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环球网校一级建造师《建设工程项目管理》新考纲精讲
第七章 建设工程施工安全管理
本章考情概括
7.1 施工安全管理基本理论
7.2 施工安全管理体系及基本制度
7.3 专项施工方案及施工安全技术管理
7.4 施工安全事故应急预案和调查处理
7.1 施工安全管理基本理论
7. 1.1 施工生产危险源及其控制
8
7
【知识点清单】 9 1
4
8
危险源分类及控制★★ 信 3
微
危险源辨识与风险评价系方法★
联
【知识点】危险源分类题及控制★★
押
分类 准 特 点 控制方法
精
1.主体，决定严重程度;
事故的前提 2.包括： 1.主要采用技术手段;
（第一类危 (1)能量源：变电站、锅炉、压力容器、 2.包括：消除能量源、约束或限制能量、屏蔽
险源） 炸药等。 隔离、防护等，同时应落实应急预案的保障措施。
2)危险物质：一氧化碳、氮气等。
1.发生事故可能性的大小
1.主要通过管理手段：
事故的必要 2.包括：
2.包括建立健全危险源管理规章制度，做好危险
条件 1)物的不安全状态
源控制管理基础工作，明确控制责任，加强安全
（第二类危 2)人的不安全行为；
8
教育，定期开展安全检7查和隐患治理，实施考核
1
险源） 3)环境不良； 9
4
评价和奖惩等。 8
3
4)管理缺陷。 信
微
【例题·单选】下列施工生产危险源中，属于第二类危险源的是（系 ）。
联
A.封闭的炸药物质储存空间 一
唯
B.现场的压力容器
C.现场管理措施缺失
D.燃烧爆炸危险物质
【答案】C
【解析】选项ABD属于第一类危险源。第一类危险源是指施工现场或施工生产过程中存在的，可
能发生意外释放能量（机械能、电能、势能、化学能、热能等）的根源，包括施工现场或施工生产过
程中各种能量或危险物质。第二类危险源是指导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效，以及
防护措施缺乏或失效的因素，包括物的不安全状态（危险状态）、人的不安全行为、环境不良（环境
不安全条件）及管理缺陷等因素。
【2024真题·单选】施工生产危险源可分为第一类危险源和第二类危险源。下列危险源中，属于
第二类危险源的是（ ）。
A.施工用炸药储存室
B.行驶中的车辆
C.违规操作设备
D.可燃烧危险物质
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【答案】C
【解析】第二类危险源是指导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效，以及防护措施缺乏
或失效的因素。包括：物的不安全状态（危险状态）、人的不安全行为、环境不良（环境不安全条件）
及管理缺陷等因素。
【例题·多选】下列危险源控制方法中，属于第二类危险源控制方法的是（ ）。
A.消除能量源
B.实施考核评价和奖惩
C.限制能量
D.屏蔽隔离
E.加强安全教育
【答案】BE
【解析】第一类危险源是固有的能量或危险物质，主要采用技术手段加以控制，包括消除能量源、
约束或限制能量(针对生产过程不能完全消除的能 量源)、屏蔽隔离、防护等技术手段，同时应落实
应急预案的保障措施；第二类危险 源主要通过管理手段加以控制，消除人的不安全行为、物的不安
全状态，规避环境不 良(不安全条件),包括建立健全危险源管理规章制度，做好危险源控制管理基础
工 作，明确控制责任，加强安全教育，定期开展安全检查和隐患治理，实施考核评价和奖 惩等。
【2024二建真题·多选】下列危险8 源中，属于第一类危险源的有（ ）。
7
1
A.直接供给能量的装置和设备 4 9
8
3
B.作业过程中拥有能量的物信体
微
C.可能发生能量蓄积或者系突然释放的装置
联
D.物的缺陷和物件堆放题不当
押
E.人的不安全行为 准
精
【答案】ABC
【解析】第一类危险源是主体，决定严重程度，是事故的前提能释放能量和危险物质，所以正确
答案为ABC选项，DE选项错误 ，属于第二类危险源。
