文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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信
微
系
联
题
押
准
精
基 础 精 讲
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4
8
3
信
微
系
联
一
唯
主讲人：邓老师
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2.2.5沥青路面透层、粘层、封层施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：透层施工技术★★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：粘层施工技术★★★
•
考点3：封层的施工技术★★★
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1
7
9
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信
3
微
系
联
一
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考点1：透层施工技术★★★
（一）一般要求
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1
9
（1）根据基层类型选择渗透性好的8 4 液体沥青、乳化沥青、煤
3
信
微
系
沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或联挖掘确认透层油渗透入基层的
题
押
准
精
深度宜不小于5（无机结合料稳定集料基层）～10mm（无结合
料基层），并能与基层连接成为一体 。
渗透→流动性→液体
8
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信
3
微
系
联
一
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（2）透层油黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度来
实现，基质沥青的针入度宜不小于100。透层用乳化沥青的蒸发
残留物含量允许根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时
8
7
1
9
4
可通过稀释得到要求的黏度。透层用液3 8 体沥青的黏度通过调节煤
信
微
系
联
油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量题经试验确定。
押
准
精
（3）透层油的用量通过试洒确定。
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信
3
微
系
联
一
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（4）半刚性基层的透层油宜在基层碾压成型后表面稍变干燥、
尚未硬化的情况下喷洒。
（5）在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层
8
7
1
9
4
8
3
前1～2d洒布。 信
微
系
联
题
押
（6）透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，否则改用手工
准
精
沥青洒布机喷洒。
（7）透层油洒布后的养护时间需结 合品种和气候条件经试验
确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发 ，乳化沥青渗透且水分
蒸发，并尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损 坏透层。
1
7 8
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4
信
3
微
系
联
一
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（二）注意事项
（1）透层油布洒后应不致流淌并渗入基层一定深度，不得在
表面形成油膜。
8
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1
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4
8
3
信
（2）气温低于10℃或大风、即将微降雨时不得喷洒透层油。
系
联
题
押
（3）按设计喷油量一次均匀准洒布。当有漏洒时，应人工补洒。
精
（4）喷洒透层油后，严格禁止人和车辆通行。
（5）摊铺沥青前应将局部尚有多余 的未渗入基层的沥青清除。
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8
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信
3
微
系
联
一
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（6）透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊
铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施
工。
8
7
1
9
4
8
3
（7）无机结合料稳定的半刚性基信层喷洒透层油后，如果不能
微
系
联
题
及时铺筑面层又需开放交通，应铺押 撒适量的石屑或粗砂，此时宜
准
精
将透层油增加10%的用量。用6～8t钢筒式压路机控制车速稳压
一遍。
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信
3
微
系
联
一
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典型例题
【单选】关于透层施工说法错误的是（ ）。
8
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1
9
A.气温低于10℃或大风、即将降雨8 4时不得喷洒透层油
3
信
微
系
联
B.透层油洒布后应自由流淌，题应渗入基层一定深度，在表面
押
准
精
形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布， 当有漏洒时，应人工补洒
D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余 的未渗入基层的沥青清
除 8
1
7
9
8
4
信
3
微
【参考答案】B 系
联
一
唯
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考点2：粘层施工技术★★★
（一）作用与适用条件
8
7
1
9
（1）符合下列情况，必须喷洒粘层8 4沥青：
3
信
微
系
联
①双层式或三层式热拌热铺沥青题 混合料路面的沥青层之间。
押
准
精
②水泥混凝土路面、沥青稳定 碎石基层或旧沥青路面层上加
铺沥青层。
③路缘石、雨水进水口、检查井等构 造物与新铺沥青混合料
接触的侧面。 8
1
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信
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一
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（二）一般要求
粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采
用快、中凝液体石油沥青。其规格和质量应符合规范的要求，所
8
7
1
9
4
8
3
使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合信 料相同。
微
系
联
题
押
准
精
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（三）注意事项
（1）喷洒表面一定清扫干净且保持干燥。用水洗刷后需待表
面干燥后喷洒。
8
7
1
9
4
8
3
信
（2）气温低于10℃时不得喷洒粘微层油，寒冷季节施工不得不
系
联
题
押
喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油。
准
精
（3）粘层油宜采用沥青洒布车 喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒
布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动 或手摇的手工沥青洒布机
喷洒时，必须由熟练的技术工人操作，均匀 洒布。
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1
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一
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（4）喷洒的粘层油必须呈雾状，在路面全宽度内均匀分布成
一薄层，不得有洒花漏空或呈条状，也不得有堆积。喷洒不足的
要补洒，喷洒过量处应予刮除。
8
7
1
9
4
8
3
（5）粘层油宜在当天洒布，待乳信化沥青破乳、水分蒸发完成，
微
系
联
题
或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完押 成后，紧跟着铺筑沥青层，确
准
精
保粘层不受污染。
（6）喷洒粘层油后，严禁运料车 外的其他车辆和行人通过。
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1
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信
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系
联
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典型例题
【单选】沥青路面透层施工中，透层油洒布后应待充分渗透，
8
7
