文档内容
第四节 沥青路面
5.沥青路面的压实及成型
（1）压实成型的沥青路面应符合压实度和平整度的要求。
（2）沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm，沥青碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但采用大功
率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。
（3）应采用初压、复压、终压（包括成型）的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。高速公路铺筑双车道沥青路面
的压路机数量不宜少于5台。施工气温低、风大、碾压薄层时应适当增加压路机数量。
（7）桥面铺装不得采用振动碾压方式。OGFC混合料宜采用小于12t的钢筒式压路机碾压。
（8）沥青混合料的初压
②通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。
（9）沥青混合料的复压
②密级配沥青混凝土优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压
③大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄层沥青层不宜采用振动压路机碾
压。
（10）沥青混合料的终压
终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。
（11）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设
备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
6.接缝处理
（1）沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热
接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺
检查，确保平整度符合要求。（2）纵缝接缝部位的施工应符合下列要求：
①采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺筑部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然
后作跨缝碾压以消除缝迹。
②当半幅施工或因其他原因而产生纵向冷接缝时，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。
（3）高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层
较厚时也可作阶梯形接缝。其他等级公路的各层均可采用斜接缝。
7.取样和试验
测定集料级配的取样地点应在沥青掺入前的热拌设备旁；测定沥青含量的取样应在摊铺机后面及压路机前面，
从已摊铺的混合料中取样，每天进行一次，或拌500t混合料取一次；测定压实度的试验应在碾压结束、路面完全冷却后在路面上钻取试样，对普通沥青路面通常在第2天取样，对改性沥青及SMA路面宜在第3天以后取样。
8.开放交通及其他
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提前开放交
通的，可洒水冷却降低混合料表面温度。
【2024真题】不能用于工程项目的沥青混合料有（ ）。
A.加热过度的
B.在适宜碾压温度的
C.被雨淋湿的
D.离析或结块的
E.拌合不均匀的
答案：ACDE
解析：若混合料低于规定铺筑温度，或已经离析、结成团块，或在运料车辆卸料时滞留于车内的混合料，以及
被雨水淋湿的混合料都应废弃。A为2025版教材删除内容。
（二）沥青表面处治
1、一般规定
根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）第6章的规定，沥青表面处治施工应符合下列规定：
（1）沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层。各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝
土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。
（2）沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在日最高温度低于15℃时期到来之前半个月及雨
季前结束。
第四节 沥青路面
（三）封层（上封层、下封层）
封层是指为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青表面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑
在沥青面层表面的称为上封层；铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
（1）上封层可选用乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
（2）多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺基层不能及时铺筑沥
青面层而需要通行车辆时宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
（四）稀浆封层和微表处
稀浆封层是指采用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按
一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。稀浆封层一般用于二
级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。
微表处是指采用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。微表处主要
用于高速公路和一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层。
（五）透层与黏层施工质量控制要点
透层是指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的
透入基层表面一定深度的薄层。
黏层是指为加强沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的黏结而洒布的沥青材料薄层。
（6）喷洒透层沥青应符合下列要求：
①喷洒透层前，路面应清扫干净。
②洒布的透层沥青应渗入基层一定深度。
③大风或即将降雨时不得喷洒透层沥青。
④气温低于 10℃时，不宜喷洒透层沥青。
⑤应按沥青用量一次喷洒均匀，有遗漏时，人工补洒。
⑥喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。
2.黏层施工
（1）必须喷洒黏层油的情形：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；水泥混凝土路面、沥青
稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层；路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧
面。
（八）质量检验标准和实测项目
沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目：压实度（△）、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构
造深度、厚度（△）、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配（△）、沥青含量（△）、马歇尔稳
定度
【例-多选题】关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有（ ）。
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间
E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间
答案：ACDE
解析：B可能是粘层油，也可能是透层油，和基层的材料有关系。
