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2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》总结性资料
一、公式汇总
1.路基土石方平均运距计算（运量×运距的和除以总运量）
例如：运距30m的土石方20万立方米，运距50m的土石方18万立方米。采用推土机推运施工，
推土机推运平均运距= =39.5m。
2.路基压实度 200000×30+180000×50
200000+180000
压实度=现场干密度/室内最大干密度×100%。
3.路面混合料平均运距计算
第一种情况：
料场位于路线起点或者终点，则平均运距为路线全长（L）的一半。如果线外还有一段距离，加
上即可。平均运距=L/2。
第二种情况
料场在路线边上的任意位置，平均运距为料场距起点的距离的一半（D）乘以距起点的距离（B）
加上料场距终点的距离的一半（E）乘以距终点的距离（C）之和除以路线全长（L），即（DB+EC）/L。
如果料场位置恰好在路线的中点上，则平均运距为L/4。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
第三种情况 准
精
料场距离路线有一段距离（A），上线位置在路线中间任意位置。则平均运距为=（DB+CE）/L+A。
8
7
1
4.普通模板荷载计算 4 9
8
3
①振捣混凝土时产生的荷载，对水平面模板可采用2.0kN/rn2，对垂信直面模板可采用4.0kN/rn2，
微
且作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内。 系
联
一
②当采用内部振捣器时，新浇筑混凝土作用于模板的侧压力，可按下式计算，并取其中的较小值。
唯
F=0.22γtββV0.5
c 0 1 2
F=γH
c
式中F——新浇筑混凝土对模板的侧压力（kN/㎡）；
γc——混凝土的重力密度（kN/m³）；
V——混凝土的浇筑速度（m/h）；
t——新浇筑混凝土的初凝时间，可按试验确定；当缺乏试验资料时，可采用t=200/（T+15）
0 0
[T为混凝土的温度（℃）]
β——外加剂影响修正系数；不掺加外加剂时1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；
1
β——混凝土坍落度影响修正系数；当坍落度小于30mm时，取0.85；坍落度为50～90mm
2
时，取1.00；坍落度为110～150mm时，取1.5；
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度（m）。
5.预应力筋张拉实际伸长值
式中△L——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；
1
△L——初应力以下的推算伸长值（mm)，可采用相邻预应力筋级的伸长值。
2
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6.水下混凝土灌注首批灌注混凝土所需数量
式中V——灌注首批混凝土所需数量（m³）；
D——桩孔直径（m）；
H——桩孔底至导管底端间距（m），一般为0.3～0.4m；
1
H——导管初次埋置深度（m）；
2
d——导管内径（m)；
h——桩孔内混凝土达到埋置深度H 时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的
1 2
高度（m）:
h=Hγ/γ；
1 w w c
H——桩孔内水或泥浆的深度（m）；
w
γ——桩孔内水或泥浆的重度（kN/m³）；
w
γ——混凝土拌合物的重度（取24kN/m³）。
c
7.路面工程的线性流水施工组织：
（1）相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序
时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。
（2）相邻结构层工序之间的搭接时8 距的计算：时距=最小工作面长度/两者中快的速度。
7
1
8.流水工期 4 9
8
3
（1）不窝工的无节拍流水工信期=流水步距和+最后一道工序流水节拍的和+要求间歇和
微
（2）无多余间歇的无节拍系流水工期=施工段间间隔和+最后一个施工段流水节拍的和+要求间歇和
联
9.双代号网络图 题
押
总时差快速计算：求准通过某一工作的所有线路的时间和，最长的一条线路与关键线路相减的值，
精
即为该工作的总时差。
①指向关键线路的工 作：总时差=自由时差；
②任意工作，总时差=自由 时差+后续工作总时差最小值；
③自由时差=后续工作最早开 始时间-本工作最早结束时间。
10.时标网络图
（1）自由时差，双代号时标网络 图自由时差=该工作箭线上波形线的长度。
（2）总时差
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条
线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值 就是该工作的总时差。 8
1
7
11.直接费
8
4 9
（1）人工费的计算 信
3
微
人工费=承包（分包）单价×承包（分包）工程量 系
联
人工费=（月平均工资+工资附加费）×用工数量×计划 工期（
唯
一月）
（2）材料费计算
工程实体材料费用=∑（工程实体各种材料消耗×相应材料单价）
材料单价=（材料采购单价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及保管费率）-包装品
回收价值
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二、时间汇总
