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2025环球网校监理工程师《交通运输工程目标控制》精讲
第九章公路工程施工安全和环保的监理工作
知识体系
第一节行业标准、规范性文件的主要内容
基本内容：
六、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）的主要内容
（一）通用作业、特殊季节及特殊 环境的安全生产管理
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1.模板工程 9
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8
3
（1）模板堆放高度不宜超过信2m。
微
（2）模板应按设计方案设系置纵、横、斜向支撑和水平拉杆，拉杆不得焊接。
联
（3）大型钢模应设置题工作平台和爬梯，工作平台应设置防护栏杆、挡脚板和限载标志。
押
（5）模板应按设计准要求准确就位，且不宜与脚手架连接。
精
（7）基准面以上2m安装模板应搭设脚手架或施工平台。
2.支架工程
（5）支架支撑体系应符合下列规定：
⑤使用前应预压。预压荷载为支架需承受全部荷载的1.05~1.10倍。
（10）模板、支架的拆除，应符合下列规定：
①模板、支架的拆除期限和拆除程序等应按施工组织设计和专项施工方案要求进行。
②模板、支架的拆除应遵循先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分层分段拆除的顺序和
原则。
③承重模板应横向同时、纵向对称均衡卸落。
8
7
1
④简支梁、连续梁结构模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁4结9构模板宜从悬臂端开始
8
3
顺序卸落。 信
微
⑤承重模板、支架，应在混凝土强度达到设计要求后拆除。 系
联
⑥模板、支架的拆除应设立警戒区，非作业人员不得进入。 一
唯
3.脚手架
（4）脚手架高度在10~15m时应设置一组（4~6根）缆风绳。每增高10m应再加设一组。缆风绳
与地面夹角为45°~60°。缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。
（5）拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。
拆除的脚手架、板应用人工传递或起重机吊送，严禁随意抛掷。
4.钢筋工程
（2）钢筋对焊机应安装在室内或防雨棚内，并应设可靠的接地、接零装置。多台并列安装对焊
机的间距不得小于3m。对焊作业闪光区四周应设置挡板。
（3）作业高度超过2m的钢筋骨架应设置脚手架或作业平台，钢筋骨架应有足够的稳定性。
6.电焊与气焊
（1）电工、焊工与热切割作业人员应按照有关规定经专业机构培训，并取得相应的从业资格。
（3）电焊机一次侧电源线长度不得大于5m，二次侧焊接电缆线应采用防水绝缘橡胶护套铜芯软
电缆，长度不宜大于30m，且进出线处应设置防护罩。
（4）电焊机应置于干燥、通风的位置，露天使用电焊机应设防雨、防潮装置，移动电焊机时应
切断电源。
7.起重吊装
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（2）起重机械司机、起重信号司索工、起重机械安装拆卸工应按照有关规定经专业机构培训，
并应取得相应从业资格。
（3）起重作业人员应穿防滑鞋、戴安全帽，高处作业时应按规定佩挂安全绳。
（4）吊装作业应设警戒区，警戒区不得小于起吊物坠落影响范围。
（15）起重机严禁吊人。
8.高处作业
（2）高处作业不得同时上下交叉进行。
（3）高处作业人员不得沿立杆或栏杆攀爬。高处作业人员应定期进行体检。
（5）高处作业场所临边应设置安全防护栏杆，并应符合下列规定：
①防护栏杆应能承受1000N的可变荷载。
②防护栏杆下方有人员及车辆通行或作业时，应挂密目安全网封闭，防护栏杆下部应设置高度不
小于0.18m的挡脚板。
③防护栏杆应由上、下两道横杆组成，上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为0.6m。
④横杆长度大于2m时，应加设栏杆柱。
（6）高处作业场所的孔、洞应设置防护设施及警示标志。
（7）安全网质量应符合现行《安全网》（GB5725）的规定，安装或使用安全网应符合下列规定：
①安全网安装应系挂安全网的受力8 主绳，不得系挂网格绳。安装完毕应进行检查、验收。
7
1
②作业面与坠落高度基准面高差4 9超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。作业面
8
3
与水平安全网之间高差不得超过信3m，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于0.2m。
微
（8）安全带使用除应符合系现行《坠落防护安全带》（GB6095）的规定外，尚应符合下列规定：
联
①安全带应定期检验，题出现明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的，应及时报废。
押
②安全带应高挂低用准，并应扣牢在牢固的物体上。
精
③缺少或不易设置安 全带吊点的工作场所宜设置安全带母索。
④安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳有效长度不应大于1.2m。
（9）严禁安全绳用作悬吊 绳。严禁安全绳与悬吊绳共用连接器。新更换安全绳的规格及力学性
能必须符合规定，并加设绳套。
9.水上作业
（16）水中围堰（套箱）和水中作 业平台应设置靠泊系统和人员上下通道，临边应设置高度不低
于1.2m的防护栏杆，挂设安全网和救生圈 。四周应设置警示标志和夜间航行警示灯光信号，通航密
集水域应配备警戒船和应急拖轮。
（二）特殊作业工种的安全生产管理 8
