AI时代,“飞驰人生3”为什么还让张弛、宇强团队跑出了第一?
从春节上映计时,票房突破40亿,《飞驰人生3》还在跑。
2026年春节档,这部由韩寒自编自导、沈腾原班人马回归的赛车喜剧片一骑绝尘——上映23天排片占比仍高达31.6%,连续3周蝉联票房周冠军,更是以超过6亿美元的票房,稳居今年全球票房榜榜首。观众用❤️投票,把张驰和他的老伙计们送上了赛道之巅。
但真正在意、让人念念不忘的,不是这些数字。
而是导演韩寒在剧组里坚持做的一件事——实景实拍,不用AI虚拟制片。团队远赴青海超过4500米的高海拔地区,用能追上赛车的高速无人机(最大时速超过200公里)去捕捉每一个轮子擦过大地的瞬间。
在这个AI能生成一切的年代,#韩寒为什么偏要带着几百号人,跑到空气稀薄的雪线之上,就为了拍一辆真实的赛车在真实的风里呼啸而过?
答案,可能就藏在今年被反复提起的三个字里——#活人感和真实。
当AI学会了“演戏”,真人的呼吸和人味反而成了稀缺品
坦白讲,我们正在经历一场前所未有的“虚拟经济”变革。
2026年以来,多家影视平台争相布局AI数字艺人,爱奇艺艺人库已有超100位艺人入驻,耀客传媒签约AI数字人主演短剧,甚至有人声称AI演员的“片酬”仅是真人演员的十分之一,还能24小时不间断工作,不会塌房、不要档期、不喊累。与此同时,AI短剧凭借成本优势迅速渗透市场,“一人剧组”正在从概念走向现实。
听起来很省心。但你看完一部AI短剧,什么感觉?
角色的脸是完美的,但表情是空空的。
台词是流畅的,但没有情绪。
他们笑得特别标准,哭得很有节奏感,
但你就是觉得哪里不对劲——好像在看一群带着柔性面具的精美提线木偶,每一个动作都经过了最优计算,唯独缺少一样东西:心跳(呼吸频率)。
电影节论坛上,一位编剧说了一句大实话:AI对占据90%体量的消费级内容(短剧、漫剧等)产生了颠覆性影响,但对头部电影内容,AI更多是“提高效率的工具”。在AI海量生产内容的时代,“活人感”和“人味”,恰恰成了最稀缺、也最值钱的东西。
还有一句更直白:真人表演的“毛边感”及其情感价值,是无可替代的。
什么是“活人感”?就是沈腾说话时那个不经意的嘴角上扬,是张驰在赛道上踩油门时额头上真实的汗珠,是剧组在零下十几度高原上被冻得通红的脸颊——这些东西,AI永远算不出来,因为AI没有身体,不需要对抗寒冷,也不会因为缺氧而大喘气。
这恰恰是电影《飞驰人生3》最珍贵的东西。那些在4500米高原上被风吹出来的颤抖,那些实景赛车在碎石路上激起的滚滚烟尘——它们真实,所以动人。
02 #AI算不出传承的温度-父子情深、传承匠心
说到“活人感”,《飞驰人生3》的幕后藏着一个让人破防的细节。
这部电影的飞车动作导演,是香港动作新锐罗义民。在拍摄过程中,他以一幕半空旋转六又四分之三圈的特技刷新了个人纪录。
数字在行业内听起来很酷,但最动人的不是数字本身,是家族父子传承。
罗义民的父亲罗礼贤,是上世纪八十年代殿堂级的动作大师。两代动作人,《飞驰》系列是父子携手的战场。罗义民在首映礼上说了这样一段话,大意是:最难忘记的,是父亲亲眼见证自己挑战极限的那一刻。
他笑着说,“只差四分之一圈就追平业界纪录,能在父亲面前完成这个成绩,真的很兴奋!”
差四分之一圈,但父亲在现场。
这就是AI永远写不出来的剧本。
你让AI去写,它会给你一个完美的“父子传承”的故事,儿子追平甚至超越父亲纪录,标准化的大团圆结局。
但现实中,恰恰是那个“差四分之一圈”的不完美,那一点遗憾里的骄傲,才让整件事有了真正的情感浓度。
AI可以算出一万种叙事的可能性,但算不出一个儿子被父亲注视时的复杂心境。
AI可以生成惊险的飙车画面,但拍不出两代动作导演站在监视器前,互相递一瓶水、交换一个眼神的瞬间。
这不光是“人味”,这更是生命和生命之间的合作——父子之间、导演和动作导演之间、沈腾和每个演员之间、甚至是演员和摄影机后面每一个工作人员之间。
一部电影不是一堆零件的组装,而是一群有温度的人,把各自生命的一段,交到同一个故事里。
70.80后的《光辉岁月》,熟悉的旋律响起的时候,眼泪不是算法算出来的
片中还有一场戏,让很多观众绷不住。
沈腾和队友在困境中,合唱了一首Beyond的《光辉岁月》。那一幕,让港人观众倍感亲切,也让内地影院里不少80后90后偷偷抹眼泪。
为什么一首这么多年的老歌,放到这个赛车片里,依然能让人哭?
