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汽车零部件技术文档翻译的“正话反说”

汽车零部件技术文档翻译的“正话反说”

技术文档英译中翻译时,遇到原文本(ST)使用正向语境,但考虑到文档的实际使用场景或便于阅读者理解,翻译成目标文本(TT)时经常会使用“正话反说”的反向语境翻译方式。
拿《GB/T 18488-2024 电动汽车用驱动电机系统》标准中这句话举例:
5.1.2.3 The outgoing line or terminal of the drive motor system shall be intact with no damage, and the fasteners shall be secured.
“the fasteners shall be secured”这个短句用了肯定的语气,从shall看得出来表示强制要求,secure此处对应的义项是“fasten something firmly”,牢牢紧固、锁止的含义。所以字面意思直译的话,就是“所有紧固件必须可靠牢固”。其实逻辑上这里还暗含了一层“不得出现松脱”的含义,只是原文把后半句的禁止描述完全省略了。
从前半句with no damage也看得出来,这是标准对不允许故障发生的规定条款,所以为了更符合工程语境理解习惯也好,传达某种行业默契也罢,标准中文版对应的是“紧固件连接应无松脱。
表面上中文完全背离了英文本来的正向语境含义,实际上中文的反向语境表达更符合这里针对故障规定要求的表达习惯,反而更好理解了。
❗️注意:同样是“the fasteners shall be secured”,如果是设计/装配要求等这类技术文档的翻译,却不能采取“正话反说”的方式,要明确secure的正向含义,避免歧义。
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原文汽车零部件技术文档翻译的“正话反说”
湖北,4小时前,

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