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专题01常见的匀变速直线运动模型(答案版)_高中物理模型题型与方法

  • 2026-04-01 01:32:44 2026-04-01 01:25:00

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7.607 MB
文档页数
42 页
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2026-04-01 01:25:00

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专题 01 常见的匀变速直线运动模型 目录 【模型一】 刹车模型........................................................................................................................................1 【模型二】“0—v—0”运动模型.......................................................................................................................5 【模型三】 反应时间与限速模型..................................................................................................................13 1.先匀速,后减速运动模型---反应时间问题.........................................................................................13 2.先加速后匀速运动模型----限速问题....................................................................................................16 3.先加速后匀速在减速运动模型----最短时间问题................................................................................17 4.多过程运动之“耽误时间(先减后加)”模型.................................................................................21 【模型四】 双向可逆类运动模型..................................................................................................................24 【模型五】 等位移折返模型..........................................................................................................................25 【模型六】 等时间折返模型..........................................................................................................................31 【模型一】 刹车模型 【概述】指匀减速到速度为零后即停止运动,加速度a突然消失,求解时要注意确定其实际运动时间 【模型要点】 (1)刹车问题在实际生活中,汽车刹车停止后,不会做反向加速运动,而是保持静止。 (2)题目给出的时间比刹车时间长还是短?若比刹车时间长,汽车速度为零.若比刹车时间短,可利用公式 v=v +at 0 直接计算,因此解题前先求出刹车时间 。 v=v +at 0 (3)刹车时间 的求法.由 ,令 ,求出 便为刹车时间,即 。 v=v +at 0 (4)比较 与 ,若 ,则 ;若 ,则 。 (5)若 ,则 ,车已经停止,求刹车距离的方法有三种: ①根据位移公式x=v t+at2,注意式中 只能取 ; 0 [来源:学科网ZXXK] ②根据速度位移公式-v=2ax; [来源:学*科*网Z*X*X*K] ③根据平均速度位移公式 .【模型演练1】(2023·全国·高三专题练习)一辆汽车以10 m/s的初速度沿平直公路匀速行驶,因故紧急 刹车并最终停止运动,已知从开始刹车时计时,经过3 s汽车的位移为10 m,则汽车刹车时的加速度大小 和第3 s末的速度大小分别为(刹车过程可视为匀变速运动过程)( ) A.5 m/s2,0 B.2.5 m/s2,5 m/s C.2.5 m/s2,0 D.5 m/s2,5 m/s 【答案】A 【详解】从开始刹车时计时,若汽车刚好经过3 s停止运动,则汽车的位移为 说明汽车速度减为零的时间小于3s。 设汽车速度减为零所需的时间为t,则有 解得 t=2 s 故第3 s末汽车的速度一定为零。