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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
证儿八经建造师
一级建造师
市政工程管理与实务
基础精学
主讲老师：李四德
道路工程
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题
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准
精
改性沥青混合料面层施工 ★★
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微
系
【1】生产和运输 联
一
【2】施工 唯
【3】开放交通及其他
改性沥青混合料的运输、摊铺、压实与成型、接缝除满足普通沥青混合料摊铺要求外，
还应做到：
一、运输：
运料车卸料必须倒净，如有粘在车厢板上的剩料，必须及时清除，防止硬结运输、等候
过程中，如发现有沥青结合料滴漏时，应采取措施纠正。
二、施工
（一）摊铺
1. 在喷粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料，宜用履带式摊铺机。改性SMA混合料施
工温度应经试验确定，摊铺温度不低于160℃。
2. 摊铺速度宜放慢至1～3m/min。摊铺系数试验确定（一般1.05）。
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3. 摊铺机自动找平，中、下面层宜用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，上面层宜采
用非接触式平衡梁。
（二）压实与成型
除执行普通沥青混合料要求外，还应做到：
1. 初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90~120℃。
2. 紧跟碾压，较短的初压区段7 8，保证碾压温度。
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3. 宜采用振动压路机或钢3 8筒压路机，不应采用轮胎压路机。OGFC12t以上钢筒式压路
信
微
机。 系
联
4.
振动压路机应题遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。这也是保证平整度和密实
押
准
度的关键。 精
5. 防止过度碾压 。
（三）接缝
1. 改性沥青混合料路面 冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免出现冷接
缝。
2. 冷接缝：3m直尺检查平整度 不符合要求的部分，当天切割冲净干燥，第2d刷粘层
油铺新料。
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系
联
一
唯
【练习】采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循（ ）、（ ）、
（ ）、（ ）的原则。
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改性沥青混合料压实作业除执行普通沥青混合料压实要求外，还应做到（ ）。
A. 初压开始温度不低于130℃
B. 初压开始温度不低于150℃
C. 碾压终了的表面温度应不低于90~120℃
D. 宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压
E. 宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压
【答案】BCD
参照热拌沥青混合料要求之外，还应做到：
一、生产和运输
1.掺加温拌剂，降低沥青的高温粘度，使出料温度降低20℃以上，路用性能达到热拌沥
青混合料的标准。
2.温拌添加剂包括表面活性剂7 8类温拌剂（干法为最佳沥青用量的5%~6%，湿法3%~4%）、
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有机降粘类温拌剂、矿物发泡3 8型温拌剂。
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微
3.装料时，前后移动系运料车来消除粗细料的离析现象，最少分两层装载，每层应按3次
联
以上装料。 题
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二、温拌沥青混合料的施工 微
系
联
一
唯
振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压，防止低温碾压造成石料破损。
关于温拌沥青混合料施工的说法，正确的有（ ）。
A.温拌沥青混合料的生产和运输不可参照热拌沥青混合料
B.用于温拌施工的温拌沥青混合料出料温度较热拌沥青混合料降低 20℃以上
C.运料车装料时，应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象
D.一车料最少应分两层装载，每层应按3次以上装料
E.振动压路机在混合料温度低于90℃后应开振碾压，以尽快达到压实度要求
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【答案】BCD
【解析】温拌沥青混合料的生产和运输可参照热拌沥青混合料，尚需注意以下几点：……。
故A不正确。
E选项的正确表述为：振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压，防止因低温
碾压造成石料破损。
【24真题】关于温拌沥青混合料面层施工的说法，错误的是（ ）。
A.表面活性剂类干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的0.5%~0.8%
B.温拌沥青混合料出料温度较热拌沥青混合料降低20℃以上
C.运料车装料时，一车料最少应分两层装载，每层应按3次以上装料
D.振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压
【答案】A
【解析】A选项错误，表面活性剂类温拌添加剂用量，干法添加型温拌添加剂的掺量一
般为最佳沥青用量的5%～6%，湿法7 8添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的0.5%～