【知识点】危险源辨识与风险 评价方法★
“危险源”由潜在危险性、存在条件和触发因素三个要件组成，缺一不可。
【口诀：存储钱】
安全检查表法 用安全检查表方式，通过 检查发现隐患，提出改进措施。
预先危险性分 1）时间：每项生产活动之前 ，特别是在设计的开始阶段；
析 2）尽可能预先找出潜在的危 险 性，并提出消除或控制的措
1
施7 8。
9
危险与可操作 8
4
主要用于生产工艺流程分析。 信
3
性分析 微
系
从一个可能的事故开始，自下而上、一层 层地寻找联直接原因事件和间接原因事件，直
事故树分析法 一
到基本原因事件，并用逻辑图将这些事件 逻辑关唯系表达出来的方法。
用与风险有关的三种因素指标值的乘积（D） 来评价操作人员伤亡风险的大小。
LEC 评价法 L：事故发生的可能性。
【侧重于风险 E：人员暴露于危险环境中的频繁程度。
评价】 C：一旦发生事故可能造成的后果。
D（乘积）=LxExC
【例题·单选】从一个可能的事故开始，自下而上、一层层地寻找直接原因事件和间接原因事件，
直到基本原因事件，这属于危险源辨识与风险评价方法中的（ ）。
A.安全检查表法
B.预先危险性分析
C.危险与可操作性分析
D.事故树分析法
【答案】D
【解析】事故树分析法：从一个可能的事故开始，自下而上、一层层地寻找顶事件的直接原因事
件和间接原因事件，直到基本原因事件，并用逻辑图将这些事件之间的逻辑关系表达出来的分析方法。
【例题·多选】关于常见的危险源辨识与评价方法，说法正确的是( )。
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A.事故树法侧重于风险评价
B.预先危险性分析尽可能评价出潜在的危险性
C.安全检查表法是指用安全检查表方式将一系列检查项目列出进行分析
D.LEC评价法用与风险有关的三种因素指标值的乘积来评价操作人员伤亡风险的大小
E.危险与可操作性分析法主要用于生产工艺流程分析
【答案】BCDE
【解析】选项A错误，LEC评价法侧重于风险评价。
7.1.2 安全事故致因理论
【知识点清单】
事故频发倾向理论★
事故因果连锁论★★
能量意外释放理论★
轨迹交叉理论★
系统理论★
【知识点】事故频发倾向理论★
【注：个人的内在倾向】
1.是指个别人容易发生事故8的、稳定的、个人的内在倾向。
7
1
9
概念 2.英国格林伍德和伍兹4：事故的发生主要是由于人的因素引起的。
8
3
信
3.法默和查姆勃提出微：事故频发倾向者的存在是事故发生的主要原因。
系
预防安全 ①人员选择，即联通过严格的生理、心理检验，选择身体、智力、性格特征及动作特征等方
题
事故的措 面优秀的人才押就业；
准
施 ②人事调整精，即把企业中的事故频发倾向者调整岗位或解雇。
第二次世界 大战后，人们认为事故是由事故频发倾向者引起的观念是错误的，不能把事
备注 故的原因简单地 归结为工人的因素，应该强调机械的、物质的危险性质在事故致因中的影
响，提出了事故遭遇倾向理论。
【例题·单选】根据事故频发 倾向理论，事故发生的主要原因是( )。
A.设备设施故障
B.不安全操作行为
C.安全生产管理松散
D.事故频繁倾向者的存在
8
【答案】D
1
7
9
【解析】事故频发倾向者的存在是事故发生的 主要原因。 8
4
信
3
【知识点】事故因果连锁论★★ 微
系
1. 事故的发生不是一个孤立事件，是一系列互为因果 的原因事联件相继发生的结果；
一
（1）海因里希：5个因素及其连锁关系 唯
【2024真题·单选】海因里希提出的事故因果连锁过程包括五个因素：①伤害；②事故；③遗传
及社会环境；④人的缺点；⑤人的不安全行为或物的不安全状态。上述因素之间正确的连锁关系是（ ）。
A.①→②→③→④→⑤
B.③→④→⑤→②→①
C.③→④→①→②→⑤
D.⑤→③→①→④→②
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【答案】B
【解析】5个因素及其连锁关系是：遗传及社会环境→（诱发）人的缺点→（造成）人的不安全
行为或物的不安全状态→（发生）事故→（导致）伤害。