设汽车减速时的加速度大小为a,则有 故选A。 【模型演练2】(2023春·云南·高三专题练习)某汽车在路面上刹车做直线运动,刹车后的位移满足 , 的单位为m, 的单位为s,以下说法正确的是( ) A.该汽车的初速度大小为12m/s B.刹车的加速度大小为1m/s2 C.该车经过6s刹车停止 D.刹车后的总位移是9m 【答案】D 【详解】AB.由 可知,初速度为 ,加速度为 ,故AB错误; C.由 可得,刹车时间为 故C错误;D.由 可得,刹车位移为 故D正确。 故选D。 【模型演练3】(2023春·湖南衡阳·高三校考阶段练习)一辆汽车以某一速度在平直公路上匀速行驶。行 驶过程中,司机忽然发现前方100m处有一警示牌,立即刹车。刹车过程中,汽车所受阻力大小随时间的 变化如图所示。图中, 时间段为司机从发现警示牌到采取措施的反应时间(这段时间内汽车所受阻力 未画出,汽车仍保持匀速行驶), ; 时间段为刹车系统的启动时间, ;从 时刻开 始汽车的刹车系统稳定工作,直至汽车停止,已知从 时刻开始,汽车第1s内的位移为24m,第4s内的 位移为1m。 (1)求 时刻汽车的速度大小及此后的加速度大小; (2)求刹车前汽车匀速行驶时的速度大小。 【答案】(1) , ;(2)30m/s 【详解】(1)汽车第1s内的中间时刻速度 由于无法确定第4s内汽车是否停止,设第4s内汽车实际运动的时间为t,运用逆向思维法有联立代数整理得 解得 或 (不合题意,舍去) 做 时刻汽车的速度大小 此后的加速度大小 (2)设汽车的刹车系统稳定工作时,汽车所受阻力的大小为 ,由牛顿第二定律得 由图像可知在 时间内,阻力与时间成线性关系,图线与坐标轴围成的面积大小表示阻力冲量大小, 根据动量定理有 联立解得 【模型演练4】.(2023·全国·高三专题练习)2022年北京冬季奥运会冰壶比赛的水平场地如图所示,运 动员推动冰壶从发球区松手后,冰壶沿中线做匀减速直线运动,最终恰好停在了营垒中心.若在冰壶中心 到达前掷线时开始计时,则冰壶在第 末的速度大小 ,在第 内运动了 ,取重力 加速度大小 。求: (1)冰壶与冰面间的动摩擦因数 ; (2)营垒中心到前掷线的距离 。【答案】(1) ;(2) 【详解】(1)假设冰壶速度减到0后冰壶可以反向退回,则冰壶的加速度大小 若冰壶以加速度 减速,则冰壶在最后 通过的位移 所以冰壶在第 内的某瞬间已经停止运动,令 ,设冰壶运动 所用的时间为t,则有 , 解得 (2)根据运动学公式有 解得 【模型二】“0—v—0”运动模型 【概述】多过程问题是匀变速直线运动中的常见问题,一般处理时需要列多个方程,综合求解。但有一类 多过程问题,由于特点比较鲜明,常常可以利用结论快速求解,那就是0-v-0模型。所谓0-v-0模型是指, 一物体从静止开始,先做匀加速直线运动,速度达到最大值后,再匀减速至速度为 0。这类问题除了可以 列基本方程求解外,利用v-t图像去解答会更快速。因为0-v-0模型的v-t图像非常简洁。 【模型要点】 1.特点:初速度为零,末速度为v,两段初末速度相同,平均速度相同。三个比例式:①速度公式 推导可得: ②速度位移公式 推导可得: ③平均速度位移公式 推导可得: 位移三个公式: ; ; 2. 3.v-t图像 v v 0 a 1 a 2 O t 1 t 2 t 【模型演练1】(2021·全国·高考真题)水平桌面上,一质量为m的物体在水平恒力F拉动下从静止开始 运动,物体通过的路程等于 时,速度的大小为 ,此时撤去F,物体继续滑行 的路程后停止运动,重 力加速度大小为g,则( ) A.在此过程中F所做的功为 B.在此过中F的冲量大小等于 C.物体与桌面间的动摩擦因数等于 D.F的大小等于物体所受滑动摩擦力大小的2倍 【答案】BC 【详解】CD.外力撤去前,由牛顿第二定律可知 ①由速度位移公式有 ② 外力撤去后,由牛顿第二定律可知 ③ 由速度位移公式有 ④ 由①②③④可得,水平恒力 动摩擦因数 滑动摩擦力 可知F的大小等于物体所受滑动摩擦力大小的3倍, 故C正确,D错误; A.在此过程中,外力F做功为 故A错误; B.由平均速度公式可知,外力F作用时间 在此过程中,F的冲量大小是 故B正确。 故选BC。 【模型演练2】【多选】(2023·青海·统考二模)两带电的平行板A、B水平放置,上极板A的中央有一小孔.如图甲所示,一带电油滴从小孔的正上方的O点处自由下落,穿过上极板A中央的小孔后,刚好不与 下极板B相碰,在此过程中,油滴的速度v随时间t变化的关系如图乙所示.重力加速度为g,不计空气阻 力,可知( ) A.在 时,油滴刚好穿过A板的小孔 B.在 时,油滴刚好返回到O点 C.油滴受到的重力与电场力之比为2∶3 D.O点到下极板B的距离为 【答案】AC 【详解】AB.根据题意再结合甲乙两图分析可知,油滴先从O点开始做自由落体运动,在 时,油滴 刚好穿过A板的小孔,在 时,油滴在电场中速度减为零,刚好到达B板(未与之相碰),故A正确, B错误; C.速度-时间图像的斜率表示物体的加速度,设油滴进入电场时的速度为 ,由图乙可知,油滴做自由落 体运动时,由牛顿第二定律有 油滴进入电厂后,由牛顿第二定律有 联立以上两式可得 故C正确;D. 时间段内油滴做自由落体运动,则 时刻的速度为 而速度-时间图线与时间轴围成的面积表示位移,则可知O点到下极板B的距离为 故D错误。 故选AC。 【模型演练3】.