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2025-94-第3章-3.5-桥梁上部结构施工(十七)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧、李昌春KL_安慧

  • 2026-03-11 06:54:51 2026-01-26 21:29:54

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2025-94-第3章-3.5-桥梁上部结构施工(十七)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_15-公路《天一精讲班》安慧、李昌春KL_安慧
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文档格式
pdf
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0.461 MB
文档页数
2 页
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2026-01-26 21:29:54

文档内容

二建、监理[、注一:建天、一一造文、化二专造有、安版全权、,消未防经、咨许询可、不检可测转课程发押或题复联印系传QQ/播微]信:3849178 3.5 桥梁上部结构施工 3)主缆架设 主缆架设方法主要有空中纺丝法(AS法)和预制平行索股法(PPWS法)。 (4)索股线形调整应符合下列规定: ②基准索股的线形应采用绝对垂度进行调整。 8 7 1 (5)主缆索力的调整应以设计和施工控4制9提供的数据为依据,调整量应根据调整装置中测力计的读数和锚头移 8 3 信 动量双控确定。其精度要求为:实际微拉力与设计值之间的允许误差为设计锚固力的3%。 系 联 题 押 准 (6)主缆紧缆应分为预紧精缆和正式紧缆两阶段进行。 a.预紧缆应在温度稳定的夜间且将主缆全长分为若干区段分别进行。预紧缆完成处应7 8采用不锈钢带捆紧,并保 1 9 4 8 持主缆的形状,不锈钢带的间距可为5~6m,外缘索股上的绑扎带宜边紧缆、边拆3除。预紧缆的目标空隙率宜为 信 微 26%~28%。 系 联 一 b.正式紧缆时,应采用紧缆机将主缆挤压整形成圆形,其作业可在白天唯进行。紧缆的顺序宜从跨中向两侧方向 进行,紧缆挤压点的间距宜为1m;紧缆的空隙率应符合设计规定,其允许误差为(0,+3%),不圆度宜不超过 主缆设计直径的5%。 (7)主缆缠丝工作宜在二期恒载完成后进行。 ①缠丝的总体方向宜由高处向低处进行,两个索夹之间则应自低到高进行。 ②缠丝始端应嵌入索夹内不少于2圈或符合设计规定,并宜施加固结焊 4)索夹与吊索施工 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理[、注一:建天、一一造文、化二专造有、安版全权、,消未防经、咨许询可、不检可测转课程发押或题复联印系传QQ/播微]信:3849178 (1)索夹安装应符合下列规定: ④索夹螺栓的紧固应按安装时、加劲梁吊装后、全部二期恒载完成后三个荷载阶段分步进行。 ⑤工程交工验收前宜对索夹的位置是否滑移做专项检查,且对索夹的螺栓进行紧固。 6.“先梁后缆”方法施工的自锚式悬索桥 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 7.防腐涂装 悬索桥主缆防护措施主要有:主缆腻子钢 丝缠绕涂层法;合成护套防护法;主缆内部通干燥空气除湿法等。 防护与涂装要点: 1)主缆防护应按涂装设计在桥面铺装完成后进行;防护前必须清除主缆表面灰尘、油污和水分等并做好临时覆 8 盖,待对该处进行涂装及缠丝时再揭开。 1 7 9 8 4 2)缠丝宜在二期恒载作用于主缆之后进行,缠丝材料以选 用软质镀锌钢丝为宜信, 3 缠丝工作应由电动缠丝机完 微 系 成。 联 一 唯 3)工地焊接后应及时按防腐设计要求进行表面处理。 4)工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24h内进行,分层补涂底漆和面漆,并达到设计的漆膜总厚度。 8.施工控制 (2)悬索桥上部构造施工应对下列部位或项目进行监测和控制: ①索塔、锚碇的沉降和位移。 ②主索鞍的钢格栅定位前,应对索塔裸塔进行36h连续变形观测;主缆架设安装前,应进行索塔和锚碇的联 测。 ③主缆架设过程中,对基准索股的连续监测应不少于3d,对索塔和锚碇的沉降及位移监测应不少于3次。 ④索夹安装前,对主缆的线形及两侧主缆的相对误差,应进行不少于3d的连续观测。 ⑤每一节段加劲梁吊装后,均应对索塔和锚碇的沉降及变位、主缆的线形、加劲梁的线形等进行监测。 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178