1.冬期施工
在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上
但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。
2.真空预压、真空堆载联合预压
施工监测应符合下列规定：
①预压过程中，应进行密封膜下真空度、孔隙水压力、表面沉降、深层沉降及水平位移等预压参
数的监测。膜下真空度每隔4h测一次，表面沉降每2d测一次。
②当连续五昼夜实测地面沉降小于0.5mm/d，地基固结度已达到设计要求的80%时，经验收，即
可终止抽真空。
③停泵卸荷后24h，应测量地表回弹值。
3.水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
群桩施工，应合理设计打桩顺序，控制打桩速度，宜采用隔桩跳打的打桩顺序，相邻桩打桩间隔
时间应不小于7d。
4.强夯和强夯置换
强夯施工结束30d后，应通过标准贯入、静力触探等原位测试，测量地基的夯后承载能力是否达
到设计要求。 8
7
1
强夯置换施工结束30d后，宜采4 9用动力触探试验检查置换墩着底情况及承载力，检验数量不少于
8
3
墩点数的1% ，且不少于3点。置信换墩直径与深度应满足设计要求。
微
5.常用防护工程技术要点系
联
（1）水泥混凝土骨架题防护施工,养护时间宜不少于14d。
押
（2）坡面喷射混凝准土防护施工，初凝后，应立即开始养护。养护期宜不少于7d。
精
6. 无机结合料稳定基层（底基层）施工
（1）对水泥稳定材料 或水泥粉煤灰稳定材料，宜在2h之内完成碾压成型，应取混合料的初凝时
间与容许延迟时间较短的时间 作为施工控制时间。
（2）石灰稳定材料或石灰粉 煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过4d。
（3）无机结合料稳定材料结构层施工应符合下列规定：
①宜在气温较高的季节组织施工。 无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在5℃以上，在有
冰冻的地区，应在第一次重冰冻到来的15 ～30d之前完成施工。
②应避免在雨期施工，且不应在雨天施工。
（4）对高速公路和一级公路，应从拌合厂 取料，每隔2h测定一次含水率8，每隔4h测定一次结
1
7
合料的剂量，并做好记录。
8
4 9
（5）对高速公路和一级公路，水泥稳定材料从 装车到运输至现场，信
3
时间宜不超过 1h，超过2h
微
时应作为废料处置。 系
联
（6）水泥稳定材料，因故中断时间大于2h时，应设置 横向接
唯
一缝：紧靠混合料末端放两根方木，
方木的高度应与压实厚度相同。方木的另一侧用砾石或碎石回 填 约3m长。
摊铺中断大于2h且未按上述方法处理横向接缝时，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末
端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，再摊铺新的混合料。
7.无机结合料稳定基层（底基层）养护、交通管制、层间处理
（1）无机结合料稳定材料层的养护期宜不少于7d。
（2）交通管制
无机结合料稳定材料层养护7d后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥。
（3）层间处理
无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理
①在沥青面层施工前1～2d内，应清理基层顶面。
②应采用人工清扫、小型清扫车、空压机以及洒水冲刷等方式，将基层表面的浮浆清理干净。
③在基层表面干燥的状态下，可洒铺透层油。
8.沥青路面用料要求
经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用。
9.透层施工
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（1）无结合料粒料基层上洒布透层油，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布。
（2）透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后
很久不做上层施工，应尽早施工。
10. 热拌沥青混合料面层施工准备
试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、
施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇
尔试验各项技术指标等。
11. 水泥混凝土路面施工准备
（1）拌合站：罐仓中宜储备满足不少于3d生产需要的水泥掺合料。水泥库应防水防潮。
（2）路基沉降观测与基层检查修复
面层施工前，应提供足够连续施工7d以上的合格基层。
12. 滑模摊铺机铺筑
抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养护。养护龄期不应少于5d，且混凝土强度满足要求后，方可连
接摊铺相邻车道面板。
13. 混凝土路面养护
养护时间根据混凝土弯拉强度增长8 情况而定，不宜小于设计弯拉强度的 80%，应特别注重前7d
7
1
的保湿（温）养护。一般养护天数宜4 9为14～21d，高温天不宜小于14d ，低温天不宜小于21d。掺粉
8
3
煤灰的混凝土路面，最短养护时信间不宜少于28d，低温天应适当延长。
微
14. 桥梁施工测量 系
联
（1）施工过程中，应题对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期应不超过6
押
个月。 准
精