(2023·云南昆明·高三云南师大附中校考阶段练习)如图是某运动员做低空跳伞表演的 图像,从该运动员离开悬停的飞机开始计时,运动员先做自由落体运动, 时刻打开降落伞, 时刻 落到地面,打开降落伞后运动员获得的加速度大小为5m/s2。 ,下列说法正确的是( ) A.运动员离开飞机10s后打开降落伞 B.运动员在空中下落过程用时9s C.运动员距离地面247.5m时打开降落伞 D.飞机距离地面375m 【答案】C 【详解】A.由打开降落伞前运动员做自由落体运动,则 得 故A错误; B.减速时,有 得运动员在空中下落过程用时14s,故B错误; C.运动员减速下落的距离为 故运动员距离地面247.5m时打开降落伞,故C正确; D.运动员自由落体的距离为 飞机距离地面的高度等于运动员下落的距离 故D错误。 故选C。 【模型演练4】.(2023·海南海口·统考模拟预测)如图是公园内游乐场的一项娱乐设备。一环形座舱套装 在竖直柱子上,由升降机送上几十米高处,然后让座舱自由落下,落到一定位置时,制动系统启动,到地 面时刚好停下。已知座舱开始下落时离地面的高度为H,当落到离地面h的位置时开始制动,座舱做匀减 速运动直到停止。不计座舱与柱子间的摩擦力及空气阻力。以下说法正确的是( ) A.质量m的乘客制动过程对座舱的压力为mg B.下落过程最大速度为 C.加速过程的时间为 D.制动过程的加速度为 【答案】CD 【详解】A.制动过程有 根据牛顿第三定律可知,质量m的乘客制动过程对座舱的压力大于mg,A错误;B.座舱自由落下,有 制动系统启动时速度为 B错误; C.制动系统启动时速度为 加速过程的时间为 C正确; D.制动过程有 制动过程的加速度为 D正确。 故选CD。 【模型演练5】.(2023·河北·模拟预测)如图所示的自由落锤式强夯机将8~30 t的重锤从6~30m高处自 由落下,对土进行强力夯实。某次重锤从某一高度自由落下,已知重锤在空中运动的时间为 、从自由下 落到运动至最低点经历的时间为 ,重锤从地面运动至最低点的过程可视为做匀减速直线运动,当地重力 加速度为g,则该次夯土作业( )A.重锤下落时离地高度为 B.重锤接触地面后下降的距离为 C.重锤接触地面后的加速度大小为 D.重锤在空中运动的平均速度大于接触地面后的平均速度 【答案】AC 【详解】AD.由题意可知,重锤在运动过程中受到的空气阻力可以忽略不计。作出 图像,如图所示, 根据自由落体公式可知,重锤下落时离地高度为 根据匀变速直线运动中平均速度 可知,重锤在空中运动的平均速度等于接触地面后的平均速度,A 正确,D错误; B.根据 可知,重锤下落时离地高度 和重锤接触地面后下降距离 之比为 故重锤接触地面后下降的距离为 B错误; C.根据 可知,重锤接触地面后的加速度大小为 C正确。 故选AC。【模型演练6】图(a)为自动感应门,门框上沿中央安装有传感器,当人与传感器的水平距离小于或等于某 个设定值(可称为水平感应距离)时,中间两扇门分别向左右平移,当人与传感器的距离大于设定值时,门 将自动关闭。图(b)为感应门的俯视图,A为传感器位置,虚线圆是传感器的感应范围,已知每扇门的宽度 为d,最大移动速度为v ,若门开启时先匀加速运动而后立即以大小相等的加速度匀减速运动,每扇门完 0 全开启时的速度刚好为零,移动的最大距离为d,不计门及门框的厚度。 (1)求门开启时做加速和减速运动的加速度大小; (2)若人以v 的速度沿图中虚线s走向感应门,要求人到达门框时左右门同时各自移动的距离,那么设定的 0 传感器水平感应距离l应为多少? (3)若以(2)的感应距离设计感应门,欲搬运宽为的物体(厚度不计),并使物体中间沿虚线s垂直地匀速通过 该门,如图(c)所示,物体的移动速度不能超过多少? 【答案】:(1) (2)d (3)v 0 【解析】: (1)依题意每扇门开启过程中的速度图像如图所示: 设门全部开启所用的时间为t,由图可得d=vt 0 00 由速度公式得:v=a· 0 联立解得:a=。 (2)要使单扇门打开,需要的时间为t=t 0 人只要在t时间内到达门框处即可符合要求,所以人到门的距离为l=vt,联立解得:l=d。 0 (3)宽为d的物体运动到门框过程中,每扇门至少要运动d的距离,每扇门的运动各经历两个阶段:开始以 加速度a运动s =的距离,速度达到v ,所用时间为t =,而后又做匀减速运动,设减速时间为t ,门又运 1 0 1 2 动了s=d-d=d的距离 2 由匀变速运动公式,得:s=vt-at2 2 02 2 解得:t=和t=(不合题意舍去) 2 2要使每扇门打开d所用的时间为t+t= 1 2 故物体移动的速度不能超过v==v。 0 【模型三】 反应时间与限速模型 【概述】 1.先匀速,后减速运动模型---反应时间问题 v v 0 a x 1 x 2 O t 1 t 总位移 【模型演练1】(2023春·山西·高三统考阶段练习)为了安全,在公路上行驶的汽车之间应保持一定的距 离。假设某人驾驶一辆汽车在平直公路上以速度 匀速行驶,突然前方汽车停止,司机从发现这一情况到 踩下刹车所经历的时间(即司机的反应时间)为 。在干燥和湿润两种路况下,汽车轮胎与路面的动摩擦 因数分别为 和 ,且 ,对应的安全距离分别为x、x,重力加速度为g,则下列选项正确的是 1 2 ( ) A. B. C. D. 【答案】B 【详解】汽车刹车后做匀减速直线运动,由牛顿第二定律 所以 路面干燥时,汽车的安全距离为 路面湿润时,汽车的安全距离为又因为 所以易得 B正确。 