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知识点：粉煤灰路堤
1.填料的选择
粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。粉煤灰中不得
含团块、腐殖质及其他杂质。
储运粉煤灰时应符合下列规定：
（1）调节粉煤灰含水率宜在储灰场或灰池中进行
（2）粉煤灰的装卸、运输和堆放，应采取洒水封盖等防止扬尘的措施。
（3）粉煤灰填料宜从厂家或渣场直接运输至施工作业面使用。
2.施工技术规定
（1）大风或气温低于0℃时，不宜施工。
（2）有显著差别的灰源应分别堆放，分段 填筑
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（3）路堤高度超过4m时，可在路堤中8 4部设置土质夹层
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（4）粉煤灰路堤应进行包边防护系，包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜≥2m。包边土和顶面封层土，应采用
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塑性指数≥12的黏性土。
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（5）施工过程中，作业面应及时酒水润湿，并应合理设置行车便道。
（6）施工间歇期，作业面应酒水润湿，并应封闭交通；间隙期长时，应在粉煤灰压实层顶面覆盖封闭土层。
3.压实度控制标准
粉煤灰摊铺后必须及时碾压，做到当天摊铺当天碾压完成。粉煤灰路堤的压实应遵循
“先轻后重、先低后高”的原则。粉煤灰路堤压实度标准应通过试验路段确定。包边土和顶面封层土的压实
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度应符合现行《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610）的规定。粉煤灰路堤压实度1 7可采用填上层检下层的方
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式进行检测。 微
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知识点：泡沫轻质土路堤
1.填料的选择
（1）泡沫轻质土施工湿重度应符合设计要求，设计未规定时泡沫轻质土施工最小湿重度应≥5.0kN/m³，施工
最大湿重度宜≤11.0kN/m³。
（2）泡沫轻质土施工流动度宜为170～190mm。特重、极重交通高速公路及一级公路路床部位的泡沫轻质土配
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合比宜采用掺砂配合比，流动度宜为150～170mm，且砂与水泥的质量比宜控制在0.5～2.0。
（3）泡沫轻质土的原材料，应符合下列规定：
①水泥应符合现行《通用硅酸盐水泥》（GB175）的规定，其强度等级宜为42.5级。
②用水应符合现行《混凝土用水标准》（JGJ63）的规定，且温度应不低于5℃。
④外加剂、掺合料应符合相关规范要求，使用前应进行效果试验，确认对泡沫轻质土无不良影响。
（4）泡沫轻质土的无侧限抗压强度。
用于公路路基的泡沫轻质土的无侧限抗压强度应满足设计要求，设计未规定时应符合表2-11的规定。
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（5）泡沫轻质土的施工精设备，应符合下列规定：
①水泥浆拌和设备应具有配合 比自动配置及记录功能，且单台套产能宜不低于35m³/h。
②泡沫轻质土拌和设备应具有配合 比自动配置及记录功能，且单台套产能宜不低于90m³/h。
2.施工技术规定
（1）泡沫轻质土路堤地基应按设计高程和尺 寸进行开挖、清理、整平、压实，设置排水沟或其他排水设施。
当在地下水位以下浇筑时，应有降水措施，不得 在基底有水的状态下浇筑。
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（2）泡沫轻质土路堤施工前，应将路基划分为面积≤4 00m³长轴≤30m的浇筑区
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，4 9每个浇筑区单层浇筑厚度宜
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为0.3～1.0m。轻质土路堤每隔10～15m应设置一道变形缝。 系
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（3）泡沫宜采用压缩空气与发泡剂水溶液混合的方式生产，不 得采用唯搅拌发泡法生产泡沫。
（4）原材料配合比计量应采用电子计量，泡沫剂、水泥、水、外加剂和外掺料计量精度均为±2%。
（5）用于制备泡沫轻质土的料浆在储料装置中的停滞时间宜≤1.5h。
（6）泡沫轻质土应在出料软管的前端直接浇筑，出料口宜埋入泡沫轻质土中。
（7）单个浇筑区浇筑层的浇筑时间不得超过水泥浆的初凝时间。上下相邻两层浇筑间隔时间宜不少于8h。
（8）泡沫轻质土不得在雨天施工。已施工尚未硬化的轻质土，在雨天应采取遮雨措施。
（9）泡沫轻质土浇筑至设计厚度后，应覆盖塑料膜或无纺土工布进行保湿养护，养护时间宜不少于7d。
（10）不宜在气温低于5℃时浇筑，否则应采取保温措施。
（11）泡沫轻质土顶层铺筑过渡层之前，不得直接在填筑表面进行机械或车辆作业。
（12）旧路加宽老路堤与泡沫轻质土交界的坡面，清理厚度宜≥0.3m，从老路堤坡脚向上按设计要求挖台阶。
土体台阶必须密实、无松散物。泡沫轻质土浇筑应采用分层分块方式，不宜沿公路横向分块浇筑。纵向填挖
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结合段，应合理设置台阶。
（13）泡沫轻质土分区施工时，分区模板应安装拼接紧密，不漏浆。宜在分区浇筑施工缝处设置变形缝。变
形缝宜采用18mm胶合板或20～30mm聚苯乙板，上下可不贯通。
（14）泡沫轻质土路基路床强度应符合表2-8的规定，对CBR值、弯沉值可不作要求。
（15）泡沫轻质土在浇筑过程中应做湿重度现场检测，检测方法应采用容量筒法，每一浇筑区浇筑层检测次
数应不低于6次。
（16）泡沫轻质土应在固化后28d进行无侧限抗压强度和密度检测。
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