（2）宽阔水域和海上桥梁工程，加密网两次复测的间隔时间应不超过3个月。
15. 钢筋工程施工
（1）钢筋在运输过程中 应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分
批分别堆置整齐，存放的时间宜不 超过6个月。
（2）电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。电弧焊接头的焊缝
长度，双面焊不应小于5d，单面焊缝不 应小于10d（d为钢筋直径）。
16. 混凝土工程施工
（1）标准养护：温度为20±2℃；相对湿度≥95%，养护28d，测得的抗压强度值（MPa）。
采用蒸汽养护的混凝土抗压强度，试件应先 随构件同条件蒸汽养护，再转入8标准条件下养护，累
1
7
计养护时间应为28d。
8
4 9
（2）混凝土搅拌完毕后，应检测坍落度及其损 失，一般在搅拌地点信和
3
浇筑地点分别取样检测，
微
每一工作班或每一单元结构物应不少于两次，评定时以浇 筑地点的测值系为准。当混凝土从搅拌机出料
联
起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌 地点取
唯
一样检测。
（3）大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时 ， 浇 筑后养护时间不宜少于14d ，采用
其他品种水泥时不宜少于21d 。寒冷天气或遇气温骤降天气时浇筑的混凝土，除应对其外部加强覆盖
保温外，宜适当延长养护时间。
17. 预应力混凝土工程
（1）预应力钢筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介
质；在室外存放时时间宜不超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等
有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。
（2）当处于下列情况之一时，应重新进行标定：
A.使用时间超过6个月。
B.张拉次数超过300次。
C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。
D.千斤顶检修或更换配件后。
18.先张法预应力筋的放张规定
预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝
土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。当采用混
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凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。
19.后张法
（1）后张法预应力筋的张拉和锚固规定
张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝
土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。当采用混
凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。
（2）后张法预应力孔道压浆及封锚规定
①预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆并在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。
②压浆每一工作班应制作留取不少于3组的尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，
进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。
③压浆过程中及压浆后48h内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃，否则应采取
保温措施，并应按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。当环境温度
高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
20.钢结构施工
（1）涂装
①涂装施工时，钢构件表面不应有雨水或结露，相对湿度应不高于80%；风沙天、雨天和雾天不
应进行涂装施工；涂装后4h内应采取保8 护措施，避免遭受雨淋。
7
1
②底漆、中间漆涂层的最长暴露4 9时间宜不超过7d，两道面漆的涂装间隔时间宜不超过7d；若超
8
3
过，应先采用细砂纸将涂层表面信打磨成细微毛面，再涂装后一道面漆。
微
（2）工地焊接连接 系
联
①工地焊接应在除锈后题的12h内进行。
押
21.钢混组合结构 准
精
（1）混凝土桥面板施工
①宜采用较低坍落度 的混凝土进行施工，养护时间应不少于7d。
②应在混凝土强度达到设 计强度的85%后，方可从预制台座上起吊、移运。预制混凝土桥面板的
存放时间按混凝土龄期计宜不少于 6个月。
（2）组合节段制作与拼装
组合节段的存放高度不宜超过两层 ，两层之间应采用垫木或其他适宜的物体隔开支承。组合节段
的存放时间应符合设计规定；设计未规定 时，宜不少于90d。
22. 挖孔桩施工
（1）挖孔桩施工现场应配备气体浓度检测 仪器、至少备用1套通风设备，8进入桩孔前应先通风
1
7
15min以上，经检查确认孔内空气符合现行标准规定 的三级标准浓度限值。
8
4人9工挖孔作业时应持续通
风。 信
3
微
（2）桩孔内遇岩层需爆破作业时，应进行爆破的专 门设计，宜采系用浅眼松动爆破法，并严格控
联
