
作者 | 黄灿
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每年春节过后是辅导需求的高峰期,原因有二。
· 一是经过这么多年的发展,汽服已经基本告别了野蛮生长,不少老板也转过弯来,愿意花钱买经验,少走弯路;
· 二是AI时代来临,行业的变革和发展的速度进一步加快,老板很难快速地掌握经营所需要的技术。
6年前我做辅导,留给门店的运营资料才40多兆,而今年已经超过1.5个G,辅导的强度和复杂程度也一年比一年大,因此也没有多少时间写一些体会心得。
以下内容均是我从一线工作中整理,希望对汽服经营者有所帮助。

我不是吐槽现在的汽服咨询培训市场乱象,更不是砸同行的饭碗,汽服市场越是难做,一些牛鬼蛇神开始沉渣泛滥,飞舞着镰刀肆意收割。
外行收割一下还算情有可原,就连一些离开短视频投流就啥也不是的汽修厂也开始加入了趁火打劫的行列,装模作样的开始当老师了。
随便举几个例子:
某位在抖音上花大力气推广的所谓汽服门店咨询公司,在短视频上牛皮吹到爆,就没有治不好的汽服门店发展顽疾,收费还不便宜,入店一趟五万起(一不小心押韵了),话说谎言重复100遍就是真理,真的有门店相信了并付了费,该公司收钱了派两个老师上门服务。
其实到这里也挺正常,按照正常的辅导流程,就是应该开始准备干活了,可实际情况是:一个老师用教练技术PUA门店老板,一个假模假式用笔记本来记录。
当然,被所谓教练技术PUA的门店刚开始是意识不到自己被骗的,只会认为老师很厉害,自己笨得要死,但套路终究是套路,老板终究会反应过来。
但最骚的操作,不是说没有干活,而是在没有任何准备的情况下给机修师傅调了工资,造成员工工资占比超过了毛利的50%。
老板刚开始上头没有反应过来,等后来发现不对了,再想调到正常合理的水平,对不起,晚了。
专家这个褒义词被行业内的人所唾弃,甚至一提及就与“骗子”画上等号,就是从某家做养护产品和机油的厂家开始的。
这位老板能说会道,特别会包装自己,最早卖机油,讲自己是精准换油的专家,接着又搞变速箱油养护项目,摇身一变成了变速箱专家,后来搞发动机养护项目,又成为发动机养护专家,现在又在搞底盘项目,不用问,一问就是底盘专家了。
那这位专家到底专在哪里呢?我认为,让这么多门店前赴后继地相信他是专家,这也是专家吧。
最先从新事物中赚到钱的永远是骗子,从短视频到AI,无一不是如此。
怎么样判断这个人是不是骗子,就看大龄剩女被各种杀猪盘精准地收割就行了,正常人一听一个一米八五,帅气还多金的霸道总裁倒追,第一反应都是怀疑被骗子盯上了,因为稍微思考一下就知道完全不合逻辑,这么优秀的条件,为什么会找一无所有的我?但某些大龄剩女却会认为,终于有人认识到自己的优点了,我配得上。
骗子首先极为自信,口无遮拦,说话绝对,最喜欢说的话就是“只要按我说的这么做,一定会发大财”。
至于发不发得了,则交给概率,骗100个,总有一两个能拿到结果,此时骗子就有话说了:你拿不到结果,为什么别人能拿呢?噎都噎死你。
而这位老兄,本着人有多大胆,地有多大产的原则,卫星放得比阿尔忒弥斯2号还要高,信誓旦旦胸脯都快拍烂地保证只要跟着我混加盟这个项目,流量像呼吸一样简单,钞票会像洪水一样奔你汹涌而来,等上头的汽修厂交了加盟费后,再告诉你:要想拿到结果,就必须投流,一个工位每月要投几千元。门店这才反应过来上当了。
加盟了你还要我投流,这情景就如情景剧《地下交通站》贾队长的经典一样:“皇军没来我挨打,皇军来了我还挨打,这打不是白挨了吗?”
专业靠谱的代运营公司一抓一大把,我有钱不会自己投自己的门店,我要投你的品牌?是你脑子有包还是我脑子有包呢?
从短视频流量变精准,也变更贵以后,几乎所有的项目运营方都把短视频投流当作救命稻草,问题是,要想从短视频投流拿到结果,要付出的远不是那么简单,从选择项目开始到门店的交付服务能力,每一个环节的嵌套,都需要一个个细节的落地。
而这些衣着光鲜,十指不沾阳春水,只会抱着双手拍商务照,举着话筒夸夸其谈的某些项目运营方是没有能力解决的。
这我不是打击他们,而是经营逻辑的本质不同,一个是渔猎经营逻辑,一个是农耕经营逻辑,碰上了只有战争,哪有赋能呢?