一般不少于（ ）后才能摊铺上层。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.12h 联
题
押
准
精
B.24h
C.36h
D.48h
8
【参考答案】B 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点3：封层的施工技术★★★
（一）作用与适用条件
8
7
1
9
（1）封层的作用：一是封闭某一层8 4 起保水防水作用；二是便
3
信
微
系
于基层与沥青表面层之间的过渡和联有效连接；三是对某一层表面
题
押
准
精
破坏离析松散处的加固补强；四是防止基层因天气或车辆作用出
现水毁。封层可分为上封层和下封层 。就施工类型来分，可采用
拌和法或层铺法的单层式表面处治，也 可以采用乳化沥青稀浆封
层。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（2）适用条件
上封层可选择乳化沥青稀浆、微表处、改性沥青集料、薄层
磨耗层或其他适宜的材料。
8
7
1
9
4
8
3
信
下封层宜采用层铺法表面处治或稀微 浆封层法施工。
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
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微
系
联
一
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（二）一般要求
（1）封层宜在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于
15℃到来以前半个月及雨期前结束。
8
7
1
9
4
8
3
信
（2）使用乳化沥青稀浆封层施工微上、下封层。
系
联
题
押
①稀浆封层可采用普通乳化沥准 青或改性乳化沥青，其品种和
精
质量应符合规范的要求。
②混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/m²；轮
荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/m²。
1000 8
1000 1 7
9
8
4
信
3
800 微
磨 800 粘 联 系
一
耗 附 唯
值
600
600 砂
量
400
400
可选范围
200
200
Pmin Pmax 油石比
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③稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试
验确定，要求的稠度应为20～30mm。
④稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超过80mm，横向接缝宜
8
7
1
9
4
8
3
做成对接缝。分两层摊铺时，第一层信摊铺后至少应开放交通24h
微
系
联
题
后方可进行第二层摊铺。 押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【多选】关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有
8
7
（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.封闭某一层，起保水防水作用联
题
押
准
精
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青面层之间的过渡和 有效联结作用
D.起路的某一层表面破坏离析松散处的 加固补强作用
8
E.沥青层面铺筑前，要临时开放交通，防 止基层因天气1 7或车
9
8
4
信
3
微
辆作用出现水毁 系
联
一
唯
【参考答案】ACDE
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重点回顾
液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油
8
5（无机结合7料稳定集料基层）～10mm（无结合料基层）
1
9
4
8
3
信
微
一般要求 基质沥青的针入度宜不小于100
系
联
题
押
半准刚性基层的透层油宜在基层碾压成型后表面稍变干燥、尚未硬化的情况下喷洒
精
在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布
透层
不致流淌 、不得在表面形成油膜
低于10℃或大 风、即将降雨时不得喷洒透层油
注意事项
按设计喷油量一次均 匀洒布当有漏洒时，应人
8
工补洒
1
7
9
8
4
透层、粘层、封层 喷洒透层油后，严格禁止 人和车辆通行信 3
微
系
联
一
唯
粘层
封层
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透层
双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间
8
作用与适用条件 水泥混凝土路面、沥青稳7定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层
1
9
4
8
3
信
路缘石、雨水进水微口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面
系
联
题
粘层油宜采用快裂押或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石
准
油沥青其规格和精质量应符合规范的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青
一般要求
混合料相同
透层、粘层、封层 粘层 喷洒表面一定清扫干净 且保持干燥用水洗刷后需待表面干燥后喷洒
气温低于10℃时不得喷洒粘层 油，寒冷季节施工不得不喷洒时
可以分成两次喷洒路面潮湿时不得喷洒粘层油
注意事项 层油宜采用沥青洒布车喷洒
8
1
7
9
8
4
不得有洒花漏空或呈条状，也不得有堆积喷 洒不足的要补洒，信喷3洒过量处应予刮除
微
系
联
一
粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发 完成唯，或稀释沥青中的
稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘 层不受污染
封层
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
透层
粘层 7 8
1
9
4
8
3
信
保水防水微、过渡和有效连接、加固补强、防止基层因天气或
系
透层、粘层、封层
联
车辆题作用出现水毁
押
作用 准
精
铺法表面处治或稀浆封层法
湿轮磨耗试 验的磨耗损失不宜大于800g/m²；轮荷压砂试验
封层 的砂吸收量不宜 大于600g/m²
稀浆封层混合料的加 水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定
一般要求
稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝分两
8
1
7
层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方9可进行第二层摊铺
8
4
信
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联
一
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1
9
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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1
7
9
8
4
信
3
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2.2.6路面改（扩）建施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：水泥路面改造加铺沥青信面3 层★★
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：旧沥青路面再生★
•
考点3：局部加宽★★
8
1
7
9
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4
信
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联
一
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考点1：水泥路面改造加铺沥青面层★★
（一）直接加铺法
8
7
1
9
一般通过人工调查对旧水泥路的病8 4害按段落桩号进行统计，
3
信
微
系
采用探地雷达、弯沉仪对混凝土板的联 脱空和其结构层的均匀情况、
题
押
准
精
路面承载能力进行检测评价。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（1）对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损
坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土；对破损较浅、较窄的，可
凿除50mm以上，然后用细石拌制的混凝土填平。
8
7
1
9
4
8
3
（2）对发生错台或板块网状开裂信的部位，首先考虑是路基质
微
系
联
题
量问题，必须将整板全部凿除，重押 新夯实路基及基层。对换板部
准
精
位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平均由新浇筑的水泥
混凝土面板一次进行。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（3）对板块脱空、桥头沉陷、不均匀沉陷及弯沉较大的部位，
应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。
（4）接缝处理：先清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持
8
7
1
9
4
8
3
式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性信沥青油毡等材料贴缝，有必
微
系
联
题