制炸药用量，在炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔深大 于5m
唯
时一，必须采用导爆索或电雷管引爆。
桩孔内爆破后应通风排烟15min，经检查确认无有害气体后， 施 工 人员方可进入孔内继续作业。
23. 桥墩与墩台施工
（1）对高度小于40m的桥墩：
①混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间应不少于7d。
②桥墩高度≤10m时可整体浇筑施工；高度＞10m时，可分节段施工。上一节段施工时，已浇节
段的混凝土强度应不低于2.5MPa。各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在7d以内。
③应尽量缩短首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间，间歇期宜不大于10d。
（2）高度大于或等于40m的高墩
①每一节段混凝土的养护时间应不少于7d。
24. 圬工结构施工
（1）材料要求，砂浆配合比应通过试验确定，砂浆配制宜采用质量比。各类砂浆均宜采用机械
拌和并随拌随用，保持适宜的稠度，且宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用
完毕。
（2）墩台身和盖梁预制混凝土
混凝土浇筑完成后，带模洒水养护时间宜不少于3d，混凝土的外露面应覆盖、保湿和保温；拆除
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模板后仍宜对混凝土表面进行覆盖并保湿养护至少7d。
（3）预制节段的起吊、场内移运和存放
台预制节段直采用立式的方式在台座上存放。存放时间应符合设计要求。设计未要求时，自混凝
土浇筑完成后起算至安装的时间应不少于28d。
（4）墩台身预制节段的安装
对连接面混凝土应进行严格凿毛处理并清理干净，浇筑前应采用淡水充分湿润或涂刷界面剂。湿
接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，养护时间应不少于14d。
25. 装配式梁、板桥施工
（1）构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超3个月，特
殊情况下应不超过5个月。存放时间超过3个月时，应对梁、板的上拱度值进行检测。当上拱度值过
大，将会严重影响后续桥面铺装施工或梁、板混凝土产生严重开裂时，则不得使用。
（2）简支梁、板的安装
安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差宜不超过10d，特殊情况应不超过30d。梁、板
之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
（3）先简支后连续的梁
湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联梁中的全部湿接头应尽快浇筑完成。
湿接头混凝土的养护时间应不少于14d8。
7
1
26.公路隧道结构防排水 4 9
8
3
防水板的搭接缝焊接质量应信按充气法检查。当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压
微
力下降在10%以内，焊缝质量系合格。
联
27. 特种设备安全管理题措施
押
（1）特种设备使用准单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d内到设备所在地市以上的特
精
种设备应急管理部门办理特种设备使用登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。
（2）特种设备定期检 验
特种设备使用单位应在特 种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期
检验要求。
28.信用信息发布与管理
（1）从业单位基本信息公布期限 为长期。
（2）表彰奖励类良好行为信息、不良 行为信息公布期限为2年，信用评价信息公布期限为1年，
期满后系统自动解除公布，转为系统档案信息。
（3）行政处罚期未满的不良行为信息将延 长至行政处罚期满。 8
1
7
29. 工程招标投标
8
4 9
（1）如果招标人在招标文件已经发布之后，发 现有问题需要进一步信的
3
澄清或修改，必须依据以
微
下原则进行： 系
联
招标人对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改， 应当在
唯
一招标文件要求提交投标文件截止时
间至少15日前发出。
（2）中标
①招标人应当自收到评标报告之日起3日内公示中标候选人，公示期不得少于3日。
②应当自中标通知书发出之日起30日内，订立书面合同。
③招标人最迟应当在中标通知书发出后5 日内向中标候选人以外的其他投标人退还投标保证金，
与中标人签订书面合同后5 日内向中标人和其他中标候选人退还投标保证金。
30.公路工程竣工验收
竣工验收应具备的条件之一为通车试运营2年以上。
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三、规律性总结
1.试验路段长度
（1）路基施工准备-试验路段
试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于 200m。
（2）二级及以上公路水泥混凝土面层施工前，应制定试验路段的施工方案和质量检测计划，并应
铺筑试验路段。试验路段长度不应短于100m 。
（3）高速公路和一级公路的沥青路面在施工前应铺筑试验段。其他等级公路在缺乏施工经验或初