故选B。 【模型演练2】(2023秋·宁夏银川·高三六盘山高级中学校考期末)根据《机动车驾驶证申领和使用规 定》,司机闯红灯要扣6分,并处罚金200元。某小轿车驾驶员看到绿灯开始闪时,经短暂时间思考后开 始刹车,小轿车在红灯刚亮时恰停在停车线上, 图像如图所示。若绿灯开始闪烁时小轿车距停车线距 离 ,则( ) A.小轿车刹车的加速度大小为2m/s2 B.小轿车的刹车距离为7m C.绿灯开始闪烁到红灯刚亮的时间为3s D.绿灯开始闪烁到红灯刚亮的时间为2.5s 【答案】C 【详解】AB.由题意可知小轿车在整个过程的位移L=10.5m,轿车匀速运动的位移 所以轿车刹车过程的位移 刹车过程根据速度位移关系有 可得刹车的加速度大小为故AB错误; CD.刹车过程根据速度时间关系有 解得刹车时间为 绿灯开始闪烁到红灯刚亮的时间为 故C正确,D错误。 故选C。 【模型演练3】(2023·江苏徐州·高三专题练习)当车辆在公路上出现故障不能移动时,为保证安全,需要 在事故车辆后面一定距离放置如图所示的警示标志。通常情况下,司机看到警示标志后会有大约 的反应时间。某省道限速 (约为 ),假设某后方司机即将撞到警示标志时才看到 该标志,为避免后方车辆与故障车相撞,警示标志应放在故障车尾后面的距离不小于(汽车在此公路刹车 过程最大加速度大小为 )( ) A. B. C. D. 【答案】C 【详解】为充分保证安全距离,取反应时间最大为0.7s,则当以最大速度行驶时开始刹车到停止时距离为 反应时间中行驶距离为 得总距离为 故选C。【模型演练4】(2023·云南昆明·统考一模)无人驾驶汽车通过车载传感系统识别道路环境,自动控制车辆 安全行驶。无人驾驶有很多优点,如从发现紧急情况到车开始减速,无人车需要0.2s,比人快了1s。人驾 驶汽车以某速度匀速行驶,从发现情况到停下的运动距离为44m,汽车减速过程视为匀减速运动,其加速 度大小为 。同样条件下,无人驾驶汽车从发现情况到停下的运动距离为( ) A.24m B.26m C.28m D.30m 【答案】A 【详解】设汽车运动的速度为v,则人驾驶时发现情况到停下的运动距离为 0 即 解得 v=20m/s 0 无人驾驶汽车时发现情况到停下的运动距离为 故选A。 2.先加速后匀速运动模型----限速问题 v v 0 a O t t 加速时间 ;加速距离 匀速时间 ;匀速距离 总位移【模型演练】(2023·浙江·校联考模拟预测)下表是《国家学生体质健康标准》中高三年级男生50m跑评 分表(单位:s)。该测试简化为先匀加速起跑,达到最大速度后再匀速直线到达终点。现在有甲和乙两位 同学参加测试,他们两人匀加速起跑时间均为2s,最终成绩分别为90分和66分,则甲和乙最大速度的比 值为( ) 等级 优秀 良好 合格 单项得 100 95 90 85 80 78 76 74 72 70 68 66 64 62 60 分 成绩 6.8 6.9 7.0 7.1 7.2 7.4 7.6 7.8 8.0 8.2 8.4 8.6 8.8 9.0 9.2 A. B. C. D. 【答案】B 【详解】由题意结合表格数据可知甲跑完50m所用时间为 ,乙跑完50m所用时间为 ,设甲和乙最 大速度分别为 、 ,则有 , 解得 , 则甲和乙最大速度的比值为 故选B。 3.先加速后匀速在减速运动模型----最短时间问题 【模型演练1】(2023·云南曲靖·校考二模)一种比飞机还要快的旅行工具即将诞生,称为“第五类交通方 式”,它就是“Hyperloop(超级高铁)”。速度高达一千多公里每小时。如果乘坐Hyerloop从A地到B 地,600 公里的路程需要42分钟,Hyperloop 先匀加速,达到最大速度1200 km/h后匀速运动,快进站时 再匀减速运动,且加速与减速的加速度大小相等,则下列关于Hyperloop 的说法正确的是( ) A.加速与减速的时间不一定相等 B.加速时间为10分钟C.加速过程中发生的位移为150公里 D.加速时加速度大小约为0.46 m/s2 【答案】D 【详解】A.加速与减速的加速度大小相等,根据 可知,加速与减速的时间一定相等,故A错误; B.设加速和减速时间均为t,运动总时间为t 则 0 代入数据解得 故B错误; C.加速位移为 故C错误; D.加速度大小 故D正确。 故选D。 【模型演练2】(2023·全国·高三专题练习)为有效管控机动车通过一长度为 的直隧道时的车速,以 预防和减少交通事故,在此隧道入口和出口处各装有一个测速监控(测速区间)。一辆汽车车尾通过隧道 入口时的速率为 ,汽车匀加速行驶 ,速率达到 ,接着匀速行驶 ,然后匀减速行驶。 要使该汽车通过此隧道的平均速率不超过 ,则该汽车车尾通过隧道出口时的最高速率为 ( ) A. B. C. D. 【答案】B 【详解】汽车在隧道匀加速行驶的位移 汽车在隧道匀速行驶的位移汽车在隧道匀减速行驶的位移 要使该汽车通过此隧道的平均速率不超过 ,则该汽车车尾通过隧道出口时的最短时间 汽车在隧道匀减速行驶的时间 设该汽车车尾通过隧道出口时的最高速率为 ,则 解得 故选B。 【模型演练3】(2023·陕西西安·统考模拟预测)哈利法塔高 ,是目前世界最高的建筑,游客乘坐世 界最快观光电梯经历加速、匀速、减速的过程能够到达观景台,在台上可以鸟瞰整个迪拜全景,颇为壮观。 已知某次运行过程中,电梯加速、减速的加速度大小均为 ,通往观景台只用了 ,电梯运行高度为 。则( ) A.