的发展。
互联互通带来的是感情交流、民心相通。“国之交在于民相亲,民相亲在于心相通”。合作
还是对抗，信任还是质疑，是历史发展中不断面临的选择，而历史的经验告诉我们，合作比
对抗能带来更多的收获，信任比质疑能交到更多的朋友。喀喇昆仑公路被称为中巴友谊公路，
这是世界上修建难度最高的一条公路，但是中巴建设人员共同合作，历尽艰辛，用生命筑成
了这条血汗之路，架起了中巴两国间的友谊桥梁，实现了中巴之间的互联互通，这是心与心
的互联、信任与合作的互通，这是人类进步的关键。
互联互通带来了文化的交流与融合，形成了开放与包容的精神底蕴。文化的多样性是我
国文化的独特优势：东北的豪放，江南的婉约，西北的壮丽，岭南的古朴，共同勾勒出中华
文化的华丽篇章。当这些独特的文化资源相互交错、融合之后，带来的将是更加绚丽多彩的
文化瑰宝，京剧的诞生正是各地文化资源融合的优秀成果。而当文化走出国门，跨越时空，
超越国度，走向世界的时候，则是人类社会文明发展的新高度。从昭君出塞到鉴真东渡，从
孔子学院到歌德学院，这都证明文化需要互联互通。世界上最发达的国家，美国的文化就是
多元化文化的代表，正是由于文化的融合，才会带来美国的社会的开放与包容。互联互通带
来的是文化间的交流与融合，让人类文明更加开放、包容，让人类社会迈向更加光明的未来。
互联互通能带来文化的交融、发展，文化是民族的血脉，而区域间文化的差异会让文化
交流非常困难，人类的发展过程中，更是充满荆棘、挫折、与鲜血。我们需要有兼容并蓄的
态度，有面对困难不放弃的精神，更要坚信互联互通精神，让我们的经济共同发展，文化共
同繁荣。
分子公考小飞仔
互联互通，共建命运共同体
2014 年6 月22 日，第38 届世界遗产大会将中国大运河列为世界文化遗产名录，这是
对大运河的世界性认证，更是对大运河所蕴含的互联互通精神的全球性认可。诚如习近平总
书记所言：“自古以来，互联互通就是人类社会的追求。”互联互通，不仅仅是地理环境
上的资源联通，更是政治、经济、文化、情感上的交流融合。
互联互通，有利于经济协调发展。经济的健康有序发展，离不开商品的流通、离
不开技术的流通、离不开资金的流通、离不开人才的流通、离不开资源的流通……商品、技
术、资金、人才、资源的互联互通，是经济发展的有力保障，也能为经济拓展更大的交流空
间和发展空间。这就不得不提到北至北京、南抵杭州、东达宁波、西到洛阳的中国大运河，
串联起中国历史上的七大古都，连接了陆上与海上的丝绸之路，不仅实现了广大国土范围内
的南北资源和物产大跨度调配、加速了货物和人员的流通，更是直接带动了运河沿岸的经济
发展。由此可见，互联互通在经济交流方面发挥了不可替代的作用。
互联互通，有利于文化多元共生。自古以来，中华民族的文化就是多元一体的文
化，文化的发展不能是独立的、封闭的，需要再不断交流中与时俱进，取精华、去糟粕，才
能绵延不绝。比如南北贯通的中国大运河两岸，人们在生活习俗、行为规范、思维方式、价
值观念等方面交流碰撞、相互影响、不断融合，在这个过程中，南北文化、东西文化交流不
断加深，这也说明了运河文化的本质和精神底蕴就是互联互通。习近平总书记做出“要统筹
保护好、利用好、传承好运河文化遗产”，浙江省委车俊书记强调要“坚决扛起浙江担当、精
心保护大运河遗产、有效传承大运河文化”，都印证了互联互通精神的重要性。
互联互通，能促进区域协作共享。以大运河沿岸的城市建设为例，互联互通在运
河两岸思考、探索、推进城市间和谐相处、共同发展发挥了举足轻重的作用。大运河仅在浙
江段就流经杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波5 市的20 多个区县，沿线城市与运河的建设、
交通、商业、生产活动密切相关，为此，浙江省成立了大运河文化带建设浙江城市协作体，
探索建立沿线城市共建共享大运河文化的体制机制，积极推进运河环境风貌的保护和整治工
作，成效显著。
互联互通，能推动国际合作共赢。互联互通精神，也是兼容并包的情怀，这是全
球化背景下全世界的共同追求。引起国际社会广泛关注和参与的“一带一路”倡议，正是在这
种精神的引领下，增进了各国各民族在经济、政治、文化、情感上的交流，推动了国际合作
共赢和文化多元包容。值得提及的是，浙江的宁波、舟山作为海上丝绸之路的起始点，通过
京杭大运河、浙东运河的连结，与整个丝绸之路经济带连接到一起，为“一带一路”提供了坚
实基础。从这个意义上讲，互联互通不仅仅是中国区域内的有机联结，也是国际社会的合作
沟通。
共筑时空、共享资源、共同发展是人类社会的美好期待，在追求这种美
好期待的历史进程中，“互联互通”必将画上浓墨重彩的一笔。
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