当前位置:首页>文档>11-第二章-路基工程质量监理(四)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义

11-第二章-路基工程质量监理(四)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义

  • 2026-03-03 10:32:31 2026-02-14 18:34:19

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11-第二章-路基工程质量监理(四)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通控制SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_专业篇_讲义
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文档格式
pdf
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0.172 MB
文档页数
4 页
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2026-02-14 18:34:19

文档内容

第三节 一般路基 一、一般规定★★ 二、路基取土与弃土 三、挖方路基★★ 四、填土路基★★ 五、土石路基★ 六、填石路基★ 七、高路堤与陡坡路基★ 八、桥涵台背与墙背的路基回填 九、路堤沉降观测 十、相邻合同段之间的路基施工 十一、特殊填料的路堤施工质量控制★ 一、一般规定 1、路基填料的选择 (1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。 (2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土,严禁作为填料。 (3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于路基填筑;确需 使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。 (4)粉质土,不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的 路堤。 路基填料的最小承载比和最大粒径要求表2-2 填料最小承载比(CBR)(%) 填料最大 填料的使用部位(路面地面以下深度)(m) 高速、 二级 三级、四 粒径 一级公路 公路 级公路 (mm) 上路床 0~0.3 8 6 5 100 轻、中及重交通 0.30~0.80 下路床 5 4 3 100 路堤 特重,极重交通 0.30~1.20 轻、中及重交通 0.80~1.50 上路堤 4 3 3 150 特重、极重交通 1.2~1.9轻、中及重交通 大于1.50 下路堤 3 2 2 150 特重、极重交通 大于1.90 上路床 0~0.30 8 6 5 100 零填及 挖方路 轻、中及重交通 0.30~0.80 下路床 5 4 3 100 基 特重、极重交通 0.3~1.2 2、路床填料的选择 (1)高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土 等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。 (2)路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,路床顶面最后一层压实后的厚度应不小于100mm。 3、检查零填、挖方路段的路床施工是否符合规定 (1)路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工。 (2)路床范围为过湿土时,应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时按要求换填、改善 或翻拌晾晒。高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级 公路的换填厚度宜为0.5~0.8m。 (3)高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时,应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度 换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m。 (4)路床土含水率高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施。 【例-多选题】在进行零填、挖方路段施工时,下列的( )是正确的。 A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工 B.路床范围为过湿土时,应进行换填处理 C.高速公路、一级公路过湿土换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土的总厚度小于1.2m,则宜全部换填 D.二级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时,应进行换填处理 E.开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工 答案:ABE 解析:C选项:路床范围为过湿土时,应进行换填处理。高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m,若过湿土 的总厚度小于1.5m,则宜全部换填。 D选项:高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时,应进行换填处理,设计有规定时按设计厚 度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m。 三、挖方路基 1、施工工艺流程路基中线和坡顶边线测量放样——开挖路基坡顶截水沟——路基清表并确认清表后、填筑前的纵断高程——选 择适用的方法开挖——土(石)方外运——路床土挖松晾晒和分层压实——开挖路基排水边沟——路床质量检 验,直至路床整修、验收和移交。 2、检查土方开挖是否符合下列规定 (1)应自上而下逐级进行,严禁用爆破法施工或掏洞取土。 (2)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。 (3)拟用作路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。非适用材料作为弃方时,应按规范规定处理。 (4)开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至 少300mm厚的保护层。 4、石方开挖的常用方法 (1)直接用机械开挖。适用于场地开阔、大方量的软岩石。 (2)钻爆开挖。广泛采用。 有光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和硐室爆破。 (3)静力爆破法。 5、检查石方开挖施工是否符合下列规定 (1)应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案,监理工程师应 按程序审批。 (2)应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。 (3)施工过程中,每挖深3-5m应进行边坡边线和坡率的复测。 (5)严禁采用硐室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。 【2023真题】关于路基土方开挖的说法,正确的有( )。 A.土方开挖应自上而下逐级进行,严禁掏洞开挖 B.土方开挖至边坡线前应预留一定宽度 C.拟用作路基填料的土方,应分类开挖、分类使用 D.开挖至零填、路堑路床部分后应自然沉降6个月以上 E.应采取临时排水措施,开挖作业面不得积水 答案:ABCE 解析:选项D错误,开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高 程以上预留至少300mm厚的保护层。 四、填土路基 1、施工工艺流程 路基中线和边线测量放样→开挖路基排水沟→路基清表并确认清表后、填筑前的压实质量→选择并挖运适宜的路基填料→分层铺土、整平→分层碾压、局部翻浆(松散)处理→分层质量检验,直至路床整修、验收和移 交。 2、选择合适的填料 路堤填筑的非适用材料包括: (1)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土; (2)泥炭、淤泥、冻土、沼泽土、建筑垃圾; (3)有机质含量大于5%的土; (4)液限大于50%、塑性指数大于26的土。 对于泥炭、冻土、强膨胀土以及有机质土、易溶盐超过允许含量的土,以及含水率超过规定的土,不得直接作 为路堤填料,在采取图纸要求的技术处理措后方可使用。 对填挖交界、台背回填、上路床等部位的填筑材料,应经监理工程师批准后方可使用。