文档内容
监监理理工工程程师师--目目标标控控制制((交交通通工工程程))
第第0011讲讲 直直播播点点睛睛((一一))
基基础础知知识识篇篇
一一、、工工程程项项目目特特点点
特特点点
一次性
目标性 最最重重要要且最最需需要要项目管理者注注意意的特性
制约性 决定一个项目成成功功与与失失败败的关键特性
时限性 由过程的一一次次性性和成果的单单件件性性决定
不确定性 由项目的独独特特性性造成的
二二、、过过程程管管理理原原理理
PPDDCCAA循环:
过程策划(P)
过程实施(D)
过程监测(检查)(C)
过程改进(处置)(A)
三三、、区区分分项项目目管管理理的的两两种种模模式式
项项目目管管理理承承包包型型((PPMMCC)) 项项目目管管理理咨咨询询型型((PPMM))
(1)决策阶段,为发包人编制可行性研究报告
项目管理公司代表发包人管理项目,将项目所有 ,进行可行性分析和项目策划;
模
的设计、施工任务发包出去,施工单位与项目管 (2)在工程项目实施阶段,为发包人提供招标
式
理公司签订承包合同。 代理、设计管理、采购管理、施工管理和试运行
(竣工验收)等服务。
特特 项目管理公司要承担费用超支的风险,但若管理 风险较低,根据合同承担相应的管理责任,并得
点点 得好,利润回报也高。 到相对固定的服务费。
四四、、区区分分投投资资交交通通项项目目的的审审批批制制和和核核准准制制
1、政府投资交通建设项目实行审审批批制制,企业投资交通建设项目实行核核准准制制。县县级级以以上上人人民民政政府府交交通通
运运输输主主管管部部门门按职责权限审批或核准交通建设项目。
五五、、控控制制的的归归属属关关系系
(1)不同控制方式之间的归属关系
主主动动控制:前馈、开环、事前、面向未来的控制。
被被动动控制:反馈、闭环、事中事后、面对现实的控制。
(2)不同监理工作方式(手段)与不同控制类型之间的归属关系
①被被动动33:监理指令单、约见项目经理、其他协调方式。
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其余均为主动。
②反反馈馈55:监理指令单、约见项目经理、其他协调方式、工程计量、支付控制。
其余均为前馈。
③事事前前((面面向向未未来来))控控制制55:编制监理计划、编制监理细则、审核(审批)、监理提示性通知、召开
监理例会。
其余均为事中事后(面对现实)控制。
六六、、交交通通强强国国建建设设纲纲要要
1、总总目目标标:人民满意、保障有力、世界前列
2、两两个个阶阶段段:
2020到2035—基本建成;2036到2050—全面建成
3、三三张张交交通通网网:
发达的快速网;完善的干线网;广泛的基础网
4、两两个个交交通通圈圈
全国123出行交通圈:都市区一小时通勤,城市群两小时通达,全国主要城市三小时覆盖。
全球123快货物流圈:货物国内一天送达,周边国家两天送达,全球主要城市三天送达。
七七、、平平安安百百年年品品质质工工程程创创建建示示范范工工作作
1、申报创建示范项目的基基本本条条件件如下:
①通过依法审批、核准或备案,并批准开工建设的公路水运工程项目,原则上工程进度不不超超过过3300%%或
公路工程项目具备创建期限不少于2年,水运工程项目具备创建期限不少于1年。
②桥梁、隧道、码头、航道、通航建筑物、防波堤等具有独立代表性的工程,应满足以下条件
一一公路工程:斜斜拉拉桥桥、、悬悬索索桥桥、、拱拱桥桥等等结结构构复复杂杂的的特特大大型型桥桥梁梁及大型枢纽互通,33000000mm以以上上特长隧
道;
八八、、参参建建各各方方质质量量责责任任和和义义务务
1、建设单位:首首要要责任。
勘察、设计、施工单位:主主体体责任。
2、自自控控主体:勘勘察察、、设设计计、、施施工工单单位位。
监监控控主体:政政府府主主管管部部门门、、建建设设单单位位、、监监理理单单位位。
3、区区分分建设单位、勘察设计单位、施工单位、工程监理单位的质量责任和义务。
九九、、标标准准和和标标准准化化法法
类类别别 标标准准代代号号
强制性GB
国家标准
推荐性GB/T 1、标准的编号依次由标标准准代代号号、、发发布布的的顺顺序序号号和和发发布布的的年年号号((年年份份))组成
。
行业标准 JTG,JTS
2、不不符符合合强强制制性性标标准准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。
3、国家实行团体标准、企业标准自自我我声声明明公公开开和和监监督督制制度度。。
地方标准 DB
4、标准的复审周期一般不超过五五年年。
企业标准 Q
团体标准 T
十十、、工工程程质质量量监监理理的的措措施施<<区区分分>>
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1、组织措施:人、体系、分解目标、编写细则
2、技术措施:技术、设计交底、专项施工方案
3、经济措施:款、钱
