GB/T47341—2026智能网联汽车车载操作系统技术要求及试验方法考试试卷
考试说明:本试卷试题均依据《GB/T47341—2026智能网联汽车 车载操作系统技术要求及试验方法》原文编制,包含选择题、判断题两大题型,所有答案均可在标准文档中找到原文依据。
一、选择题(共30题,每题2分,共60分)
(一)单项选择题(共20题,每题2分,共40分)
1、GB/T47341—2026标准的实施日期为()
A、2026年3月31日B、2026年7月1日C、2026年9月1日D、2027年1月1日
2、本标准适用于具备车载操作系统的()类车辆,其他车辆类型参照执行。
A、M类和N类B、A类和B类C、S类和T类D、X类和Y类
3、以下不属于GB/T47341—2026规范性引用文件的是()
A、GB/T41388—2022B、GB44495—2024C、GB/T34590.3—2022D、GB/T44464—2024
4、()是运行于车载信息交互系统及仪表硬件之上,管理和控制智能网联汽车车载软件、硬件资源的软件集合。
A、车载小程序B、车载操作系统C、车载控制器D、车载终端
5、多系统架构不包含以下哪种实现方式()
A、硬件隔离B、虚拟机管理器C、容器D、单进程隔离
6、每个车辆与()账号唯一对应,该账号拥有车辆设置和功能的完全控制权。
A、游客账号B、非车主账号C、车主账号D、系统账号
7、车载操作系统内核分为微内核和宏内核,仅微内核专属的技术要求是()
A、进程完整执行生命周期B、用户空间的驱动崩溃不导致内核崩溃C、内存可分配与回收D、支持芯片指令集
8、宏内核车载操作系统需支持至少一类文件系统,以下不属于合规文件系统的是()
A、EXT3B、FAT32C、NTFSD、UFS
9、车载操作系统硬件抽象能力不包括以下哪项()
A、芯片资源抽象B、屏幕、摄像头感知资源抽象C、云端算力资源抽象D、蓝牙、WLAN外围IC资源抽象
10、车载操作系统基础库必须提供的核心库不包含()
A、进程间通信库B、人工智能算法库C、网络传输库D、安全通信库
11、车载操作系统互联服务需支持至少一种网络协议,以下不属于可选协议的是()
A、TCP/IPB、HTTPSC、MQTTD、UDPX
12、驻车状态下用户可正常退出车载系统账号,()状态下系统会提示用户暂时无法退出登录。
A、熄火静置B、非驻车C、待机休眠D、设备重启
13、仪表盘操作系统必须支持的驾驶提示服务是()
A、360°环视提示B、车道偏离提示C、车辆故障告警提示D、透明底盘提示
14、虚拟机管理器空载、不开启安全机制时,CPU/GPU资源开销比率范围为()
A、0.50~0.80B、0.80~1.00C、1.00~1.20D、1.20~1.50
15、车载操作系统禁止()用户直接登录,需严格限制登录用户权限。
A、普通用户B、管理员用户C、root特权用户D、访客用户
16、车载系统传输敏感个人信息时,需使用TLSv1.2及以上版本,RSA算法密钥长度不低于()
A、128位B、256位C、2048位D、4096位
17、支持仪表告警、驾驶提示等高实时场景的车载操作系统,ASIL等级宜在()及以上。
A、A级B、B级C、C级D、D级
18、车载小程序核心特性为(),可实现一次开发、多系统运行。
A、专属编译环境B、统一运行环境与UI框架C、独立系统内核D、专属硬件驱动
19、性能测试的标准环境温度范围是()
A、10℃~20℃B、20℃~30℃C、30℃~40℃D、15℃~25℃
20、车载操作系统对敏感个人信息存储,宜采用的加密算法密钥长度不低于()
A、128位AESB、64位AESC、128位RSAD、256位SM2
(二)多项选择题(共10题,每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)
21、车载操作系统基础服务包含以下哪些模块()
A、地图及定位服务B、语音服务C、多媒体服务D、软件升级服务
22、车载操作系统程序运行框架包括()
A、互联互通框架B、服务融合框架C、多模态交互框架D、场景感知理解框架
23、多系统架构的基础实现方案包含()
A、硬件隔离多系统B、虚拟机管理器多系统C、容器多系统D、线程隔离多系统
24、可信执行环境(TEE)性能测试包含哪些维度()
A、CPU性能B、内存性能C、存储读写性能D、加解密性能
25、车载操作系统系统内核加固机制包括()
A、PXNB、PANC、KASLRD、堆栈粉碎保护
26、车载操作系统信息安全体系包含哪些核心模块()
A、系统安全B、数据安全C、通信安全D、应用安全、审计安全
27、车载操作系统支持的显示功能包含()
A、仪表显示B、行车记录仪显示C、DMS显示D、抬头显示(HUD)
28、车载软件升级服务需满足的要求有()