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2.电工
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4
信
3
1）一般规定
微
（1）电工作业必须经专业安全技术培训，考试合格 ，持“特种作业
系
操作证”方准上岗独立操作。
联
一
非电工严禁进行电气作业。
唯
（2）电工接受施工现场电气安装任务后，必须认真领会落 实临时用电安全施工组织设计（施工
方案）和安全技术措施交底的内容，施工用电线路架设必须按施工图规定进行，凡临时用电使用超过
6个月（含6个月）以上的，应按正式线路架设。改变安全施工组织设计规定，必须经原审批单位领
导同意签字，未经同意不得改变。
（3）电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准操作。
（4）所有绝缘、检测工具应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。保证正确可靠接地或
接零。所有接地或接零处、必须保证可靠电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线，严格与相线、
工作零线相区别，不得混用。
3.电焊工
1）一般规定
（1）金属焊接作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格，持“特种作业操作证”方准上
岗独立操作。非电焊工严禁进行电焊作业。
（2）操作时应穿电焊工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品，高处作业时系
安全带。
（3）电焊作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。雨、雪、风力六级以上（含六级）
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天气不得露天作业。
5.起重工（起重机司机、指挥信号、挂钩工）
（7）严格执行“十不吊”的原则。
即被吊物重量超过机械性能允许范围；
信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；
斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；
立式构件、大模板等不用卡环；
零碎物无容器；
吊装物重量不明等不准起吊。
（三）路基工程施工安全生产管理
1.土方工程
（2）取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施，弃土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防
护设施，宜设置夜间警示和反光标识。
（3）地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧。
（4）路堑开挖应采取保证边坡稳定的措施，边坡有防护要求的必须开挖一级防护一级，且应自
上而下开挖，不得掏底开挖、乱挖超挖。
（8）靠近结构物处挖土应采取安8全 防护措施。路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台，
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1
并设警示标志。 4 9
8
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2.石方工程 信
微
（1）爆破作业前应设置警系戒区。
联
（2）石方开挖严禁采题用硐室爆破。
押
（3）近边坡部分宜准采用光面爆破或预裂爆破。
精
（4）深挖路堑施工 过程中，应及时施作临时排水设施。边坡应严格按设计坡度开挖，并应监测
边坡的稳定性。
3.软基处理
（1）施工场地及机械行走范 围的承载力应满足相应的要求，并保持平整。
（3）振沉砂桩或碎石桩作业灌料斗下方不得站人。
（4）强夯施工应符合下列规定：
①强夯作业区应封闭管理并设置安全 警示标志，由专人负责统一指挥。
②强夯机架刚度、强度、稳定性应满足施工要求，变换夯位后，应检查门架支腿。作业前，应提
升夯锤0.1~0.3m检查整机的稳定性。 8
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（四）路面工程施工安全生产管理
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信
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2.沥青路面施工
微
（1）封层、透层、黏层施工应符合下列规定：
系
联
一
①洒布车行驶中不得使用加热系统。洒布地段不得使用 明火。
唯
②小型机具洒布沥青时，喷头不得朝上，喷头10m范围内不 得站人，不得逆风作业。
③大风天气，不得喷洒沥青。
（五）桥涵工程施工安全生产管理
8.承台与墩台
（2）现浇墩、台身、盖梁施工除应符合现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650）的有关规
定外，尚应符合下列规定：
②墩身高度超过40m应设施工电梯，电梯司机应按照有关规定经过专门培训，并取得相应资格证
书。
③墩身钢筋绑扎高度超过6m应采取临时固定措施。
（4）高墩爬（滑）模施工应符合下列规定：
③拆模应在混凝土强度达2.5MPa以上后实施。爬升时承载体受力处的强度应大于15MPa。
9.钢筋混凝土和预应力梁式桥
（1）支架现浇施工应符合下列规定：
②支架在承重期间，不得随意拆除任何受力杆件。承重模板支架应在张拉完成后拆除。
（4）悬臂浇筑除应符合现行《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650）的有关规定外，尚应符合