电梯匀速运行的时间为 B.电梯匀速运行的时间为 C.电梯运行的最大速度为 D.电梯运行的最大速度为 【答案】C 【详解】设电梯匀速运行的时间为t,最大速度为v,则 ,将 代入解得 , 故选C。 【模型演练4】如图所示为赛车某一赛段示意图,该赛段路面水平,直道AB段长700m,弯道BC段为半 圆形轨道,其路面中心线半径R=50m。一辆赛车从A点由静止开始沿路面中心线运动到C点,赛车在BC 段路面行驶时,路面对轮胎的最大径向静摩擦力是车重的0.8倍,若赛车加速阶段最大能保持以10m/s2的 加速度做匀加速运动,减速阶段最大能保持以10m/s2的加速度做匀减速运动,直道上汽车的最大速度为 v =80m/s。取重力加速度g=10m/s2, =3.14,为保证运动过程中赛车不侧滑,求 m (1)BC段汽车的最大速度v; (2)汽车从A到C所需的最短时间。 【答案】(1)20m/s;(2)22.85s 【解析】(1)在弯道部分,若汽车刚要侧滑,则 解得v=20m/s (2)汽车匀加速过程, 汽车匀速运动过程, 汽车匀减速过程, 汽车在弯道运动过程总时间 解得t=22.85s 4.多过程运动之“耽误时间(先减后加)”模型 v v 0 a a 2 1 O t t v t Δx= 0t Δt= 耽误距离 2 ,耽误时间 2 v v 0 a a 2 1 O t 1 t 2 t 3 t t +t t +t Δx=v ( 1 3 +t ) Δt= 1 3 +t 耽误距离 0 2 2 ,耽误时间 2 2 【模型演练1】(2022·全国·统考高考真题)长为l的高速列车在平直轨道上正常行驶,速率为v,要通过 0 前方一长为L的隧道,当列车的任一部分处于隧道内时,列车速率都不允许超过v(v < v)。已知列车加 0 速和减速时加速度的大小分别为a和2a,则列车从减速开始至回到正常行驶速率v 所用时间至少为( 0 ) A. B. C. D. 【答案】C 【详解】由题知当列车的任一部分处于隧道内时,列车速率都不允许超过v(v < v),则列车进隧道前必 0 须减速到v,则有 v = v - 2at 0 1 解得在隧道内匀速有 列车尾部出隧道后立即加速到v,有 0 v = v + at 0 3 解得 则列车从减速开始至回到正常行驶速率v 所用时间至少为 0 故选C。 【模型演练2】(2023·山东潍坊·统考三模)如图所示, 是高速公路上不停车电子收费系统的简称。 一汽车在平直公路上以 的速度行驶,汽车通过 通道前,以 的加速度减速,当速度减至 后,匀速通过长为 的匀速行驶区间。当车头到达收费站中心线后,再以 的加速度匀加速 至 ,汽车从开始减速至回到原行驶速度的过程,下列判断正确的是( ) A.通过的最短距离为 B.通过的最短距离为 C.所用的最短时间为 D.所用的最短时间为 【答案】B 【详解】CD.汽车通过ETC通道,减速时间 匀速时间加速时间 从开始减速到恢复正常行驶过程中的时间 故CD错误; AB.汽车通过ETC通道,减速位移为 加速位移为 从开始减速到刚好恢复正常行驶过程中经过的位移为 故A错误,B正确。 故选B。 【模型演练3】.(2023·湖北·华中师大一附中校联考模拟预测)一小汽车以速度 在平直轨道上正常行驶, 要通过前方一隧道,需提前减速,以速度 匀速通过隧道后,立即加速到原来的速度 ,小汽车的v-t图 像如图所示,则下列说法正确的是( ) A.加速阶段与减速阶段的加速度大小之比为1:2 B.加速阶段与减速阶段的位移大小之比为2:1 C.加速阶段与匀速阶段的位移大小之比为1:2 D.小汽车从 开始减速直至再恢复到 的过程中通过的路程为 【答案】D【详解】A.v-t图像中图线斜率表示加速度,加速阶段与减速阶段的加速度大小之比为 ,故A错误; BCD.v-t图像中图线与时间轴所围的面积在数值上等于位移大小,由题图知减速阶段位移大小为 匀速阶段位移大小为 加速阶段位移大小为 则加速阶段与减速阶段的位移大小之比为 ,加速阶段与匀速阶段的位移大小之比为 ,小汽车从 开始减速到再恢复到 的过程中通过的路程为 故BC错误,D正确。 故选D。 【模型四】 双向可逆类运动模型 【概述】:如沿光滑斜面上滑的小球,到最高点后仍能以原加速度匀加速下滑,全过程加速度大小、方向 均不变,故求解时可对全过程列式,但必须注意x、v、a等矢量的正负号及物理意义 【模型特点】(1)常见情景 ①沿光滑斜面上滑的小球,到最高点后返回。 ②竖直上抛运动等。 (2)特点:以原加速度匀加速返回,全过程加速度大小、方向都不变。 【模型演练1】如图所示,一物块(可视为质点)以一定的初速度从一足够长的光滑固定斜面的底端开始上滑, 在上滑过程中的最初5 s内和最后5 s内经过的位移之比为11∶5.忽略空气阻力,则此物块从底端开始上滑到 返回斜面底端一共经历的时间是( ) A.8 s B.10 s C.16 s D.20 s 【答案】C. 【解析】:设物体运动的加速度为a,运动总时间为t,把物体上滑的运动看成反向的初速度为0的匀加速直线运动,则有:最后5 s内位移为s =a×52=a;最初5 s内位移为s =a(t-5)×5+a×52=5at-a,又因为 1 2 s∶s =11∶5,解得t=8 s;由于斜面光滑,上滑和下滑的时间相同,则物块从底端开始上滑到返回斜面底端 2 1 一共经历的时间是16 s,故A、B、D错误,C正确. 