黑格尔说生存即合理,为什么这些漏洞百出的事情能在汽车后市场攻城拔寨,屡屡得手?
核心原因是现在的汽服门店老板越来越焦虑,不是这些老板傻,更不是这些老板钱多了花不完,而是有意而为之。
是的你没看错,是这些老板主动往坑里面跳,他跳了也不是想一定要拿到结果,拿到结果是副产品,主要原因是害怕,害怕跟不上这个时代,害怕被这个时代所淘汰,因为AI时代摧毁了不少汽服门店管理者心里最后一道防线。
AI时代以前,汽修厂老板之所以能够不事生产,能力也一般,却能管理好一家门店的核心竞争力有两个:
第一是拥有别人没有的资源,这些资源要么是别人无法获取的信息差,要么是只认他的业务;第二是经营管理一家店的能力。
AI时代到来以后,带来了两种平权,一是信息平权,二是知识平权,只要你手底下的兵会用智能手机,就会发现他懂得不会比你少,信息掌握的比你甚至更快。
举个例子,以前员工受伤骨折,老板赔个几千块钱,员工恨不得都要感恩戴德,毕竟自己不小心受伤了,还要别人付医药费,总归不好意思。
但现在,员工受了伤,拿AI一问,赔多少,怎么赔,步骤是什么,全部一清二楚,还像以前一样赔个几千块了事,那恐怕是做不到了。
于是,汽服老板受到前所未有的认知冲击,他们突然发现自己不会做生意了,现在经营好一家店需要的技能完全超出了他以往的经验。
短视频在AI的加持下加速去中间化,个人只要有别人做不到的绝活,在短视频上就能够火,能够出圈成为网红赚钱。
而绝活没有,能力又被AI强力平权的许多汽服门店老板,再往上走有心无力,往下走心有不甘,夹在中间成为风箱里的老鼠两头受气,既担心时代的列车将他抛弃,又害怕员工一脚把他蹬开。
本来都打算混个10多年退休含饴弄孙了,可现在又面临这样的局面,请问他怎么又能不焦虑?
因此,只要能找到一根稻草,便会本着宁可被骗,不可错过的思想死死抓住,从而寻求给自己一个交代--不是我不用心,而是敌人太聪明。

门店管理者如何解决AI时代带来的焦虑,同时又不能付出太多的精力?
根据我的经验,其实也是有一些解决方案的,在我说以下解决方案之前,诸位老板一定要谨记两个字--价值。
AI时代,如果不能有效地证明你对别人有价值,就离别人把你蹬开不远了。
有的老板喜欢装家长,一股Old Money风,总喜欢说教,动不动就说要为员工负责,员工有多么不容易,看似有担当,实际上就是自己不愿意进化的借口。
员工不蠢,嘴里说为员工负责,你倒是学习进步呀,去搞资源搞业务呀,搞钱来分给大家,而不是生意越干越小,连工资都发不出来,却嚷嚷自己吃了天大的亏,在员工看来这不是负责与担当,而是道德绑架。除了感动老板自己,毫无价值。
还有的老板喜欢画大饼,动辄股权期权,不知道的人还疑问老板做多大的生意,不赚钱的时候股份送给别人都不要,赚钱的时候你却一毛不拔,连账目透明都不敢。
谈什么股份股权?这不是扯淡吗?赚钱的时候想不起我,现在不赚钱了想起我来了,都是千年的老妖精,玩什么聊斋?
一句很逻辑自洽的话:赚钱的店员工赶不走,亏本的店员工留不住,这是人性,不是靠三寸不烂之舌就能解决的。
回到开始,门店老板如何提升自己的价值?你必须做到两点:
第一,做一个自然领袖,不画大饼,不当家长,而是愿意扛责,关键时候能成为团队所有人的定海神针,而不是学一些教练技术和套路。
解决问题,而不是制造问题,AI时代拼的不是掌握技能的能力,而是快速整合工具的能力,就比如学习差异化的项目技能,如果什么都要自己学,等你学会,黄花菜都凉了,你应该想到的是如何与别人合作,不要求全部拥有,而是全部被我所用。这个道理,汽服门店管理者应多读两遍。
第二,把握真正有用的信息差,而不是轻易地将它泄露出去。
AI越深入,有用的信息差就越重要,永远要成为那10%,就如同炒股一样,大家都一窝蜂地往某个地方涌,你就要冷静观察,千万不要人云亦云。
有些项目亦是如此,当90%的同行都知道时,你要做的就是冷静观察,挑选那些只有10%的同行才做的,且客户需要的项目,只有这样,才能差异化,最大化地降低短视频宣传成本。
赚了钱要低调,不要总想着割同行的韭菜,同行已经很艰难了,你割不了几个钱,还容易把自己带到沟里去,尤其是油价还要涨的未来。
赚钱也要亏损也罢,自己私下用功就好了,不要像个大喇叭一样到处传播你的英雄事迹,会学的人一点就破,然后加大资源投入抢走你的生意,不会学的人还以为你是骗子,里外不是人,何必?
以上是有关当下汽服经营的一点思考,希望能为各位汽服门店老板在AI时代的迷茫中,提供一些可落地的方向和警示。
记住,焦虑是常态,唯有认清自我价值,提升整合能力,守住核心信息差,才能在快速变化的时代浪潮中,找到属于自己的立足之地,而不是被焦虑裹挟,成为骗子口中“待收割的韭菜”。
汽服业的未来,依然掌握在那些脚踏实地、不断进化的实干者手中。
我是黄灿,在此祝诸位汽服从业者生意兴隆,万事如意!
我是汽车服务世界胡司令,前上市公司高管,汽车服务世界创始人,每年见1000位行业老板。
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