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0.8%。 3 8
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锦囊妙记 系
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一
砌块路面施工 ★ 唯
一、天然石材路面施工
1.工艺流程：基层清理→测量放样→试拼试铺→铺干硬性砂浆→铺贴天然石材→拼缝处
理→养护。
2.施工要点：
① 铺砌应采用干硬性水泥砂浆，虚铺系数应经试验确定。
② 水泥混凝土做基层，面层胀缝与基层对齐。
③ 铺装完成及时灌缝。
④ 铺砌面层完成，必须封闭交通，湿润养护，水泥砂浆达到设计强度，方可开放交通，
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二、预制混凝土砌块路面施工
预制混凝土砌块包括普通型混凝土和连锁型混凝土砌块。铺砌与养护措施同石材路面。
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三、方砖步道施工
铺砌同石材路面，以侧石顶面为基准。行进盲道和提示盲道不得混用。路口处铺成无障
碍形式。
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【规范补充】
1)行进盲道的起点、终点、转弯处及其他有需要处应设提示盲道。
2)人行道中有台阶、坡道和灯杆、检查井等障碍物时，在相距250~500mm处，应设提
示盲道。
3)在人行天桥及地道、地下铁道等出入口处距出入口250~500mm处应设置提示盲道，
提示盲道长度与出入口的宽度应相对应。
4)公交车站站台距路缘石250~500mm处应设置提示盲道其长度应与公交车站的长度相
对应。
【24年真题】
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【问题】4.人行道透水砖透水系数应达到多少才能满足透水要求？图 1-3 所示盲道砖
铺设有哪几处错误(用盲道砖编号作答)？说明错误的原因。
透水砖的透水系数应大于1.0×10-1mm/s
盲道砖铺设错误：4、8
原因：行进盲道的起点、终点8、 与道路人行道交界处，在相距250~500mm处应设提示
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盲道。故4、8应为提示盲道。
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道路附属构筑物施工微★
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一、路缘石施工题
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（1）砌块材
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料要求
花岗岩石材或预 制混凝土块。
力学性能、物理性 能及外观质量满足要求。
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一
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（2）施工要点
① 路缘石基层与相应的基层同步施工。
② 采用干硬性砂浆铺砌。
③ 平石宜从雨水口两侧开始铺设，不得在雨水口位置进行收口；侧石和平石应错缝砌
筑，不得通缝。
④ 靠背宜现浇施工，采用M10水泥砂浆灌缝，养护3d。
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二、雨水支管与雨水口施工
1. 用料要求
快速路、主次干道、支路雨水口 使用铸铁水箅盖；街巷雨水口采用钢纤维混凝土水箅盖。
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机动、非机动车道雨水口应4 9采用现浇混凝土雨水口、预制成品雨水口。其他部位可以砖
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砌式雨水口。 微
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一
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2. 施工要点
① 雨水支管与雨水口应配合施工。
② 基底坚实，现浇基础应振捣密实，强度符合要求。
③ 露出内壁2cm，穿墙处设砖券。
④ 基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在混凝土达到设计强度75%前不得放
行交通。
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三、检查井处理施工
1. 车行道上井盖应采用承载能力D级400KN以上等级的可调式防沉井盖，井盖插入井
座深度宜为150mm。
2. 井室周边应做好防沉降处理，道路结构层以下设置钢筋混凝土承载板。
3. 井盖座底标高根据路面厚度、井盖可调高度确定。
4. 井盖座应采用高强度灌浆料灌注固定，井盖闭合方向与车行方向一致。
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关于砌块路面施工，说法正确的有（ ）。 信 3
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A.铺砌应采用干硬性水泥砂浆，虚铺系数应经试 验确定 系
联
一
B.当采用水泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基 层胀缝唯错开
C.铺砌面层完成后，必须封闭交通，并应湿润养护，当水 泥砂浆达到设计强度后，方可
开放交通
D. 人行道铺设应以侧石顶面为基准，按照设计横坡和宽度铺设
E. 路口处盲道应铺设成台阶形式
【答案】ACD
【解析】B选项的正确表述为：当采用水泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基层胀
缝对齐。E选项正确表述为：路口处盲道应铺设成无障碍形式。
锦囊妙记
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