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（8）管节的接缝要求：
对于承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形
空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。对于套环接缝，应按接缝形式安装特制的胶
圈或采用沥青麻絮、水泥砂浆、沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。涵管安装的接缝宽度
宜为10～20mm，不得采用加大接缝宽度的方式满足涵洞长度。管节的接缝不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等
现象。
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知识点：拱涵、盖板涵质量监理
（1）施工工艺流程：施工准备→测量放样→基坑开挖→下承面准备→垫层施工→基础施工→涵身混凝土浇筑
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（或砌筑墙身）→拱顶（盖板）浇筑、砌筑或安装→沉降缝处理→养生→基坑回4填9。
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（3）拱圈和出入口拱上端墙的砌筑施工，应由两侧向中间同时对称进行。
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（4）拱涵、盖板涵混凝土的现场浇筑施工在涵长方向宜连续进行；当唯涵身较长不能一次连续完成时，可沿长
度方向分段进行浇筑，施工缝应设在涵身的沉降缝处。现浇混凝土拱圈时应对称浇筑，最后浇筑拱顶，或在
拱顶预留合龙段最后浇筑并合龙。
（5）就地浇筑的拱涵和盖板涵，宜采用钢模板或胶合板模板。
（6）拱圈、盖板的预制施工除应符合混凝土预制施工的相关规定外，尚应注意检查盖板上下面的方向，对斜
交涵洞应注意斜交角的方向。
（7）预制拱圈和盖板的安装，应符合下列规定：
①预制构件的混凝土强度应达到设计强度的85%后，方可搬运安装，设计有规定时应从其规定。
②安装前，应检查构件及拱座、涵台的尺寸；安装后，拱圈和盖板上的吊装孔，应以砂浆填塞密实。
③拱座与拱圈、拱圈与拱圈的拼装接触面，应先拉毛或凿毛（沉降缝处除外）安装前应浇水湿润，再以M10
水泥砂浆砌筑。
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（8）对于砌筑的墙身或拱涵，砌筑的石料、预制块、砂浆等要符合规范及设计要求，要做好检查和验收。
知识点：箱涵、箱通质量监理
（1）施工工艺流程：施工准备→测量放样→基坑开挖→下承面准备→垫层施工→基础施工→涵身混凝土→沉
降缝处理→养生→基坑回填。
（2）预制混凝土施工应符合混凝土预制施工的相关规定，箱节完成后要进行验收和试拼装。预制钢筋混凝土
箱涵（箱通）节段拼装时，接缝两侧的混凝土表面应采用清水冲洗干净再按设计要求进行拼接施工。设计未
规定时，预制构件的混凝土强度应达到设计强度的85%，方可吊运、安装。构件安装前，应完成地基、定位测
量等验收工作。
（3）就地浇筑的箱涵（箱通）可视具体情况分阶段施工，且宜先进行底板和梗肋的混凝土浇筑，然后再完成
剩余部分的混凝土浇筑。本阶段施工时前一 阶段的混凝土强度要求以及施工缝的处理，应符合有关规定。
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（4）采用支架施工时，混凝土强度达8 4到设计强度的85%时，方可拆除支架。
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（6）混凝土达到设计强度的100系%后，方可进行涵侧、涵顶回填土。
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知识点：改扩建施工
（1）路基拓宽施工，在不中断交通时应采取交通管制和安全防护措施。施工单位应编制交通组织方案、组织
专家评审并经交通管理部门批准后方可开工。监理机构应审核交通组织方案并参加论证评审工作。
（2）高速公路路堑拓宽施工，应对高边坡工程施工安全风险进行评估，包括施工前专项评估和施工过程专项
评估。
（3）施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟。
（4）施工期间应在水流汇集的路肩外侧设置拦水带，根据水流情况在拓宽路基中合理设置临时急流槽与泄水
口。
（5）拓宽路堤的填料宜与老路基相同，或选用水稳性好的砂砾、碎石等填料，
（6）路床应采用水稳性好的粗粒土或无机结合料稳定材料填筑。
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（7）拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。
（8）高路堤和陡坡路堤路段，尚应进行稳定性监测。
一般路堤拓宽改建质量监理
（1）拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除厚度自原地表以下应≥0.3m，
淤泥应全部清除，清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面，清除
的法向厚度应≥0.3m。
（2）拓宽路基的地基处理应符合设计和有关规定，包括地基含水率、地基承载力检测等