【模型演练2】(多选)在塔顶边缘将一物体竖直向上抛出,抛出点为A,物体上升的最大高度为20 m,不计 空气阻力,g取10 m/s2,设塔足够高,则物体位移大小为10 m时,物体运动的时间可能为( ) A.(2-) s B.(2+) s C.(2+) s D. s 【答案】ABC 【解析】取竖直向上为正方向,由v=2gh得v=20 m/s。物体的位移为x=vt-gt2,当物体位于A点上方 0 0 10 m处时x=10 m,解得t=(2-) s,t=(2+) s,故选项A、B正确,当物体位于A点下方10 m处时,x 1 2 =-10 m,解得t=(2+) s,另一解为负值,舍去,故选项C正确,D错误。 3 【模型演练3】(多选)一物体以5 m/s的初速度在光滑斜面上向上运动,其加速度大小为 2 m/s2,设斜面足 够长,经过t时间物体位移的大小为4 m,则时间t可能为 ( ) A.1 s B.3 s C.4 s D. s 【答案】ACD 【解析】当物体的位移为4 m时,根据x=vt+at2得4=5t-×2t2解得t=1 s,t=4 s当物体的位移为-4 m 0 1 2 时,根据x=vt+at2得-4=5t-×2t2解得t= s,故A、C、D正确,B错误. 0 3 【模型演练4】一质点做匀变速直线运动,已知初速度大小为v,经过一段时间速度大小变为2v,加速度 大小为a,这段时间内的路程与位移大小之比为5∶3,则下列叙述正确的是( ) A.这段时间内质点运动方向不变 B.这段时间为 C.这段时间的路程为 D.再经过相同时间质点速度大小为3v 【答案】B 【解析】由题意知,质点做匀减速直线运动,速度减小到零后,再返回做匀 加速运动,即在这段时间内运动方向改变,如图所示,选项 A错误;由v= v+at得-2v=v-at,这段时间t=,选项B正确;由v2-v=2ax得,由初速度为v减速到零所通过的路程 0 s =,然后反向加速到2v所通过的路程s ==,总路程为s=s +s =,选项C错误;再经过相同时间,质 1 2 1 2 点速度v′=v-a·2t=-5v,即速度大小为5v,选项D错误。 【模型五】 等位移折返模型 【概述】:如沿粗糙斜面上滑的小球,到最高点后仍能下滑,上下过程加速度大小不同但位移大小相同, 求解时可拆解为两个初速度为0的匀加速直线运动进行简化。 【模型特点】(1)特点:初(或末)速度为零,两段运动位移大小相等为x。(2)位移三个公式:位移公式 ;速度位移公式 ; 平均速度位移公式 (3)三个比例式:① ;② ③ ; (4)v-t图像 v v 1 a 1 O t 1 t 2 t a v 2 2 【模型演练1】【多选】(2021·全国·高考真题)一质量为m的物体自倾角为 的固定斜面底端沿斜面向 上滑动。该物体开始滑动时的动能为 ,向上滑动一段距离后速度减小为零,此后物体向下滑动,到达斜 面底端时动能为 。已知 ,重力加速度大小为g。则( ) A.物体向上滑动的距离为 B.物体向下滑动时的加速度大小为 C.物体与斜面间的动摩擦因数等于0.5 D.物体向上滑动所用的时间比向下滑动的时间长 【答案】BC 【详解】AC.物体从斜面底端回到斜面底端根据动能定理有 物体从斜面底端到斜面顶端根据动能定理有 整理得; A错误,C正确; B.物体向下滑动时的根据牛顿第二定律有 求解得出 B正确; D.物体向上滑动时的根据牛顿第二定律有 物体向下滑动时的根据牛顿第二定律有 由上式可知 a > a 上 下 由于上升过程中的末速度为零,下滑过程中的初速度为零,且走过相同的位移,根据公式 则可得出 D错误。 故选BC。 【模型演练2】(2023·北京东城·统考一模)如图甲所示,一物块以一定的初速度冲上倾角为30°的固定斜 面,物块在斜面上运动的过程中,其动能 与运动路程s的关系如图乙所示。已知物块所受的摩擦力大小 恒定,g取10 。下列说法正确的是( )A.物块质量为0.7 B.物块所受摩擦力大小为0.4N C.0~20m过程中,物块克服摩擦力做功为40J D.0~10m过程中与10m~20m过程中物块所受合力之比为3∶4 【答案】A 【详解】AB.0~10m内物块上滑,由动能定理得 整理得 结合0~10m内的图像得,斜率的绝对值 10~20 m内物块下滑,由动能定理得 整理得 结合10~20 m内的图像得,斜率 联立解得 , 故A正确,B错误; C.0~20m过程中,物块克服摩擦力做功为动能的减少量,即为10J,故C错误; D.由动能定理知0~10m过程中与10m~20m过程中物块所受合力之比即为动能改变量之比,等于4∶3,D错误。 故选A。 【变式训练3】.(2023春·全国·高三专题练习)海洋馆中一潜水员把一质量为m的小球以初速度 从手 中竖直抛出,从抛出开始计时, 时刻小球返回手中,小球始终在水中且在水中所受阻力大小不变,小球 的速度随时间变化的关系图像如图所示,重力加速度大小为g,则小球在水中竖直下落过程中的加速度大 小为( ) A. B. C. D. 【答案】B 【详解】根据小球的速度随时间变化的关系图像分析知,第一阶段加速度大,大小为 ,第二阶段加速度 小,故小球先竖直向上做匀减速直线运动,再竖直向下做匀加速直线运动,从抛出开始计时, 时刻小球 返回手中 解得 故球在水中竖直下落过程中的加速度大小 根据牛顿第二定律,先竖直向上做匀减速直线运动 再竖直向下做匀加速直线运动联立解得,小球在水中竖直下落过程中的加速度大小为 故选B。 【变式训练4】.【多选】(2022·福建·高考真题)一物块以初速度 自固定斜面底端沿斜面向上运动,一 段时间后回到斜面底端。