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软件教程|一文学会!STAR-CCM+汽车外流场仿真全流程图解

软件教程|一文学会!STAR-CCM+汽车外流场仿真全流程图解

在汽车的设计研发过程中,CAE发挥了至关重要的作用,对汽车外流场、气动优化、噪声等方面的仿真分析,是研发团队必不可少的环节。

    本篇将为您奉上STAR-CCM+汽车外流场仿真的详细图解教程,全部操作使用「神工坊」高性能仿真云平,进入官网免费试用,即刻开启仿真跟练。

01 案例概述

    该教程将针对汽车外流场仿真案例,通过几何包裹、布尔操作得到外流场计算域,进行网格划分和局部细化,设置对应的边界条件以及计算模型,监控相应参数,完成一次神工坊高性能仿真平台的全流程StarCCM计算。

02 步骤详解

1.创建作业

  • 打开「神工坊」平台进行注册升级,免费获取200元体验金,启动平台;

  • 点击下方仿真计算按钮,切换至仿真计算应用界面,双击打开StarCCM-a;

  • 在弹出窗口中键入作业名称,选择资源池,勾选GUI功能

GUI开启:可进入图形界面,进行可视化操作;

GUI关闭:通过加载设置好的sim文件、宏文件提交后台计算

  • 图形模式保持默认的VNC即可,若想获得更为流畅的操作可切换至远程桌面显示方式

VDI模式队列:采用高效的远程传输协议,图形显示及操作更流畅清晰

  • 软件版本可切换至需要使用的版本,作业目录需选择到sim文件所在目录,右键确认;

  • 若要调度256核,可以设置4个使用节点,每节点核心数64核来实现,限制时长保持默认无限制

  • 提交后点击图形界面按钮进入STAR CCM+软件界面-载入工程文件,可以看到实际作业是运行在如下的4个节点上,运行规模与作业提交时一致,选择sim文件,进入设置界面。

2.包裹操作

  • 选中整个车身的几何

  • 更改相应参数:基准尺寸:0.002m;最小表面尺寸:5%;

  • 体积抽取:外部 – 对车身添加自定义的曲线控制,目标尺寸设为5%的基准尺寸,最小尺寸设为2.5%的基准尺寸;

  • 对车身添加防止接触控制:选中整个车身表面-最小尺寸填入0.001米(基准尺寸的一半)

  • 执行包裹操作

3.布尔操作

  • 外部的流场域与包裹车身相减-计算得流体域-分配给Regions

4.设置边界条件

  • 将入口设置为速度入口,其余边界设置为压力出口,中间的面设置为对称边界

对称边界:可以减少计算资源的消耗

5.网格划分

  • 选择并行

并行计算:SimForge™平台是基于HPC集群,采用专用的服务器及并行文件系统,通过高性能仿真硬件和软件优化,提供高效仿真支持,可大幅提升前处理效率。

  • 网格基准尺寸控制:0.002m – 边界层数:5层 – 网格增长率:快;

  • 车翼:添加面部控制 – 增加局部网格细化 – 点击执行;

  • 最终生成的体网格如下,单元总数达到1千多万。

6.计算设置

  • 设置计算模型,选中3维模型,稳态,气体,分离流,以及恒定密度,湍流模型选用k-e雷诺平均方程

  • 设定初始条件:20m/s(车身与空气相对速度)

  • 设置迭代步数:10000步

  • 对汽车尾表面添加升力系数、阻力系数监控,及对对称边界的速度流场监控,以动态显示计算过程中的流速变化。

图形可视化界面:及时监控残差、系数、云图,及时发现计算异常,以及时更改参数。较命令行模式,减少了无效计算及资源浪费。

7.后处理效果展示

  • 完成计算,保存计算结果 – 进行后处理

「神工坊」集成强大的GPU渲染,保证后处理渲染的稳定流畅,也可下载进行存档

监测云图界面

整个车身压力云图

添加速度流线型的压力云图

03 结语

    为了让您能够同步操作练习,我们为您准备了免费算力券,您可以通过以下方式获取:

  1. 关注公众号(点击下方名片)

  2. 官网平台注册(点击左下角“阅读原文”)

  3. 联系客服(扫描下方二维码领取200元算力券

    SimForge™高性能仿真云平台,基于超算HPC集群的硬件支撑,对 ANSYS Fluent、Abaqus、OpenFOAM、StarCCM+ 等仿真软件进行了CPU平台的高性能适配与优化,同时根据用户需求进行兼容性适配,力保每一核都能发挥出它的最大价值关注我们,敬请期待更多工程仿真案例教程,让「SimForge™高性能仿真云平台」,陪跑你的仿真实战之路。

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