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7.1.2 安全事故致因理论
1.事故频发倾向理论
事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向。
事故的发生主要是由于人的因素引起的。
基于事故频发倾向理论，预防安全事故的措施有：
② 人员选择，即通过严格的生理、心理检验，选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就
业；
②人事调整，即把企业中的事故频发倾向者调整岗位或解雇。
2.事故因果连锁论
事故因果连锁论认为:事故的发生不是一个孤立事件，是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。
海因里希最初提出的事故因果连锁过程包括5因素：5个因素及其连锁关系是:遗传及社会环境→(诱发)人的缺点
→(造成)人的不安全行为或物的不安全状态→(发生)事故→(导致)伤害
【2024年真题】海因里希提出的事故因果连锁过程包括五个因素：①伤害；②事故；③遗传及社会环境；④人
的缺点；⑤人的不安全行为或物的不安全状态。上述因素之间正确的连锁关系是（ ）。
A.①→②→③→④→⑤ B.③→④→⑤→②→①
C.③→④→①→②→⑤ D.⑤→③→①→④→②
答案：B
3.能量意外释放理论
事故是一种不正常的或不希望的能量释放，意外释放的各种形式的能量是构成伤害的直接原因。
预防安全事故的思路一是防止能量或危险物质的意外释放，二是防止人体与过量的能量或危险物质接触;约束、
限制人体与能量接触的措施称为屏蔽
4.轨迹交叉理论
轨迹交叉理论则基于人的不安全行为和物的不安全状态共同作用进行事故致因分析。
轨迹交叉理论将事故的发生与发展过程描述为:基本原因→间接原因→直接原因一事故一伤害。这一事故致因过
程是人的因素运动轨迹和物的因素运动轨迹交叉的结果。
预防安全事故的措施侧重于：
①在设计生产工艺时尽量减少或避免人与物的接触；
②避免人的不安全行为与物的不安全状态在时间和空间上同时出现；③ 严格遵守操作规程。
【2024年真题】根据轨迹交叉理论造成安全事故的直接原因有( )。
A.社会环境条件差 B.物的不安全状态
C.组织不健全 D.管理制度不完善
E.人的不安全行为
答案：BE
5.系统理论
系统理论将人、机器、环境作为一个整体(系统)进行研究，目标是追求系统安全。
系统理论已不是单纯的事故致因理论，它基于以下不同于传统安全理论的概念研究系统安全管理:①改变了只注
重人(操作员)的不安全行为在事故致因中作用的传统观念，开始考虑如何通过改善物(硬件)的系统可靠性来提
高复杂系统的安全性，从而避免事故。②没有一种事物是绝对安全的，通常所说的安全或危险只不过是一种主
观的判断。③不可能根除一切危险源和危险，应减少总的危险性而不是只消除几种选定的危险。④安全工作的
目标就是控制危险源，努力把事故发生概率降到最低，万一发生事故，把伤害和损失控制在较轻的程度。
【练习题】某汽车制造企业拟引进可靠度高的自动化生产线，代替原有人员手工操作，同时加强人员行为失误
校正和培训，减少事故发生。这种做法符合事故致因理论中的（ ）。
A.事故因果连锁理论 B.轨迹交叉理论
C.能量意外释放理论 D.系统安全理论
答案:B
【练习题】某机械厂认为优秀的人员选择是预防事故的重要措施，该厂通过严格的生理、心理检验，从众多的
求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业。该厂做法符合事故致因理论中的
（ ）。
A.能量意外释放理论 B.事故频发倾向理论
C.系统安全理论 D.轨迹交叉理论
答案:B