该物体的动能 随位移x的变化关系如图所示,图中 、 、 均已知。根据 图中信息可以求出的物理量有( ) A.重力加速度大小 B.物体所受滑动摩擦力的大小 C.斜面的倾角 D.沿斜面上滑的时间 【答案】BD 【详解】ABC.由动能定义式得 ,则可求解质量m;上滑时,由动能定理 下滑时,由动能定理 x 为上滑的最远距离;由图像的斜率可知 0 , 两式相加可得 相减可知即可求解gsinθ和所受滑动摩擦力f的大小,但重力加速度大小、斜面的倾角不能求出,故AC错误,B正 确; D.根据牛顿第二定律和运动学关系得 , 故可求解沿斜面上滑的时间,D正确。 故选BD。 【变式训练5】【多选】(2023春·陕西延安·高三校考期末)有一物体由某一固定的长斜面的底端以初速 度v 沿斜面上滑,斜面与物体间的动摩擦因数μ=0.5,其动能E 随离开斜面底端的距离s变化的图线如图 0 k 所示,g取10m/s2,不计空气阻力,则以下说法正确的是( ) A.物体在斜面上运动的过程机械能减小了30J B.斜面与物体间的摩擦力大小f=4N C.物体的质量为m=2kg D.斜面的倾角θ=37° 【答案】BD 【详解】A.由图可知,物体从斜面底端上滑时动能为50J,返回斜面底端时动能为10J,所以物体在斜面 上运动的过程机械能减小了40J,故A错误; B.根据功能关系可得 所以 故B正确; CD.物块下滑过程,有解得 , 故C错误,D正确。 故选BD。 【模型六】 等时间折返模型 【概述】:物体由静止出发,先经过一段时间匀加速直线运动,速度达到v,然后立即做匀减速直线运动, 1 如果经过相等的时间物体回到了原出发点。 【模型特点】 如图所示,设物体由A点出发做匀加速直线运动,加速度大小为 ,运动到B点时速度大小为 ,这时 立即以大小为 的加速度做匀减速直线运动,由题意可知,物体速度应先减速到 0再返回出发点A,速度 为 从A点运动到B点的时间等于由B回到A点的时间,设为 , 取向右为正方向: 物体从A到B,由运动学公式得: 2 -------------------(1) -------------------(2) 从B返回A的整个过程: ---------------------(3) -------------------------(4) 由(1)、(2)、(3)、(4)解得: ---------------------------(5) ----------------------------(6) 由以上结论可进一步得出该定理的推论: 深入思考发现推论:设从A到B(匀加速过程)受到的合外力大小为 ,合力做的功为 ,物体受到的 冲量为 ;从B返回A(匀减速过程)受到的合力为 ,合力做的功为 ,物体受到的冲量为 ,则:∵ ∴由 得 ------------------(7) ∵ ∴ ------------------(8) ∵ ∴ -------------------(9) 【模型演练1】【多选】(2023·天津宁河·高三天津市宁河区芦台第一中学校考阶段练习)如图所示,倾角 为θ的光滑斜面足够长,一质量为m的小物体,在沿斜面向上的恒力F作用下,由静止从斜面底端沿斜面 向上做匀加速直线运动,经过时间t,力F做功为60J,此后撤去力F,物体又经过相同的时间t回到斜面 底端,若以地面为零势能参考面,则下列说法中正确的是( ) A.物体回到斜面底端的动能小于60J B.恒力F=2mgsinθ C.撤去力F时,物体的重力势能是45J D.动能与势能相等的时刻一定出现在撤去力F之后 【答案】CD 【详解】A.物体静止开始从斜面底端开始运动直到最后返回斜面底端,此过程斜面光滑没有摩擦力做功, 重力做功为0,根据动能定理有 选项A错误; B.撤去F前,加速度 撤去F后,加速度 根据力F撤去前后位移等大反向,判断撤去前后平均速度等大方向,由于撤去前后都是匀变速所以有 整理得即 选项B错误; C.撤去力F前,力F做功 重力做功 所以撤出力F时,物体的重力势能是45J,选项C正确; D.力F撤去前,合力 小于重力沿斜面的分力 ,即合力做功小于克服重力做功,增加的动 能小于增加的重力势能,撤去力F之前一定是重力势能大于动能,最后返回斜面时重力势能为0,小于动 能,所以动能与势能相等的时刻一定出现在撤去力F之后,选项D正确。 故选CD。 【模型演练2】(2023·浙江台州·高三统考)如图所示,静置于光滑斜面(倾角为 )的质量为m的物块, 受到沿斜面方向的恒力F的作用,作用时间t后撤去F,再经时间 后刚好返回起点,则( ) A.F与 的比应该为3比7 B.F与 的比应该为9比5 C.F与 的比应该为7比3 D.F与 的比应该为2比3 【答案】B 【详解】向上运动过程有撤去时物块速度为 向下运动过程有 解得 即有 由于 , 解得 可知 故选B。 【模型演练3】(2023春·山东威海·高三阶段练习)如图甲所示,两平行金属板A、B水平放在真空中,板 间距为d,金属板长2d,OO'为板间中线,AB板间的电势差U随时间t的变化情况如图乙所示。有一个 质量为m,电荷量为q的带电小球,t=0时刻从O点以v 的速度水平沿OO'射入。T时刻小球恰好从O' 0 点射出,小球运动过程中恰好未B与极板相碰。已知重力加速度大小为g,则下列说法正确的是( )A.小球所受的电场力大小等于重力大小 B.板间电压 C. 时,小球速度大小为 v 0 D. 