要时再加铺一层特殊沥青材料的过押 渡层，吸收或抵抗纵横缝向上
准
精
扩展的能量，防止产生反射裂缝。
8
1
7
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信
3
微
系
联
一
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（二）碎石化法
（1）路面碎石化前的处理
路面碎石化清除缝内填充物和杂质，8 应清除水泥混凝土路面
7
1
9
4
8
3
信
上的沥青修复材料，同时对全线排水微系统进行设置和修复，并将
系
联
题
押
路两侧的路肩挖除至混凝土路面基层同一高度，以便水能从路面
准
精
区域及时排出。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
（2）特殊路段的处理
在路面破碎前对该工程全线可能存在的严重病害的软弱路段
进行修复处理，首先清除混凝土路面并开挖至稳定层，然后换填
8
7
1
9
4
8
3
监理工程师认可的材料。 信
微
系
联
题
押
（3）构造物的标记和保护
准
精
路面破碎前，针对调查的结构物 资料在现场作出明确的标记，
以确保这些构造物不会因施工造成损坏 。对不同埋深的构筑物、
地下管线、房屋等，采取不同的红色油漆标 注清楚，以区别破碎，
保证安全。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（4）路面碎石化施工
选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。路面破碎
时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎
8
7
1
9
4
8
3
一般要保证10cm左右的搭接破碎宽信度。机械施工过程中要灵活
微
系
联
题
调整行进速度、落锤高度、频率等押 ，尽量达到破碎均匀。路面碎
准
精
石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露
的加强钢筋等。表面凹处在100mm×100mm以内，压实前可以
用密级配碎石回填；100mm×100mm 以上的，利用沥青混合料
找平。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（5）破碎后的压实
主要作用是将破碎路面表面的扁平颗粒进一步破碎，同时稳
固下层块料，为新铺沥青面层提供一个平整的表面。破碎后的路
8
7
1
9
4
8
3
面采用Z型压路机振动压实2～3遍，信测标高进行级配碎石调平，
微
系
联
题
检测平整度，光轮压路机振动压押 实3～4遍。压实速度不超过
准
精
5km/h。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（6）乳化沥青透层的洒布
为使表面较松散的粒径有一定的结合力，使用慢裂乳化沥青
做透层，用智能洒布车保证用量均匀地控制在2.5～3.0kg/m²。
8
7
1
9
4
8
3
乳化沥青透层表面再撒布适量石屑后信进行光轮静压，石屑用量以
微
系
联
题
不粘轮为标准。 押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【多选】下列关于碎石化施工的说法正确的是（ ）。
8
7
1
9
A.将路两侧的路肩挖除至混凝土路8面4 基层同一高度
3
信
微
系
联
B.路面破碎时，先破碎路面侧题边的车道，然后破碎中部的行
押
准
精
车道
C.机械施工过程中要灵活调整行进 速度、落锤高度、频率等，
尽量达到破碎均匀
D.表面凹处在10cm×10cm以内，在压 实前可以用沥青8混合
1
7
9
8
4
信
3
料找平 微
系
联
一
唯
E.使用快裂乳化沥青做透层
【参考答案】ABC
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
考点2.旧沥青路面再生★
现场冷再生法▶现场热再生法▶厂拌热再生法
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
乳化沥青、泡沫沥青、水泥
1 2 3
铣刨、翻挖、破碎 加入稳定剂 路拌机原地拌合
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
4 5
碾压成型
加铺罩面
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考点2.旧沥青路面再生★
现场冷再生法▶现场热再生法▶厂拌热再生法
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2.旧沥青路面再生★
现场冷再生法▶现场热再生法▶厂拌热再生法
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2.旧沥青路面再生★
适用：病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建。
现场 关键技术：添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合
8
7
1
冷再 技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术、4 9胶粘剂配比性能也很关键
8
3
信
生法 施工工序：施工准备→铣刨、翻挖、破碎→微加入稳定剂、水泥、水（乳化沥青）→
系
联
题
拌合（路拌机）→碾压→罩面
押
准
精
适用：老化不太严重，但平整度较差的高 等级公路上面层的修复。
①整形再生法（2～3cm；适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小
的路面）。
②重铺再生法（4～6cm；适用于破损较严重路面 （如出现大面积坑槽的维修））。
现场
方法一：加热→旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）→摊铺整形→压入碎石工
热再
艺。 8
生法 9 1
7
方法二：加热→旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）→ 摊铺整形→罩
信
新3 8
4
面工艺。
微
③复拌再生法（4～6cm） 系
联
一
唯
关键技术：旧沥青混合料的加热重熔技术，新加沥青、再生剂与 旧 混合料的均匀复
拌技术
厂拌
适用：可用来铺筑各等级的沥青路面
热再
关键技术：旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
生法
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考点3.局部加宽★★
（1）局部加宽路面结构层应与原路面相应的结构层一致；局
8
7
部加宽与原路面功能性罩面或结构性补9 1强同步实施时，其结构层
4
8
3
信
微
系
宜一致，并同步施工。
联
题
押
准
精
（2）局部加宽路面结构层与原路面纵向搭接应与路中线平行，
横向搭接应采取台阶式搭接、土工合 成材料加筋等措施，上、下
结构层搭接错开距离为300mm，保证搭 接处不出现纵向裂缝。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（3）新旧沥青面层横向搭接宜采用立茬毛缝方法，并应符合
下列规定：
①在基层加宽的基础上将原路面边缘整齐切割，使其露出坚
8
7
1
9
4
8
3
硬的垂直边缘，原路面面层和新铺基信层的粒料不可松动，并将加
微
系
联
题
宽的基层表面清扫干净。 押
准
精
②在接茬处应均匀涂覆粘结乳 化沥青，以保证新铺混合料与
原沥青面层更好地粘结。
③单层沥青面层接茬，混合料摊铺应 与原路面平齐对接，压
实后的高度与原路面面层平齐。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
④双层或双层以上沥青面层接茬，上、下面 层不宜系接在同一
联
一
唯
垂直面上，应错开300mm以上，做成台阶式。
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典型例题：
【单选】某沥青混凝土路面出现微型裂纹，最适合对该路面
8
7
2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法9 1是（ ）。
4
8
3
信
微
系
A.整形再生法 联
题
押
准
精
B.重铺再生法
C.复拌再生法
D.厂拌热再生法
8
【参考答案】A 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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探地雷达、弯沉仪进行检测评价
重点回顾
直接加铺法 破碎损坏较深和较宽的路面：浇筑同强度等级混凝土
对破损较浅、较窄：细石拌制的混凝土填平
将路两侧的路肩挖除至混凝土路面基层同一高度
加铺沥青面层 路面破碎时，7 8先 破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道
1
9
4
两幅破碎一8般要保证10cm左右的搭接破碎宽度
3
信
微
系
碎石化法 表面联凹处在100mm×100mm以内，压实前可以用密级配碎石
题
回押填；100mm×100mm以上的，利用沥青混合料找平
准
精
将破碎路面表面的扁平颗粒进一步破碎，同时稳固下层块料，为
新 铺沥青面层提供一个平整的表面。破碎后的路面采用Z型压路机
振动压 实2～3遍，测标高进行级配碎石调平，检测平整度，光轮
压路机振动压实3～4遍
现场冷再生法：一级以下公路沥青路面
路面改（扩）建施工
现场热再生法：老化不太严重，但平整度较差的高等级公路上面层的修复
8
1
7
①整形再生法（2～3cm）。
8
4 9
信
3
微
旧沥青路面再生 ②重铺再生法（4～6cm）。 系
联
一
唯
③复拌再生法（4～6cm）
厂拌热再生法：各等级的沥青路面
纵向搭接应与路中线平行，横向搭接应采取台阶式搭接、土工合成材料加筋等
措施，上、下结构层搭接错开距离为300mm，保证搭接处不出现纵向裂缝
局部加宽
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2.3水泥混凝土路面施工
8
7
• 1
9
4
8
2.3.1 水泥混凝土路面施工准备信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
2.3.2 水泥混凝土路面用料要求
•
