德国商务考察|欧洲名企游学(可参访资源)

西门子：人工智能落地的教科书

西门子埃尔兰根工厂是继德国安贝格和中国成都之后，第三个被评为“世界上最现代化工厂”的西门子基地。这里生产SINAMICS系列变频器，通过人工智能、数字孪生等技术，将生产效率提升69%，能耗降低42%。

看点： 人工智能如何引导机器人进行精密拣选？数字化战略如何让生产力提升与可持续性齐头并进？对任何致力于数字化转型的中国企业，这里都是一堂必修课。

菲尼克斯电气：电气工程的隐形冠军

成立于1923年，总部位于北威州布隆伯格，是全球电气工程领域的领导者。产品涵盖设备连接器、工业元件、电子模块以及工业自动化全系列。

看点： 一家近百年企业如何在细分领域持续深耕，成为全球客户不可或缺的合作伙伴。

伦茨：驱动技术的创新者

成立于1947年，总部位于下萨克森州哈默尔恩，是全球领先的工业自动化与驱动技术供应商。核心产品涵盖变频器、伺服驱动器、减速机、电机、PLC控制器等。

看点： 从智能硬件到软件平台，伦茨如何通过开放合作推动行业整体升级。

奔驰汽车：56号工厂里的未来制造

奔驰辛德芬根工厂始建于1915年，是奔驰全球核心生产基地与豪华车型制造中枢。2020年落成的56号工厂，是全球最先进的汽车装配车间之一。

看点： 在这里，S级轿车、迈巴赫S级与纯电EQS可以在同一条装配线上灵活生产，实现多车型柔性混线生产。这种对复杂制造系统的掌控能力，正是中国汽车制造业追赶的方向。

宝马与保时捷：莱比锡的“双子星”

宝马工厂以高度自动化和柔性生产闻名，保时捷工厂则让参观者感受跑车制造的精密与激情。

看点： 保时捷工厂是理解“德国速度”的最佳场所——不是简单的装配快，而是从订单到交付的全流程高效协同。

大众汽车：从沃尔夫斯堡到德累斯顿

沃尔夫斯堡总部是全球最大的汽车生产基地之一；德累斯顿玻璃房工厂则以透明生产和工业美学闻名，被誉为“无人工厂”典范。

看点： 规模化生产的极致效率，与制造本身的展示美学，两种理念共同构成大众的制造版图。

德国制造的真正底气，藏在那些不为大众所知但在细分领域称王的“隐形冠军”里。

雄克：抓取技术全球领导者

1945年从一家机械车间起步，如今是全球刀具和工件夹持、抓取技术和自动化领域的国际技术领导者。全球拥有8家工厂、34家子公司，约3700名员工，2022年营收5.4亿欧元，研发投入占营收8.5%。

看点： 8.5%的研发投入比例，在制造业中极为罕见。雄克告诉我们，真正的竞争力不是来自规模，而是对技术极限的不断追问。

威图：机箱机柜全球领导者

成立于1961年，是全球电控柜领导企业。全球拥有19家高技术生产工厂，60余家国际子公司。海格尔工厂按照工业4.0标准设计，每天生产9000个箱体，自动化和数字化程度极高。

看点： 从一个看似普通的机柜做起，威图用60年成为全球行业标准制定者。

海蒂诗与森海塞尔：从黑森林走向世界

海蒂诗从黑森林小作坊起步，已成为年销售额超7亿欧元的全球五金领导企业。森海塞尔1945年创立，如今传承至第三代，坚持长周期研发与基础声学研究。

看点： 两家企业代表了德国制造的另一种路径——不追求规模快速扩张，而是在自己节奏里稳步前行。

威乐：百年制造的智能重生

拥有150年历史的威乐，将其德国工业园打造为数字化转型典范，获得德国国家可持续发展奖。

看点： 对面临转型升级的传统制造企业，威乐展示了将深厚制造经验与数字技术深度融合的可行路径。

空中客车：不来梅工厂的高升力系统“能力中心”

不来梅工厂是空客在德国的核心生产基地，占地超45万平方米，拥有4100名员工。每年生产约2300个不同类型起落襟翼，与法国、英国等基地协同联动，支撑空客全球供应链。

看点： 航空制造业精度要求达毫米级甚至微米级。空客不来梅工厂展示了超复杂产品的全球协同制造能力。

宁德时代德国工厂：中国新能源企业的欧洲征程

2014年，宁德时代在慕尼黑成立德国公司，四年后成立图林根公司，成为其在欧洲首家电动汽车电池生产基地。

看点： 参访宁德时代德国工厂，不仅是看电池制造技术，更是学习中国企业如何“扎根欧洲”——从文化适应到本地化人才管理，从供应链建设到政府关系维护。

汉诺威工业博览会是世界规模最大的国际工业盛会。2026年展会以“Think Tech Forward”为主题，聚焦自动化与数字化、能源与工业基础设施等关键领域，以“制造业人工智能”为核心。

看点： AI正从技术概念全面进入价值创造深水区。2026年赴约，不再是简单观察趋势，而是主动参与、共同定义全球产业智能化未来的“共建平台”。