因为它不是AI用“情感算法”决定的路径最优解。如果你把剧本扔给AI,让它选一首“困境重燃”的歌曲,它大概率会给你一个音乐大数据模型分析出的“最佳匹配”。
但韩寒选了#《光辉岁月》,因为他自己就是听着Beyond长大的,因为他知道这首歌对那一代人的意义。
这是人的有温度的决策,不是机器的分析。这个决策里,有一代人的青春记忆,有一个导演的个人情怀,有把“梦想”“友情”“不服输”这些抽象的词变成一段旋律、独属于人类的共情和共鸣。
AI可以写出情节、拼凑结构、生成台词。但“给心动”这件事,还得是人。
#技术的尽头,是做回一个“人”
今年初,“活人感”这个词突然火了。
有一篇深度文章提出,当高效、可计算的学科规则逐渐渗透到每一个角落,另一种倾向正在青年文化中生长——不按照算法期待的“完美逻辑”来表达,不生产光滑顺溜的内容,刻意保留“毛边”,
制造“断裂”,拥抱“意外”。在这种创造性的碰撞中,年轻一代保卫了内心世界的复杂性与真实性,也保卫了“活人感”的生存空间。
放在电影这件事上,这句话同样成立。
《飞驰人生3》备案里有一句话很值得玩味:
张驰的团队要面对“新技术的挑战”,他必须思考该如何开启新的征程。戏里的“新技术”指的是赛车技术的迭代,导航系统的迭代,但放在戏外,这何尝不是整个电影行业的缩影?
但韩寒给出的答案不是“拥抱AI取代一切”。他用行动说话:你可以用最新最强的航拍无人机,但飞机下面必须是真实的高原;你可以用最顶级的特效辅助,但赛道上跑的一定是真车;你可以请最大牌的演员,但合作的本质不是咖位叠加,而是一群人真的待在一起、碰撞磨合、一起挨冻一起欢笑,然后把这些真实的关系带到大银幕上。
这才是 “活人感”的真正内核。
#生命影响生命,是AI时代最强的护城河。
写这篇文章的时候,我重新看了一遍备案立项里那句被很多人忽略掉的话:
“团队面对旧成员的离开,新技术的挑战,他必须思考该如何开启新的征程。 ”
旧成员离开了。新技术来了。张驰怎么办?
答案其实就藏在飞驰系列始终不变的核心设定里:张驰从来不是一个人在开车。
他身边有老搭档,有新人,有对手也有朋友,每个人都不是完美的,但正因为这些不完美的人彼此碰撞、争吵、和解、并肩——故事才有了生命力。
这就是“生命之间的碰撞合作”。
在AI时代,这个故事本身也构成了一条故事链。
#技术永远在迭代,但真正决定一部电影能不能打动人心的,从来不是用了多少高科技,而是镜头背后那群人,是否有真正的情感连接,是否把彼此的默契和温度渗透进了每一个画面。
演技可以被AI模仿,特效可以被算法生成,但信任不行,友谊不行,相爱相杀不行,车手和领航员的彼此配合不行,一群人在高原上为同一个目标拼尽全力的热血不行。
AI可以高效、精准生成一部电影,但它永远不会带着父亲来看自己超越极限的爱心去拍一部电影,也不会在剪片子的深夜突然觉得“这里加一首《光辉岁月》应该会让很多人哭”。
写在最后
《飞驰人生》三部曲,从2019年一路杀到了2026年。七年时间,观众换了一茬又一茬,但这一代人为什么还是买账?
大概是因为,在AI滤镜越来越重的世界里,人们反而越来越渴望看见真实的、有温度的东西——哪怕它有瑕疵、有不完美、有不那么“高效”的部分。
就像AI生成不了某位内容创作者在深夜三点辗转反侧后写下的真心话,也生成不了罗义民只差四分之一圈时回头看见父亲微笑的那个下午。
技术会淘汰很多东西,但“活人感”、人和人之间真诚的合作、有血有肉的生命影响、链接,永远不会被淘汰。
它们会越来越贵。而《飞驰人生3》值40多亿的秘密,或许正是如此。
夜雨聆风