2.3.3 水泥混凝土路面施工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2.3.1水泥混凝土路面施工准备
8
7
• 1
9
4
8
考点1：一般规定★（非常规考信点3 ）
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：施工组织★（非常规考点）
•
考点3：拌合站★（非常规考点）
•
考点4：原材料与设备检查★（非常规考点）
8
1
7
9
8
4
•
信
3
微
考点5：路基沉降观测与基层检查修复★★ 系
联
一
唯
•
考点6：夹层与封层施工★（非常规考点）
•
考点7：试验路段铺筑★★
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
考点5：路基沉降观测与基层检查修复★★
（1）施工前应对桥头、软基、高填方、填挖交界等处的路基
8
7
段进行连续沉降观测，当发现局部路基9 1段沉降尚未稳定时，不得
4
8
3
信
微
系
进行该段面层施工。
联
题
押
准
精
（2）面层施工前，应提供足够连续施工7d以上的合格基层。
（3）局部破损的基层应按下列规 定进行修复：
①存在破碎、隆起、空鼓等病害的基层，应清除病害部位，
并使用相同的基层料重新铺筑。
8
1
7
9
8
4
信
3
②当基层产生非扩展性温缩、干缩裂缝时， 可先采用微 灌沥青
系
联
一
唯
密封防水后，再采用土工合成材料进行防裂处理。
③局部开裂、破碎的部位，应局部全厚度挖除，并采用贫混
凝土修复。
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
典型例题：
【单选】下列关于水泥混凝土路面施工准备的说法不正确的
8
7
是（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.面层施工前，应提供足够连续联施工7d以上的合格基层
题
押
准
精
B.发现局部路基段沉降尚未稳 定时，不得进行该段面层施工
C.存在破碎、隆起、空鼓等病害的 基层，应清除病害部位，
并使用相同的基层料重新铺筑
D.局部开裂、破碎的部位，可先采用灌 沥青密封防水后8，再
1
7
9
8
4
信
3
采用土工合成材料进行防裂处理 微
系
联
一
唯
【参考答案】D
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
考点7：试验路段铺筑★★
（1）二级及以上公路水泥混凝土面层施工前，应制定试验路
8
7
段的施工方案和质量检测计划，并应铺9 1筑试验路段。试验路段长
4
8
3
信
微
系
度不应短于100m。
联
题
押
准
精
（2）试验路段铺筑应达到下述目的：
试验路段：
路基：200m
①确定拌合楼的相关参数、实际生 产能力和配料精度。
试夯：500㎡
沥青路面：100~200m
②检验混凝土的施工性能、技术参数和实测强度。
水泥混凝土路面：100m
交通标线：200m
③检验铺筑机械、工艺参数及与拌和能力 匹配情况。 8
1
7
9
8
4
信
3
微
④检验施工组织方式、质量控制水平和人员配 备。 系
联
一
唯
（3）拌合楼应通过动、静态标定检验合格后方可试拌。用于
试验段的拌合楼（机）试拌合格后，方可进行试验路段铺筑。
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重点回顾
施工前应对桥头、软基、高填方、填挖交界等处的路基段进行连续沉
降观测，当发现局部路基段沉降尚未稳定时，不得进行该段面层施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
存在破碎、隆系起、空鼓等病害的基层：使用相同的基层料重新铺筑
联
题
押
准
精
当基层产 生非扩展性温缩、干缩裂缝时，可先采用灌沥
路基沉降观测与检查修复
青密封防水后 ，再采用土工合成材料进行防裂处理
局部开裂、破碎的部 位，应局部全厚度挖除，并采用贫混凝土修复
施工准备
8
1
7
试验路段长度不应短于100m
8
4 9
信
3
微
系
联
一
拌合楼应通过动、静态标定检验合格后方可试拌用于试验 唯
试验路段铺筑
段的拌合楼（机）试拌合格后，方可进行试验路段铺筑
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2.3.2水泥混凝土路面用料要求
8
7
• 1
9
4
8
考点1：水泥★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：掺合料★（非常规考点）
•
考点3：粗集料与再生粗集料★（ 非常规考点）
•
考点4：细集料★（非常规考点）
8
1
7
9
8
4
•
信
3
微
考点5：水★（非常规考点） 系
联
一
唯
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2.3.2水泥混凝土路面用料要求
8
7
• 1
9
4
8
考点6：外加剂★★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点7：钢筋★（非常规考点）
•
考点8：纤维★（非常规考点）
•
考点9：接缝材料★★
8
1
7
9
8
4
•
信
3
微
考点10：夹层与封层材料★（非常规考点） 系
联
一
唯
•
考点11：养护材料★（非常规考点）
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考点1：水泥★★
（1）极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采
8
7
用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐9 1水泥、普通硅酸盐水泥，
4
8
3
信
微
系
中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。
联
题
押
准
高温期施工宜采用普通型水泥，精低温期施工宜采用早强型水泥。
面层水泥混凝土所用的水泥各龄期的实测抗折强度、抗压强度。
（2）采用滑模摊铺机铺筑时，宜选 用散装水泥。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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典型例题
【多选】极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土
8
7
应采用旋窑生产的（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.道路硅酸盐水泥 联
题
押
准
精
B.硅酸盐水泥
C.普通硅酸盐水泥
D.矿渣硅酸盐水泥
8
E.粉煤灰硅酸盐水泥 1 7
9
8
4
信
3
微
系
【参考答案】ABC 联
一
唯
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考点6：外加剂★★
（1）滑模摊铺施工的水泥混凝土面层宜采用引气高效减水剂；
8
7
高温施工混凝土拌合物的初凝时间短于9 13h时，宜采用缓凝引气高
4
8
3
信
微
系
效减水剂；低温施工混凝土拌合物终凝时间长于10h时，宜采用
联
题
押
准
早强引气高效减水剂。 精
（2）有抗冰冻、抗盐冻要求时， 各级公路水泥混凝土面层及
暴露结构物混凝土应掺入引气剂；无抗 冻要求地区的二级及以上
公路水泥混凝土面层宜掺入引气剂。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点9：接缝材料★★
（1）高速公路、一级公路胀缝板宜采用塑胶板、橡胶（泡沫）
8
7
板或沥青纤维板；其他等级公路也可采9用1 浸油木板。
4
8
3
信
微
系
（2）硅酮类、聚氨酯类常温施联工式填缝料可用于各等级公路
题
押
准
精
水泥混凝土面层；橡胶沥青、改性沥青类填缝料可用于二级及二
级以下公路，不宜用于高速公路和一 级公路；道路石油沥青类填
缝料可用于三、四级公路，不宜用于二 级公路，不得用于高速公
路和一级公路。
8
1
7
9
填缝料 8 4
胀缝板 信
3
微
系
联
一
唯
传力杆
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典型例题
【多选】可用于各等级公路水泥混凝土面层的填缝料有
8
7
（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.硅酮类 联
题
押
准
精
B.聚氨酯类
C.橡胶沥青
D.改性沥青类
8
E.道路石油沥青类 1 7
9
8
4
信
3
微
系
【参考答案】AB 联
一
唯
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重点回顾
极重、特重、重交通：道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
中、轻交通荷载等级：矿渣硅酸盐水泥
8
7
1
9
高温：普通型水泥 4
8
3
水泥 信
微
低温：早强型水系泥
联
题
押
采用滑模准摊铺机铺筑时，宜选用散装水泥
精
高温施工： 缓凝引气高效减水剂
低温：早强引气高 效减水剂
2.3.2 水泥混凝土路面用料要求 外加剂
抗冰冻、抗盐冻：引气 剂
8
高速公路、一级公路胀缝板 ：塑胶板、橡胶（泡沫）板1 7或沥青纤维板
9
8
4
信
3
其他等级：浸油木板 微
系
联
一
硅酮类、聚氨酯类：各等级 唯
接缝材料
橡胶沥青、改性沥青类：二级及二级以下公路
道路石油沥青：三、四级公路
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2.3.3水泥混凝土路面施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：水泥混凝土路面的分类信与3 特点★（非常规考点）
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：施工方法★★
•
考点3：水泥混凝土路面施工技术 ★★★
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：水泥混凝土路面的分类与特点★
非常规考点。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2：施工方法★★
目前水泥混凝土面层铺筑的常用方法有小型机具铺筑、滑模
8
7
摊铺机施工、三辊轴机组铺筑和碾压混9凝1 土四种方法。