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下列规定：
①挂篮制作加工完成后应进行试拼装。现场组拼后，应检查验收，并应按最大施工组合荷载的1.2
倍做荷载试验。
（5）悬臂拼装应符合下列规定：
③拼装施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数不得小于2。
梁段起吊安装前，应对起吊设备进行全面安全技术检查，并应分别进行1.25倍设计荷载的静荷和1.1
倍设计荷载的动荷起吊试验。梁段正式起吊拼装前，起吊条件应符合要求。
10.拱桥
（2）拱架浇（砌）筑拱圈应符合下列规定：
⑤现浇混凝土拱圈的拱架应按设计要求拆除，设计无规定时应在拱圈混凝土强度达到设计强度的
85%后拆除。浆砌圬工拱桥的拱架应在砂浆强度达到设计强度的85%后拆除。
⑥拱架应纵向对称均衡拆除、横向同时拆除。
⑦满布式落地拱架应从拱顶向拱脚依次循环拆除。
（3）混凝土拱肋、横撑、斜撑施工应符合上条的规定，应在拱肋、横撑、斜撑混凝土强度达到
100%后，按设计要求的顺序拆除支架。
六、隧道工程施工安全
（3）施工现场布设应符合下列规8定 ：
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1
④供电线路架设应遵循“高压在4 9上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下”
8
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的原则。110V以下线路距地面不信得小于2m，380V线路距地面不得小于2.5m，6～10kV线路距地面不
微
得小于3.5m。 系
联
2.洞口与明洞 题
押
（2）石质边、仰坡准应采取预留光爆层法或预裂爆破法，不得采用深眼大爆破或集中药包爆破开
精
挖。
（4）洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分层支护。不得掏底开挖或上下重叠开挖。
陡峭、高边坡的洞口应根据设 计和现场需要设安全棚、防护栏杆或安全网，危险段应采取加固措施。
洞口工程应及早完成。
（6）明洞施工应符合下列规定：
②明洞应自上而下开挖。石质地段 开挖应控制爆破炸药用量，开挖后应立即施作边坡防护。
③开挖松软地层边、仰坡应随挖随支 护。
3.开挖
（1）长度小于300m的隧道，起爆站应设在 洞口侧面50m以外；其余隧道洞8内起爆站距爆破位置
1
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不得小于300m。
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（6）两座平行隧道开挖，同向开挖工作面纵向距离应根据两隧道间距、围岩情况确定，且不宜
微
小于2倍洞径。
系
联
一
（7）隧道双向开挖面间相距15～30m时，应改为单向开 挖。
唯
停挖端的作业人员和机具应撤离。
土质或软弱围岩隧道应加大预留贯通的安全距离。
（10）台阶法和环形开挖预留核心土法施工，除应符合现行《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660）
的有关规定外，尚应符合下列规定：
②应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺，上台阶每循环开挖支护进尺
V、VI级围岩不应大于1榀钢架间距，IV级围岩不得大于2榀钢架间距。
④台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，且不得超过1.5m。
（11）中隔壁法施工应符合现行《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660）的有关规定，且同侧
上、下层开挖工作面应保持3～5m距离。
（12）双侧壁导坑法施工应符合下列规定：
④左右导坑前后距离不宜小于15m。
⑤导坑与中间土体同时施工时，导坑应超前30～50m。
（13）仰拱开挖施工应符合下列规定：
①IV级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m，不得分幅施工。
②仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，IV级围岩不得超过50m，V级及以上围岩不得
超过40m。
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③开挖后应立即施作初期支护。
④栈桥等架空设施强度、刚度和稳定性应满足施工要求；栈桥基础应稳固；桥面应做防侧滑处理；
两侧应设限速警示标志，车辆通过速度不得超过5km/h。
5.衬砌
（1）软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离，IV级围岩不
得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。
（5）仰拱应分段一次整幅浇筑，并应根据围岩情况严格限制分段长度。
13.逃生与救援
（5）长大隧道及软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前
移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度、抗冲击能力及管段连接应满足
安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。
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题
押
准
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