次使用重大设备时，也应铺筑试验段。当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其他工程完全
相同时，也可利用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段。
试验段的长度应根据试验目的确定，通常宜为 100～200m，宜选在正线上铺筑。
2.强度汇总
（1）强度100%
a.水泥混凝土路面养护，混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度的 40%后，
行人方可通行。路面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度（100%）后，方可
开放交通。
b.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度 100%后方可允许运渣车辆通行。
8
7
（2）强度85% 1
9
4
8
a.现浇混凝土拱圈的拱架，其3拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达
信
微
到设计强度的85%后，方可卸落拆除。
系
联
b.浆砌石拱桥，应待砂题浆强度达到设计强度的 85%后方可卸落；设计另有规定时，应从其规定。
押
c.混凝土桥面板施工准，应在混凝土强度达到设计强度的 85%后，方可从预制台座上起吊、移运。
精
d.湿接缝混凝土的强度在未达到设计强度的85%前，不得在桥面上通行车辆、堆放材料或进行影
响其受力的其他施工作业 。
e.钢-混凝土组合梁采用“ 先组合后拼装”施工应符合下列规定：
组合节段施工时，桥面板应采用设计要求的混凝土，且宜在混凝土中添加防止其开裂的适宜材料。
桥面板混凝土应制定专门的养护方 案，保湿养护的时间应不少于 14d。场内移运和存放时，桥面板混
凝土的抗压强度应在达到设计强度的 8 5%后方可对组合节段进行起吊和场内移运作业；若设计对此有
规定，应服从其规定。
f.混合梁中钢-混凝土接头的施工规定：
预应力钢束张拉应对称、均衡地进行。接头 混凝土的强度、弹性模量（或龄8期）应符合设计规定；
1
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设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度的8 5%，弹性模量应不低于混
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4凝9土28d弹性模量的85%，
信
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采用混凝土龄期代替弹性模量控制时宜不少于 7d。
微
系
g.悬臂浇筑 联
一
扣索和锚索应在合龙段混凝土符合设计规定的强度或达 到设计唯强度的 85%后方可拆除。
（3）强度80%
a.先张法预应力筋的放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定；设计未规定
时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的 80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的 80%。当
采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。
b.后张法预应力筋的张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定；设
计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量
的80%。当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。
后张预应力混凝土梁、板在预制台座上进行孔道压浆后再移运的，移运时其压浆浆体的强度应不
低于设计强度的80%。
c.钢套箱内的排水应在封底混凝土符合设计规定的强度后或达到设计强度的 80%及以上时方可进
行。在封底混凝土未达到规定强度之前，应打开套箱上设置的连通器，保持套箱内外水头一致，排水
时不应过快，排水过程中应加强对套箱情况变化的监测；对有底钢套箱，必要时可设反压装置，抵抗
过大的浮力。
d.钢筋混凝土和预应力混凝土梁(板)桥施工:
装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和安装时，混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度；
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设计未规定时，应不低于设计强度的 80%。
对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大的接头混凝土达到设计强度的
80%后，方可继续安装；设计有规定时，应从其规定。
后张预应力混凝土梁、板在预制台座上进行孔道压浆后再移运的，移运时其压浆浆体的强度应不
低于设计强度的80%。
e.对箱梁预应力钢束的终张拉，应在其混凝土抗压强度达到设计强度的 80%、弹性模量不小于设
计值的80%后进行。设计对张拉有具体规定时应从其规定。
f.处于冻融循环作用的环境：宜在结冰期到来4周前完成浇筑施工，且混凝土强度未达到设计强
度等级的 80%前不得受冻。
g.节段拼装的预应力施工规定：
采用胶接缝的节段，拼装工作结束并经检查符合要求后，应立即施加预应力对接缝进行挤压；采
用湿接缝的节段，应在接缝混凝土强度达到设计强度的80%以上时方可对其施加预应力。
h.标志的施工技术要求