A、支持安全补丁升级B、可自动检测新版本C、支持后台下载管理D、升级失败需说明原因
29、车载操作系统通用试验方法包含()
A、自动化静态代码扫描B、渗透测试C、压力测试D、故障注入测试
30、车载操作系统功能安全高实时性应用场景包含()
A、仪表告警B、驾驶提示C、道路安全相关告警D、车载娱乐播放
二、判断题(共20题,每题2分,共40分,对的打√,错的打×)
1、GB/T47341—2026标准于2026年3月31日发布,2026年7月1日实施。()
2、车载操作系统包含驾驶自动化功能的实现服务。()
3、非车主账号由车主账号授权或撤销,且授权数量设有上限。()
4、宏内核车载操作系统要求用户空间驱动崩溃不会导致内核崩溃。()
5、车载操作系统整车服务资源抽象可通过API实现空调、座椅的调节与结果显示。()
6、游客账号无法使用车载操作系统的车辆控制、基础设置功能。()
7、车载操作系统语音服务可提供语音唤醒、语义理解、语音合成等基础功能。()
8、多系统架构中,容器隔离可实现进程、文件系统、网络的全面隔离。()
9、可信操作系统无需具备日志管理功能。()
10、车载操作系统性能测试需在环境温湿度稳定30min以上后开展。()
11、车载系统可存在未处置的6个月前公布的高危安全漏洞。()
12、车载敏感个人信息禁止明文传输,需采用加密算法存储传输。()
13、车载网络通信可随意开启端口,无需关闭无用端口。()
14、车载应用安装包需支持签名认证,校验真实性与完整性。()
15、多系统架构中,虚拟机管理器可实现硬件资源动态分配与优先级管理。()
16、车载小程序需要针对不同车载操作系统单独开发代码。()
17、中控操作系统、仪表盘操作系统、T-box操作系统内核均为必选技术要求。()
18、故障注入测试可通过DMA攻击检测系统硬件防护能力。()
19、车载操作系统数据安全无需覆盖数据销毁环节的防护。()
20、高实时性车载场景操作系统ASIL等级宜达到B级及以上。()
三、参考答案
(一)选择题答案
单项选择题
1、B原文依据:标准封面发布实施日期;2、A原文依据:1范围章节;3、C原文依据:2规范性引用文件;4、B原文依据:3.1术语定义;5、D原文依据:3.3多系统架构定义;6、C原文依据:3.8OEM账号定义;7、B原文依据:5.2内核技术要求;8、C原文依据:5.2k条款;9、C原文依据:5.3.1硬件抽象要求;10、B原文依据:5.4基础库要求;11、D原文依据:5.5.1c条款;12、B原文依据:5.5.6.1e条款;13、C原文依据:5.5.7a条款;14、B原文依据:5.9.6性能指标;15、C原文依据:5.10.1.1a1条款;16、C原文依据:5.10.1.3b条款;17、B原文依据:5.11功能安全要求;18、B原文依据:5.6.6及附录D;19、B原文依据:6.9.1性能测试环境;20、A原文依据:5.10.1.2j条款
多项选择题
21、ABCD原文依据:5.5基础服务全模块;22、ABCD原文依据:5.6程序运行框架全模块;23、ABC原文依据:3.3、5.7多系统架构分类;24、ABCD原文依据:5.9.8可信执行环境性能;25、ABCD原文依据:5.10.1.1f内核加固要求;26、ABCD原文依据:5.10信息安全全章节;27、ABCD原文依据:5.5.10显示功能要求;28、ABCD原文依据:5.5.5软件升级服务;29、ABCD原文依据:6.1通用试验方法;30、ABC原文依据:附录E功能安全场景
(二)判断题答案
1、√原文依据:标准封面;2、×原文依据:3.1,车载操作系统不提供驾驶自动化功能服务;3、√原文依据:3.8注2;4、×原文依据:5.2,仅微内核要求该条款,宏内核无此要求;5、√原文依据:5.3.2整车服务资源抽象;6、×原文依据:3.8注3,游客账号可使用车辆控制、基础设置等基础功能;7、√原文依据:5.5.3a条款;8、√原文依据:5.7.4容器多系统要求;9、×原文依据:5.8可信操作系统需支持日志管理;10、√原文依据:6.9.1环境稳定要求;11、×原文依据:5.10.1.1d条款,禁止存在此类高危漏洞;12、√原文依据:5.10.1.2j条款;13、×原文依据:5.10.1.3l条款,需关闭无用端口;14、√原文依据:5.10.2b条款;15、√原文依据:5.7.3虚拟机管理器多系统要求;16、×原文依据:附录D,小程序一次开发可多系统运行;17、√原文依据:附录B各类系统技术要求对应表;18、√原文依据:6.1.10故障注入测试;19、×原文依据:5.10.1.2o条款,需覆盖数据全生命周期包括销毁;20、√原文依据:5.11功能安全等级要求
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