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（一）小型机具铺筑
小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工的传统方式，技术
简单成熟、施工便捷、不需要大型设备、主要靠人工，所以一般
8
7
1
9
4
8
3
用在县乡公路，三、四级公路，等外信公路，旅游公路，村镇内道
微
系
联
题
路与广场建设中。 押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（二）滑模摊铺机施工
滑模摊铺是采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。
其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成
8
7
1
9
4
8
3
型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行信进过程中连续完成。滑模摊
微
系
联
题
铺技术在我国自1991年开始推广应押 用，已经成为我国在高等级公
准
精
路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最
快、装备最现代化的高新成熟技术。
（三）三辊轴机组铺筑
三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中 ， 设备投入少，
1
7 8技术
9
8
4
信
3
微
容易掌握。三辊轴机组比较适用于二、三、四级公路及县乡公路
系
联
一
唯
水泥混凝土路面的施工。
（四）碾压混凝土
碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面。
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典型例题
【单选】水泥混凝土路面铺筑方式中，技术层次、装备水平
8
7
和施工要求最高的是（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.小型机械 联
题
押
准
精
B.三棍轴机组
C.碾压混凝土
D.滑模摊铺机
8
【参考答案】D 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点3：水泥混凝土路面施工技术★★★
（一）模板及其架设与拆除
8
7
（1）施工模板应采用刚度足够的槽钢9 1、轨模或钢制边侧模板，不
4
8
3
信
微
应使用木材、塑料等易变形模板。 系
联
题
押
准
（2）纵横曲线路段应采用短模精板，每块横板中点应安装在曲线切
点上。
（3）模板安装应稳固、平顺、无扭曲，应能承受摊铺、振实、整
平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移 。
8
（4）模板与混凝土拌合物接触表面应涂隔离剂 。 9 1
7
8
4
信
3
微
系
（5）模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa 方可进联行。
一
唯
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典型例题
【单选】关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的是（ ）。
8
7
1
9
A.施工模板应便于搬运，尽量使用8木4 模板、塑料模板
3
信
微
系
联
B.支模前在基层上应进行模板题安装及摊铺位置的测量放样，
押
准
精
核对路面标高、面板分板、胀缝和 构造物位置
C.曲线路段应采用短模板，每块模 板起点应安装在曲线切点
上
B.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润 滑 8
1
7
9
8
4
信
3
微
【参考答案】B 系
联
一
唯
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（二）混凝土拌合物搅拌
（1）搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连
续搅拌楼。
8
7
1
9
4
8
3
信
（2）每台搅拌楼在投入生产前，微必须进行标定和试拌。在标
系
联
题
押
定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每
准
精
15d校验一次搅拌楼计量精确度。
（3）外加剂应以稀释溶液加入，其 稀释用水和原液中的水量，
应从拌和加水量中扣除。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（三）采用滑模摊铺机进行混凝土面层铺筑
（1）一般规定
①滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、8 二级公路普通水泥混凝
7
1
9
4
8
3
信
土面层、配筋混凝土面层、纤维混凝微土面层、钢筋混凝土桥面、
系
联
题
押
隧道混凝土面层、混凝土路缘石、路肩石及护栏等的滑模施工。
准
精
②采用滑模摊铺机在基层上行 走的铺筑方案时，基层侧边缘
到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于6 50mm。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用
滑模摊铺机配备的自动插入装置（DBI）施工。
④上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m
8
7
1
9
4
8
3
或超高横坡超过7%的路段，不宜采用信滑模摊铺机进行摊铺。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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⑤生产设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求，滑模摊
铺机械系统可按下列要求进行配备：
A.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖
8
7
1
9
4
8
3
掘机或推土机。 信
微
系
联
题
押
B.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和
准
精
桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支 架、胀缝钢筋支架时，布料应
采用侧向上料的布料机或供料机。
C.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造。
8
D.面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯 缝机或普通锯9缝1
7
机。
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（2）水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑
①滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3min内调整
振捣到适宜振捣频率，使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实，无
8
7
1
9
4
8
3
大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平信稳推进摊铺。当天摊铺施工
微
系
联
题
结束，摊铺机脱离拌合物后，应立押即关闭振捣棒组。
准
精
②滑模摊铺应缓慢、匀速、连 续不间断地作业。滑模摊铺速
度应根据板厚、混凝土工作性、布料能 力、振捣排气效果等确定。
③滑模摊铺水泥混凝土面层时，严禁 快速推进、随意停机与
间歇摊铺。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
④滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度 和混凝系土工作性
联
一
唯
能确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。
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⑤可根据拌合物的稠度大小，采取调整摊铺的振捣频率或速
度等措施，保证摊铺质量稳定。当拌合物稠度发生变化时，宜先
采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。
8
7
1
9
4
8
3
⑥抗滑纹理做毕，应立即开始保信湿养护。养护龄期不应少于
微
系
联
题
5d，且混凝土强度满足要求后，方押可连接摊铺相邻车道面板。
准
精
⑦摊铺中应经常检查振捣棒的 工作情况和位置。面层出现条
带状麻面现象时，应停机检查振捣棒 是否损坏；振捣棒损坏时，
应更换振捣棒。摊铺面层上出现发亮的砂 浆条带时，应检查振捣
棒位置是否异常；振捣棒位置异常时，应将 振捣棒调整到正
8
常位
1
7
9
8
4
信
3
置。 微
系
联
一
唯
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典型例题
1.【多选】滑模摊铺机摊铺速度应根据（ ）。
8
7
1
9
A.板厚 8 4
3
信
微
系
联
B.碾压能力 题
押
准
精
C.布料能力
D.振捣混凝土排气效果
E.混凝土工作性能
8
1
7
【参考答案】ACDE
8
4 9
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
2.【单选】使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段
8
7
是（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.纵坡大于5%的上坡路段 联
题
押
准
精
B.纵坡大于6%的下坡路段
C.平面半径50m～100m的平曲线 路段
D.超高横坡大于7%的路段。
8
【参考答案】C 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