时,小球速度大小为v 0 【答案】C 【详解】AB.取竖直向下为正方向,在 时间内,小球在竖直方向上做自由落体运动,竖直位移大小 为 时间内,在竖直方向上,小球先向下做匀减速直线运动,速度减至零后向上做匀加速直线运动,加 速度恒定,将这段时间内小球的运动看成一种匀减速直线运动,设 时间内小球的加速度大小为 , 根据牛顿第二定律有 竖直位移为 时刻小球恰好到达 点时,则有 联立解得 故AB错误; C.设 时速度大小为 ,根据题意则有联立得到 所以 时,速度大小为 故C正确; D. 时,小球竖直分速度为 所以速度大小 故D错误; 故选C。 【模型演练4】.【多选】(2023秋·安徽·高三校联考阶段练习)如图所示,在足够长光滑绝缘水平面的 上方,存在着方向水平向右、场强大小为 的匀强电场。一带正电小物块(可视为质点)从水平面上A点 由静止释放,经时间t到达B点,小物块速度大小为v。此时水平面上方突然撤去原来电场,改加方向水平 向左、场强大小为 的匀强电场,小物块又经时间2t恰好返回A点。下列说法正确的是( ) A.小物块返回A点时速度大小为 B.小物块返回A点时速度大小为2v C.电场强度的大小关系是 D.电场强度的大小关系是 【答案】AC【详解】设带电体在电场 中加速度为 ,带电体在电场 中的加速度为 ,第一阶段末速度为第二阶 段的初速度,因为从A出发最后返回A点,根据题意两个阶段的位移之和为零,则 解得 即 根据速度关系 返回A点时速度 故AC正确,BD错误。 故选AC。 【模型演练5】如图所示,平行板电容器与电源相连,开始时极板不带电,质量为m、电荷量为 的油滴 开始自由下落,一段时间后合上开关 ,油滴经过相同时间回到出发点。忽略电容器充电时间,极板间距 足够大,已知充电后的电场强度大小为 ,下列判断正确的是 A.油滴带负电 B. C.油滴回到出发点的速度为0 D.油滴向下运动的过程中,机械能先不变后减小 【答案】 ABD 【解析】 充电后,油滴受到向上的电场力,而电容器上极板带正电,电场方向竖直向下,故油滴带负电, A正确;闭合前,油滴向下运动的过程, ,闭合开关后, ,又 , , 解得a=3g,对第二个过程由牛顿第二定律可得 ,故 ,B正确;返回到出发点 的速度为 ,C错误;自由下落过程中机械能守恒,当闭合开关后,电场力做负功,所以 机械能减小,故向下运动的过程中,机械能先不变后减小,D正确。【模型演练6】物体静止在光滑水平面上,先对物体施一水平向右的恒力F ,经t秒后物体的速率为v 时 1 1 撤去F ,立即再对它施一水平向左的水平恒力F ,又经2t秒后物体回到出发点,此时速率为v ,则v 、v 1 2 2 1 2 间的关系是 ( ) v v 2v v 3v 2v 5v 3v A. 1 2 B. 1 2 C. 1 2 D. 1 2 【答案】C 1 1 【解析】在ts内的位移x=2 at2,末速度为v=at.则在2t内的位移x=v•2t− 2 a(2t)2 1 1 1 1 2 1 2 a 4 1= a 5 根据x=-x 得, 2 .根据速度时间公式得,v=a t,-v =v -a•2t,解得3v=2v .故C正确,ABD错误. 1 2 1 1 2 1 2 1 2 故选C. 【模型演练7】(2023春·湖南衡阳·高三校考阶段练习)一质点从A点做初速度为零、加速度 的匀加速 直线运动,经过一段时间后到达B点,此时加速度突然反向,大小变为 ,又经过同样的时间到达C点。 已知 、 的距离为 、 的距离的一半,则 与 的大小之比 可能为( ) A. B. C. D. 【答案】BC 【详解】由题意可得如图所示,设 ,则 ,选A到B方向为正方向,则 从A到B则有 若C点在A点右侧,从B到C,则有解得 若C点在A点左侧,从B到C,则有 解得 AD错误,BC正确。 故选BC。 【模型演练8】(2020·河南非凡吉创联盟调研)如图所示,较大的平行金属板正对水平放置,P板在上、Q板 在下,距离为d.质量为m,电荷量为+q的带电小球自距P板d处的O点静止释放,运动时间t,在PQ两 板间加未知电压U,又经过2t小球返回出发点,该过程中小球未与下板Q接触.已知重力加速度为g,小 球运动过程中电荷量保持不变,忽略空气阻力.求: (1)PQ两板电势差; (2)欲使小球不与下板Q接触,t的最大值; (3)当t取(2)最大值,为使小球不与P板接触,当小球返回O点时,改变PQ两板电势差,求PQ两板电势 差U′满足的条件. 【答案】 见解析 【解析】 (1)静止释放,小球做自由落体运动, t时间内下落的高度:h=gt2 t时刻的速度:v=gt 1 若加上电场后,假设小球的加速度为a 2t时间内小球的位移(假设竖直向上为正方向): 1, x=-v2t+a(2t)2 1 1 根据题意可知:x=h 解得:a=g 1 小球运动过程中:qE-mg=ma 1 两极板间电压:U=Ed 电场线向上,所以Q极板电势高,所以PQ两板电势差:U =-. PQ (2)若小球不与下板接触,临界条件为小球到达Q板速度为0, 所以h+=d 解得:t= (3)小球自Q板开始向上做匀加速运动,设小球到达O点速度为v, 2 则:v=2×g×d 小球恰好不与P板接触,则小球到达P板速度为零,设自O到P过程中加速度大小为a, 2 则:v=2·a·d 2 解得:a=g>g 2 所以电场力向下,对小球应用牛顿第二定律: mg+q=ma 2 则PQ两板间电压:U′= 电场力向下,所以P板电势高,故PQ两板电势差满足: U′≥.