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撤稿说明 10-01|被引用 79 次之后,这篇碳排放预测论文被认定抄袭旧作,TR Part D 撤稿武汉科大一篇论文
撤稿说明 10-01|被引用 79 次之后,这篇碳排放预测论文被认定抄袭旧作,TR Part D 撤稿武汉科大一篇论文撤稿说明2026-10-01｜Elsevier（Transportation Research Part D）官方撤稿说明整理 摘要武汉科技大学管理学院与巴基斯坦加齐大学团队发表于《Transportation Research Part D: Transport and Environment》的机器学习估算交通二氧化碳排放论文被撤稿。撤稿说明显示，编辑认定作者抄袭了已发表于《Atmosphere》的一篇论文的部分内容；编辑对本文结果与结论失去信心，确定予以撤稿，作者方同意撤稿。 机器学习估算交通碳排放论文因抄袭已发表论文被撤稿 RETRACTED: Estimation of transport CO2 emissions using machine learning algorithm ↕ 表格较长，可在框内上下滑动查看完整信息 撤稿原因期刊撤稿说明原文显示：· 本论文应主编（Editor-in-Chief）要求撤稿，作者同意撤稿；· 编辑认定作者抄袭了已发表于《Atmosphere》2022 年第 13 卷第 9 期 1466 页（DOI 10.3390/atmos13091466）论文的部分内容；· 编辑部指出，投稿的必要条件之一是作者须明确声明成果属于原创、此前未在别处发表，重复使用任何数据都应适当引用；本文存在重复使用已发表内容且未恰当引用的情形；· 据此编辑对本文的结果与结论失去信心，确定应予撤稿，并向读者致歉（表示未能在投稿环节发现该问题）。 
数据来源· 撤稿公告 DOI（Crossref 登记，与原论文同一 DOI 同页撤稿）：https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104276 本内容仅整理转述对应期刊编辑部官方公开的撤稿事实信息，所有内容均以官方发布原文为准，本公众号未对信息内容进行任何修改，也未添加主观评价或推论。若信息内容有变更或您对本内容有异议，请及时联系本公众号，我们将第一时间核实并处理。
图 3 · Transportation Research Part D 官方页面（RETRACTED 同页撤稿说明 · 交通二氧化碳排放估算论文）