3.【单选】采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面
8
7
时，布料最适合采用（ ）。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.正向上料的挖掘机 联
题
押
准
精
B.侧向上料的推土机
C.正向上料的装载机
D.侧向上料的供料机
8
【参考答案】D 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（四）纵缝设置
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
纵缝（平行于路中线） 缩缝 真缝（贯微通）
系
联
一
是 唯
位置 胀缝 否
功能
贯
通
横缝（垂直于路中线） 施工缝 假缝（不惯通）
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纵缝从功能上分为纵向施工缝和纵向缩缝两类；从构造上分
为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。
（1）当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，
8
7
1
9
4
8
3
位置应避开轮迹，并重合或靠近车道信线，构造可采用设拉杆平缝
微
系
联
题
型。上部应锯切槽口，深度为30～押 40mm，宽度为3～8mm，槽
准
精
内灌塞填缝料。采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机
的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过程
中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（2）当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造
可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口
深度。
8
7
1
9
4
8
3
（3）插入的侧向拉杆应牢固，不信得松动、碰撞或拔出。若发
微
系
联
题
生拉杆松脱或漏插，应在横向相邻押 路面摊铺前，钻孔重新植入。
准
精
当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力（握裹力）检验。
（4）纵缝应与路线中线平行。纵 缝拉杆应采用热轧带肋钢筋，
设在板厚中央，并应对拉杆中部100mm进 行防锈处理。
8
1
7
9
纵缝 =拉杆
8
4
纵向缩缝→设拉杆假缝型 信
3
微
施工缝 =平缝型
系
纵向施工缝→设拉杆平缝型 联
一
缩缝 =假缝
唯
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典型例题
【单选】当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置（ ）。
8
7
1
9
A.设拉杆平缝型 8 4
3
信
微
系
联
B.设拉杆假缝型 题
押
准
精
C.设传力杆平缝型
D.设传力杆假缝型
【参考答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（五）横缝设置与施工
横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。横向
施工缝从构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩
8
7
1
9
4
8
3
缝从构造上分为设传力杆假缝型和不设信 传力杆假缝型。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（1）每日施工结束或临时中断时，应设置横向施工缝，其位
置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设
传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难
8
7
1
9
4
需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采3 8用设拉杆企口缝型。
信
微
系
联缩缝 施工缝 缩缝
题
押
横缝 =传力杆☆ 准
精
施工缝 =平缝型☆
缩缝 =假缝
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
（2）普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。
不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于
板宽。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（3）在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由
端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传
力杆假缝型。
8
7
1
9
4
8
3
（4）缩缝传力杆的施工方法可采信用前置钢筋支架法或传力杆
微
系
联
题
插入装置（DBI）法。传力杆应采押用光圆钢筋。
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（5）横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全
部软切缝三种。切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺
完毕到切缝时的昼夜温差确定。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
昼夜温差 押
准
精
＜10℃=硬切
10~15 ℃ =软硬结合
＞15℃=软切（人可行走）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（6）邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应
设置横向胀缝（简称胀缝）。
高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差
8
7
1
9
4
8
3
较小时，可不设胀缝；集料温缩系数信或年温差较大，路面两端构
微
系
联
题
造物间距不小500m时，宜设一道押中间胀缝；低温施工，路面两
准
精
端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（7）传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应戴活
动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。胀缝板应与路
中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】横向施工缝设在缩缝之间时应设置（ ）。
8
7
1
9
A.设传力杆平缝型 8 4
3
信
微
系
联
B.设传力杆假缝型 题
押
准
精
C.设拉杆的平缝型
D.设拉杆的企口型
【参考答案】D
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（六）抗滑构造施工
（1）摊铺完毕或整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合
麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时，
8
7
1
9
4
8
3
宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，信必须再拉毛处理，以恢复细
微
系
联
题
观抗滑构造。 押
准
精
（2）当日施工进度超过500m 时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛
机械施工，没有拉毛机时，可采用人工 拉槽方式。
（3）特重和重交通混凝土路面宜采用 硬刻槽，凡使用圆盘、
叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维 混 凝土路面必须
1
7 8采用
9
8
4
信
3
微
硬刻槽方式制作抗滑沟槽。
系
联
一
唯
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（七）混凝土路面养护
（1）养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于
设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。一般
8
7
1
9
4
8
3
养护天数宜为14～21d，高温天不宜信小于14d，低温天不宜小于
微
系
联
题
21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最押 短养护时间不宜少于28d，低
准
精
温天应适当延长。
（2）混凝土板养护初期，严禁人 、畜、车辆通行，在达到设
计强度的40%后，行人方可通行。路面养 护期间，平交道口应搭
建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可 开放交通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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（八）灌缝
常温施工式填缝料的养护期，低温天宜为24h，高温天宜为
12h。加热施工时填缝料的养护期，低温天宜为12h，高温天宜
8
7
1
9
4
8
3
为6h。在灌缝料养护期间应封闭交通信。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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重点回顾
小型机具：三、四级公路
8
7
1
9
4
8
滑信模3摊铺：高等级公路
微
系
联
施工方法 题三辊轴机组：二、三、四级公路
押
准
精
碾压混凝土仅适用于二级以下水泥混凝土路面
2.3.3 水泥混凝土路面施工
