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国内端侧 AI PC系统全栈龙头,车载 OS+AIPC + 人形机器人三重成长赛道平台型企业

国内端侧 AI PC系统全栈龙头,车载 OS+AIPC + 人形机器人三重成长赛道平台型企业

事件驱动:

Computex大会上,Arm宣布自研AGI CPU正式量产,150亿美元销售目标有望提前完成;Arm版Windows规模化节点已到,华硕等八家厂商将推出Arm架构笔记本。黄仁勋解释RTX Spark集成Arm芯片,是为了“重新定义PC”。

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核心定位

国内端侧 AI 操作系统全栈龙头,车载 OS+AIPC + 人形机器人三重成长赛道平台型企业,深耕底层操作系统十余年,依托 OS 内核技术横向复用,落地智能汽车、AIoT、智能软件三大板块;从传统安卓定制服务商升级为端侧 AI 底座供应商,自研滴水车规 AIOS、Rubik 机器人系统、AIPC 软硬方案,绑定高通、英伟达、海内外头部车企、全球消费电子大厂,是 AI 从云端落地终端的核心软件载体。

主营业务 & 产能明细

(一)三大主营业务(2025 全年营收 77.78 亿)

智能物联网(第一大收入,46.35%,36.05 亿,同比 + 133.26%)

毛利率 25%-30%;核心:AIPC 系统适配、工业人形机器人 OS + 整机、边缘计算 AIBOX、AR/VR;商业模式:OS 授权 + 软硬一体整机销售,海外收入高速放量,机器人落地全球 500 强工厂产线。

智能汽车(基本盘高毛利,34.14%,26.56 亿,同比 + 9.91%)

毛利率 45%-50%;国内智能座舱 OS 市占 61%+,产品:滴水 AI 原生整车 OS2.0、舱驾融合域控软件、车端大模型部署方案;客户:比亚迪、上汽、大众、丰田等 200 + 车企,从项目定制逐步转向订阅制长效收入。

智能软件(传统现金牛,19.51%,15.17 亿,+6.64%)

手机、平板安卓系统定制、高通平台软件优化,稳定现金流,为新业务研发输血。

未来成长空间

1、定性成长

车载 AI 化渗透:汽车进入 AI 定义时代,滴水 OS 搭载车端大模型,舱驾融合升级,软件单车价值由千元提升至数千元,订阅制落地拉长收入周期;

AIPC 行业爆发:ARM 架构 AI PC 渗透率快速上行,公司国内少数具备 Win on ARM 全栈优化能力厂商,深度受益 PC 智能化换代;

人形机器人产业化:Rubik 机器人 OS 对标海外 ROS,国产工业机器人加速替代,从软件授权延伸整机出货,开辟第三增长曲线;

产品结构优化:高毛利车载、AI 产品占比持续抬升,整体毛利率从 36% 稳步上行至 40%+。

2、定量业绩(机构一致预测)

营收:2025 年 77.78 亿→2026 年 99~102 亿(+27%~31%)→2027 年 123~127 亿(+24%~26%)→2028 年 152~156 亿(+23%~25%)

归母净利:2025 年 4.5 亿→2026 年 6.0~6.3 亿(+33%~40%)→2027 年 7.7~8.1 亿(+28%~30%)→2028 年 9.5~10 亿(+23%~25%)

市值空间:2026 年底 420~480 亿;2028 年底 650~750 亿,两年 1.3~1.8 倍成长

核心竞争壁垒

底层 OS 技术壁垒:十余年内核研发积累,覆盖 Linux/Android/RTOS 全栈,国内极少数同时打通车载、AIPC、机器人底层系统厂商,技术追赶周期 3-5 年;

高通深度生态壁垒:全球核心软件合作伙伴,优先获取骁龙全系芯片底层资料,AIPC、车载、IoT 全赛道独占先发适配优势;

客户认证壁垒:车企认证周期 18~36 个月、消费电子大厂准入周期 1 年 +,绑定后粘性极强,新竞争者短期难切入供应链;

全赛道复用壁垒:一套底层 OS 技术复用三大业务,研发边际成本持续下行,成本优于细分领域单一厂商;

专利壁垒:1000 + 项操作系统、AI 推理专利,构筑端侧软件知识产权护城河。

潜在催化

AIPC 新品集中上市,Win on ARM 方案订单大规模落地,Q3 开始确认收入;

滴水 AIOS 获得头部车企定点,舱驾融合车型集中量产;

人形机器人行业政策扶持,Rubik OS 绑定头部机器人整机厂批量出货;

车端大模型落地加速,车载软件订阅模式大规模商业化;

海外消费电子、工业自动化订单持续超预期,海外营收提速。