阜黄高铁路线以及各站点平面图以及规模说明

阜黄高铁即京港高铁阜阳至黄冈段，北起安徽阜阳西站，经河南信阳东部，南至湖北黄冈，接入黄黄高铁巴河线路所，正线全长约318公里，设计时速350公里，计划2026年开工、2030年建成。
全线设9座车站：
阜阳西站：既有站，接入商合杭、郑阜及在建阜淮城际，增建存车设施。
阜南站：既有站对侧并站新建高铁场，规模2台4线。
淮滨南站：新建中间站。
潢川南站：新建中间站，规模阜黄场2台6线，预留南信合并站条件。
新县北站：新建中间站，规模2台4线。
红安站：新建中间站，规模2台4线。
麻城西站：新建中间站，规模2台6线，设存车场，经联络线衔接在建合武高铁。
武汉新洲站：新建中间站，规模2台6线，原规划新洲东站更名。
黄州站：既有站改扩建，保留普速场2台6线，同侧并站新建高铁场2台6线。
线路在潢川南、麻城西分别预留与南信合、合武高铁衔接条件，南端经联络线引入黄梅南站并接入安九高铁。