水泥混凝土路面施工 技术
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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重点回顾
施工方法
8
7
1
9
模板与混凝土拌合物接8 4触表面应涂隔离剂
3
信
微
模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行
系
联
搅拌楼的配备，题应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼
押
准
水泥混凝土路面施工 外加剂应以精稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌和加水量中扣除
前置支架法、（DBI）
上 坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超
高横 坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺
滑模摊铺 机起步时，应先开启振捣棒
滑模摊铺机施工
施工技术
滑模摊铺速度 应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定
滑模摊铺振捣频 率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性能确定
8
拌合物稠度发生变化 时，宜先采取调振捣频9率1
7
的措施，后采取改变摊铺速度的措施
8
4
信
3
纵缝设置 微
系
横缝设置与施工
联
一
唯
混凝土路面养护
灌缝
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重点回顾
滑模摊铺机施工
纵缝从功能上分为纵向施工缝和纵向缩缝两类；从构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝
8
7
1
纵缝设置 一次铺筑宽度大于4.5m时，4 9应设置纵向缩缝
8
3
信
微
当发现拉杆可能被拔出系时，宜进行拉杆拔出力（握裹力）检验
联
题
押
中部100mm进行准防锈处理
精
横向施工缝 ：设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型
横向缩缝从构造 上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型
最大板长不宜大于6.0 m；最小板长不宜小于板宽
水泥混凝土路面施工技术
在特重和重交通公路、收费 广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝
应采用设传力杆假缝型其他情 况下可采用不设传力杆假缝型
横缝设置与施工 8
1
7
9
邻近桥梁或其他固定构造物处或与 其他道路相交处，应设8 4置横向胀缝（简称胀缝）
信
3
微
系
高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料 温缩系数联和年温差较小时，可不设胀缝；
一
集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造 物间唯距不小500m时，宜设一道中间胀
缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于3 5 0m时，宜设一道胀缝
传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层
混凝土路面养护
灌缝
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重点回顾
8
7
1
9
4
8
3
施工方法 信
微
系
联
题
押
准 滑模摊铺机施工
精
2.3.3 水泥混凝土路面施工
纵缝设置
横缝设置与施工
水泥混凝土路面施工技术
达到设计强度的40%后，行人方可通行
混凝 土路面养护
面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通
常 温施工式：低温天宜为24h，
8
高温天宜为12h
灌缝 9 1
7
8
4
加热施 工：低温天宜为12h信，3高温天宜为6h
微
系
联
一
唯
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C O N T E N T S
2.4中央分隔带及路肩施工
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
Ø
联
题
2.4.1 中央分隔带施工 押
准
精
Ø
2.4.2 路肩施工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2.4.1中央分隔带施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：中央分隔带的开挖★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：防水层施工★
•
考点3：纵向碎石盲沟的铺设★
•
考点4：埋设横向塑料排管★
8
1
7
9
8
4
•
信
3
微
考点5：缘石安装★ 系
联
一
唯
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考点1：中央分隔带的开挖★
路面基层施工完毕即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽
8
7
后挖纵向盲沟，多采用人工开挖。开挖9 1的土料不得堆置在已铺好
4
8
3
信
微
系
的基层上，以防止污染。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点2：防水层施工★
沟槽开挖完毕并经验收合格后，即进行防水层施工，可喷涂
8
7
双层防渗沥青。防渗层沥青要求涂布均9 1匀，厚薄一致，无漏涂现
4
8
3
信
微
系
象，涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。防水
联
题
押
准
层也可铺设PVC防水板等，PVC精防水板铺设时两端应拉紧，不应
有褶皱，PVC板材纵横向应搭接，铺完后用铁钉固定。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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考点3：纵向碎石盲沟的铺设★
（1）碎石盲沟应做到填筑充实、表面平整。
8
7
1
9
（2）反滤层可用筛选过的中砂、粗8 4 砂、砾石等渗水性材料分
3
信
微
系
层填筑，目前高等级公路多采用土工联 布作为反滤层。
题
押
准
精
（3）碎石盲沟上铺设土工布 与回填土隔离，较砂石料作反滤
层，施工方便，有利于排水并可保持 盲沟长期利用。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点4：埋设横向塑料排水管★
（1）路基施工完毕即可进行埋设横向塑料排水管的施工。
8
7
1
9
（2）基槽开挖。 8 4
3
信
微
系
联
（3）铺设垫层。 题
押
准
精
（4）埋设塑料排水管。
埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位
置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料 排水管的进口须用土工
布包裹，防止碎石堵塞。 8
1
7
9
8
4
信
3
微
接头处理：当塑料管不足一次埋设的长度时 ，需套系接。套接
联
一
唯
时，管口要对齐并靠紧，接头处用一短套管套紧相邻 两根塑料排
水管，套管两端需用不透水材料扎紧。
（5）沟槽回填。
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考点5：缘石安装★
（1）路缘石应在路面铺设前完成。
8
7
1
9
（2）预制缘石应铺筑在厚度不小于8 42cm的砂垫层上。
3
信
微
系
联
（3）路缘石应安砌稳固，顶面题平整，缝宽均匀，勾缝密实，
押
准
精
线条直顺，曲线圆滑美观。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】当路面（ ）施工完毕后，即可进行中央分隔带的
8
7
开挖。 9 1
4
8
3
信
微
系
A.垫层 联
题
押
准
精
B.底基层
C.基层
D.面层
8
【参考答案】C 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2.4.2路肩施工
8
7
• 1
9
4
8
考点1：土路肩施工★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：硬路肩施工★（非常规考点）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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考点1：土路肩施工★
施工流程
8
7
1
9
备料→推平→平整→静压→切边→8再4 平整→碾压。
3
信
微
系
推平 平 压 平联 平
题
押
地机 地 路 准地 地 初压复压终压
精
土机 机 机 机 机
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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典型例题
【单选】培土路肩的施工流程正确的是（ ）。
8
7
1
9
A.备料→平整→静压→推平→切边8→4 平整→碾压
3
信
微
系
联
B.备料→平整→静压→推平→碾题 压→切边→平整
押
准
精
C.备料→推平→平整→静压→ 切边→平整→碾压
D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边
【参考答案】C
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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重点回顾
路面基层施工完毕即可进行中央分隔带的开挖
中央分隔带的开挖
8
7
1
9
4
8
3
信
微
沟槽开挖完毕并经验收合格后，即进行防水层施工
系
防水层施工 联
题
押
准