（2）“88:10:2”的规律：
即 100起事故中，有 88起纯属人为，有 10起是物的不安全状态或环境的不安全因素造成的，
只有 2起是难以预防的，即所谓的“天灾”。
【结论】又因为机器是由人设计制造和维修，环境需要人去改善，所以人的因素占绝对地位。
8
（3）300:29:1比例（事故法则或1 7海因法则）：“统计分析55万起机械事故”
9
4
在 330起事故中，有300起无3 8伤害事故(未遂事故), 29起轻伤事故(轻微事故)，1起死亡与重
信
微
伤事故(严重事故)。
系
联
【结论】一起严重事故题背后，存在更多的轻微事故和未遂事故，因此要从控制事故隐患入手加强
押
安全管理。 准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
（4）博德 (F.Bird) 提出了反映现代安全观点的 事故因果连锁论：微
系
联
一
唯
【例题·单选】经统计，某机械厂十年中发生了330起事故。根据海因里希法则，该厂发生的330
起事故中可能发生的轻伤事故为（ ）。
A.1
B.300
C.29
D.88
【答案】C
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【解析】根据海因里希法则，在330起事故中，有300起无伤害事故(未遂事故), 29起轻伤事故
(轻微事故),1起死亡与重伤事故(严重事故)。
【例题·单选】海因里希认为生产安全事故存在“88:10:2”的规律，其中 ( )在事故发生中
占绝对地位。
A.天灾
B.管理
C.人的不安全行为
D.物的不安全状态
【答案】C
【解析】“88:10:2”的规律，即100起事故中，有88起纯属人为，有10起是物的不安全状态
或环境的不安全因素造成的，只有2起是难以预防的，即所谓的“天灾”；又因为机器是由人设计制
造和维修，环境需要人去改善，所以人的不安全行为在事故发生中占绝对地位。
【知识点】能量意外释放理论★
【注：由于能量物质的意外释放引起的】
事故：是一种不正常的或不希望的能量释放，意外释放的各种形式的能量是构成伤害的直接
概念
原因。（吉布森提出）
第一类伤害是由于对人体施7加8了局部或全身性损伤阀值的能量引起的(人体接触了超过其抵
分类 9 1
抗力的某种形式的过量的8能4量)；
（哈 信 3
第二类伤害是由于影响微了人体局部或全身性能量交换引起的(人体与周围环境的正常能量交
登） 系
换受到了干扰),主联要指中毒窒息和冻伤。
题
预防措 ①用安全的能源押代替不安全的能源；②限制能量；③防止能量蓄积；④缓慢地释放能量；⑤
准
施 设置屏蔽设施精；⑥在时间和空间上把能量与人体隔离。
【例题·多选】根据 能量意外释放理论，基本事故预防措施有( )。
A.用安全的能源代替不 安全的能源
B.人事调整
C.防止能量蓄积
D.设置屏蔽设施
E.人员筛选
【答案】ACD
【解析】基本预防措施有:①用安全的能 源代替不安全的能源；②限制能量；③防止能量蓄积；
④缓慢地释放能量；⑤设置屏蔽设施；⑥在时间 和空间上把能量与人体隔离。
1
7 8
9
【知识点】轨迹交叉理论★ 8 4
信
3
【注：人和物共同作用】 微
系
①事故频发倾向理论：将安全事故 归因为人的联因素；
一
②海因里希事故因果连锁论：认为事 故的主唯要原因是由于人的不安全行为或者
对比分析 是由于物的不安全状态；
③能量意外释放理论：揭示了事故的物理本质，但认为能量意外释放是人的原
因或物的原因造成的。
轨迹交叉论 基于人的不安全行为和物的不安全状况共同作用进行事故致因分析。
①在设计生产工艺时尽量减少或避免人与物的接触；
预防安全事故的措施
②避免人的不安全行为与物的不安全状态在时间和空间上同时出现；
侧重于
③严格遵守操作规程。
【注意：基于人的不安全行为和物的不安全状态共同作用进行事故致因分析】
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【2024真题·多选】根据轨迹交叉8 理论，造成安全事故的直接原因有（ ）。
7
1
A.物的不安全状态 4 9
8
