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28-模块四-路基工程(八)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通案例SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_09-交通案例《教材精讲班》田邵楠SMR

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28-模块四-路基工程(八)_监理工程师_2025监理工程师_2025年监理工程师SVIP_2025年监理交通案例SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_09-交通案例《教材精讲班》田邵楠SMR
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2026-02-16 06:44:45

文档内容

二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 知识点:高路堤和陡坡路堤施工质量监理 1.高路堤的路段应优先安排施工,宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期。 2.填料选择 高路堤的填料应优先选用强度高、水稳性好的材料或采用轻质材料。 3.施工技术规定 (1)基底承载力应满足图纸要求或按设计图纸进行处理。对于覆盖层较浅的岩石地基应对覆盖层进行清除。 (2)高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度,并进行动态监控。 (3)高路堤宜每填筑2m冲击补压一次,或每填筑4~6m强夯补压一次。 (4)高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测。控制填筑速率可延长地基固结时间有效提高路基的整体稳 定性,防止路基填筑速率过快导致路基整体失稳。 (5)在不良地质路段的高路堤与陡坡路堤 填筑,应控制填筑速率,并进行地表水平位移监测,必要时应进行 8 7 1 9 地下土体分层水平位移监测。 8 4 3 信 微 (6)地面自然横坡度陡于1:5系时,或纵坡陡于12%时,应将原地面挖成台阶,台阶的宽度应满足摊铺和压实 联 题 押 设备的操作需要,且≥2m。台阶应做成向内并>4%的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶,但应将原地面以下200~ 准 精 300mm的表土翻松。 知识点:台背与墙背后的路基填筑质量监理 1.选填料择 填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料稳定材料等。不得采用非透水性材料、崩解性岩石、膨胀土 8 回填。填料粒径宜<100mm,涵洞两侧的回填填料粒径宜<50mm. 1 7 9 4 8 3 信 2.审查开工条件 微 系 联 (1)对于桥涵工程,桥台背墙施工已经完成,梁板已经架设完成,或者一现浇完成并达到一定强度。 唯 对于预制箱形构造物,已经安装完成。对于现浇式箱形构造物,其基础、背墙施工已经完成,顶板混凝土已 经浇筑闭合并达到一定强度。 (2)砌筑式桥台的台身砌筑砂浆强度达到设计强度的85%以上,浇筑式桥台的混凝土强度达到设计强度的85% 以上,且背墙的防、排水满足设计要求。 对于防护支挡工程(如挡土墙等),结构物已经完成,墙身砌筑砂浆强度达到设计强度的75%以上且背墙反滤 层的材料、铺设范围满足设计要求。 (3)台背或墙背的基坑,基底已经清理完毕并进行了填前压实(夯实)或换填处理,基坑的回填已经完成并 检验合格等 3.台背回填的范围 台背回填的范围应符合图纸要求。当设计未规定时,顺路方向的长度,底部距基础内缘≥2m,顶部距离翼墙 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 尾端≥台高加2m。 对于拱形桥涵,台背回填长度应≥台高的3~4倍。对于涵洞回填长度,每侧应≥2倍孔径长度。 4.施工技术规定 根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)第4.8节,台背与背墙施工应符合下列规定: (1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应≥96%;二级以下公路的路堤与回填的 联结部,应预留台阶。 (2)台背和锥坡的回填宜同步进行。 (3)台背与墙背1.0m范围内的回填,宜采用小型夯实机具压实。 (4)分层压实厚度宜≤150mm,填料粒径宜<100mm,涵洞两侧回填填料粒径宜<50mm,压实度应≥96%。 (5)部位狭窄时,可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填, (6)涵洞两侧应对称分层回填压实。 8 7 1 9 (7)回填部分的路床宜与路堤路床同8 4步填筑。 3 信 微 (8)台背和背墙回填,应在结构系物强度达到设计强度的75%以上时进行 联 题 押 (9)在压实过程中,应避免振动压实,应注意压路机的碾压行进方向尽量垂直于台背与墙面方向,减少平行 准 精 于台背与墙面方向的振动力 和推力。 5.质量控制标准 (1)对于桥涵构造物的台背回填,其实测项目包括压实度和回填范围(长度、宽度)。分层压实厚度宜≤150mm, 每一层的压实度应≥96%。 (2)对于加筋挡土墙等防护支挡工程的墙背回 填,其实测项目包括距面板1m范围内的压实度和反滤层厚度。 8 每一层的压实度应≥96%,反滤层厚度应≥设计厚度。 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 知识点:路堤沉降观测 一 唯 高路堤段应优先安排施工,宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期, 拓宽路基应进行沉降观测。高路堤和陡 坡路堤路段尚应进行稳定性监测。 一般路基和特殊地区路基,特别是软土地基上修筑的路堤,应进行施工后沉降和稳定性观测。 路堤施工后沉降和稳定性观测应符合下列规定: (1)二级及二级以上公路路堤施工,应进行沉降和稳定的动态观测。观测项目、内容和频率应满足设计要求, 动态观测方案要经过监理机构审批。 (2)应观测地表沉降与地表水平位移,土体深层水平位移可根据工程需要确定是否观测观测要求应符合表 2-9的规定。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178 (3)观测仪器应在软土地基处理后埋设,并在观测到稳定的初始值后再进行路堤填筑。 (4)地基条件差、地形变化大、差异变形大的部位应设置观测点。同一路段不同观测项目的测点宜布置在同 一横断面上。 (5)如地基稳定出现异常,应立即停止加载,分析原因并采取处理措施,待路堤恢复稳定后,方可继续填筑。 (6)施工期间,应按设计要求进行沉降7和8稳定跟踪观测,观测频率应与路基(包括地基)变形速率相适应, 1 9 4 8 3 变形大时应加密,反之亦然。填筑期信每填一层应观测一次。 微 系 两次填筑间隔时间长时,每3~联5d观测一次。路堤填筑完成后,堆载预压期间第一个月宜每3d观测一次,第 题 押 准 二第三个月宜每7d观测精一次,从第四个月起宜每15d观测一次,直至预压期结束。 (7)各类观测点、基准点在 观测期均应采取有效措施加以保护,并在标杆上涂设醒目的警示标志。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178