精
反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填
筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层
纵向碎石盲沟的铺设
中央分隔带及路肩施工
路基施工完毕即可进行埋设横向塑料排水管的施工
埋设横向塑料排水管
8
1
7
9
8
4
路缘石应在路面铺设前完成 信 3
微
缘石安装 系
联
一
唯
土路肩施工 备料→推平→平整→静压→切边→再平整→碾压
路肩施工
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C O N T E N T S
2.5路面工程质量通病及防治措施
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
Ø
联
题
2.5.1 无机结合料稳定类基层押裂缝防治
准
精
Ø
2.5.2 沥青路面接缝病害防治
Ø
2.5.3 水泥混凝土路面裂缝防治
8
Ø
1
7
9
8
4
2.5.4 水泥混凝土路面断板防治 信 3
微
系
联
一
唯
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2.5.1无机结合料稳定类基层裂缝防治
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• 1
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考点1：原因分析★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：预防措施★ （非常规考点）
•
考点3：治理措施★ （非常规考 点）
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信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：原因分析★
（1）混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中
8
7
细料偏多，或石粉中性指数偏大。 9 1
4
8
3
信
微
系
（2）碾压时含水量偏大。 联
题
押
准
精
（3）成型温度较高，强度形 成较快。
（4）碎石中含泥量偏高。
（5）路基沉降尚未稳定或路基发生不 均匀沉降。
8
（6）养护不及时、缺水或养护时洒水量过 大。 1 7
9
8
4
信
3
微
系
（7）拌和不均匀。 联
一
唯
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2.5.2沥青路面接缝病害防治
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• 1
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考点1：原因分析★ （非常规考信点3 ）
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：预防措施★ （非常规考点）
•
考点3：治理措施★ （非常规考 点）
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信
3
微
系
联
一
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2.5.3水泥混凝土路面裂缝防治
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• 1
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考点1：原因分析★ 信 3
微
系
联
题
• 押
准
精
考点2：预防措施★ （非常规考点）
•
考点3：治理措施★ （非常规考 点）
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1
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信
3
微
系
联
一
唯
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考点1：原因分析★
（一）横向裂缝
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（1）混凝土路面切缝不及时，由于温9 1缩和干缩发生断裂。混凝土
4
8
3
信
微
连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，系基层表面越粗糙越易断裂。
联
题
押
准
（2）切缝深度过浅，由于横断精面没有明显削弱，应力没有释放，
因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽
路段处），导致板底脱空而断裂。
8
（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车 荷载和温度作9用1
7
下产
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4
信
3
微
生强度裂缝。 系
联
一
唯
（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水胶比 大；材料计量
不准确；养护不及时。
（6）混凝土施工时，振捣不均匀。
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（二）纵向裂缝
（1）路基发生不均匀沉陷，如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽
部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉，板块脱空
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7
1
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4
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3
而产生裂缝。 信
微
系
联
题
押
（2）由于基础不稳定，在行车荷载和水、温度的作用下，产
准
精
生塑性变形或者由于基层材料水稳 性不良，产生湿软膨胀变形，
导致各种形式的开裂。纵缝也是其中一 种破坏形式。
（3）混凝土板厚度与基础强度不足产 生的荷载型裂缝。
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信
3
微
系
联
一
唯
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（三）龟裂
（1）混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，
表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。
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7
1
9
4
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3
信
（2）混凝土拌制时水胶比过大；微模板与垫层过于干燥，吸水
系
联
题
押
大。
准
精
（3）混凝土配合比不合理，水 泥用量和砂率过大。
（4）混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细集料上浮至表
面过多，导致缩裂。
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信
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微
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2.5.4水泥混凝土路面断板防治
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考点1：原因分析★ （非常规考信点3 ）
微
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联
题
• 押
准
精
考点2：预防措施★ （非常规考点）
•
考点3：治理措施★
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信
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考点3：治理措施★
（一）裂缝的修补
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裂缝的修补方法有直接灌浆法、压8 4注灌浆法、扩缝灌注法、
3
信
微
系
条带罩面法、全深度补块法。 联
题
押
准
精
（二）局部修补
（1）对轻微断裂，裂缝有轻微剥 落的，用快凝细石混凝土填
补。
（2）对轻微断裂、裂缝较宽且有轻微剥 落的断板，用与8原路
1
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4
信
3
面相同等级的快凝混凝土浇筑至路面齐平。 微
系
联
一
唯
（3）较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，浇 筑快凝混凝
土捣实齐平路面即可。
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（三）整块板更换
对于严重断裂、裂缝处有严重剥落、板被分割成3块以上、有
错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。
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信
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题
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祝 大 家 顺 利 通 关 ！ 微
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