4、合同措施:合同,分包
十十一一、、试试验验检检测测
1、监理试验检测的内容
内内容容 特特点点
验验证证试验 对材料或商品构件进行预预先先鉴鉴定定,以决定是否可以用于工程。
对各项工程的内在品质进行施施工工前前的的数数据据采采集集,是控控制制和和指指导导施施工工的科学依据(监理应
标标准准试验
平平行行复核)。
在动工之前对路基、路面及其他需要通通过过预预先先试试验验方方能能正正式式施施工工的分项工程预先进行,
工工艺艺试验
依据试验结果全面指导施工。(监理应旁旁站站)
抽抽样样试验 对各项工程实实施施中中的实际内在品质进行符合性检查。
验验收收试验 对各项已已完完工工程程的实际内在品质作出评定。
在监监理理人人员员的见证下,由施施工工单单位位现现场场试试验验人人员员取样,送到有检检测测资资质质的的单位进行检测
见见证证取取样样
。
2、主要原材料
(1)水泥
①复复验验::当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过33个个月月(快硬硅酸盐水泥超过11个个月月)时。
②复复验验内内容容::只做安安定定性性、、凝凝结结时时间间和和胶胶砂砂强强度度三项。
③检检验验数数量量:袋装不超过220000tt为一批,散装不超过 550000tt为一批,每批抽样不少于一一次次。
④废废品品::氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性
⑤不不合合格格品品:细度、终凝时间、不溶物和烧失量、混合材料掺加量、强度、水泥包装标志
(2)钢筋
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检检测测项项目目 批批次次 方方法法 备备注注
拉拉力力试试验验(屈服点或屈服
6600tt。。进场抽取试样 外观检查——任选两两根根钢筋做力学试验(较
钢筋原 强度、抗拉强度、伸长率
做力力学学性性能能和重重量量 高质量热轧带肋钢筋增加反向弯曲)——不
材 )、冷弯试验、反复弯曲
偏偏差差试试验验。 合格双双倍倍复复验验——仍不合格,该批不合格
试验。
外观检查—— 屈屈服服强强度度和松松弛弛试试验验应由
钢绞线 6600tt 任任选选33盘盘抽样检 厂方提供质量证明书或试
验力学性能 验报告单。
焊
拉伸试验、抗剪试验、弯曲试验
接
钢
型式检验:
筋
机 型式检验不应少于99
①确定接头性能等级时;
接
械 个个 随机截取33个个做
型式检验和工程进场检测 ②材料、工艺、规格进行
头
连 接头现场检验验收 抗拉强度试验
改动时;③型式检验报告
接 批:550000个个
超过44年年时。
3、水泥混凝土
(1)新拌水泥混凝土的和和易易性性::测定流流动动性性,辅以直观经验评定黏聚性和保水性。流动性用”坍坍落落
度度“或“维维勃勃稠稠度度”指标表示。
(2)坍落度:筒高与坍落后混凝土试体最最高高点点之间的高度差,精确到5mm。
(3)混凝土立方体抗压强度试验试件制作(每组3个)
试试验验内内容容 试试模模内内部部尺尺寸寸((mmmm)) 尺尺寸寸换换算算系系数数
标准试件 115500××115500××115500 1
立方体抗压强度 200×200×200 11..0055
非标准试件
100×100×100 00..9955
(4)以3个试件测值的算术平均值为测定值,计算精确至0.1MPa。三个测值中的最大值或最小值如
有一个与中间值之差超过中间值的1155%%,,则取中中间间值值为为测测定定值值;如最大值和最小值与中间值之差均超过中
间值的15%,则该组试验结果无效。
(5)混凝土结构实体检测包括回回弹弹仪仪法法、超超声声回回弹弹综综合合法法和取取芯芯法法。
(6)回弹仪法:测区的平均回弹值应先后经过回回弹弹值值角角度度修修正正、、浇浇筑筑面面修修正正和和泵泵送送混混凝凝土土系系数数修修
正正。。
(7)保护层厚度检测:每测点测试两两遍遍,每次读取最最小小值值;设计保护层厚度值小于50mm时,两次重
复测量允许偏差为1mm;设计保护层厚度值不小于50mm时,两次重复测量允许偏差为2mm。
4、桩基承载力
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检检测测目目的的 检检测测方方法法
抗抗压压承载力试验
单桩 在同一条件下,试桩数不宜少于总桩数的11%%并不应少于33根根,工程 抗抗拔拔承载力试验
承承载载力力检检测测 总桩数50根以下不少于22根根。
水水平平静承载力试
验
高高应应变变法法:用于检测等截面非嵌岩灌注柱、预制混凝土桩和钢桩的单桩轴向抗压承载
力(55根根)
和桩身完整性,也可用于检测打入桩沉桩时的桩身应力和锤击能量(33根根)(全能)
桩桩身身完完整整性性检检
声声波波透透射射法法:混凝土灌注桩。
测测
桩径D<1000mm,22根;
1000mm≤D≤1600mm,33根;
1600mm