（3）上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳
定。
（4）既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆
除至路床底面以下。
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（5）既有路基有包边土时，宜去除包8 4边土后再进行拼接。
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（6）从老路堤坡脚向上开挖台阶系时，应随挖随填，台阶高度应≤1.0m，宽度应≥1.0m。
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（7）拼接宽度＜0.75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。
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（8）宜在新、老路基结合 部铺设土工合成材料。
（9）路基拼接施工应将拼接结合 部作为施工控制重点，拼接部位可采用高吨位压路机碾压、采用重夯夯实，
或采用冲击碾压压实。逐层填筑时应加强拼接台阶结合处的碾压，宜采用高吨位的静力压路机进行碾压，同
时应较普通路段多碾压3～4遍；应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。重型压路机压不到的施工作业面边
角部位，需采用小型振动夯夯压密实。拼接结合 部位还可以采用重夯夯实或采用冲击碾压压实，
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（10）消除和减小新旧路基不均匀沉降，可适当将拼 宽路基压实度提高。 1 7
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高路堤与陡坡路堤拓宽改建质量监理 微
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（1）原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实。一
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（2）老路堤底部设置有渗沟或盲沟时，应做好排水通道的衔接施工 。
（3）高路堤和陡坡路堤拓宽施工时，边坡应满足稳定性要求，做好边坡的削坡与台阶设置、防护加固。
知识点：路基工程验收和交接
路基工程的交接验收主要指路基工程（也可能包括桥涵、隧道）施工单位向路面工程施工单位的交接验收。
因公路工程施工招标合同段的划分的不同而存在不同的情形。
1.验收交接的情形
一、路基工程（也可能包括桥涵、隧道）与路面工程（也可能包括交安设施、机电工程）分两阶段招标、分
阶段施工、分别由不同的施工单位中标施工。
这种情形下，路基交接验收工作就是前一家施工单位（路基、桥、隧道等土建工程）向另外一家施工单位（路
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面工程）进行的“合同工程交接”工作。这时，监理机构应负责两个合同包之间的交接验收的组织协调工作，
或者一次性将验收合格的整个合同段的路床（也称路槽、成品路基）移交给路面工程施工承包单位，或者分
多次将验收合格的一定长度的（如1km以上能够保证连续铺筑路面工程）路床移交给路面工程施工承包单位。
二、路基工程（也可能包括桥涵、隧道）与路面工程（也可能包括交安设施、机电工程）合并在一个合同包
内进行一阶段招标、分阶段施工、由同一家施工单位中标施工。这种情形下，路基交接验收工作就是同一家
施工单位的前一施工阶段（路基、桥涵、隧道等土建工程）向后一施工阶段（路面工程）进行的“内部阶段
交接”工作。
这时，监理机构应负责合同段内部的交接验收的组织工作，或者一次性将验收合格的整个合同段的路床移交
给路面工程施工阶段，或者分多次将验收合格的一定长度的（如1km以上、能够保证连续铺筑路面工程）路
床移交给路面工程施工阶段，路床的验收，总监理工程师（或驻地监理工程师）应邀请建设单位参加，或者
是在建设单位的组织、指导下进行。
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2.路基工程交接验收的监理工作 8 4
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路基工程交接验收前，监理机构系应督促施工单位恢复施工合同段内的导线点、水准点，以及验收中要求和可
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能需要的其他标志桩。
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督促施工单位进行合同段的 自检自评。
施工单位自评合格后，应编制符 合要求的交接资料，向监理机构提交交接验收申请文件。监理机构应按工程
验收评定办法等规定完成监理工程师对相应路基工程合同段的质量评定工作，根据监理工作情况和评定结果
决定是否同意交接验收。
总监或驻地监理工程师同意验收且验收合格的， 应会同施工单位一起签署“路基分项工程交工证书”作为合
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同工程交接或内部阶段交接的依据文件，以便转入路 面工程施工阶段。 1 7
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