3
B.社会环境条件差 信
微
C.管理组织不健全 系
联
D.人的不安全行为 题
押
E.管理制度不完善 准
精
【答案】AD
【解析】轨迹交叉理论则基于人的不安全行为和物的不安全状况共同作用进行事故致因分析。
【例题·多选】关于轨迹 交叉理论的基本观点，下列说法正确的有( )。
A.安全事故预防首先应考虑实 现人员失误的控制
B.在设计生产工艺时尽量减少或避免人与物的接触
C.避免人的不安全行为与物的不安 全状态在时间和空间同时出现
D.人的因素运动轨迹和物的因素运动 轨迹可分别导致事故发生
E.轨迹交叉理论揭示了事故的物理本质
【答案】BC 8
1
7
9
【解析】轨迹交叉理论提出首先应考虑实现生 产过程、生产条件，即机
8
4械设备、物质和环境的本
信
3
质安全，所以A错误。在设计生产工艺时尽量减少或避免人与物的接触，B正确。避免人的不安全行
微
为与物的不安全状态在时间和空间上同时出现，C正确。 人的不安全行
系
为和物的不安全状况共同作用
联
一
导致事故，D错误。轨迹交叉理论未揭示事故的物理本质。 所以B
唯
C正确。
【知识点】系统理论★
【注：人、机、环境作为一个整体（系统）进行】
概念 将人、机器、环境作为一个整体(系统)进行研究，目标是追求系统安全。
①在事故致因理论方面，改变了只注重人(操作员)的不安全行为在事故致因中作用的传统观念，
开始考虑如何通过改善物(硬件)的系统可靠性来提高复杂系统的安全性，从而避免事故；
结论 ②没有一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素；
③ 不可能根除一切危险源和危险，可以减少来自现有危险源的危险性；
④ 只能把危险降低到可接受的程度，即可接受的危险。
【例题·单选】没有一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素的观点，符合事故致
因理论的（ ）。
A.海因里希因果连锁理论
B.能量意外释放理论
C.系统安全理论
D.事故频发倾向理论
【答案】C
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【解析】系统安全理论认为没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。C
是正确选项。
【例题·多选】以下关于系统理论主要观点，说法正确的是（ ）。
A.有些事物是绝对安全的
B.任何事物中都潜伏着危险因素
C.不可能根除一切危险源和危险
D.人类能够完全认识危险源和危险
E.安全工作的目标就是控制危险源
【答案】BCE
【解析】选项A错误，没有一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素，通常所说的
安全或危险只不过是一种主观的判断；选项D错误，受认识能力有限，有时不能完全认识危险源和危
险，即使认识了现有的危险源，随着生产技术的发展，新技术、新工艺、新材料和新能源的出现，又
会产生新的危险源。
【例题·多选】下列关于安全事故致因理论的说法正确的（ ）。
A.事故因果连锁论将安全事故归因为人的因素
B.能量意外释放理论是由于能量或物质的意外释放引起的
C.系统安全理论是将人、机器、环8 境作为一个整体(系统)进行研究
7
1
D.事故频发倾向理论认为事故的4 9发生不是一个孤立事件，是一系列互为因果的原因事件相继发生
8
3
的结果 信
微
E.轨迹交叉理论是人的不系安全行为和物的不安全状态共同作用进行的事故致因分析
联
【答案】BCE 题
押
【解析】选项A错误准，事故因果连锁论认为事故的发生不是一个孤立事件，是一系列互为因果的
精
原因事件相继发生的结果 ；选项D错误，事故频发倾向理论是将安全事故归因为人的因素。
8
1
7
9
8
4
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微
系
联
一
唯
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