标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设计强度的 80%以上后，经监理工程师批准后安装。
（4）强度75%
a. 台背与墙背填筑，台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。
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b.抗滑桩开挖桩群应从两端沿滑1坡7主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的 75％后方可开挖邻
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桩。 3
信
微
c.明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行。人工回填时，拱圈混凝土强
系
联
度应不小于设计强度的 75%。机械回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度。
题
押
d.重力式挡土墙工程准施工，基础应在砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填穷实。
精
e.移动模架施工，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后，方可拆除。
f.悬臂拼装，节段的脱 模时间设计未规定时，应在混凝土强度达到设计强度的 75%后方可脱模并
拆除。
（5）强度70%
a.台阶法施工，下台阶应在上 台阶喷射混凝土强度达到设计强度的 70%以后开挖。
b.环形开挖留核心土法施工，核心 土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设
计强度的 70%后进行。
c.锁脚锚杆安装施工，上部台阶锁脚锚杆砂浆强度达到设计强度70%，方可进行下一台阶开挖。
3.养护时间汇总 8
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（1）养护时间14d 8 4
信
3
a.水泥混凝土骨架防护：混凝土浇筑完成后应及时 养护。养护时间微宜不少于 14d。
系
b.水泥混凝土路面养护，养护时间根据混凝土弯拉强度 增长情况联而定，不宜小于设计弯拉强度的
一
80%，应特别注重前7d的保湿(温)养护。一般养护天数宜为 14～2唯1d，高温天不宜少于 14d，低温天
不宜少于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于 28d，低温天应适当延长。
c.大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时，浇筑后的养护时间宜不少于 14d，采用其
他品种水泥时宜不少于21d。寒冷天气或遇气温骤降天气时浇筑的混凝土，除应对其外部加强覆盖保
温外，尚宜适当延长养护时间。
d.钢-混凝土组合梁采用“先组合后拼装”施工应符合下列规定：
组合节段施工时，桥面板应采用设计要求的混凝土，且宜在混凝土中添加防止其开裂的适宜材料。
桥面板混凝土应制定专门的养护方案，保湿养护的时间应不少于 14d。
e.承台顶设置槽口、安装墩台身施工
对连接面混凝土应进行严格凿毛处理并清理干净，浇筑前应采用淡水充分湿润或涂刷界面剂。湿
接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，养护时间应不少于 14d。
f.先简支后连续梁施工
湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应尽快浇筑完成。湿
接头混凝土的养护时间应不少于14d。
g.悬臂浇筑施工
合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑，浇筑后应及时覆盖洒水养护。养护时
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间宜不少于14d。
h.悬臂拼装：总体养护时间宜≥14d。
（2）养护时间7d
a.坡面喷射混凝土防护：喷射混凝土初凝后，应立即开始养护。养护期宜不少于 7d。
b.无机结合料稳定材料的养护期宜不少于 7d，养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖
养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。
c.高度小于40m的桥墩施工，混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，养护时间应不少于 7d。
高度大于或等于40m的高墩施工，混凝土的浇筑施工应符合相关规定，每一节段混凝土的养护时
间应不少于7d。养护用的水管可布设在墩身上，且应与电缆分开设置。
d.大体积混凝土施工，分层浇筑时，在上层混凝土浇筑前应对下层混凝土的顶面作凿毛处理，且
新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于20℃ ，并将各层间的浇筑间歇期控制在 7d 以内。
e.混凝土桥面板施工，宜采用较低坍落度的混凝土进行施工，养护时间应不少于7d。
f.墩台身和盖梁预制混凝土的施工
混凝土浇筑完成后，带模洒水养护时间宜不少于 3d；拆除模板后仍宜对混凝土表面进行覆盖并保
湿养护至少7d。
g.喷射混凝土养护：终凝2h后应进 行养护，养护时间不应小于7d。
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